कारमा उत्प्रेरक भरिएको - यो संग ड्राइभ गर्न सम्भव छ र यसलाई कसरी ठीक गर्ने

हाल उत्पादन गरिएका सवारी साधनहरूमा, उत्प्रेरक कन्भर्टर निकास प्रणालीको अनिवार्य भाग हो। यसको कार्य ईन्धन र हावाको मिश्रणको दहनबाट उत्पन्न हानिकारक रासायनिक यौगिकहरूलाई बेअसर गर्नु हो। दुर्भाग्यवश, यो अक्सर हुन्छ कि एक बन्द उत्प्रेरक आफैले महसुस गर्छ। र यो असफलता को लक्षण सबै स्पष्ट हुनु पर्दैन।

एक बन्द उत्प्रेरक कनवर्टर - कार मा एक ब्रेकडाउन को लक्षण

कतिपय अवस्थामा, यो एक बन्द उत्प्रेरक कनवर्टर हो भनेर पहिचान गर्न गाह्रो छ। लक्षणहरू इग्निशन प्रणालीसँग समस्याहरू जस्तै छन्। त्यसपछि चालकले कारलाई याद गर्न सक्छ:

• एक पनि निष्क्रिय गति कायम राख्न कठिनाई छ;
• ऊ अनिच्छुक रूपमा व्यापारमा जान्छ;
• यो सुरु हुनेछैन।

यी कारणहरूका लागि मात्र, स्पार्क प्लगहरू, कुण्डलहरू, थ्रोटल बडी वा उच्च-भोल्टेज तारहरू जाँच गरेपछि एक बन्द क्याटालिटिक कन्भर्टर सामान्यतया निदान गरिन्छ। यसको निरीक्षणमा आउनु अघि, कार मालिकले मेकानिकको सेवाहरूमा धेरै पैसा खर्च गर्न सक्छ। र यो सम्भावित क्षति लक्षणहरूको अन्त्य होइन।

कारमा बन्द गरिएको उत्प्रेरक कनवर्टरको अन्य लक्षणहरू

अर्को के संकेत गर्न सक्छ कि उत्प्रेरक कनवर्टर कार मा बन्द छ? यो मुख्यतया इन्धनको मागमा भएको वृद्धि हो। कहिलेकाहीँ, कारतूसको आन्तरिक क्षतिको परिणामको रूपमा, पेट्रोल वा डिजेलको लागि यस्तो बढेको भूख अचानक देखा पर्न सक्छ। अधिकतर, तथापि, चालकले ईन्धन खपतमा क्रमिक वृद्धि देखाउँछन्। थप रूपमा, एक बन्द उत्प्रेरक को लक्षण पनि हो:

• इन्जिन पावर ड्रप;
• चेसिस मुनिबाट आउने विचलित आवाजहरू।

उत्प्रेरक कन्भर्टर भरिएको छ कि छैन भनेर कसरी जाँच गर्ने?

सिद्धान्तमा, कार्यशाला भ्रमण नगरी स्पष्ट निदान गर्न गाह्रो छ। किन? एक भरिएको उत्प्रेरक कनवर्टर पत्ता लगाउन गाह्रो हुन सक्छ। यो विशेष गरी कारमा धेरै बनाइएको भुइँ छ र तपाईंसँग ढल र उपकरणहरूमा पहुँच छैन भन्ने अवस्थामा सत्य हुन्छ। तपाईले गर्नु पर्ने भनेको मफलर हेर्नु हो र जाँच गर्नुहोस् कि यो कालिले केक गरिएको छैन। यदि त्यसो हो भने, उत्प्रेरक रूपान्तरण सम्भवतः प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ। 

यदि उत्प्रेरक रूपान्तरण रोकिएको छ भने कसरी जाँच गर्ने? तपाईं कार मुनि "डुबकि" गर्न सक्नुहुन्छ र अर्गानोलेप्टिकले क्यानको तंगता मूल्याङ्कन गर्न सक्नुहुन्छ।

बन्द उत्प्रेरक कनवर्टर र इन्जिन प्रकाश जाँच गर्नुहोस्

कहिलेकाहीँ एक बन्द उत्प्रेरक कन्भर्टरले इन्जिन स्थिति बत्ती बालेर आफैलाई महसुस गराउँछ। यद्यपि, यो सधैं मामला होइन र त्यसपछि तपाईंले "खुट्टामा" गल्ती खोज्नुपर्छ। घटनामा यस्तो बत्ती बल्छ, तपाईले के गर्नु पर्छ कम्प्युटरलाई कारमा डायग्नोस्टिक सकेट मार्फत जडान गर्नुहोस् र के भइरहेको छ भनेर निर्धारण गर्नुहोस्। 

एक बन्द उत्प्रेरक कनवर्टर वा यसको क्षति त्रुटि कोड P0240 देखा पर्नेछ। यस्तो पुष्टिकरण प्राप्त गरेपछि, तपाईं दोष हटाउन अगाडि बढ्न सक्नुहुन्छ।

भरिएको उत्प्रेरक कनवर्टर - अब के गर्ने?

