Audi A6 C5 गति सेन्सर प्रतिस्थापन
सामग्रीहरू
गति सेन्सर प्रतिस्थापन
गति सेन्सर (संक्षिप्त DS वा DSA) सबै आधुनिक कारहरूमा स्थापना गरिएको छ र कारको गति मापन गर्न र कम्प्युटरमा यो जानकारी स्थानान्तरण गर्न कार्य गर्दछ।
गति सेन्सर (डीएस) कसरी प्रतिस्थापन गर्ने
- सबैभन्दा पहिले, तपाईंले इन्जिन बन्द गर्न आवश्यक छ, यसलाई चिसो गर्नुहोस् र ब्याट्री टर्मिनलहरू हटाएर प्रणालीलाई डी-एनर्जाइज गर्नुहोस्। मर्मत कार्यको समयमा चोटपटकबाट बच्न यो धेरै महत्त्वपूर्ण छ;
- यदि त्यहाँ डिटेक्टरको पहुँचमा बाधा पुर्याउने भागहरू छन् भने, तिनीहरू जडान विच्छेद गरिनु पर्छ। तर, एक नियम को रूप मा, यो उपकरण स्टक मा छ;
- केबल ब्लक DC बाट विच्छेद भएको छ;
- जस पछि यन्त्र आफै सीधा पृथक छ। मेसिनको ब्रान्ड र सेन्सरको प्रकारमा निर्भर गर्दै, यसलाई थ्रेड वा ल्याचहरूसँग जोड्न सकिन्छ;
- दोषपूर्ण सेन्सरको स्थानमा नयाँ सेन्सर स्थापना गरिएको छ;
- प्रणाली उल्टो क्रममा भेला गरिएको छ;
- यो कार सुरु गर्न र नयाँ उपकरण काम गरिरहेको छ भनेर सुनिश्चित गर्न बाँकी छ। यो गर्नको लागि, यो एक सानो ड्राइभ गर्न पर्याप्त छ: यदि स्पीडोमीटर रिडिङहरू वास्तविक गतिसँग मेल खान्छ, त्यसपछि मरम्मत सही रूपमा गरिएको थियो।
DS खरिद गर्दा, ठीकसँग काम गर्ने सेन्सर मोडेल स्थापना गर्न उपकरणको ब्रान्डलाई कडाईका साथ अवलोकन गर्न आवश्यक छ। तिनीहरूमध्ये केहीको लागि तपाईंले एनालगहरू फेला पार्न सक्नुहुन्छ, तर तपाईंले ती प्रत्येकलाई ध्यानपूर्वक अध्ययन गर्न आवश्यक छ कि तिनीहरू आदानप्रदानयोग्य छन्।
डिटेक्टरलाई प्रतिस्थापन गर्ने प्रक्रिया जटिल छैन, तर यदि तपाइँ यसलाई कसरी प्रतिस्थापन गर्ने थाहा छैन, वा यदि एक नौसिखिया मोटर चालकलाई समस्या छ भने, तपाइँ एक सेवा स्टेशनमा सम्पर्क गर्नुपर्छ र तपाइँको कार विशेषज्ञहरु लाई सुम्पनु पर्छ।
कुनै पनि अवस्थामा, कार मर्मत गर्न सुरु गर्नु अघि, तपाईंले निर्देशनहरू र म्यानुअलहरू ध्यानपूर्वक अध्ययन गर्नुपर्छ, साथै म्यानुअलहरूमा वर्णन गरिएका सिफारिसहरू र योजनाहरूलाई कडाईका साथ पालना गर्नुपर्छ।
एक खराब गति सेन्सर को संकेत
