स्वचालित प्रसारण निसान पाथफाइन्डर R51 मा तेल परिवर्तन

सेवामा निसान पाथफाइन्डर R51 स्वचालित प्रसारणमा पूर्ण तेल परिवर्तनको लागत सबै उपभोग्य वस्तुहरू सहित 11-12 रूबल खर्च हुनेछ। तरल पदार्थ प्रतिस्थापन प्रक्रिया सरल छ, त्यसैले काम स्वतन्त्र रूपमा गर्न सकिन्छ। स्वचालित प्रसारणमा एटीएफ प्रतिस्थापन गर्ने आवृत्ति ड्राइभिङ शैली, मेसिनको सञ्चालन अवस्था र स्नेहकको गुणस्तरमा निर्भर गर्दछ। नयाँ ट्रान्समिशन फ्लुइडको अतिरिक्त, तपाईलाई उपकरण, उपभोग्य वस्तुहरू र निर्देशनहरू चाहिन्छ ताकि केहि बारीकताहरू बिर्सनु हुँदैन।

ट्रान्समिशन तेल परिवर्तन अन्तराल

शरीर सूचकांक R51 संग निसान पाथफाइन्डर 2005 देखि 2014 सम्म उत्पादन गरिएको थियो। यस पुस्तामा, ५-स्पीड जाटको RE5R5A स्वचालित मेसिनहरूमा उपलब्ध थियो - फ्लेग्मेटिक र भरपर्दो। यो स्वचालित प्रसारणले आक्रामक प्रवेग मन पराउँदैन, जसले टर्क कन्भर्टर लकअपलाई तुरुन्तै बाहिर निकाल्छ र लुब्रिकेन्टलाई दूषित बनाउँछ। घर्षण निलम्बनले भल्भ बडीको च्यानलहरू बाहिर निकाल्छ, स्पूलहरू बन्द गर्दछ, जसको परिणामस्वरूप क्लच प्याकहरूमा दबाब घट्छ।

निसान नियमहरू अनुसार, प्रत्येक 15 किमी वा वर्षमा एक पटक कारको अवस्था र तरल पदार्थको स्तर जाँच गर्न आवश्यक छ। स्नेहन अन्तरालहरू: प्रत्येक 000 किमी वा प्रत्येक 60 वर्ष, जुन पहिले आउँछ। यदि मेसिनलाई ट्रेलर तान्न, मरुभूमिमा वा हिलो सडकहरूमा चलाउन प्रयोग गरिन्छ भने, स्वचालित प्रसारण स्नेहन अवधि 000 किलोमिटरमा घटाइन्छ।

मास्टर्सले निसान पाथफाइन्डर अटोमेटिक ट्रान्समिसन तेललाई पारदर्शिता गुमाउने र बाक्लो स्लरीमा परिणत हुने बित्तिकै परिवर्तन गर्न सिफारिस गर्दछ। समयमै मर्मतसम्भारले भल्भ बडीको आयु बढाउनेछ र बक्सको ओभरहालमा 300 किमी ढिलाइ गर्नेछ। आक्रामक ड्राइभिङका फ्यानहरूलाई टोर्क कन्भर्टरको सञ्चालनको निगरानी गर्न र मेसिन असफल हुने प्रतीक्षा नगरी समयमै अवरोधहरू हटाउन सल्लाह दिइन्छ।

एक स्वचालित प्रसारण निसान पाथफाइन्डर R51 मा तेल चयन मा व्यावहारिक सल्लाह

निसान पाथफाइन्डर स्वचालित प्रसारणमा तेल छनौट गर्दा, निर्माताको सिफारिसहरू पालना गर्नुहोस्। प्रत्येक बक्समा इलेक्ट्रोनिक्स र सोलेनोइडहरू एक विशेष प्रकारको तरल पदार्थको लागि ट्युन गरिएका छन्, त्यसैले अधिक चिपचिपा वा तरल पदार्थ लुब्रिकेन्टले भर्दा प्रणाली खराब हुनेछ। नक्कलीबाट बच्न आधिकारिक डिलरहरूबाट ATF किन्नुहोस्।

मूल तेल

स्वचालित प्रसारण निसान पाथफाइन्डरको लागि मूल तेल - निसान म्याटिक फ्लुइड जे:

• कला। KE908-99932 1L प्लास्टिक जार;
• कला। KLE23-00002 प्लास्टिक ब्यारेल 20 l।

तरल पदार्थ को उपयोगी जीवन 60 महिना छ।

विशिष्टता निसान म्याटिक फ्लुइड जे:

• चिपचिपापन सूचकांक - 168;
• घनत्व +15 ℃, g/cm3 - 0,865;
• +40 ℃ मा चिपचिपापन, mm2/s — 33,39; मा +100℃, mm2/s — 7,39;
• पोइन्ट पोइन्ट - -37 ℃;
• पहेंलो।

