एन्टीफ्रिज VAZ 2110 को प्रतिस्थापन
अटो मर्मत

एन्टीफ्रिज VAZ 2110 को प्रतिस्थापन

कारमा शीतलकले महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ र इन्जिनलाई चिसो बनाउन डिजाइन गरिएको छ, जसको बिना, वास्तवमा, यो काम गर्न सक्षम हुनेछैन, किनकि यो अपरेशनको समयमा उबलिन्छ। साथै, प्रत्येक कार मालिकलाई थाहा हुनुपर्छ कि VAZ 2110 सँग एन्टिफ्रिजको समयमै प्रतिस्थापनले सबै इन्जिन घटकहरूलाई जंगबाट बचाउँछ, जसले यसको सेवा जीवनलाई लम्ब्याउँछ।

थप रूपमा, एन्टिफ्रिज, जुन आज प्रायः कारहरूमा प्रयोग गरिन्छ, एक नगण्य भए तापनि स्नेहन कार्य गर्दछ। यस उद्देश्यका लागि, यो पनि केहि पम्पहरूमा प्रयोग गरिन्छ।

एन्टीफ्रिज र एन्टीफ्रिज AGA

विशेषताहरु

कहिलेकाहीँ तपाईले विवादहरू फेला पार्न सक्नुहुन्छ जुन राम्रो छ - एन्टिफ्रिज वा एन्टिफ्रिज? यदि तपाइँ जटिलताहरू बुझ्नुहुन्छ भने, एन्टिफ्रिज वास्तवमा एन्टिफ्रिज हो, तर एक विशेष, समाजवादको वर्षहरूमा विकसित भयो। यसले धेरै सन्दर्भमा ज्ञात प्रकारका शीतलकहरूलाई पार गर्छ र सामान्यतया पानीसँग तुलना गर्न सकिँदैन, यद्यपि यो अझै धेरैले बुझेका छैनन्।

त्यसोभए, एन्टिफ्रिजको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण फाइदाहरू के हुन्:

  • जब तातो हुन्छ, एन्टिफ्रिजमा पानी भन्दा धेरै कम विस्तार हुन्छ। यसको मतलब यो हो कि यदि त्यहाँ सानो खाडल छ भने, त्यहाँ विस्तार गर्न को लागी पर्याप्त ठाउँ हुनेछ र यसले प्रणालीलाई बाधा पुर्‍याउँदैन, कभर वा पाइप च्यात्दैन;
  • यो सामान्य पानी भन्दा उच्च तापमान मा उमाल;
  • एन्टिफ्रिज उप-शून्य तापक्रममा पनि बग्छ, र धेरै कम तापक्रममा यो बरफमा होइन, तर जेलमा परिणत हुन्छ, फेरि, यसले प्रणालीलाई तोड्दैन, तर थोरै स्थिर हुन्छ;
  • फोम गर्दैन;
  • यसले पानी जस्तै क्षरणमा योगदान गर्दैन, तर यसको विपरीत, इन्जिनलाई यसबाट बचाउँछ।

प्रतिस्थापन को लागी कारणहरु

यदि हामी VAZ 2110 मा एन्टिफ्रिजको सेवा जीवनको बारेमा कुरा गर्छौं भने, यो 150 हजार किलोमिटर भित्र छ, र यो माइलेज भन्दा बढी नगर्न सल्लाह दिइन्छ। यद्यपि अभ्यासमा यो हुन्छ कि प्रतिस्थापन वा कूलेंटको आंशिक प्रतिस्थापनको आवश्यकता स्पीडोमीटरले धेरै किलोमिटर देखाउनु अघि धेरै हुन्छ।

सम्भावित कारणहरू:

