TPMS सेन्सरहरूसँग टायरहरू प्रतिस्थापन गर्दै - यो किन महँगो हुन सक्छ?

युरोपेली आयोगको निर्देशन अनुसार 2014 पछि बेचेका सबै नयाँ कारहरू टायर प्रेसर निगरानी प्रणाली - TPMS संग सुसज्जित हुनुपर्छ। यो के हो र किन यस्तो प्रणाली संग टायर परिवर्तन अधिक महंगा हुन सक्छ?

सिस्टम टायर दबाव निगरानी प्रणाली (TPMS) चालकलाई एउटा पाङ्ग्रामा भएको दबाब घट्ने बारे जानकारी गराउने उद्देश्यले समाधान। यो समस्या दुई तरिकामा हल गरिएको थियो: प्रत्यक्ष र अप्रत्यक्ष। यो कसरी फरक छ?

प्रत्यक्ष प्रणाली टायरमा सेन्सरहरू हुन्छन्, सामान्यतया रिमको भित्री भागमा, भल्भ नजिकै। तिनीहरूले नियमित रूपमा (प्रत्यक्ष रूपमा) प्रत्येक पाङ्ग्राहरूमा दबाबको बारेमा कारको नियन्त्रण इकाईमा रेडियोद्वारा जानकारी पठाउँछन्। नतिजाको रूपमा, ड्राइभरले कुनै पनि समयमा दबाब नियन्त्रण गर्न सक्छ र यो के हो भनेर थाहा छ (अन-बोर्ड कम्प्युटरमा जानकारी)। प्रदान गरिएको छ कि सेन्सरहरू ठीकसँग काम गर्छन्, अवश्य पनि, जुन, दुर्भाग्यवश, नियम होइन।

अप्रत्यक्ष प्रणाली यो वास्तवमा अवस्थित छैन। यो थप जानकारी प्रदान गर्न को लागी ABS सेन्सर को उपयोग बाहेक केहि छैन। यसका लागि धन्यबाद, चालकले मात्र थाहा पाउन सक्छ कि एउटा पाङ्ग्रा अन्य भन्दा छिटो घुमिरहेको छ, जसले दबाव ड्रपलाई संकेत गर्दछ। यस समाधानको हानि भनेको वास्तविक दबाव र कुन पाङ्ग्रा दोषपूर्ण छ भन्ने बारे जानकारीको अभाव हो। अर्को कुरा यो छ कि प्रणाली ढिलो र केवल अशिष्ट काम गर्दछ। यद्यपि, व्यवहारमा यो समाधान सुरक्षित र भरपर्दो छ, कुनै विकृति हुँदैन। यदि पाङ्ग्राहरू मौलिक छन् भने, TPMS सूचक प्रकाश मात्र आउँछ यदि त्यहाँ एक वास्तविक दबाव ड्रप छ, र होइन, उदाहरणका लागि, सेन्सर असफल भएमा।

यो निष्कर्षमा पुग्न सजिलो छ कि जब यो चलिरहेको लागत को लागी आउँछ, तब अप्रत्यक्ष प्रणाली राम्रो छ किनभने यसले कुनै अतिरिक्त लागतहरू सिर्जना गर्दैन। अर्कोतर्फ, प्रत्यक्ष प्रणाली दबाव सेन्सरहरूको औसत सेवा जीवन 5-7 वर्ष हो, यद्यपि धेरै मोडेलहरूमा तिनीहरू 2-3 वर्षको सञ्चालन पछि पहिरन वा क्षतिको अधीनमा छन्। टायरहरू प्रायः सेन्सरहरू भन्दा बाहिर हुन्छन्। तथापि, सबैभन्दा ठूलो समस्या टायर प्रतिस्थापन हो।

टायर परिवर्तन गर्दा TPMS सेन्सर - तपाईलाई के थाहा हुनुपर्छ?

तपाईंले निश्चित रूपमा पत्ता लगाउनु पर्छ कि तपाईंको कारमा यस्तो प्रणाली छ र यसले कसरी काम गर्दछ। एक मध्यवर्ती संग, तपाइँ विषय को बारे मा बिर्सन सक्नुहुन्छ। यदि तपाइँसँग प्रत्यक्ष प्रणाली छ भने, तपाइँ सधैं टायर परिवर्तन गर्नु अघि कार्यशालामा रिपोर्ट गर्नुपर्छ। सेन्सरहरू कमजोर छन् र मेकानिकल क्षतिको अधीनमा छन्, विशेष गरी रिमबाट टायर हटाउँदा। मर्मत पसल कुनै पनि सम्भावित क्षतिको लागि जिम्मेवार छ र तपाईंलाई उच्च सेवा शुल्क लिन सक्छ। यो पहिलो हो।

दोस्रो, राम्रो भल्कनाइजिङ पसलमा टायरहरू परिवर्तन गर्दा, TPMS सेन्सरहरू सही रूपमा काम गर्न वा कहिलेकाहीं फरक प्रकारको टायरमा पुन: स्थापना गरिएको निदान गरिन्छ। कहिलेकाहीँ टायर डिफ्लेट भइसकेपछि तिनीहरूलाई सक्रिय गर्न आवश्यक छ, र यसका लागि उपयुक्त उपकरणको प्रयोग आवश्यक छ।

तेस्रो, यो सम्झना वा सचेत हुन लायक छ कि सेन्सरको साथ पाङ्ग्राहरूको सेट प्रतिस्थापन गर्दा, तिनीहरूको अनुकूलन आवश्यक हुन सक्छ। केही सेन्सरहरू उपयुक्त प्रक्रिया पछ्याएर आफूलाई अनुकूल बनाउँछन्, उदाहरणका लागि, निश्चित दूरीमा निश्चित गतिमा हिंड्दा। अरूले वेबसाइट भ्रमण गर्न आवश्यक हुन सक्छ, जसमा पक्कै पनि धेरै दसौं zlotys खर्च हुन्छ।