निसान पाथफाइन्डर अटोमेटिक ट्रान्समिसनमा कुल फिलिंग भोल्युम १०.३ लिटर छ, आंशिक प्रतिस्थापनको लागि ४-५ लिटर आवश्यक हुनेछ।

Analogues

Nissan ATF को analogues को रूपमा, Matic J अनुमोदन भएका तरल पदार्थहरू उपयुक्त छन्, प्राविधिक विशेषताहरूमा समान:

ATP नाम	भोल्युम १ l को लागि लेख
निसान म्याटिक लिक्विड एस	999MP-MTS00P
Idemitsu ATF प्रकार जे	10108-042E
क्यास्ट्रोल ट्रान्सम्याक्स जेड	1585A5
Ravenol ATF प्रकार J2/S तरल पदार्थ	4014835713314
पेट्रो-क्यानाडा Duradrive MV सिंथेटिक ATF	DDMVATFK12

स्तर जाँच गर्दै

प्रारम्भिक निसान पाथफाइन्डर कारमा (2010 सम्म), स्वचालित प्रसारणमा तेल स्तर डिपस्टिकको साथ जाँच गरिन्छ। परीक्षणको लागि, तपाईंलाई सेतो कागज चाहिन्छ। "तातो" तरल को तापमान +65 ℃ हुनुपर्छ।

अटोमेटिक ट्रान्समिसन Peugeot 307 मा चेकिङ र सेल्फ परिवर्तन गर्ने तेल पढ्नुहोस्

अनुक्रम जाँच गर्नुहोस्:

1. चयनकर्तालाई सबै स्थानहरूमा सारेर इन्जिन र स्वचालित प्रसारणलाई वार्म गर्नुहोस्।
2. गाडीलाई स्तरको सतहमा रोक्नुहोस् र पार्किङ ब्रेक लगाउनुहोस्। "P" स्थितिमा स्वचालित प्रसारण लीभर छोड्नुहोस्। इन्जिन सुस्त छ।
3. तरल चुहावट लागि तल निरीक्षण गर्नुहोस्।
4. हुड अन्तर्गत डिपस्टिक फेला पार्नुहोस्। माउन्टिङ बोल्ट खोल्नुहोस्।
5. डिपस्टिक हटाउनुहोस् र यसलाई कागजले सफा गर्नुहोस्।
6. डिपस्टिकलाई फिलिंग ट्यूबमा सामान्य स्थितिबाट 180 ℃ घुमाएर क्यापले ट्यूबको छेउमा नछोएसम्म पुन: घुसाउनुहोस्।
7. डिपस्टिक हटाउनुहोस् र स्केलको अनुहारबाट रिडिङ लिनुहोस् Hot - सूचक माथिल्लो चिन्ह भित्र छ।
   

   यदि स्तर माथिल्लो चिन्ह भन्दा तल छ भने, फिलर नेक मार्फत ATF थप्नुहोस्। तातो तरल पदार्थ र स्तर जाँच गर्नुहोस्।

1. स्नेहकको अवस्था जाँच गर्नुहोस्: राम्रो तेल पारदर्शी, सफा हुनुपर्छ, जलेको र टुटेको कणहरूको गन्ध बिना। यदि त्यहाँ बलियो प्रदूषण वा जलेको गन्ध छ भने, तपाईंले तरल पदार्थ प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ र स्वचालित प्रसारणको आन्तरिक अवस्था जाँच गर्नुपर्छ।
2. स्तर जाँच गरेपछि, डिपस्टिक बदल्नुहोस् र बोल्ट कस्नुहोस्।

2010 पछि निसान पाथफाइन्डरमा, डिपस्टिक हटाइयो। ATF स्तर जाँच गर्न, तपाईंले कार मुनि पुगेर प्लग खोल्नु पर्छ। आवश्यक तरल तापमान +40 ℃। स्क्यानरको प्रम्प्ट वा आफ्नो पेट पालना गर्नुहोस्। सामान्य प्रमाणीकरण एल्गोरिथ्म:

1. स्वचालित प्रसारणलाई न्यानो गरेपछि, प्यानको फिलर प्लग अनस्क्रू गर्नुहोस्।
2. यदि बोसो बाहिर बगेको छ भने, स्तर सामान्य छ। यदि यो सुक्खा छ भने, यसलाई सिरिन्ज वा गुरुत्वाकर्षण फिडले भर्नुहोस्।

स्वचालित प्रसारण निसान पाथफाइन्डर R51 मा एक व्यापक तेल परिवर्तन को लागी सामग्री

स्वचालित प्रसारणमा पूर्ण एटीएफ प्रतिस्थापनमा प्यान फ्लस गर्ने, फिल्टर सफा गर्ने वा प्रतिस्थापन गर्ने समावेश छ। कामको लागि तपाईंलाई आवश्यक पर्दछ:

