मर्सिडीज 210 ड्राइभ प्रतिस्थापन
रियर व्हील ड्राइभ शाफ्ट / मर्सिडीज-बेन्ज W210 (E क्लास) को हटाउने र स्थापना
कार्यको क्रम
1. पाङ्ग्राबाट सुरक्षात्मक टोपी हटाउनुहोस्।
2. पाङ्ग्राको बीचमा 12-बिन्दु हब नट (आकार 30) खोल्नुहोस् (चित्र 6.20)। हब नट उच्च टर्कको साथ कसिएको हुनाले, यो सिफारिस गरिन्छ कि सहायकले ब्रेक पेडललाई ढिलो गर्दा र कस्दा दबाउन।
3. पूरा भएका ग्यासहरू निस्कने प्रणालीको बायाँ पछाडिको भाग हटाउनुहोस्।
4. पातलो स्क्रू ड्राइभर प्रयोग गरेर, सकेट हेड डिफरेंशियल बोल्टबाट फोहोर हटाउनुहोस् र विशेष उपकरण (Hazet-Nr. XZN 990 lg-10) प्रयोग गरी हटाउनुहोस्।
5. अनस्क्रुड ड्राइभ शाफ्ट स्लाइड गर्नुहोस् र फ्ल्यान्ज बाहिर स्लाइड गर्नुहोस्। अक्ष तेर्सो हुँदा यो गर्न सजिलो छ।
6. बाहिरबाट फ्ल्याङ्ग गरिएको शाफ्ट हटाउनुहोस्, सायद हल्का ट्याप गरेर। यदि शाफ्ट फ्ल्यान्जमा धेरै तंग छ भने, एक पुलर प्रयोग गर्नुपर्छ।
7. यदि सम्भव छ भने, ड्राइभ शाफ्ट हटाएर कारलाई पाङ्ग्रामा जडान नगर्नुहोस्, किनकि अक्षीय दबाबको कमीले व्हील बेरिङ हाउजिङलाई क्षति पुर्याउन सक्छ।
8. स्थापना गर्नु अघि, जडान फ्ल्यान्ज भित्र शाफ्टको सम्पर्क सतह सफा गर्नुहोस् (चित्र 6.21)। आवश्यक भएमा, हबको स्प्लाइन्सबाट फिक्सिङ एजेन्टका अवशेषहरू हटाउनुहोस् (चित्र 6.22)।
रियर व्हील प्रोपेलर शाफ्ट स्थापना गर्नु अघि, प्रोपेलर शाफ्ट र डिफरेंशियलको जडान फ्ल्याङ्गहरू सफा गर्नुहोस्।
स्थापना गर्नु अघि, एक तार ब्रश संग knurled संयुक्त सफा र केहि लुब्रिकन्ट लागू गर्नुहोस्।
9. भित्री पोलिगोनल ग्रूभसहित वाशरहरूसँग नयाँ बोल्टहरू स्थापना गर्नुहोस् र कस्नुहोस्: 10 मिमीको थ्रेड व्यासदेखि 70 एनएमको टर्कसम्म, 12 मिमीको थ्रेड व्यासदेखि 100 एनएमको टर्कसम्म।
10. गाडीलाई तल राख्नुहोस् र नयाँ 12-बिन्दु नट स्थापना गर्नुहोस्। सेडानका लागि, नटको कडा टर्क 220 एनएम हो, स्टेशन वैगन (मोडेल टी) - 320 एनएमको लागि।
11. ड्राइभ शाफ्टमा ग्रुभहरूमा रिंगहरू झुकाएर नट सुरक्षित गर्नुहोस्।
Mercedes-Benz E-Class मर्सिडीज बेन्ज E200 मा CV संयुक्त एयर स्प्रिङ (ग्रेनेड) प्रतिस्थापन गर्दै। #Aleksey Zakharov
मर्सिडीज बेन्ज E55 E-Class W210 LED टेललाइट अपग्रेड
पछाडिको निलम्बन 190 124 202 210
मैले किन W210 मा CV संयुक्त को एन्थर्स परिवर्तन गरें।
मर्सिडीज बेन्ज W210 गियरबक्स प्रतिस्थापन