अगाडि झटका अवशोषकहरू प्रतिस्थापन गर्दै BMW 5 E39
हामीसँग मर्मतको क्रममा BMW E39 कार छ, जसमा अगाडिको झटका अवशोषकहरू (स्ट्रट्स) बदल्न आवश्यक छ। हामी तपाईंलाई आफ्नो हातले यो कसरी गर्ने भनेर देखाउनेछौं।
कार ज्याक गर्नुहोस्, अगाडिको पाङ्ग्राहरू हटाउनुहोस्। 19 को साँचोको साथ, हामीले स्टीयरिङ रड खोल्छौं:
हामी यसलाई एक्स्ट्रक्टरको मद्दतले हटाउँछौं, यदि तपाइँसँग छैन भने, तपाइँ यसलाई हथौडाको बलियो प्रहारले हटाउन सक्नुहुन्छ। 10 को टाउकोको साथ, हामी सुरक्षात्मक आस्तीनबाट फास्टनरहरू खोल्छौं:
र हामी मेटाउँछौं। 18 को लागि दुई कुञ्जीहरूको साथ, हामी लीभर खोल्छौं:
अर्को, हामीलाई 10 को लागि टाउको र 10 को लागि कुञ्जी चाहिन्छ:
16 मा हेड, 18 मा कुञ्जी:
16 मा हेड:
हामी कारलाई कम गर्छौं र 13 को टाउकोको साथ हामी झटका अवशोषकबाट गिलासमा स्क्रूहरू खोल्छौं:
केन्द्र नट ढीलो गर्नुहोस्। हामी डम्पर थिच्छौं र यसलाई धनुबाट बाहिर निकाल्छौं। हामी वसन्तलाई बलियो बनाउँछौं, हामी यसलाई विशेष उपकरणमा गर्छौं, प्राय जसो अवस्थामा सबैले टाई लगाउँछन्। एक स्क्रू ड्राइभर संग सुरक्षात्मक प्लास्टिक टोपी हटाउनुहोस्। हामी 22 को लागि टाउको र 6 को लागि हेक्सागन प्रयोग गर्दछौं, कोष्ठक खोल्नुहोस्:
हामी एक कुञ्जी संग टाउको ठीक। हामी नयाँ झटका अवशोषक लिन्छौं, स्थापना गर्नु अघि हामी यसलाई 5 पटक पम्प गर्छौं, यसका लागि हामी र्याकलाई स्टपमा कम गर्छौं र यो नउञ्जेल पर्खनुहोस्, त्यसपछि यसलाई फेरि कम गर्नुहोस्। हामी यसलाई वसन्तमा घुसाउँछौं, पुरानो झटका अवशोषकबाट भागहरू स्थानान्तरण गर्छौं, उल्टो क्रममा भेला गर्छौं। भिडियोले सुरुदेखि अन्त्यसम्म सम्पूर्ण प्रक्रिया देखाउँछ। केही सुविधा र सुरक्षाको लागि (नोक्सान नहोस्) क्ल्याम्प हटाउनुहोस्, हामीले यो गरेनौं।
बायाँ र दायाँ झटका अवशोषकहरू समान छन्, स्थापना मात्र फरक छ। यो आवश्यक छ कि पत्रको सम्बन्धित पक्ष स्टम्पको नालीमा पर्छ।
झटका अवशोषकहरू (स्ट्रट्स) प्रतिस्थापन गरेपछि, तुरुन्तै पाङ्ग्रा पङ्क्तिबद्ध भ्रमण गर्न नबिर्सनुहोस्।
