गर्मी? एयर कन्डिसनर खोल्नुहोस्

आज हामी तपाइँलाई तपाइँको कार कसरी तयार गर्ने र ... सडकको लागि आफैलाई सल्लाह दिन्छौं। मौसम र तापक्रमले चालकहरूमा महत्त्वपूर्ण प्रभाव पार्छ र लामो छुट्टीको यात्रामा जाँदा यसलाई ध्यानमा राख्नुपर्छ।

लामो यात्रामा कसरी बाँच्ने? शान्तपूर्वक ड्राइभ गर्नुहोस्, कुनै पनि कुराको विज्ञापन नगर्नुहोस् र ट्र्याकमा कुनै पनि सवारलाई प्रतिस्पर्धीको रूपमा व्यवहार नगर्नुहोस्। दौड - विशेषज्ञहरु सल्लाह। एकै समयमा, तिनीहरू थप्छन्, प्रभावकारी वातानुकूलित र बारम्बार आराम जस्ता सांसारिक चीजहरूको हेरचाह गर्न लायक छ। लामो सडक, विशेष गरी गर्मीमा, धेरै थकाइ लाग्न सक्छ।

"अनुसन्धानका अनुसार, तापक्रम बढ्दै जाँदा, जलन र थकान बढ्दै जाँदा, एकाग्रता घट्दै जान्छ र प्रतिक्रिया समय बढ्दै जान्छ," रेनो पोल्स्काका ग्रजेगोर्ज टेलिकी भन्छन्। डेनमार्क (नेशनल इन्स्टिच्युट अफ अकुपेशनल हेल्थ) मा गरिएका परीक्षणहरूले पनि 22 डिग्री सेल्सियसमा ड्राइभिङको तुलनामा 27 डिग्री सेल्सियसमा ड्राइभ गर्दा चालकको प्रतिक्रिया समय 21% बढेको देखाउँछ। तसर्थ, यो पुष्टि हुन्छ कि वातानुकूलित बिना ड्राइभिङ एक काम मात्र होइन, तर चालकको लागि ठूलो जोखिम पनि हो। - तापमान सहित आरामदायी ड्राइभिङ अवस्थाहरू कायम गर्न सम्झनुहोस्। कार वातानुकूलित संग सुसज्जित छ भने, यो तातो दिन मा प्रयोग गर्न सल्लाह दिइन्छ। यस्ता सुविधा नभएका कारहरूमा भेन्टिलेसन वा ढल्केका झ्यालहरू प्रयोग गर्नुपर्छ, रेनो ड्राइभिङ स्कुलका निर्देशक ज्बिग्निउ भेसेलीले सल्लाह दिए।

तपाईंले एयर कन्डिसनर कसरी प्रयोग गर्ने भनेर पनि सिक्नु आवश्यक छ। तातो कारको अवस्थामा, भित्री भाग हावा चलाउन पहिले सबै ढोका वा झ्यालहरू खोल्नु राम्रो हुन्छ। त्यसपछि सबै कुरा बलियो बन्द गर्नुहोस्, आन्तरिक परिसंचरण र भित्री चिसो खोल्नुहोस्। तापक्रम धेरै कम नराख्नुहोस् - उदाहरणका लागि, 18 डिग्रीको बाहिरी तापक्रमको साथ 30 डिग्री - किनकि तपाई सजिलैसँग ... चिसो समात्न सक्नुहुन्छ। तपाईंले गर्मी स्ट्रोकबाट बच्नको लागि यात्राको अन्त्य हुनु अघि केबिनमा बिस्तारै तापक्रम बढाउन आवश्यक छ।

सामान्यतया, मौसम र तापमानले चालकहरूमा महत्त्वपूर्ण प्रभाव पार्छ र यसलाई ध्यानमा राख्न आवश्यक छ। फ्रान्सेली अन्वेषकहरूले गर्मी छालहरूमा दुर्घटनाहरूको संख्यामा वृद्धि भएको देखाउँदै रातको उच्च तापक्रमका कारण छोटो र कम निद्राको लागि एउटा व्याख्या दिए। - ओभरलोड ड्राइभर सडकमा खतरा हो, किनकि थकानले एकाग्रता र प्रतिक्रिया समयमा नकारात्मक असर पार्छ। यसले ड्राइभरलाई सिग्नलको गलत अर्थ लगाउने पनि गर्छ, रेनो ड्राइभिङ स्कूलका प्रशिक्षकहरूले बताए। तथ्याङ्कअनुसार १० देखि १५ प्रतिशत गम्भीर दुर्घटना चालकको थकानका कारण हुने गरेको छ ।

गर्मीले चालक मात्र होइन यात्रु पनि सास्ती खेपिरहेका छन् । बन्द, पार्क गरिएको कारमा बस्नु, तापक्रम कम हुँदा र घाम मात्र पर्दा पनि, स्वास्थ्य र जीवनको लागि धेरै खतरनाक हुन सक्छ। केवल 20 मिनेटमा, यस्तो कार भित्र तापमान 30 डिग्री बढ्न सक्छ। "पार्क गरिएको कारमा बच्चा वा घरपालुवा जनावर छोड्नु अस्वीकार्य छ," रेनो ड्राइभिङ स्कूलका प्रशिक्षकहरूले चेतावनी दिन्छन्।

यस्तो अवस्थाबाट बच्न के गर्न सकिन्छ? सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण सल्लाह: "एयर कन्डिशनर" को ख्याल राख्नुहोस्, यसलाई खोल्नुहोस् ... जाडोमा पनि।

- एयर कन्डिसनर निरन्तर प्रयोग गरिनुपर्छ, चिसो दिनहरूमा पनि मोल्डको वृद्धि रोक्नको लागि हामीले यसलाई केही समयको लागि खोल्नु पर्छ, Pietrzak Sp मा विभाग प्रमुख Jacek Grycman बताउँछन्। z oo - प्रयोग नगरिएको एयर कन्डिसनरले स्विच अन गर्दा अप्रिय गन्ध उत्सर्जन गर्न सक्छ। यस अवस्थामा, हामीले यसलाई फेरि सफा र कार्यात्मक बनाउन केही कदम चाल्न आवश्यक छ। धुलो फिल्टर प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ - हामी यसलाई नियमित रूपमा गर्न सिफारिस गर्छौं, र समस्याको अवस्थामा मात्र होइन। यो भेन्टिलेशन नलिकाहरू (जस्तै भ्याकुम) सुख्खा गर्न र भेन्टिलेशन नलिकाहरूलाई कीटाणुरहित गर्न पनि आवश्यक छ। म कारको भित्री भागलाई कीटाणुरहित गर्न पनि सिफारिस गर्छु, किनकि फंगस स्पोर सजिलै फैलिन्छ।

यसबाहेक, लामो समयदेखि प्रयोग नगरिएको बिरुवा असफल हुने सम्भावना बढी हुन्छ। त्यसकारण, चालकले यसको सञ्चालन जाँच गर्न कम्तिमा प्रोफिलेक्टिक रूपमा (हप्तामा कम्तिमा एक पटक 15 मिनेट) चलाउनु पर्छ।