  • के तपाईंले याद गर्नुभएको छ कि विस्तार ट्यांकमा एन्टिफ्रिजको रंग परिवर्तन भएको छ, यो कुरा गर्न, खिया भएको छ;
  • ट्याङ्कीको सतहमा, उसले तेलको फिल्म देख्यो;
  • तपाईंको VAZ 2110 प्रायः उमाल्छ, यद्यपि यसको लागि कुनै विशेष आवश्यकताहरू छैनन्। यो सम्झना हुनुपर्छ कि VAZ 2110 अझै पनि छिटो कार हो, र उसले धेरै ढिलो चलाउन मन पराउँदैन, यो हुन्छ कि शीतलक उमाल्छ। कूलिङ फ्यान कम स्पीडमा नचल्दा यस्तो भएको हुन सक्छ। यो पनि सम्भव छ कि तपाइँको एन्टिफ्रिज उम्लिन्छ, जुन अब प्रयोग गर्न सकिदैन, जुन प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ;
  • शीतल कतै जाँदैछ। यो VAZ 2110 को लागि एकदम सामान्य समस्या हो, र केवल स्तर प्रतिस्थापन वा माथि उठाउन यहाँ मद्दत गर्दैन, तपाईंले एन्टीफ्रिज प्रवाह कहाँ खोज्न आवश्यक छ। कहिलेकाहीँ तरल पदार्थ अस्पष्ट रूपमा बाहिर आउँछ, विशेष गरी यदि तापक्रम उम्लने बिन्दुमा पुग्छ र अहिले सम्म चालकलाई अज्ञात तरिकामा वाष्पीकरण हुन्छ, कुनै देखिने निशानहरू छोड्दैन। अभ्यासले देखाएको रूपमा, प्रायः कारण क्ल्याम्पहरूमा खोज्नु पर्छ। कहिलेकाहीँ यसले तिनीहरूलाई पूर्ण रूपमा प्रतिस्थापन गर्न मद्दत गर्दछ। तरल पदार्थ बाहिर आउँछ भनेर निश्चित हुन, तपाईंले चिसो इन्जिनमा स्तर जाँच गर्न आवश्यक छ। यदि इन्जिन पनि उमाल्दैन, तर पर्याप्त तातो छ, यदि यो अलिकति कतै बग्यो भने, यो ध्यान नदिन सक्छ: वार्म अप एन्टिफ्रिजले सामान्य स्तर देखाउन सक्छ, यद्यपि यो त्यस्तो होइन;
  • शीतलक स्तर सामान्य छ, त्यो हो, ट्याङ्की समात्ने बारको माथिल्लो किनाराको स्तरमा, रंग परिवर्तन भएको छैन, तर एन्टिफ्रिज चाँडै उम्लिन्छ। त्यहाँ एयर लक हुन सक्छ। खैर, तताउने-ठुलो गर्दा स्तर थोरै परिवर्तन हुन्छ। तर यदि, वार्म-अप VAZ 2110 को निरन्तर जाँचको क्रममा, तपाईंले याद गर्नुभयो कि एन्टिफ्रिज बाहिर चलिरहेको छ, तपाईंले कहाँ पत्ता लगाउन आवश्यक छ, अन्यथा तपाईं यसलाई प्रतिस्थापन गर्न सक्षम हुनुहुने छैन।

प्रतिस्थापनको लागि तयारी गर्दै

धेरैले VAZ 2110 कारमा कति लीटर शीतलक छ भनेर चासो राख्छन्, यो वास्तवमै कति निकास हुन सक्छ र मैले प्रतिस्थापनको लागि कति किन्नुपर्छ?

तथाकथित एन्टिफ्रिज भर्ने मात्रा 7,8 लिटर छ। 7 लिटर भन्दा कम निकासी गर्न वास्तवमै असम्भव छ, अधिक छैन। त्यसकारण, प्रतिस्थापन सफल हुनको लागि, यो लगभग 7 लिटर किन्न पर्याप्त छ।

यस अवस्थामा, धेरै नियमहरू पालना गर्न धेरै महत्त्वपूर्ण छ:

  • तपाईंको VAZ 2110 मा भएको समान निर्माता र उही रङबाट तरल पदार्थ किन्न दृढतापूर्वक सिफारिस गरिन्छ। अन्यथा, तपाईंले अप्रत्याशित "ककटेल" प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ जसले तपाईंको कारलाई बर्बाद गर्नेछ;
  • ध्यान दिनुहोस् कि तपाईंले पेय पदार्थ (बोतलमा) तरल वा कन्सेन्ट्रेट किन्नुभयो जुन थप पातलो गर्न आवश्यक छ;
  • कुनै घटना बिना एन्टिफ्रिज प्रतिस्थापन गर्न को लागी, तपाईंले यो केवल कूल डाउन VAZ 2110 मा गर्न आवश्यक छ। र सबै पहिले नै जडान भएको, बाढी, र ट्यांक टोपी बन्द भएको बेला मात्र इन्जिन सुरु गर्नुहोस्।

प्रतिस्थापन

एन्टिफ्रिज परिवर्तन गर्न, तपाईंले पहिले पुरानो निकास गर्नुपर्छ:

  1. रबरको पन्जा लगाउनुहोस् र आफ्नो आँखा सुरक्षित गर्नुहोस्। निस्सन्देह, यदि इन्जिन उम्लिरहेको छ भने फिलर क्यापलाई नछुनुहोस्।
  2. हामीले कारलाई समतल ठाउँमा राख्यौं। केही विशेषज्ञहरूले तर्क गर्छन् कि यो अझ राम्रो छ यदि अगाडि अलिकति बढेको छ, त्यसैले अधिक तरल पदार्थ नाली गर्न सक्छ, यो प्रणाली बाहिर राम्रो छ।
  3. नकारात्मक ब्याट्री टर्मिनल हटाएर VAZ 2110 लाई विच्छेद गर्नुहोस्।
  4. कोष्ठकको साथ इग्निशन मोड्युल हटाउनुहोस्। यसले सिलिन्डर ब्लकमा पहुँच दिन्छ। ड्रेन प्लग मुनि उपयुक्त कन्टेनर प्रतिस्थापन गर्नुहोस्, जहाँ एन्टिफ्रिज निकास हुनेछ। कन्टेनर स्थापना गर्नुहोस् र सिलिन्डर ब्लकमा ड्रेन प्लग खोल्नुहोस्।
  5. पहिले, हामीले कूलरलाई निकास गर्न सजिलो बनाउन विस्तार ट्यांकको प्लगलाई खोल्छौं (अर्थात प्रणालीमा दबाब सिर्जना गर्न)। र एन्टिफ्रिजलाई बाहिर आउन नरोकेसम्म जान दिनुहोस्। विस्तार ट्याङ्की क्याप हटाउनुहोस्
  6. अब तपाईंले रेडिएटर मुनि कन्टेनर वा बाल्टिन प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ, र प्लग पनि खोल्नुहोस्। तपाईंले सकेसम्म धेरै तरल निकासी गर्न आवश्यक छ; ठूलो, राम्रो।

    हामीले कूलेन्ट निकाल्न र रेडिएटरको ड्रेन प्लग खोल्नको लागि रेडिएटर मुनि एउटा कन्टेनर राख्छौं।
  7. जब तपाइँ निश्चित हुनुहुन्छ कि कुनै अधिक शीतलक बाहिर आउँदैन, ड्रेन प्वालहरू र प्लगहरू आफैं सफा गर्नुहोस्। एकै समयमा, सबै पाइपहरूको बन्धन र तिनीहरूको अवस्था जाँच गर्नुहोस्, किनकि यदि तपाइँसँग एन्टिफ्रिज उबलने घटनाहरू छन् भने, यसले तिनीहरूलाई प्रतिकूल असर गर्न सक्छ।
  8. प्रतिस्थापन साँच्चै सही, पूर्ण हुनको लागि, र तपाईंले इन्जिन उमाल्दा कस्तो हुन्छ भनेर बिर्सनुहुन्छ, तपाईंले केही थप सूक्ष्मताहरू लिन आवश्यक छ। यदि तपाइँसँग इन्जेक्टर छ भने, थ्रोटल ट्यूबलाई तताउन नोजलको साथ जंक्शनमा नली हटाउनुहोस्।

    हामी क्ल्याम्प खुकुलो पार्छौं र थ्रॉटल ट्यूब हीटिंग फिटिंगबाट कूलेंट आपूर्तिको नली हटाउँछौं। यदि कार्बोरेटर हो भने, कार्बोरेटर तताउने फिटिंगको साथ जंक्शनमा नली पनि हटाउनुहोस्। यो यी कार्यहरू हो जुन आवश्यक छ ताकि हावाको भीड बन्दैन।

    हामी कार्बोरेटर हीटिंग कनेक्टरबाट नली हटाउँछौं ताकि हावा बाहिर आउँछ र त्यहाँ कुनै हावा पकेटहरू छैनन्।

  9. तपाईंले VAZ 2110 मा कति एन्टिफ्रिज भर्न आवश्यक छ भनेर बुझ्नको लागि, ड्रेन गर्ने एउटा हेर्नुहोस्। प्रणाली पूर्ण रूपमा भरिएसम्म तरल विस्तार ट्यांक मार्फत खन्याइन्छ। यो वांछनीय छ कि भोल्युम को समान मात्रा खाली रूपमा बाहिर आउँछ।

    विस्तार ट्यांकमा स्तर सम्म कूलेंट भर्नुहोस्

प्रतिस्थापन गरिसकेपछि, तपाईंले विस्तार ट्यांकको प्लगलाई कडा रूपमा कस्नु पर्छ (यो महत्त्वपूर्ण छ!)। हटाइएको नली बदल्नुहोस्, इग्निशन मोड्युल पुन: जडान गर्नुहोस्, तपाईंले ब्याट्रीमा हटाउनुभएको केबल फिर्ता गर्नुहोस् र तपाईंले इन्जिन सुरु गर्न सक्षम हुनुपर्दछ। यसलाई अलिकति काम गर्न दिनुहोस्।

कहिलेकाहीँ यसले जलाशयमा शीतलक स्तरमा गिरावट निम्त्याउँछ। त्यसोभए, कतै त्यहाँ कर्क थियो, र यो "पास" (सबै नलीको बन्धन जाँच गरियो!) तपाईंले भर्खरै अधिकतम मात्रामा एन्टिफ्रिज थप्न आवश्यक छ।

एक टिप्पणी थप्न