डेभिड र भिक्टोरिया बेकहमको ग्यारेजमा सबै कारहरू

यहाँ ती कारहरू छन् जुन बेकह्यामहरूको लागि पर्खिरहेका छन् जब तिनीहरू तिनीहरूको लगातार यात्रामा विमानबाट ओर्लिन्छन्।

डेभिड बेकह्याम र भिक्टोरिया एडम्स 1990 को प्रारम्भमा अन्तर्राष्ट्रिय सुपरस्टार बने, र जब तिनीहरूले 1999 मा विवाह गरे, परिणाम उच्च स्तरमा खेलकुद स्टारडम र लोकप्रिय संस्कृति जुनूनको संयोजन थियो, र तिनीहरू दुबै सार्वजनिक नजरमा रहन सफल भएका छन्। देखि।

डेभिड बेकह्यामले इङ्गल्याण्ड, स्पेन, फ्रान्स, इटाली र संयुक्त राज्य अमेरिकामा २० वर्षसम्म व्यावसायिक फुटबल खेले, विश्वका उत्कृष्ट पासर र शूटरहरू मध्ये एकको रूपमा राम्रोसँग योग्य प्रतिष्ठा कमाए - यो प्रतिष्ठाले केइरा नाइटलीको कारको उपाधि जित्यो। बेकहम जस्तै खेल्नुहोस्.

विक्टोरिया बेकह्याम स्पाइस गर्ल्सको सदस्यको रूपमा प्रसिद्धिमा पुगे, अन्ततः उनलाई पछ्याउने पोश स्पाइस मोनिकर कमाई। फेशन प्रोजेक्टहरू, वृत्तचित्रहरू र रियालिटी शोहरूको एक श्रृंखलाले उनको आफ्नै क्यारियरको प्रक्षेपणलाई कायम राखेको छ, यस तथ्यको अतिरिक्त कि उनले संसारको सबैभन्दा चिनिने फुटबल खेलाडीहरू मध्ये एकसँग विवाह गरे, जो पछि मोडेल र त्यसपछि एक व्यापारी बने।

यो जोडीले धेरैजसो मानिसहरूले आफ्नो सपनामा मात्र देख्ने जीवन बाँचिरहेका छन् - आधुनिक सेलिब्रेटी दृश्यको भागको रूपमा, उनीहरूले आफ्नो समय इङ्गल्याण्ड र लस एन्जलसका घरहरू बीचमा बाँडे, बाटोमा चार बच्चाहरू हुर्काए। बेकह्यामको आनन्दको सबैभन्दा ठूलो स्रोत तिनीहरूको कार सङ्कलन जस्तो देखिन्छ, र तिनीहरू जहाँ गए पनि राम्रोसँग भण्डार गरिएको ग्यारेजले तिनीहरूलाई स्वागत गर्दछ।

र यो केवल डेभिड बेकह्याम मात्र होइन जो लक्जरी सेडान र SUV, वा विश्वका शीर्ष स्पोर्ट्स कारहरू पनि ड्राइभ गर्न मन पराउँछन् - भिक्टोरिया पनि प्रायः शीर्षमा हुन्छ। 25 कारहरू स्क्रोल गरिरहनुहोस् जुन बेकह्यामहरू प्रत्येक पटक तिनीहरूको लगातार यात्रामा प्लेनबाट ओर्लिएर पर्खिरहेका छन्।

5 McLaren MP4-12C स्पाइडर

rarelights.com मार्फत

डेभिड बेकह्यामले LA Galaxy बाट खेल्दै आफ्नो फुटबल करियरको अन्त्य गरे, आफ्नो स्टार पावर र युरोपमा विश्वका उत्कृष्ट खेलाडीहरू विरुद्ध खेलेको लामो करियरका कारण आफू र टोलीलाई ठूलो शुल्क आर्जन गरे। बेकह्यामले लस एन्जलसको वरिपरि MP4-12C ड्राइभ गर्न रोजेका छन्, जसले आफ्नो ब्रिटिश सम्पदालाई (अपेक्षाकृत) दुर्लभ स्पोर्ट्स कारको साथ हाइलाइट गर्ने छ जसले विश्वको केही उत्कृष्ट ह्यान्डलिंग, शैली र समग्र प्रदर्शन प्रदान गर्दछ।

