कूलेंट VAZ 2114 प्रतिस्थापन गर्दै
सामग्रीहरू
कुनै पनि कारको कूलेन्ट प्रतिस्थापन गर्ने नियमितता भनेको आफ्नै गाडीको प्रत्येक मालिकले पालना गर्नुपर्ने प्रक्रिया हो। यदि यो घरेलु होस् वा विदेशी, यसले फरक पार्दैन, यदि यसको प्रतिस्थापनलाई बेवास्ता गरियो भने फ्रिजले धेरै अप्रिय कारकहरू निम्त्याउन सक्छ।
डिजेल, कार्बोरेटर र पेट्रोल इन्जिनहरू - तिनीहरू सबैलाई समयमै प्रणालीको फ्लशिंग चाहिन्छ। VAZ 2114 मा शीतलक प्रतिस्थापन कडा आदेश मा, आफ्नो कार को उचित हेरचाह को लागी सबै सर्तहरू पूरा गरिनु पर्छ।
यो VAZ 2114 संग शीतलक प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ
यदि तपाईंले आफ्नो कारमा निम्न कारकहरू याद गर्नुभयो भने यो VAZ 2114 सँग एन्टिफ्रिज बदल्ने समय हो:
- लामो समयको लागि कार एन्टिफ्रिज वा पुरानो एन्टिफ्रिजमा दौडियो।
- यो निर्माताहरु द्वारा संकेत गरिएको म्याद समाप्ति मिति जाँच गर्न र यसको म्याद सकिए पछि नयाँ उत्पादन संग प्रतिस्थापन गर्न सिफारिस गरिन्छ।
- तरल को रंग र प्रदूषण को डिग्री मा ध्यान दिनुहोस्। यदि यो मौलिक उपस्थितिबाट महत्त्वपूर्ण रूपमा फरक छ भने, यसलाई प्रतिस्थापन गर्न राम्रो छ।
- के युनिटको रेडिएटर वा मोटर हालसालै मर्मत गरिएको छ? यस अवस्थामा, एन्टिफ्रिज प्रतिस्थापन गर्न राम्रो छ।
महत्त्वपूर्ण! यदि प्रणालीले असफलता वा चुहावटको श्रृंखला अनुभव गरेको छ भने, यो अत्यधिक सिफारिस गरिन्छ कि पुरानो एन्टिफ्रिज हटाउन र आपतकालिनबाट बच्न यसलाई नयाँसँग बदल्नुहोस्।
एन्टिफ्रिज र एन्टिफ्रिज बीच के भिन्नता छ
धेरै मोटर चालकहरू सोचिरहेका छन्: एन्टिफ्रिज र एन्टिफ्रिज बीचको भिन्नता के हो र तपाईंको कारको लागि कुन प्रयोग गर्न राम्रो छ? यस प्रश्नको कुनै निश्चित जवाफ छैन। यो सबै व्यक्तिगत प्राथमिकतामा निर्भर गर्दछ, तर एन्टिफ्रिजको अधिकतम शेल्फ जीवन सामान्य प्रयोग अन्तर्गत साढे दुई वर्ष हो।
एन्टिफ्रिज, अर्कोतर्फ, पाँच वर्षको शेल्फ जीवन छ। तर यहाँ पनि यातायात सञ्चालनमा राखिएको आवृत्तिबाट अगाडि बढ्न आवश्यक छ। यी डाटा उपयुक्त छन् यदि कारको माइलेज 30 हजार किलोमिटर भन्दा बढी छैन।
VAZ 2114 सँग एन्टिफ्रिज वा एन्टिफ्रिज प्रतिस्थापन गर्ने कारणहरू
कूलेन्ट बदल्न आवश्यक छ कि छैन भनेर निर्धारण गर्ने सबैभन्दा राम्रो तरिका यसको रंग र प्रदूषकहरूको प्रतिशत जान्न हो। यहाँ गल्ती गर्न असम्भव छ, किनकि तरलको उपयुक्तता तुरुन्तै देखिनेछ।
