हीटर रेडिएटर Audi a4 प्रतिस्थापन गर्दै
निस्सन्देह, हामी विश्वास गर्छौं कि स्टोभ रेडिएटरलाई Audi A4 को साथ बदल्नु चिसो मौसममा मात्र सान्दर्भिक छ। यद्यपि, यो होइन। कहिलेकाहीँ तातो मौसममा, रेडिएटरले कार मालिकको लागि अझ गम्भीर समस्याहरू निम्त्याउन सक्छ।
लक्षण र खराबी को कारणहरु
जब कार न्यानो हुन्छ, स्टोभ रेडिएटरको चुहावटको जोखिम तीव्र रूपमा बढ्छ। सिक्काको दोस्रो पक्ष यसको भौतिक रूपमा जम्मा हुने र एन्टिफ्रिजलाई सामान्य रूपमा चलाउन नसक्ने अवस्थामा छ।
स्पेयर पार्ट्स
नयाँ मूलको अतिरिक्त, Valeo, Siemens, VDO जस्ता निर्माताहरूबाट स्टोभ रेडिएटरहरूले आफैलाई प्रमाणित गरेका छन्।
कार्य आदेश
Audi A4 स्टोभ रेडिएटर प्रतिस्थापन प्रविधि
- कारमा ड्यासबोर्ड हटाउँदै
- फर्नेस नलीहरू अवरुद्ध, विद्युत जडानहरू हटाइयो
- स्टोभ बडी एसेम्बली टारपेडो मुनिबाट बाहिर निस्कन्छ
- पुरानो अनस्क्रूड स्टोभ रेडिएटर
- नयाँ स्थापना गर्दै
- मेसिन रिभर्स एल्गोरिथ्म अनुसार भेला गरिएको छ
Audi A4 स्टोभको रेडिएटरको डायग्नोस्टिक कार्य र प्रतिस्थापनको लागि ग्यारेन्टी प्रदान गरिएको छ। हाम्रो स्पेयर पार्ट्स स्टोरले मौलिक र गैर-मौलिक स्पेयर पार्ट्सको विस्तृत श्रृंखला प्रदान गर्दछ। उत्कृष्ट कारीगरी, प्रतिस्पर्धी कम मूल्य र शीघ्र प्रतिस्थापन।
हाम्रो सेवा केन्द्रहरू मध्ये एकमा अपोइन्टमेन्ट लिनको लागि, नक्सामा तपाईंको नजिकको एउटा चयन गर्नुहोस्। र भेटघाट गर्न फिर्ता कल गर्नुहोस्।
हीटर रेडिएटर Volkswagen Passat b5 लाई प्रतिस्थापन गर्दै
तस्बिरहरूसँग पेश गरिएको रिपोर्टमा, हामी एयर कन्डिशनर स्थापना नगरी Audi A100 C4 को तताउने प्रणालीको रेडिएटरको प्रतिस्थापन विचार गर्नेछौं।
यदि तपाईंसँग कामको लागि समय र सही वस्तुहरू छन् भने रेडिएटर आफैं परिवर्तन गर्न गाह्रो छैन।
कामको लागि तपाईलाई आवश्यक पर्दछ: स्क्रू ड्राइभरहरूको सेट, ती मध्ये एउटा लामो छ, 8 र 10 को लागि कुञ्जीहरू, 8 र 10 को लागि एक निश्चित कुञ्जी, हुक वा 13 को लागि पातलो टाउको भएको कुञ्जी, कम्प्याक्ट गरिएको सामग्री (फोम रबर) एक छेउमा ग्लु, मोटर वाहन वा निर्माण सीलेन्ट र यसलाई बन्द गर्न लगभग एक लिटर एन्टिफ्रिज। निस्सन्देह, तपाईं धेरै बिना गर्न सक्नुहुन्न - एक तताउने रेडिएटर। तपाईं मूल भाग किन्न सक्नुहुन्छ - VAG 443 819 030, जसको औसत लागत 5700 rubles छ। एनालगहरू - Nissens 70230, SWAG 30911090, AVA AI 6052, Behr-Hella 8FH 351 311-62, लागत 700 देखि 3500 rubles सम्म।
मस्को र क्षेत्रमा 2017 को गर्मीमा रेडिएटरहरूको लागत यसरी छ।