तपाईंसँग छनौट गर्न धेरै विकल्पहरू छन्। यहाँ तिनीहरू छन्, सबैभन्दा उचित देखि कम्तिमा सिफारिस गरिएको क्रम मा प्रस्तुत:

1. ग्यारेन्टीको साथ नयाँ वस्तुको प्रतिस्थापन।
2. पुरानो सफाई र कारतूस प्रतिस्थापन।
3. प्रतिस्थापन किन्दै।
4. प्रयोग गरिएको उत्प्रेरक किन्दै।
5. उत्प्रेरक हटाउने र पाइप मार्फत सम्मिलित गर्ने।

किन पहिलो दुई विधिहरू विशेष गरी भरिएको उत्प्रेरकको लागि सिफारिस गरिन्छ? किनभने तिनीहरू सबैभन्दा प्रभावकारी छन्। प्रतिस्थापनमा ग्यारेन्टी गरिएको जीवन वा माइलेज नहुन सक्छ, र प्रयोग गरिएका वस्तुहरू सामान्यतया अज्ञात अवस्थाका हुन्छन्। उत्प्रेरक कन्भर्टरलाई फ्याँक्नु गैरकानूनी छ, किनकि प्रत्येक कारमा यो फ्याक्ट्री संस्करणमा हुनु पर्छ।

भरिएको उत्प्रेरक कनवर्टर - किन यसलाई नयाँ संग बदल्नुहोस्?

बजारमा कम्पनीहरू छन् जसले यस्तो तत्वको सफाई प्रस्ताव गर्दछ। यो मुख्यतया नयाँ भाग खरिद गर्नु भन्दा कम मूल्यको कारणले आकर्षक हुन सक्छ। यद्यपि, यो याद गर्नुपर्दछ कि उत्प्रेरक कन्भर्टरको विघटन र पुन: संयोजन नयाँ सम्मिलनको रूपमा समान मूल्य दायरा भित्र छ। पूर्ण रूपमा प्रयोग नगरिएको क्याटालिटिक कन्भर्टरलाई यसको पुनर्जीवितीकरणमा लगानी गर्नु भन्दा सधैं राम्रो हुन्छ। यस्तो नयाँ तत्वसँग लामो आयु र निर्माताको वारेन्टी हुनेछ, उदाहरणका लागि किलोमिटरको संख्या।

कुन कारहरूमा उत्प्रेरक कन्भर्टर बन्द हुन्छ?

इन्जिनको प्रकारले कति पटक रोकिएको उत्प्रेरक कन्भर्टर हुन्छ भनेर असर गर्छ। इन्धनको रूपमा पेट्रोलले यस्तो ब्रेकडाउनको नेतृत्व गर्ने सम्भावना कम छ। यदि यो हुन्छ भने, यो तब हुन्छ जब तेलको घण्टीले सिलिन्डरको पर्खालहरूबाट तेल स्क्र्याप गर्न असमर्थ हुन्छ। त्यसपछि यसलाई सिलिन्डरहरूमा जलाइन्छ, र अवशेषहरूले उत्प्रेरकलाई बन्द गर्दछ।

एक अलि फरक बन्द उत्प्रेरक कनवर्टर डिजेल मा प्रकट हुन्छ। त्यहाँ, अधिक धुवाँ र फ्याक्ट्री इन्जिन पावर प्राप्त गर्न कठिनाइहरू प्रायः ध्यान दिइन्छ। समस्याको मुख्य कारण शहरी अवस्थाहरूमा छोटो दूरीको लागि बारम्बार ड्राइभिङ हो।

भरिएको उत्प्रेरक कनवर्टर - के तपाईं यसको साथ ड्राइभ गर्न सक्नुहुन्छ?

तपाईले यसलाई प्रयोग गरिरहनु भएको कारणले एक पहिरिएको भागले अचानक ठीकसँग काम गर्न थाल्दैन। तसर्थ, भरिएको उत्प्रेरक कन्भर्टरको साथ ड्राइभिङ र गल्तीलाई डाउनप्ले गर्नाले केहि राम्रो प्रदान गर्दैन। यो वस्तु सकेसम्म चाँडो प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ। यद्यपि, यदि तपाइँ जसरी पनि ड्राइभ गर्ने निर्णय गर्नुहुन्छ भने, तपाइँ निम्नलाई ध्यानमा राख्नु पर्छ:

• बढेको धूम्रपान;
• इन्जिन समस्या प्रकाश को निरन्तर उपस्थिति;
• एकाइ इग्निशन समस्याहरू;
• बिग्रिएको वाहन प्रदर्शन।

एक भरिएको उत्प्रेरक कनवर्टर एक गम्भीर कुरा हो जसलाई कम आँकलन गर्नु हुँदैन। तसर्थ, यदि तपाइँ उत्प्रेरक संग समस्या छ भने, निदान बनाउनुहोस्। त्यसपछि आवश्यक भएमा वस्तु बदल्नुहोस्।