धेरै निर्माताहरूले उनीहरूको शीतलकहरूमा कम-गुणस्तरको additives प्रयोग गर्छन्, जसको फलस्वरूप शीतलक यो हुन सक्ने भन्दा धेरै कम उपयोगी छ। यदि पीतल (वा खिया लागेको) टिन्ट फेला पर्यो भने, प्रतिस्थापन सिफारिस गरिन्छ।
यो अक्सर हुन्छ कि पानी वा तेस्रो-पक्ष शीतलक थपिएको तथ्यको बावजुद एन्टिफ्रिजले प्रणाली छोड्छ। यस अवस्थामा, एन्टिफ्रिजलाई राम्रो उत्पादनको साथ बदल्न र पाइपहरू फ्लश गर्न आवश्यक छ। रेडिएटर र इन्जिनहरू सफा गर्न नबिर्सनुहोस्! मेसिन भित्रका भागहरू मर्मत गरेपछि समान कार्यहरू गरिन्छ।
नोट! यदि तपाइँसँग प्रयोग गरिएको कार छ भने, पूर्व चालकलाई सोध्नुहोस् कि उनीहरूले विगतमा कुन प्रकारको शीतलक प्रयोग गर्थे। यो सम्भवतः धेरै राम्रो हुनेछ।
प्रणाली को तयारी र फ्लशिंग को चरण
अघिल्लो भन्दा राम्रो र लामो समय सम्म काम गर्न सक्षम हुनको लागि तपाईले आपूर्ति गर्ने योजना बनाउनुभएको अर्को कूलेन्टको लागि, यो प्रणालीलाई पहिले नै फ्लश गर्न आवश्यक छ। स्केल, म्यूकस, तेलको ट्रेस र विभिन्न प्रदूषकहरू उच्च माइलेज भएका कारहरूमा मात्र नभई नयाँ कारहरूमा पनि रहन सक्छन्। तसर्थ, एन्टीफ्रिज वा शीतलक प्रतिस्थापन गर्नु अघि फ्लसिङ अनिवार्य छ।
नियमको रूपमा, ड्राइभरहरूले धुलाईको लागि कुनै विशेष उत्पादनहरू प्रयोग गर्दैनन्, तर साधारण पानी, मुख्य कुरा यो सफा हुनुपर्छ (अधिमानतः डिस्टिल्ड, तर फिल्टरबाट पानी पनि चुहिन सक्छ)। यो तथ्यको कारण हो कि सफाई उत्पादनहरूमा केही रसायनहरूले प्रदूषकहरूलाई मात्र नष्ट गर्न सक्दैन, तर पाइपलाई साना प्वालहरूमा पनि कुर्छ। केवल यदि तपाईं निश्चित हुनुहुन्छ कि त्यहाँ धेरै तलछट गठन भएको छ र पानीले मद्दत गर्दैन, त्यसपछि सफा गर्ने तयारी प्रयोग गर्नु राम्रो छ।
चरण-चरण निर्देशन
शीतलन प्रणालीलाई कसरी राम्रोसँग फ्लश गर्ने:
निकासको लागि अग्रिम कन्टेनर तयार गर्नुहोस्। | एक दृश्य प्राप्त गर्न फ्लाईओभर वा अर्को पहाड माथि कार ड्राइभ गर्नुहोस्। |  रेडिएटर टोपी हटाउनुहोस् र फोहोर एन्टिफ्रिज बाहिर नआउन्जेल पर्खनुहोस्। बस सावधान! जब तपाइँ यसलाई तातो खोल्नुहुन्छ, तातो एन्टिफ्रिज दबाबमा बाहिर निस्कन सक्छ। |
 पूर्ण नभएसम्म जलाशयमा नयाँ एन्टिफ्रिज हाल्नुहोस्। | इन्जिन सुरु गर्नुहोस्, रेडिएटर टोपी बदल्न सम्झना। | कार निष्क्रिय अवस्थामा आधा घण्टा भन्दा बढी चल्न दिनुहोस्। मेसिनको तापमान जाँच गर्नुहोस्। यदि केहि परिवर्तन भएको छैन भने, फेरि सफा गर्नुहोस्। |