पहिले, सिटलाई जति टाढा जान्छ अगाडि स्लाइड गर्नुहोस्। त्यसपछि, 8 सकेट रेन्च प्रयोग गरेर, दुबै छेउमा कन्सोलहरू समात्ने बोल्टहरू खोल्नुहोस्।
सिगरेट लाइटरमा प्लास्टिक प्लग बन्द गर्नुहोस् र यसलाई हटाउनुहोस्।
डिफ्लेक्टरहरू समात्ने 2 स्क्रूहरू हटाउनुहोस्।
फेरि, विपरीत पक्ष मा एक पेंच।
हामी डिफ्लेक्टरहरू हटाउँछौं, सिगरेट लाइटर कनेक्टर विच्छेदन गर्छौं।
एक स्क्रू ड्राइभर प्रयोग गरेर, ब्रेक लिभर सुरक्षित गर्ने रिटेनरलाई बाहिर निकाल्नुहोस् जबसम्म यो बन्द हुँदैन।
घडीको दिशामा गियरबक्स ह्यान्डलको टिप खोल्नुहोस्।
ह्यान्डलबाट असबाब हटाउनुहोस्, यसलाई स्क्रू ड्राइभरको साथमा राख्नुहोस्।
कन्सोलहरू समात्ने स्क्रूहरू खोल्नुहोस्।
ह्यान्डब्रेक लगाउनुहोस्, तेस्रो गियर संलग्न गर्नुहोस् र कन्सोललाई माथि र अगाडि तानेर हटाउनुहोस्।
आफूतिर तान्नुहोस्, हीटर नियन्त्रण गर्ने ह्यान्डलहरू हटाउनुहोस्।
तीरहरूसँग चिन्ह लगाइएको पेंचहरू खोल्नुहोस्।
8 को कुञ्जी संग, 4 बोल्ट खोल्नुहोस्।
हामी एशट्रे लिन्छौं। केसबाट ब्याकलाइट कारतूस हटाउन नबिर्सनुहोस्।
केन्द्रीय डिफ्लेक्टरहरू हटाउनको लागि, यो आवश्यक उपकरण प्रयोग गर्न सिफारिस गरिएको छ, तर तपाईं पनि एक साधारण स्क्रू ड्राइभरको साथ आफैं तिर deflectors सावधानीपूर्वक प्रयास गर्न सक्नुहुन्छ।
हामी सबै चीजको तल बोल्टहरू खोल्छौं, माथिबाट तपाईं थोरै खोल्न सक्नुहुन्छ।
प्लगहरूलाई आफूतिर तानेर हटाउनुहोस्।
तलको स्क्रूहरू खोल्नुहोस्।
कन्सोलमा चालकको छेउबाट हामी स्क्रू ड्राइभरको साथ प्लग समात्छौं।
8 रेन्चको साथ नट खोल्नुहोस्।
केन्द्र कन्सोललाई तपाईंतिर र माथि तानेर हटाउनुहोस्।
यसलाई तपाइँ तिर तानेर, तपाइँ केन्द्रीय इकाई हटाउन सक्नुहुन्छ।
केन्द्रीय बैंकलाई छेउमा सार्नुहोस्।
हीटर नियन्त्रण गर्ने ब्लकबाट कनेक्टर विच्छेद गर्नुहोस्।
सुरुङमा कनेक्टर विच्छेद गर्नुहोस्।
सिटहरू बीचको हावा नलीको फिक्सिङ तत्व खोल्नुहोस्।
हावा नलिका माथि तान्नुहोस्।
ग्लोभ बक्स खोल्नुहोस्, दुबै छेउमा दुईवटा सर्कलहरू हटाउन स्क्रू ड्राइभर प्रयोग गर्नुहोस् र तिनीहरूलाई हटाउनुहोस्।
पञ्जा बक्स भनिने बक्समा पुग्नुहोस्। हामीले स्टीयरिङ स्तम्भ मुनि बक्स समात्ने पाँच स्क्रूहरू खोल्छौं, यसलाई हटाउनुहोस्।
यात्रुको छेउमा हावाको नली समात्ने पेंच खोल्नुहोस् र यसलाई हटाउनुहोस्।
चालकको छेउमा पनि।
ओभन यन्त्रबाट एल आकारको हावा नलिकाहरू विच्छेद गर्नुहोस्।
हुड खोल्नुहोस्, प्लास्टिक संरक्षण हटाउनुहोस्।
वाइपरहरू सुरक्षित गर्नका लागि Pry up र प्लगहरू हटाउनुहोस्।
सकेट रेन्च वा सकेट 13 प्रयोग गरेर, वाइपर बेल्टहरू खोल्नुहोस् र तिनीहरूलाई हटाउनुहोस्।
