सही मोटरसाइकल तेल छनौट गर्नुहोस् › स्ट्रीट मोटो टुक्रा
मोटरसाइकल सञ्चालन

सही मोटरसाइकल तेल छनौट गर्नुहोस् › स्ट्रीट मोटो टुक्रा

मोटरसाइकल इन्जिनको उचित कार्य नियमित तेल परिवर्तनहरूमा धेरै निर्भर हुन्छ। एक निश्चित समय पछि, तेल यसको विशेषताहरु र मौसम अवस्था को लागी उपयुक्त तेल संग प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ। बजारमा धेरै प्रकारका तेलहरूको सामना गर्दै, तपाईं कसरी आफ्नो लागि सही छनौट गर्नुहुन्छ? यो हामी तपाईलाई विस्तृत रूपमा बताउनेछौं!

सही मोटरसाइकल तेल छनौट गर्नुहोस् › स्ट्रीट मोटो टुक्रा

मोटरसाइकलको लागि इन्जिन तेलको मूल्य

यदि इन्धनले मोटरसाइकल चल्न दिन्छ भने, तेलले आफ्नो सबै शक्ति दिन्छ र यसलाई राम्रो काम दिन्छ, त्यसकारण, राम्रो, उपयुक्त तेल छनोट गर्नु एक धेरै महत्त्वपूर्ण बिन्दु हो जुन बेवास्ता गर्नु हुँदैन।... सही छनोट गर्न केही सुझाव दिनु अघि, यसको उपयोगिताको संक्षिप्त सारांश आवश्यक छ। लोकप्रिय विश्वासको विपरित, इन्जिन तेलमा स्नेहन कार्य मात्र होइन। वास्तवमा, घर्षण घटाएर, यसले इन्जिनको मेकानिकल भागहरूलाई लुब्रिकेट, चिसो र सुरक्षा गर्दछ। यो सबै दूषित पदार्थहरू हटाउन र तपाईंको इन्जिनको भित्री सतहहरूको क्षय रोक्नको लागि पनि जिम्मेवार छ। वास्तवमा, पछिको शक्ति सुरक्षित छ: घर्षण को कम गुणांक इन्जिन को लागी अधिक बल कायम राख्छ र पछि को तताउने को कम गर्दछ, र यो राम्रोसँग थाहा छ। राम्रोसँग चिसो इन्जिनले उत्कृष्ट प्रदर्शन प्रदान गर्दछ!

बजारमा विभिन्न प्रकारका मोटरसाइकल तेल उपलब्ध छन्

त्यहाँ धेरै प्रकार छन्मोटरसाइकल इन्जिन तेल... यसका विशेषताहरू जान्नले तपाईंलाई फरक पार्न र आफ्नो छनौटहरू अझ राम्रो बनाउन अनुमति दिन्छ।

  • खनिज तेलकच्चा तेल प्रशोधन गरेर प्राप्त गरिएको र रासायनिक प्रशोधनद्वारा सुधारिएको सस्तो हुने र सबैभन्दा सामान्य ग्रेडहरू कभर गर्ने फाइदा छ। राम्रो इन्जिन स्नेहन प्रदान गर्दै, यो सडक, पुराना कार र धेरै विशेष इन्जिनहरूको लागि सिफारिस गरिन्छ। कम स्पीड इन्जिनहरूले प्रायः यी प्रकारका तेलहरूलाई महत्त्व दिन्छन्।
  • कृत्रिम तेल उच्च प्रदर्शन मेसिनहरू, नवीनतम इन्जिनहरू वा प्राय: प्रयोग हुने मेसिनहरूको लागि उपयुक्त। यसको फाइदा उच्च तापमानको लागि धेरै राम्रो प्रतिरोध हो र, खनिज तेलहरूको विपरीत, सिंथेटिक तेलहरूमा प्रायः एक रासायनिक सूत्र हुन्छ जुन बलियो मेकानिकल तनावको लागि अधिक प्रतिरोधी हुन्छ। तिनीहरूसँग एक रासायनिक संरचना छ जसमा अणुहरू समावेश छन् र तीन गुणस्तर विकल्पहरूमा उपलब्ध छन्: हाइड्रोक्र्याकिंग, पोलिअल्फाओलेफिन (पोलील्फाओलेफिन) र एस्टरहरू।
  • अर्ध-सिंथेटिक तेल खनिज र सिंथेटिक आधारहरू मिक्स गरेर प्राप्त, तिनीहरू भर्खरै विकसित कम थ्रस्ट इन्जिनहरू (आधुनिक रोडस्टर इन्जिनहरू) को लागि धेरै राम्रोसँग उपयुक्त छन्, नियमित रूपमा दैनिक रूपमा प्रयोग हुने सवारी साधनहरूको लागि। यी तेलहरू मूल्य दायराको बीचमा छन् र नियमित प्रयोगको साथ पैसाको लागि उत्तम मूल्य प्रस्ताव गर्दछ!

तपाईंको तेलको चिपचिपापन कसरी छनौट गर्ने?

एक पटक तेलको प्रकृति स्थापित भएपछि, यो पनि यसको प्रस्तावित चिपचिपापन सूचकांक बुझ्न आवश्यक हुनेछ। धेरै पटक कन्टेनरमा संकेत गरिएको छ, पछिल्लो FWC ढाँचामा प्रस्तुत गरिएको छ। चिसोको लागि F, जाडोको लागि W र तातोको लागि C। साथमा तेल उच्च चिसो वर्ग चिसो सुरुमा चिल्लो र अधिक कुशल, सम्बन्धित तातो विविधता, यो तेल मा उच्च छ, अधिक यो उच्च तापमान सामना गर्न सक्छ... मानक प्रयोग चिपचिपापन लागि 10W40 त्यसैले प्रतिस्पर्धा वा चिपचिपापन प्रयोगको विपरीत, पर्याप्त हुनेछ 15w60 अधिक उपयुक्त (निर्माताहरूको अनिवार्यता बाहेक)।

तपाईंको इन्जिन तेलको सफल प्रयोग

यसको महत्वलाई हेर्दा, तेल स्तर बारम्बार जाँच गर्नुपर्छ (लगभग हरेक दुई हप्तामा)। तरल पदार्थको उमेर, चिपचिपापन वा यसको रंगले यसलाई परिवर्तन गर्ने कि नगर्ने बारे जानकारी प्रदान गर्नेछ। राम्ररी निकासी गर्न, मोटरसाइकल आदर्श रूपमा समतल हुनुपर्छ, तेल फिल्टर प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ, र फिलर टोपी खोल्दा तेल निकासी गर्न सजिलो हुनेछ। त्यस्तै गरी, इन्जिनलाई निकास गर्नु अघि केही सेकेन्डको लागि न्यानो गर्न निश्चित हुनुहोस्। ओभरप्रेसरबाट बच्नको लागि, तेलको मात्रा पर्याप्त हुनुपर्छ (मिनी र मैक्सी बीच) र अत्यधिक होइन! अन्तमा, आक्रामक ड्राइभिङ बिना सहज रिस्टार्ट र वार्म-अप समयले तपाईंको इन्जिन र क्लच डिस्कहरूलाई नयाँ तरल पदार्थमा प्रयोग गर्न मद्दत गर्नेछ!

मूल छवि: Miniformat65, Pixabay

एक टिप्पणी थप्न