हल्का र म्यान्युभरेबल मोटरसाइकल छनोट गर्नुहोस्

पत्ता लगाउने महिला र पुरुषहरूको लागि मोटरसाइकल चलाउँदै, यो एक मोडेल चयन गर्न राम्रो छ हल्का et निर्देशित। धेरै मानिसहरू विभिन्न मोडेलहरूसँग परिचित छैनन् दुई पाels्ग्रा आफ्नो इच्छा अनुसार वा केवल तिनीहरूको अनुसार छनौट गर्ने गल्ती गर्नुहोस् बजेट। यद्यपि, विचार गर्न पहिलो कुरा निम्न हो: सुरक्षा। अर्को शब्दमा, तपाईको मोटरसाइकल हुनुपर्छ आफ्नो आकार अनुकूल र अन्य। आफ्नो अनुभव.

हल्का र फुर्तिलो बाइकबाट सुरु गर्नुहोस्

प्लस एक मोटरसाइकल यो छ भारी, अधिक बल मास्टर गर्न आवश्यक छ। साथ प्रविधि и सन्तुलन बिन्दु नियन्त्रण, तपाईं यो प्रतिबन्ध आराम गर्न सक्षम हुनुहुनेछ। तर यो मास ढिलो गर्न सँधै महत्त्वपूर्ण हुनेछ। a newbie तपाईं 220 किलोग्राम भन्दा बढी तौलको मोटरसाइकल छनौट गर्न सक्नुहुन्न। बाहिर चाल रोकिएको छ, त्यसपछि पार्कि वा ट्राफिक जाममा ट्राफिक झन् गाह्रो हुन्छ।

तर बाइक जति ठुलो हुन्छ होसियार हुनुहोस् हल्का, प्लस यो आसंजन कम हुन्छ। त्यसैले हामी सचेत हुनुपर्छ अधिक सजिलै लक गर्ने ब्रेक सृष्टि पर्ची जोखिम.

ट्रेल, मिश्रित सडक र अफ-रोड बाइकहरू शुरुआतीहरूका लागि चाखलाग्दो छन् किनभने तिनीहरू धेरै शक्तिशाली, चालु, हल्का र रमाइलो सवारी प्रस्ताव गर्दैनन्। यी कम इन्धन खपत मोटरसाइकल प्रस्ताव चालक स्थिति जसले तपाईंलाई टाढा हेर्न अनुमति दिन्छ।

ट्र्याकहरू, सडकहरू, रोडस्टरहरू र स्कूटरहरू प्रस्ताव गर्छन् सानो घुमाउने त्रिज्या सबै भन्दा राम्रो को लागी शहर मा चपलता। यो सहजता पनि लाभदायक छ पालो को श्रृंखला। कम फुर्तिलो, स्पोर्ट्स कार, भन्सार र GTs ले थप समस्या निम्त्याउनेछ।

के म मोटरसाइकल वा स्कुटर रोज्छु?

आज यो आगमनहरू et स्कुटरहरु 125 सेमी जसको पालमा हावा छ। तर यी दुई मध्ये कुन कारले प्रस्ताव गर्छ राम्रो पकड ?

धेरै शहर चालकहरु de दुई पाels्ग्रा तपाईं भर्खरै सुरु गर्दै हुनुहुन्छ भने स्कूटर नियन्त्रण गर्न सजिलो छ भन। शुरुआतीहरूको लागि यो देखिन्छ अधिक अतिथि सत्कार et थप सुरक्षित। साथै, स्कुटर लागू गर्दैन गियरबक्स प्रयोग। यो अगाडि वा पछाडिको ब्रेक होस्, तिनीहरू हातले मात्र गरिन्छ। यसरी, हामी बुझ्न सक्छौं कि साइकलबाट दुई पाङ्ग्रे मोटरमा परिवर्तन गर्ने व्यक्तिको लागि, स्कुटर थप आश्वस्त छ.

वास्तवमा, मोटरसाइकल एक फरक दृष्टिकोण आवश्यक छ। कडा बाटो मा ध्यान केन्द्रित जब तपाईं गियरहरू परिवर्तन गर्न खराब हुनुहुन्छ। साथै पछाडिको ब्रेक संग काम गर्नुपर्छ दाहिने खुट्टा। यद्यपि, यी इशाराहरू छिट्टै सिकिन्छन् र चाँडै प्राकृतिक हुन्छन्। नयाँ मोटरसाइकलको लागि, ब्रेक-इन अवधि, जसमा मध्यम गतिमा 500 देखि 1 किलोमिटर सम्म सवारी हुन्छ, अनुमति दिन्छ। ड्राइभिङको यो शैलीमा अभ्यस्त हुनुहोस्.

आखिर, एक मोटरसाइकल एक स्कूटर जस्तै नियन्त्रण गर्न सजिलो हुनेछ। तपाईले मात्र समय खोज्नु पर्छ आफ्नो पायलटिङ मास्टर। यदि तपाइँ सिक्न चाहनुहुन्न भने, स्कूटर तपाइँको लागि हो! अर्कोतर्फ, सबै मोटरसाइकल उत्साहीहरूले आफूलाई मोटरसाइकलमा कल्पना गर्दैनन्। अर्को प्रकारको दुई पाङ्ग्रे गाडी। थप रूपमा, केहि शुरुआतीहरूले गियरबक्सलाई प्राथमिकता दिनेछन् र रुचाउँछन् मोटरसाइकल स्टीयरिंग व्हील प्रदर्शन स्कुटर होइन!

खेलकुद बाइकबाट बच्नुहोस्

यदि तपाईं खोज्दै हुनुहुन्छ हल्का मोटरसाइकल, निर्देशित र लागि आदर्श सुरु गर्नुहोस्, परिसमापन महिला खेलकुद सकियो 300 सेमी। ६०० सीसी भन्दा माथिका स्पोर्ट बाइकहरू अझ बढी माग छन्। अनुभवी मोटरसाइकल चालकहरूको लागि मात्र उपयुक्त हेर्नुहोस्। GT-sports जस्ता रोड स्पोर्ट्स कारहरूमा पनि त्यस्तै छ।

आजका ठूला-सक्षम 500cc रोडस्टर-प्रकारका स्पोर्ट्स कारहरू हेर्नुहोस्। ती हेर्नुहोस् आधुनिक मोटरसाइकलहरू कम, हल्का र चुस्त छन्। तर दिन सक्छन् हल्कापन को गलत छाप किनभने तिनीहरू छिटो पुग्छन् सीधा रेखामा उच्च गति तपाईलाई आश्चर्यचकित गर्नु अघि धेरै शक्तिशाली ब्रेकिङ.