McLaren ले सधैं हल्का र फुर्तिलो कारहरू बनाएको छ, यद्यपि हालका वर्षहरूमा तिनीहरूले वास्तवमै आफ्नो कौशल सुधार गरेको देखिन्छ। यात्रु डिब्बाको पछाडि माउन्ट गरिएको ट्विन-टर्बो V8 ले 592 पाउण्ड भन्दा बढी तौल भएको कारमा 443 अश्वशक्ति र 3,000 lb-ft टर्क प्रदान गर्दछ।

motor1.com मार्फत

जब तपाईं डेभिड र भिक्टोरिया बेकह्याम जस्ता धनी सेलिब्रेटी जोडी हुनुहुन्छ भने जीवन साना खेल कारहरूको बारेमा होइन। लक्जरीले यस मिश्रणमा महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ, र धेरै कारहरूले प्याकेजमा लक्जरी प्रस्ताव गर्दैनन् जुन Bentley Mulsanne को सरासर लक्जरीसँग मेल खान सक्छ।


लगभग 6,000-पाउन्ड Mulsanne हुड मुनि एक 6.75-लिटर ट्विन-टर्बो V8 द्वारा संचालित छ जसले 500 अश्वशक्ति र 750 lb-ft भन्दा बढी टर्क उत्पादन गर्दछ ड्राइभर अभिभूत नहुने आशा गरौं।


विकल्प प्याकेजहरूमा निर्भर गर्दै, यो सबै शक्तिको अतिरिक्त, व्यक्तिगत सामान, शैम्पेन चश्मा र सुनको सिलाई जस्ता सुविधाहरू उपलब्ध छन्।

4 फेरारी स्पाइडर ४८८

pinterest.com मार्फत

जब संसारले लस एन्जलसको बारेमा सोच्दछ, हलिउड सेलिब्रेटीहरू उनीहरूको शीर्ष तलको साथ PCH यात्रा गर्ने प्रायः दिमागमा आउँछन्। डेभिड र भिक्टोरिया बेकह्यामले स्पष्ट रूपमा खेलकुदका सुपरस्टारहरू र पप डिभाहरूको भूमिकालाई पूर्ण सांस्कृतिक उत्पादनहरूमा परिणत गरेका छन्, दुबै मोडेल, प्रवक्ता र पापाराजी चाराको रूपमा भूमिकाहरू खोज्दै। परिवर्तनीय, र यसले निश्चित रूपमा फेरारी 360 स्पाइडर भन्दा खराब गर्न सक्छ। केवल 2,389 माकुराहरूले यसलाई संयुक्त राज्यमा बनायो, त्यसैले आशा गरौं कि यो उसले ग्यास स्टेशनमा भरेको डिजेल होइन।

फेरारी 575M Maranello

mecum लिलामी मार्फत

बेकह्यामहरू 1990s मा विषय बनेपछि तिनीहरूको भागहरूको योगफल भन्दा बढी भयो। प्रशंसकहरू र पापाराजीहरूबाट निरन्तर बदमाशी लगभग तुरुन्तै तिनीहरूको जीवनको एक हिस्सा बन्यो, यद्यपि यसले उनीहरूलाई दम्पतीको जीवनशैली र तिनीहरूका कारहरूको बारेमा धेरै सिक्न अनुमति दियो। फेरारी 575M मारानेलोले 2002 मा डेब्यु गर्दा, बेकह्यामले विवाह गरेको तीन वर्ष भइसकेको थियो तर अझै पनि उनीहरूले आफूलाई अगाडि इन्जिन भएको इटालियन टूररमा चढेको तस्बिरहरू थाहा पाएर निकै घृणित देखिन्थे। $ 250,000 हातले निर्मित स्पोर्ट्स कारको आरामले केही शान्ति र शान्त प्रदान गरेको आशा गरौं।