• ताजा तरल 4 - 5 लिटरको मात्रामा आंशिक र 12 - 15 लीटर पूर्ण प्रतिस्थापनको साथ;
• नली संग फनेल 12 मिमी लामो 1,5 - 2 मिटर;
• सिरिंज;
• उपकरणहरूको सेट;
• फोहोर जल निकासी क्षमता;
• प्यान र फिल्टर सफा गर्न केरोसिन, पेट्रोल वा कार्बोरेटर क्लीनर;
• नयाँ प्यान ग्यास्केट: कला। इन्जिन 31397 को लागि 90-0X2.5A, कला। 31397 इन्जिनको लागि 1-0XJ3.0A;
• फिल्टर (यदि आवश्यक हो) कला। ३१७२८-९७×००;
• नाली प्लग गैसकेट;
• काम गर्ने लुगा, पन्जा।

एक स्वचालित प्रसारण निसान पाथफाइन्डर R51 मा स्व-परिवर्तन तेल

निसान पाथफाइन्डर R51 को लागि स्वचालित प्रसारण तेल परिवर्तन गर्नु अघि, सबै स्थानहरूको स्थान सम्झन र निर्माताका सिफारिसहरू स्पष्ट गर्न म्यानुअलहरू आफैं अध्ययन गर्नुहोस्। उपकरण र सामग्री तयार गर्नुहोस्। मेसिनको प्रकारमा निर्भर गर्दै, घरमा रहेको मोटर र तरल पदार्थलाई ४० - ६५ डिग्री सेल्सियसमा तताउनुहोस्।

पुरानो तेल निकाल्ने

हामी प्यानमा प्लग मार्फत स्वचालित प्रसारणबाट लुब्रिकेन्ट निकाल्नेछौं, त्यसैले हामीले निसान पाथफाइन्डर R51 लाई लिफ्ट वा पिटमा राख्छौं। इन्जिन रोक्नुहोस्। सम्पमा पहुँच प्राप्त गर्न क्र्याङ्ककेस सुरक्षा हटाउनुहोस्। सबै तरललाई कन्टेनरमा निकाल्नुहोस्, किनकि हामी समान मात्रा भर्नेछौं:

1. ड्रेन बोल्ट खोल्नुहोस् र निकासको लागि कन्टेनर राख्नुहोस्। याद गर्नुहोस् ATF तातो छ!
2. लगभग 4 लिटर बाहिर खन्याउनुहुनेछ।
3. तेल प्यान बोल्टहरू खोल्नुहोस्। सावधान रहनुहोस्, तातो तेल खन्याउनेछ, अर्को 0,5 - 1,0 लिटर!
4. ट्रे हटाउनुहोस्। यदि तपाइँ सम्प सफा गर्ने योजना बनाउनुहुन्न भने, नयाँ ग्यास्केट र 34 एनएमको टर्कको साथ प्लगलाई कस्नुहोस्।

प्यालेट कुल्ला र स्वार्फ हटाउने

यदि प्यालेट डेन्टेड छ भने, भाग बदल्नुहोस्; यदि होइन भने, फोहोर तेल र दाल धुनुहोस्:

1. चिप्स र ठूला कणहरूको लागि म्याग्नेटहरू निरीक्षण गर्नुहोस्।
2. पुरानो आवरण ग्यास्केट सफा गर्नुहोस्।
3. केरोसिन वा कार्ब्युरेटर क्लिनरले सम्प धुनुहोस्, चुम्बकहरू सफा गर्नुहोस्।
4. आवरणको मिलन सतहलाई कम गर्नुहोस् र नयाँ ग्यास्केट स्थापना गर्नुहोस्।

फिल्टर प्रतिस्थापन गरेपछि, बोल्टहरू 7,9 Nm मा कडा पारेर प्यान स्थापना गर्नुहोस्। 34 Nm मा नयाँ रबर ब्यान्डको साथ ड्रेन बोल्ट कस्नुहोस्।

निसान पाथफाइन्डरमा स्वचालित ट्रान्समिशन तेल परिवर्तन गर्ने अर्को चरणमा, हामी नयाँ तरल पदार्थ भर्नेछौं।

फिल्टर प्रतिस्थापन

निसान पाथफाइन्डर अटोमेटिक ट्रान्समिसनमा ओपन मेटल मेस फिल्टर छ। शान्त ड्राइभिङ शैलीको साथ - जब एटीएफ लामो समयसम्म पुरानो हुँदैन र जलेको गन्ध आउँदैन - यसलाई परिवर्तन गर्न आवश्यक छैन, यो पेट्रोलसँग कुल्ला गर्न पर्याप्त छ ताकि फिल्टर सफा छ। यस मोडमा, भागले यसको स्रोत 250 किलोमिटर पार गर्दछ। यदि प्रसारण गम्भीर अवस्थाहरूमा सञ्चालन गरिएको छ भने, जाल भाँचिन वा फोहोरले भरिएको हुन सक्छ, जसले गर्दा सर्ने समस्याहरू हुन्छन्।

