इग्निशन मोड्युललाई VAZ 2110-2111 को साथ प्रतिस्थापन गर्दै

इन्जिन अवरोधहरूको एक कारण इग्निशन मोड्युलको विफलता हुन सक्छ, वा यसलाई पुरानो शैलीमा "इग्निशन कोइल" पनि भनिन्छ। VAZ 2110 सवारी साधनहरूमा, स्थापित इन्जिनको आधारमा, मोड्युल नियमित कुञ्जीको लागि बोल्ट वा हेक्सागनको लागि कोष्ठकमा जोडिएको छ। यो उदाहरणले हेक्स स्टडहरूसँग प्रतिस्थापन प्रक्रिया देखाउनेछ। र अझ सटीक हुन, यो म्यानुअल को लागी, 21114 लिटर को भोल्युम संग VAZ 1,6 इन्जिन प्रयोग गरिएको थियो।

उपकरणको लागि, यस अवस्थामा निम्न सूची आवश्यक थियो, जुन तल प्रस्तुत गरिएको छ:

1. 5 हेक्सागन वा बराबरको र्याचेट बिट
2. 10 ओपन-एन्ड रेन्च वा बक्स रिन्च ब्याट्रीबाट टर्मिनल विच्छेद गर्न

अब, तल, हामी 2110-भल्भ इन्जिनको साथ VAZ 8 कारबाट इग्निशन मोड्युल हटाउन र त्यसपछि स्थापना गर्ने प्रक्रियालाई थप विवरणमा विचार गर्नेछौं। त्यसोभए, सुरु गर्न, हामी ब्याट्रीबाट "माइनस" टर्मिनल विच्छेद गर्छौं ताकि त्यहाँ सर्ट सर्किटको साथ कुनै अनावश्यक समस्याहरू छैनन्।

त्यस पछि, हामी उच्च-भोल्टेज स्पार्क प्लग तारहरू यन्त्रबाटै विच्छेदन गर्छौं, जुन स्पष्ट रूपमा तल देखाइएको छ:

अर्को, तपाईंले मोड्युलबाट पावर प्लग हटाउन आवश्यक छ, पहिले रिटेनरलाई थोरै माथि तान्नुहोस् र तारलाई छेउमा तान्नुहोस्। सबै कुरा चित्रमा योजनाबद्ध रूपमा देखाइएको छ:

साथै, यो प्लगबाट मुक्त गर्न लायक छ नक सेन्सर, पहिले नै क्ल्याम्प-ब्रेकेटमा थिचेर यसले भविष्यमा हस्तक्षेप गर्दैन:

अब यो यसको कोष्ठकमा इग्निशन मोड्युल सुरक्षित गर्ने 4 स्टडहरू खोल्न बाँकी छ। म भन्न चाहन्छु कि धेरै म्यानुअलहरूले कोष्ठकको साथ पूर्ण हटाउनको लागि कल गर्दछ, किनकि त्यहाँ दुईवटा बोल्टहरू छन्। तर यो तथ्यलाई ध्यान दिन लायक छ कि कोष्ठक खोल्नु धेरै सुविधाजनक छैन, र र्याचेट र हेक्सागोनल बिटको उपस्थितिमा, मोड्युल एक मिनेटमा हटाइन्छ:

अन्तिम पिन वा बोल्ट खोल्दा, भागलाई समात्नुहोस् ताकि यो खस्नुहुन्न। यदि खराबी पत्ता लगाइएको छ भने, तपाईंले नयाँ मोड्युल किन्न आवश्यक छ, जसको मूल्य VAZ 2110-2111 को लागि लगभग 1500-1800 rubles छ, त्यसैले प्रतिस्थापनको अवस्थामा, तपाईंले अलिकति काँटा आउट गर्नुपर्नेछ। स्थापना समान उपकरण प्रयोग गरेर उल्टो क्रममा गरिन्छ।