सबै H1 बत्ती को बारे मा

सामग्रीहरू

उत्पत्ति
डेन प्राविधिक
H1 बत्ती डिजाइन

H1 - बत्ती हलोजन कार हेडलाइटहरू, फग लाइटहरू र प्रयोगको लागि डिजाइन गरिएको ट्राफिक बत्तीहरु... तिनीहरू ट्राफिक लाइटहरूमा पनि प्रयोग गरिन्छ। आपतकालीन सवारी साधन।

उत्पत्ति

H1 थियो पहिलो बत्ती हलोजन कारहरूमा प्रयोगको लागि स्वीकृत। बजारमा ल्याइयो 1962 वर्षमा युरोपेली निर्माताहरु गरमागरम बत्तीहरु को रूप मा। यद्यपि, 1997 सम्म संयुक्त राज्यमा लाइट बल्ब स्वीकृत थिएन।

डेन प्राविधिक

IEC 60061 अनुसार, H1 बत्तीले P14.5s सकेट प्रयोग गर्दछ। उनीसँग छ एउटा धागोर उनी सजाय आधार 14.5 मिमी व्यास मा। बत्तीमा प्वाल स्थापित भएको तथ्यको कारण, यो केवल एक सही स्थितिमा राख्न सकिन्छ।

ECE 37 नियम अनुसार, जसले विश्वका अधिकांश देशहरूमा कारहरूमा हेडलाइटहरूको प्रयोगलाई नियमन गर्दछ, H1 बत्तीले नक्कल मूल्याङ्कन गरियो 55 डब्ल्यू 12 V मा, र यसको दक्षता लगभग छ।१००० लुमेन... यसको स्थायित्व लगभग छ। 330-550 godzina... यो सम्झना हुनुपर्छ कि बढेको दक्षता ("प्लस 1%" प्रकारको) संग H50 बत्तीहरू पनि आधा लम्बाइ छन्।

संयुक्त राज्यले ECE नियमहरूको पालना गर्दैन - तिनीहरू आफ्नै प्रयोग गर्छन्।

नियमहरू अनुसार, H1 बत्तीहरू उत्सर्जन गर्न आवश्यक छ सेतो वा चयनात्मक पहेंलो बत्तीहरू। ECG र US दुवैको लागि, स्वीकार्य सेतो प्रकाश दायरा एकदम ठूलो छ। केही H1 बल्बहरूमा पहेंलो वा स्वीकार्य हल्का छाया हुन्छ नीलो.

H1 बत्ती डिजाइन

H1 बत्तीले 6 मुख्य तत्वहरू समावेश गर्दछ:

टाउको
इलेक्ट्रोड - जो तिनीहरूलाई इन्सुलेट गर्ने गिलास फ्लास्कमा अवस्थित छन्,
टंगस्टन फिलामेन्टहरू, जुन, जब तताइन्छ, प्रकाशको नक्कल गर्दछ,
निर्वहन कक्ष,
केबल
सिलहरू।

बल्बहरू ठीक छन् विनिमय जोडीविशेष गरी यदि हामीलाई थाहा छ कि तिनीहरूलाई प्रतिस्थापन गर्न समस्या छ। कहिले जल्नेछ एक, यो आशा गर्न सकिन्छ कि अर्को चाँडै प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक हुनेछ। उच्च र कम बिम हेडलाइटमा प्रत्येक बल्ब प्रतिस्थापन पछि, प्रकाश सेटिङ सही छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्। केवल यस तरिकाले हामी निश्चित हुनेछौं कि हामीले आफैलाई प्रदान गर्छौं इष्टतम दृश्यता राति र हामी अन्य चालकहरूलाई अन्धा गर्दैनौं.

सबै H1 बत्ती बारे