गति सेन्सर असफल भएको सबैभन्दा सामान्य संकेत निष्क्रिय समस्या हो। यदि कार निष्क्रिय अवस्थामा (गियरहरू सिफ्ट गर्दा वा किनारा गर्दा), अन्य चीजहरू बीचमा, स्पीड सेन्सर जाँच गर्न निश्चित हुनुहोस्। गति सेन्सरले काम गरिरहेको छैन भन्ने अर्को संकेत भनेको स्पीडोमिटर हो जसले काम गर्दैन वा ठीकसँग काम गर्दैन।
प्रायजसो, समस्या खुला सर्किट हो, त्यसैले पहिलो चरण दृश्य गति सेन्सर र यसको सम्पर्कहरू निरीक्षण गर्न हो। यदि त्यहाँ जंग वा फोहोरको निशानहरू छन् भने, तिनीहरूलाई हटाउनु पर्छ, सम्पर्कहरू सफा गर्नुपर्छ र तिनीहरूलाई लिटोल लागू गर्नुपर्छ।
गति सेन्सर जाँच दुई तरिकामा गर्न सकिन्छ: DSA को हटाउने र यो बिना। दुबै अवस्थामा, स्पीड सेन्सर जाँच गर्न र निदान गर्न भोल्टमिटर आवश्यक हुनेछ।
गति सेन्सर जाँच गर्न पहिलो तरिका:
- गति सेन्सर हटाउनुहोस्
- कुन टर्मिनल केको लागि जिम्मेवार छ भनेर निर्धारण गर्नुहोस् (सेन्सरमा कुल तीनवटा टर्मिनलहरू छन्: ग्राउन्ड, भोल्टेज, पल्स सिग्नल),
- भोल्टमीटरको इनपुट सम्पर्कलाई पल्स सिग्नल टर्मिनलमा जडान गर्नुहोस्, भोल्टमिटरको दोस्रो सम्पर्कलाई इन्जिन वा कार बडीको धातु भागमा ग्राउन्ड गर्नुहोस्,
- जब स्पीड सेन्सर घुम्छ (यसको लागि तपाईले सेन्सर शाफ्टमा पाइपको टुक्रा फाल्न सक्नुहुन्छ), भोल्टमीटरमा भोल्टेज र फ्रिक्वेन्सी बढ्नुपर्छ।
गति सेन्सर जाँच गर्न दोस्रो तरिका:
- एउटा पाङ्ग्राले भुइँमा नछोस् भनेर कार उठाउनुहोस्,
- भोल्टमिटरको सम्पर्कहरूलाई सेन्सरमा माथि वर्णन गरे जस्तै जडान गर्नुहोस्,
- उठाएको पाङ्ग्रा घुमाउनुहोस् र भोल्टेज र आवृत्तिमा परिवर्तन नियन्त्रण गर्नुहोस्।
कृपया ध्यान दिनुहोस् कि यी परीक्षण विधिहरू सञ्चालनमा हल प्रभाव प्रयोग गर्ने गति सेन्सरका लागि मात्र उपयुक्त छन्।
Audi A6 C5 मा स्पीड सेन्सर कहाँ छ?
ड्राइभमा स्पीड सेन्सरहरू छन्। त्यहाँ ती मध्ये 3 पनि छन्, तिनीहरू नियन्त्रण इकाईमा छन्, भित्र
- G182 - इनपुट शाफ्ट गति सेन्सर
- G195 - आउटपुट गति सेन्सर
- G196 - आउटपुट गति सेन्सर -2
G182 पढाइहरू उपकरण प्यानलमा पठाइन्छ। अन्य दुई ECU मा काम गर्छन्।
उनको कार ०९/१७/२००१ मा डेलिभर भएको थियो। तर मोडेल वर्ष 17.09.2001 हो।
भेरिएटर मोडेल 01J, टिपट्रोनिक। बक्स कोड FRY।
CVT नियन्त्रण इकाई भाग नम्बर 01J927156CJ
Audi a6s5 भेरिएटरमा स्पीड सेन्सर कहाँ छ?
