यामाहा FSZ 1000 Fazer
यसरी Fazer को FZS1000 सिर्जना गरिएको थियो। नाम भ्रामक हुन सक्छ। हामीलाई बाइक हस्तान्तरण गर्नु अघि, तिनीहरूले Fazer 1000 एक "माँग, उच्च प्रदर्शन र गुणस्तर उत्पादन" हो भनी धेरै हदसम्म गए। छोटकरीमा, बचत नगर्नुहोस्। तिनीहरू इकोनोमी क्लासमा यात्रा गर्दैनन्। यसको मतलब यो पनि हो कि मूल्य मानिसहरूले सोचे भन्दा बढी छ।
तिनीहरूले ठूलो प्रगति गरेका छन्। R1 इन्जिनलाई थोरै तिखारिएको छ। यसमा सानो 37mm कार्ब्युरेटरहरू छन्, स्टिल ट्याङ्कीको साथ फरक निकास प्रणाली (R1 मा यो टाइटेनियम हो), र Ex-Up भल्भ राखिएको छ। इन्जिन पावर 150 बाट 143 hp मा घट्यो 10.000 rpm मा। यो सायद क्र्याङ्कशाफ्ट डाटा हो।
FZR Like०० जस्तै, यो बाइक पनि एक तल इस्पात ट्यूबुलर फ्रेम तल संग पेंच ट्यूब संग मेकानिक्स को काम को सुविधा को लागी गरीएको छ। व्हीलबेस 600mm, 1450mm R55 भन्दा बढी छ। 1 किलो मा तौल, यो पनि 208 किलो R33 भन्दा भारी छ, तर हल्का FZS 1 भन्दा मात्र 19 किलो अधिक वजन छ।
म भन्न सक्छु कि नयाँ मोटरसाइकल दुबै पुर्खाहरु को सबै गुणहरु लाई कायम राखेको छ। पहिलो केहि माइल पछि, म निराश थिएँ किनकि मैले एक तेज बाइक को आशा गरे। मैले छाप पाएँ कि म कतै लामो, धेरै नरम, जीवन्त र आक्रामक कोनेहरुमा ठोक्न को लागी पर्याप्त छैन। ठिक छ, म मात्र एक लामो ह्यान्डलबार र आधा कवच संग एक R1 को आशा थियो। तर यो Fazer हो।
मेरो टाउको र अपेक्षाहरु लाई समाते पछि, ठूलो Fazer र म एक महान समय थियो। यो सान्त्वना र विनम्रता तपाइँ तपाइँको दैनिक जीवन को दिन बाट अपेक्षा गर्नुहुनेछ। मध्यम revs मा इन्जिन झट्का, जो एक खुशी छ जब तपाइँ ट्रकहरु को एक काफिला लाई ओभरटेक गर्न को लागी आवश्यक छ। जब घाँटी थकित हुन्छ, यो प्रति घण्टा 240 किमी को बारे मा पुग्छ।
इन्जिन: तरल-कूल्ड, इन-लाइन, चार सिलिन्डर
भल्भहरु: DOHC, १ val वाल्व
बोर र आन्दोलन: मिमी × 74 58
भोल्यूम: Cm सेमी।
सression्कुचन: १ .11.।: १
कार्बोरेटर: 4 × 37 Mikuni
स्विच: तेल स्नान मा बहु प्लेट
ऊर्जा स्थानान्तरण: 6 गियर
अधिकतम शक्ति: K kW (१२.२ HP) ,,५०० rpm मा
अधिकतम टोक़: कुनै जानकारी छैन
निलम्बन (अगाडि): समायोज्य दूरबीन काँटा "उल्टो", f43 मिमी
निलम्बन (पछाडि): समायोज्य डम्पर
ब्रेक (अगाडि): २ स्पूल एफ २ 2 mm मिमी, ४ पिस्टन क्यालिपर
ब्रेक (रियर): F267 मिमी स्पाइक
पाel्ग्रा (अगाडि): 3 × 50
पाel्ग्रा (प्रविष्ट गर्नुहोस्): 5 × 50
टायर (अगाडि): १/120 - १
टायर (पछाडि): १/180 - १
टाउको / पुर्खा फ्रेम कोण: 26 ° / 104 मिमी
व्हीलबेस: 1450 मिमी
जमीन बाट सीट उचाई: कुनै जानकारी छैन
इन्धन ट्यांकी: 21
सुख्खा तौल: 208 किलो
रोल्याण्ड ब्राउन
फोटो: रोड म्यापलिंक, पॉल Barshon, पैट्रिक कर्ट
प्राविधिक जानकारी
इन्जिन: तरल-कूल्ड, इन-लाइन, चार सिलिन्डर
टोक़ कुनै जानकारी छैन
ऊर्जा स्थानान्तरण: 6 गियर
ब्रेक: F267 मिमी स्पाइक
निलम्बन: समायोज्य दूरबीन कांटा "उल्टो", f43 मिमी / समायोज्य स्पंज
इन्धन ट्यांकी: 21
व्हीलबेस: 1450 मिमी
वजन: 208 किलो