अडी RS6

popsugar.com मार्फत

अन्तर्राष्ट्रिय जीवनशैली कायम राख्ने सबैका लागि यसको उतार-चढावहरू छन्, तर कम्तिमा बेकह्यामसँग पोखरीको दुबै छेउमा अद्भुत कार संग्रहहरू कायम राख्न पर्याप्त पैसा छ।


अमेरिकीहरू यहाँ डेभिड बेकह्यामलाई Audi RS6 Avant बाट बाहिर निस्किएको देखेर छक्क पर्न सक्छन्, जुन मोडेल Audi ले यी देशहरूमा कहिल्यै पुर्‍याएको छैन तर अझै पनि पौराणिक स्थिति कायम राखेको छ।


ठूलो स्टेशन वैगन वास्तवमा Lamborghini Gallardo र Audi R10 मा पाइने विचित्र मोड V8 इन्जिनको अपग्रेड गरिएको संस्करण हो, जसले 571 अश्वशक्ति र 479 lb-ft टर्क उत्पादन गर्छ। बच्चाहरू (वा हुनसक्छ केवल बुबा) फुटबल अभ्यासमा लैजान पर्याप्त ठाउँ भएको कारको लागि खराब छैन।

कैडिलैक एस्केलेड

zimbio.com मार्फत

लस एन्जलसमा सेलिब्रेटी जीवन आनन्द र चिन्ताको मिश्रण हो किनकि हरेक दिन सार्वजनिक जाँचको लागि अवसर हो। कतिपयले भन्न सक्छन् कि ध्यान तिर्नको लागि सानो मूल्य हो, तर त्यो मूल्यको अंश भनेको सेलिब्रेटी विश्वको सामान्य रूपमा सहरको इन्कग्निटो नेभिगेट गर्न ठूलो ब्ल्याक-आउट SUVहरूमा निर्भर रहनु हो। बेकह्यामहरू फरक छैनन्: समय आउँदा पूर्ण रूपमा काटिएको एस्केलेड उपलब्ध छ, विशाल कालो पाङ्ग्राहरू, टिन्टेड झ्यालहरू र कालो ग्रिलको साथ पूर्ण। यद्यपि, ड्राइभरको विन्डोलाई कम गर्नाले उद्देश्य अलिकति हराएको देखिन्छ।

pinterest.com मार्फत

प्रत्येक चोटि जब कसैले आफ्नो देश छोड्छ, तिनीहरूको अपनाइएको संस्कृतिको केही अनिवार्य रूपमा तिनीहरूको पहिचान, जीवनशैली र सम्पत्तिबाट मेटिन्छ। बेकह्यामहरू फरक छैनन्, अमेरिकामा उनीहरूको विस्तारित बसाईसँगै, उनीहरूले स्पष्ट रूपमा आधुनिक अमेरिकी मांसपेशीलाई अँगालेका छन् - यस अवस्थामा, चेवी क्यामारो एसएसको रूपमा। जब चेवीले 2009 मोडेल वर्षको लागि 2010 मा क्यामारोलाई पुनर्जीवित गर्यो, यसको आक्रामक स्टाइलले आधुनिक प्रदर्शन प्रदान गर्दा 1960 मा फर्किन्छ। विशेष गरी एसएस ट्रिममा, तपाईंले देख्न सक्नुहुन्छ कि क्यामारोले डेट्रोइटको अचम्मको वर्तमान पुस्ताको स्पोर्ट्स कारहरूमा प्रत्यक्ष प्रभाव पारेको छ, फोर्ड मुस्टाङदेखि डज च्यालेन्जरसम्म।