सायद तपाईको कारमा CVT 01J छ।
र यस भेरिएटरमा 3 स्पीड सेन्सरहरू छन्।
G182 - इनपुट शाफ्ट गति सेन्सर
G195 - आउटपुट गति सेन्सर
G196 - आउटपुट गति सेन्सर -2
समस्याहरूको लागि, यो कुन सेन्सर फोहोर हो मा निर्भर गर्दछ। स्पीडोमिटरले काम नगर्न वा गलत रिडिङ दिन सक्छ। वा हुनसक्छ खराब गति सेन्सरको कारण बक्स सुस्त मोडमा जान्छ।
अवस्थाको स्वास्थ्य जाँच गर्दै र गति सेन्सर प्रतिस्थापन
अवस्था जाँच गर्दै र वाहन गति सेन्सर (DSS) प्रतिस्थापन
VSS ट्रान्समिसन केसमा माउन्ट गरिएको छ र यो एउटा चल अनिच्छा सेन्सर हो जसले गाडीको गति ३ माइल प्रतिघण्टा (४.८ किमी/घण्टा) नाघ्ने बित्तिकै भोल्टेज पल्स उत्पन्न गर्न थाल्छ। सेन्सर पल्सहरू PCM मा पठाइन्छ र इन्धन इन्जेक्टर खुला समय र सिफ्टिङको अवधि नियन्त्रण गर्न मोड्युलद्वारा प्रयोग गरिन्छ। म्यानुअल ट्रान्समिशनको साथ मोडेलहरूमा, आन्तरिक दहन इन्जिन प्रयोग गरिन्छ, स्वचालित प्रसारणको साथ मोडेलहरूमा दुई गति सेन्सरहरू छन्: एउटा गियरबक्सको माध्यमिक शाफ्टमा जडान गरिएको छ, दोस्रो मध्यवर्ती शाफ्टमा, र ती मध्ये कुनै पनि असफलताको नेतृत्व गर्दछ। गियर सिफ्टिङ संग समस्याहरु को लागी।
- सेन्सर हार्नेस कनेक्टर विच्छेद गर्नुहोस्। भोल्टमिटरको साथ कनेक्टर (तार हार्नेस साइड) मा भोल्टेज मापन गर्नुहोस्। भोल्टमिटरको सकारात्मक प्रोब कालो-पहेंलो केबलको टर्मिनलमा जोडिएको हुनुपर्छ, नकारात्मक प्रोब जमीनमा। कनेक्टरमा ब्याट्री भोल्टेज हुनुपर्छ। यदि त्यहाँ कुनै शक्ति छैन भने, सेन्सर र फ्यूज माउन्टिङ ब्लक (ड्यासबोर्ड मुनि बाँयामा) बीचको क्षेत्रमा VSS तारिङको अवस्था जाँच गर्नुहोस्। यो पनि सुनिश्चित गर्नुहोस् कि फ्यूज आफै राम्रो छ। ओममिटर प्रयोग गरेर, कनेक्टर र ग्राउन्डको कालो तार टर्मिनल बीचको निरन्तरताको लागि परीक्षण गर्नुहोस्। यदि कुनै निरन्तरता छैन भने, कालो तारको अवस्था र यसको टर्मिनल जडानहरूको गुणस्तर जाँच गर्नुहोस्।
- कारको अगाडि बढाउनुहोस् र यसलाई ज्याक स्ट्यान्डमा राख्नुहोस्। पछाडिका पाङ्ग्राहरू रोक्नुहोस् र तटस्थमा शिफ्ट गर्नुहोस्। तारहरू VSS मा जडान गर्नुहोस्, इग्निशन खोल्नुहोस् (इन्जिन सुरु नगर्नुहोस्) र भोल्टमिटरको साथ कनेक्टरको पछाडि सिग्नल तार टर्मिनल (निलो-सेतो) जाँच गर्नुहोस् (नकारात्मक परीक्षण लिडलाई शरीरको जमीनमा जडान गर्नुहोस्)। अगाडिको एउटा पाङ्ग्रालाई स्थिर राखेर,
- हातले घुमाउनुहोस्, अन्यथा भोल्टेज शून्य र 5V बीचमा उतारचढाव हुनुपर्छ, अन्यथा VSS बदल्नुहोस्।