VAZ 2114 सँग एन्टिफ्रिज र एन्टिफ्रिज प्रतिस्थापन गर्दै
सबैभन्दा पहिले, हामीले सम्झनु पर्छ कि प्रतिस्थापन मात्र न्यानो कारमा गरिन्छ, जहाँ इन्जिन चिसो हुनेछ। तपाईंको आफ्नै सुरक्षाको लागि, यदि संयन्त्रहरू चिसो भएन भने कुनै पनि कार्यहरू गर्न निषेध गरिएको छ।
VAZ 2114 जस्ता उपकरणको आठ-भल्भ इन्जिनमा डेढ लिटरको तरल मात्रा छ। त्यसकारण, निर्माताहरूले एन्टिफ्रिज वा एन्टिफ्रिजसँग आवश्यक ब्यारेल भर्न आठ लिटर भन्दा बढीको मात्रा प्रयोग गर्न सिफारिस गर्छन्।
पूर्ण भर्नको लागि, पाँच लिटरको दुई साना बोतलहरू वा दस लिटर घोल भएको एउटा ठूलो बोतल पर्याप्त छन्। तरल पदार्थ विशेष प्रकारको कूलरमा प्रदान गरिएका निर्देशनहरू अनुसार मिसाइनुपर्छ।
नबिर्सनुहोस् कि यदि एन्टिफ्रिज पूर्ण रूपमा प्रयोग गरिएको थिएन भने, तपाईंले पछिल्लो पटकको रूपमा एउटै प्रकार थप्न आवश्यक छ। अन्य निर्माताहरू उपयुक्त छैनन्। यो पुरानो कूलर को मोडेल अज्ञात छ कि हुन सक्छ। यस अवस्थामा, विशेष "अतिरिक्त" सॉल्भेन्टहरू बेचिन्छन् जुन अन्य एन्टिफ्रिजसँग उपयुक्त हुनेछ (एन्टिफ्रिज होइन)। कक्षा G12 छ।
VAZ 2114 सँग एन्टिफ्रिज कसरी बदल्ने?
यस तरिकामा, एन्टिफ्रिज मात्र प्रतिस्थापन गरिएको छैन, तर उपकरणलाई चिसो पार्ने कुनै पनि अन्य तरल पनि:
VAZ 2114 मा एंटीफ्रिज कसरी बदल्ने
- इन्जिन सुरक्षा र अन्य भागहरूमा चारवटा साना बोल्टहरू हुन्छन् जुन हटाउनु पर्छ। यदि त्यहाँ अन्य सुरक्षा छ भने, यसलाई पनि त्याग्नु पर्छ।
- चिसो इन्जिनमा, विस्तार ट्यांकको प्लग खोल्नुहोस्।
- केबिनमा, स्टोभ प्रेसर गेजलाई अधिकतम उपलब्ध प्रेसर गेजमा परिवर्तन गर्नुहोस्।
- पुरानो तरल पदार्थ हटाउनुहोस् (माथि वर्णन गरिए अनुसार)।
- इग्निशन मोड्युल खोल्नुहोस्, तर यसलाई धेरै टाढा नहटाउनुहोस्।
- जेनेरेटरलाई केहिले ढाकिएको हुनुपर्छ ताकि एन्टिफ्रिजको सानो थोपा यसमा नपरोस्।
- विशेष पानीको क्यान (वा प्लास्टिकको बोतलको घाँटी) प्रयोग गरेर, नयाँ एन्टिफ्रिज भर्नुहोस्। आफ्नो समय लिनुहोस्, यो पातलो धारा मा, बिस्तारै खन्याउन राम्रो छ।
माथि उल्लेख गरिए अनुसार, स्टोभको फ्यान स्वतः बन्द नभएसम्म तपाईले कारलाई आधा घण्टाको लागि सुस्त छोड्नु पर्छ। यदि त्यहाँ कुनै खराबीहरू छन् भने, यो कारलाई मर्मत गर्न वा आफैलाई ठीक गर्नको लागि दिन लायक छ।