पोर्श 911 परिवर्तनीय

youtube.com मार्फत

बेकह्यामहरूलाई तिनीहरूको पोर्श मन पर्छ, र अमेरिका र विदेशमा तिनीहरूको सङ्कलनहरूमा धेरै क्लासिक 911हरू छन्। यहाँ तिनीहरू 997-युग 911 Carrera Cabriolet मा चित्रित छन्, घमाइलो दिनहरू र कठोर लस एन्जलस ट्राफिकमा दैनिक यात्राको लागि उत्तम कार।


997 जेनेरेसन 911 ले यसको 996 पूर्ववर्तीहरू भन्दा धेरै तरिकामा सुधार गर्यो, यद्यपि अधिकांश पोर्श उत्साहीहरूले मुख्य सुधार ओभुलर हेडलाइटहरूमा फिर्ता हुनु हो भन्ने भन्नेछन्।


पछि 997s ले छ-सिलिन्डर बक्सर कार इन्जिनहरूको लागि कुख्यात IMS बग समाधान गर्न मद्दत गर्‍यो, 996 को डिजाइनमा प्रमुख डिजाइन त्रुटिहरू मध्ये एक हो, यद्यपि इन्जिन विस्फोट नभएसम्म बाहिरबाट स्पष्ट थिएन।

Porsche 911 Carrera Cabriolet (Porsche XNUMX Carrera Cabriolet)

popsugar.com मार्फत

जे होस्, डेभिड बेकह्याम पोर्श चलाउने एक मात्र परिवार सदस्य होइनन्, किनकि भिक्टोरिया सामान्यतया बच्चाहरूलाई लस एन्जलस वरपर आफ्नो सेतो 997-युरा 911 कन्भर्टेबलमा ड्राइभ गरिरहेको देखिन्छ। जे होस्, यो परिवार बढ्दै जाँदासम्म मात्र टिक्न सक्छ, किनकि पछाडिको सिटमा झुन्डिएर पनि, 911 कन्भर्टिबलमा पछाडिका सिटहरूले यात्रुहरूका लागि लगभग ठाउँ प्रदान गर्दछ, अगाडिको सिटहरू सबै अगाडि धकेलिए पनि। दुई जना व्यक्ति जो कतै पुग्न आवश्यक छ, त्यहाँ पुग्नको लागि 911 कन्भर्टिबल राम्रो तरिका हो। निस्सन्देह, एक उत्तम संसारमा, ती कस्टम पाङ्ग्राहरू गएका छन्, तर बेकहमहरू पनि सिद्ध छैनन्।

3 पोर्श 911 टर्बो परिवर्तनीय

celebritycarsblog.com मार्फत

पोर्श स्नोब्सले बेकह्यामको कुन पी-कारले उनीहरूको पोर्श संग्रहको शिखरलाई प्रतिनिधित्व गर्दछ भन्ने बारेमा लामो बहसको आनन्द लिनेछ। एयर-कूल्ड उत्साहीहरूले डेभिडको 997-एरा टर्बो क्याब्रिओलेटमा वाटर-कूल्ड इन्जिनको लागि चिच्याउनेछन्, जबकि अधिक खुला दिमाग पोर्श उत्साहीहरूले GT1-व्युत्पन्न ट्विन-टर्बोचार्ज्ड मेजगर रेसिङ इन्जिनलाई औंल्याउनेछन्, जुन हो, पानी-कूल्ड हो। । तर 1990s Honda र Toyota को वरपरको आभामा पुग्ने पौराणिक विश्वसनीयताका साथ सुपरकार-एज प्रदर्शन पनि प्रदान गर्दछ।

र 450 अश्वशक्ति र 450 पाउन्ड-फिट टर्कको साथ, बेकह्यामले कुनै पनि 993 पोर्शले जारी राख्ने आशा गर्न सक्ने भन्दा धेरै छिटो आफ्नो टर्बो बढाएर तर्कको अन्त्य गरे।