फिल्टर हटाउन, 18 बोल्ट खोल्नुहोस्। स्क्रिनको निरीक्षण गर्नुहोस्: चिपहरूको उपस्थितिले स्वचालित प्रसारण भागहरूको पहिरनलाई संकेत गर्दछ। सबै कुनामा फिल्टर धुनुहोस् र यसलाई बदल्नुहोस्।

नयाँ तेल भर्दै

51 सम्म निसान पाथफाइन्डर R2010 मा स्वचालित प्रसारण तेल भर्न, हुड मुनि डिपस्टिक प्रयोग गर्नुहोस्। यहाँ कुनै समस्याहरू छैनन् - हामी नयाँ तरललाई नली र फनेलको साथ नालीको मात्रामा भर्छौं, बक्सलाई न्यानो पार्छौं र स्तर जाँच गर्छौं।

निसान पाथफाइन्डर फेसलिफ्ट मोडेलहरूमा, फिल पोर्ट क्र्याङ्ककेस कभरमा अवस्थित छ। यो एक भोल्युमेट्रिक फ्लास्क हो, जसको माथिल्लो कट मार्फत तरल आपूर्ति गरिनु पर्छ। ताजा ATF भर्न, डिस्पेंसर स्थापना गर्नुहोस्। उपकरण एडाप्टर वा लक नट संग एक आस्तीन संग नली बनेको छ। सहायक को थ्रेड एक कर्क मा जस्तै हुनुपर्छ।

अब सिरिन्जको साथ दबाबमा तेल पम्प गर्नुहोस्। वा इन्जिन डिब्बाबाट इन्जिन डिब्बामा नली चलाउनुहोस्। नलीको माथिल्लो भागमा एउटा फनेल राख्नुहोस् र रकम निकासी नभएसम्म वा प्वालबाट थप नचल्दासम्म नयाँ ग्रीस थप्नुहोस्।

मोबिल एटीएफ ३२० अटोमेटिक ट्रान्समिसन र पावर स्टेयरिङ आयल पढ्नुहोस्

तताउँदा, तरल भोल्युममा विस्तार हुन्छ, त्यसैले स्प्ल्याशिंगको लागि क्षतिपूर्ति गर्न 0,5 लिटर तेल थप्नुहोस्। ५ मिनेटको लागि इन्जिन सुरु गर्नुहोस् र चयनकर्तालाई सबै स्थानहरूमा सारेर स्वचालित प्रसारणलाई न्यानो अप गर्नुहोस्। त्यसपछि अतिरिक्त बोसो बाहिर प्रवाह हुनेछ र स्तर सामान्य हुनेछ।

स्वचालित प्रसारणमा ट्रान्समिशन फ्लुइडको पूर्ण प्रतिस्थापन

निसान पाथफाइन्डरमा पूर्ण स्वचालित ट्रान्समिशन तेल परिवर्तन पुरानो तरल पदार्थ विस्थापित गरेर गरिन्छ। सबै भन्दा राम्रो विकल्प वैकल्पिक पूर्ण र आंशिक प्रतिस्थापन हुनेछ ताकि बक्स न्यूनतम लागत मा सफा रहन्छ। यदि तपाइँ अर्को निर्माताको ATF मा स्विच गर्न चाहनुहुन्छ भने, पूर्ण विस्थापन विधि पनि प्रयोग गर्नुहोस् ताकि कारमा तेलहरू मिसिन नपरोस्।

प्रारम्भिक कार्य आंशिक प्रतिस्थापनको लागि समान छ, साथै, एक सहायक आवश्यक छ:

1. स्वचालित ट्रान्समिसन तेल पम्पलाई तरल पदार्थ पम्प गर्न अनुमति दिन इन्जिनलाई निष्क्रिय हुन दिनुहोस्।
2. निकास साइड तेल कूलर नली मार्फत पुरानो ATF निकासी गर्दा फनेल मार्फत ताजा ATF खन्याउनुहोस्। निकास र खन्याइएको तरलको रंग समान नभएसम्म खन्याउनुहोस्।

जब इन्जिन चलिरहेको छ, धेरै दबाब सिर्जना हुन्छ, त्यसैले ड्रेन ट्याङ्की "टोर्क" भरिनेछ। ठूलो कन्टेनर प्रयोग गर्नुहोस् वा भागहरूमा हाल्नुहोस्।

एक पूर्ण प्रतिस्थापन 12 देखि 15 लिटर नयाँ तेल आवश्यक हुनेछ।