प्लास्टिक सम्मिलित भएका चार स्क्रूहरू खोल्न XNUMX रेन्च प्रयोग गर्नुहोस्। एउटा यहाँ छ।
यहाँ दुई स्क्रूहरू छन्।
यहाँ पेंच गर्नुहोस्। प्लास्टिक आवरण हटाउनुहोस्।
माथि तान्नुहोस्, थप 1 प्याड हटाउनुहोस्।
दस सकेट रेन्च प्रयोग गरेर, वाइपर असेंबली समात्ने चार बोल्टहरू हटाउनुहोस्।
हामी ब्लक हटाउँछौं, कनेक्टर विच्छेद गर्न नबिर्सनुहोस्।
स्क्रू ड्राइभरको साथ तताउने तत्व समातेर क्ल्याम्प खोल्नुहोस्।
रेडिएटर क्ल्याम्पहरू खुकुलो पार्नुहोस् र हीटरको नलीहरू विच्छेद गर्नुहोस्। तर एन्टिफ्रिज निकास गर्नु अघि, यो यसको लायक छैन, 1 लिटर भन्दा कम बाहिर प्रवाह हुनेछ।
हामी बलियो बनाउँछौं, शरीरबाट ताप तत्व हटाउँछौं। यदि तपाइँ पहिलो पटक शूटिंग गर्दै हुनुहुन्छ भने, यो गाह्रो हुनेछ, किनकि शरीर इन्सुलेशन बन्द हुनेछ।
हीटरको वरिपरि क्लिपहरू र स्क्रूहरू हटाउनुहोस्।
यस्तो सेल्फ-ट्यापिङ स्क्रूलाई लामो स्क्रू ड्राइभरले मात्र खोल्न सकिन्छ।
हामीले स्टोभको तल छवटा स्क्रूहरू खोल्छौं।
स्क्रू ड्राइभरको साथ बम्पर स्न्याप रिंग हटाउनुहोस्।
हीटरलाई दुई भागमा विभाजन गर्नुहोस्।
पुरानो रेडिएटर हटाउनुहोस्, यसलाई निरीक्षण गर्नुहोस् र यसलाई खारेज गर्नुहोस्। सीलेन्ट संग नयाँ कोट।
हामी हीटरको भित्री भागलाई फोहोर र फोहोरबाट सफा गर्छौं। झटका अवशोषकहरू अक्षुण्ण छन् कि छैनन् र तिनीहरू राम्रोसँग फिट छन् कि छैनन् भनेर जाँच गर्न आवश्यक छ। हीटर फ्रेमलाई उल्टो क्रममा जम्मा गर्नुहोस्, त्यसपछि रेडिएटरलाई बाहिरबाट (नोजलहरूको नजिक) सीलेन्ट समाधानले भर्नुहोस्, आवश्यक भएमा, शरीरमा हावा नलिका र फोम गास्केटहरू बदल्नुहोस्। मेसिनमा उल्टो क्रममा हीटर स्थापना गर्नुहोस्। त्यसपछि, जब सबै जम्मा भयो, हामी इन्जिन सुरु गर्छौं, धुवाँको लागि कारको निरीक्षण गर्छौं, एन्टिफ्रिजमा भर्नुहोस्। पाँच-सिलिन्डर इन्जिनहरूमा हावा पकेटहरू हटाउन, कूलिङ मेकानिज्मलाई ब्लीड गर्न आवश्यक छैन। इन्जिन तीनदेखि चार हजारको गतिमा चल्ने भएकाले आफैं सामान्यमा फर्किनेछ ।
Audi A4 का लागि अन्य सेवाहरू
हाम्रो कार्यशाला नेटवर्कले Audi हीटर कोर प्रतिस्थापनको लागि विशेष सेवा प्रदान गर्दछ। कम मूल्य। कार सेवा विशेषज्ञहरूले सही रूपमा कारमा समस्याहरू छन् कि भनेर निर्धारण गर्नेछन्। प्राविधिक केन्द्रहरू मास्को र निकटतम उपनगरहरूमा सुविधाजनक स्थानहरूमा अवस्थित छन्। अडी स्टोभ रेडिएटर प्रतिस्थापन: 2 वर्ष सम्म वारेन्टी। उपलब्ध स्पेयर पार्ट्स: मूल र समान। तपाईंले फोन वा वेबसाइटमा आवेदन फारम मार्फत निदान वा मर्मतको लागि भेटघाट गर्न सक्नुहुन्छ।