2 कस्टम जीप रेङ्गलर

scientechinfo.blogspot.com मार्फत

लस एन्जलसको सडकहरू मार्फत दैनिक यात्राहरूमा जानु दैनिक आधारमा समय बर्बाद गर्दैछ, तर यसले निश्चित रूपमा ट्राफिकलाई पिट्दै आनन्द लिनको लागि उत्कृष्ट कार पाउन मद्दत गर्दछ। र यद्यपि बेकह्यामको खेलकुद र लक्जरी कारहरूको फराकिलो दायरा पक्कै पनि रमाइलो जस्तो देखिन्छ, यति धेरै प्रदर्शन क्षमता भएका कारहरूले कहिलेकाहीं शक्तिहीनताको भावना थप्नुपर्दछ जुन 405 फ्रीवेमा ड्राइभ गर्दा आउँछ।

यो सम्भव छ कि बेकह्यामले जीवनलाई ताजा राख्न मद्दत गर्ने गतिको परिवर्तनको लागि आफ्नो सङ्कलनमा आफू अनुकूल जीप र्याङ्लर थपेको हुन सक्छ - यद्यपि कमसेकम यसमा अझै पनि तपाईंलाई सुन्दर LA मौसमको आनन्द लिन मद्दत गर्नको लागि परिवर्तनीय शीर्ष छ।

जगुआर XJ सेडान

gtspirit.com मार्फत

डेभिड बेकह्यामका प्रमुख पोस्ट-फुटबल प्रायोजकहरू मध्ये एक ब्रिटिश निर्माता जगुआरका लागि विज्ञापनहरूको एक श्रृंखला थियो, त्यसैले यसले विक्टोरिया बेकह्यामले लस एन्जलसको वरिपरि ठूलो जगुआर XJ सेडानमा ड्राइभ गरिरहेको छ। गाढा टिन्टेड झ्यालहरू, कालो-आउट ग्रिल र म्याट पाङ्ग्राहरू सहित, जग निश्चित रूपमा सडकमा छ।

आशा छ, यो जोडीले ५०३ अश्वशक्ति र ४६१ एलबी-फिट टर्क बनाउने हुड मुनि सुपरचार्ज गरिएको V8 इन्जिनको साथ लामो-ह्वीलबेस XJ को सशस्त्र संस्करण XJ Sentinel को लागि जगुआरलाई बाहिर निकाल्न सफल भयो।

आखिर, एक्सजे सेन्टिनेल पूर्व बेलायती प्रधानमन्त्री डेभिड क्यामरुनको रोजाइको गाडी थियो।

justjared.com मार्फत

भीडको समयमा LA यात्रा गर्नु ठूलो झन्झट हुन सक्छ, तर रोल्स रोयस भूतमा भीडको समयमा LA यात्रा गर्नु धेरै नराम्रो लाग्दैन। बेकह्यामको भूत झ्यालबाट ट्रिम र पाङ्ग्राहरूमा पूर्णतया कालो छ, छाला र काठले पहिरिएको विलासी भित्री भाग लुकाइएको छ, सजिलो कुराकानीको लागि पछाडिको सिटहरू र 5,000 पाउन्ड भन्दा बढीको कर्ब वजन मिलाउनको लागि पावरट्रेन। प्रेरणा आउँछ। दुई टर्बोचार्ज गरिएको V12 बाट जसले 562 अश्वशक्ति र 575 lb-ft टर्क निकाल्छ, जुन भूतलाई पाँच सेकेन्ड भन्दा कममा 0 माइल प्रति घण्टामा पुर्याउन पर्याप्त छ।

लाम्बोर्गिनी गलार्डो

Pinterest

लगभग हरेक सेलिब्रेटी सङ्कलन गर्ने कार, चलचित्रका ताराहरूदेखि पप ताराहरूदेखि खेलकुदहरूसम्म, कुनै न कुनै समयमा ल्याम्बोर्गिनी ग्यालार्डोलाई आफ्नो स्थिरतामा थप्ने देखिन्छ।


तर डेभिड बेकह्यामले मानक चार-पाङ्ग्रे ड्राइभ, फ्युचरिस्टिक V10 स्पोर्ट्स कारको लागि मात्र बसोबास गर्न सकेनन् - उनले प्याकेजमा थप विन्डो टिन्ट र विशेष क्रोम पाङ्ग्राहरू थप्न आवश्यक महसुस गरे।


LA Galaxy को लागि तालिम तालिका ९ देखि ५ जना भीडसँग मिल्दैन भन्ने आशा गरौं, किनकि शहरका सडकहरू भर्ने धेरै ठूला, अग्लो कारहरूको पाङ्ग्रा पछाडि ग्यालार्डोको मजा लिन सक्ने यही एक मात्र तरिका हो। आजभोलि।

रोल्स रॉयस प्रेत ड्रपहेड कूप

justjared.com मार्फत

बेकह्यामसँग उच्च-अन्तका ब्रिटिश लक्जरी निर्माताहरूको लागि तिनीहरूको बाँकी संग्रहमा नरम स्थान हुनुपर्छ, किनकि तिनीहरूसँग केही धेरै महँगो कारहरू छन् जुन तिनीहरूको घर इङ्गल्याण्डबाट आएका छन्।


यद्यपि, यो रोल्स-रोयस भन्दा धेरै महँगो हुन सक्दैन, ब्रान्ड जसले एक शताब्दीभन्दा बढी समयदेखि विलासी कारहरूमा नेतृत्व गरेको छ।


तर रोल्सले भित्री सुविधा र आराम मात्र थप्दैन - तिनीहरूको इन्जिन र प्रसारणहरू पनि पौराणिक छन्। फ्यान्टम ड्रपहेड कूप फरक छैन: हुड मुनि 6.7-लिटर V12 ले 5,500-पाउन्ड कन्भर्टेबल शक्ति दिन्छ जसले धेरै SUV हरू भन्दा बढी भित्री ठाउँ प्रदान गर्दछ।

बेंटले कन्टिनेन्टल सुपरस्पोर्ट्स परिवर्तनीय

justjared.com मार्फत

जब बेन्टले कन्टिनेन्टलले 2003 मोडेल वर्षको लागि डेब्यु गर्‍यो, यसले निर्माताको दर्शनमा ठूलो परिवर्तन ल्यायो, जसले कार सिर्जना गर्न ठूलो उत्पादन प्रविधिहरू प्रयोग गर्‍यो जसले यसलाई फक्सवागन एजीले अधिग्रहण गरेपछि ब्रान्डलाई पुनर्जीवित गर्‍यो। नतिजा संसारको सबैभन्दा आकर्षक लक्जरी कारहरू मध्ये एक हो, आश्चर्यजनक बाहिरी र विलासी भित्री भागहरूसँग प्रदर्शन संयोजन। सुपरस्पोर्ट्स ट्रिममा कन्भर्टिबल थपिएर, बेन्टलीले लस एन्जलसमा सबैभन्दा सफल लक्जरी कार बनाएको छ जसले ताराहरूलाई रातो कार्पेट वा मालिबु बीचको घरहरूमा समान सहजताका साथ ढुवानी गर्छ।

बेंटले कन्टिनेन्टल सुपरस्पोर्ट्स परिवर्तनीय

justjared.com मार्फत

डेभिड बेकह्याम मात्र परिवारका सदस्य होइनन् जसले शहरको वरिपरि बेन्टले ड्राइभिङ गर्न रमाइलो गर्छन् - भिक्टोरिया र बच्चाहरूले उहाँलाई क्रूजमा पनि लैजान्छन्। तर सावधान रहनुहोस्, यो कन्टिनेन्टल सुपरस्पोर्ट्स कन्भर्टेबल डेभिडले चलाउने कार भन्दा पूर्णतया फरक कार हो।


खैरो छालाको भित्री भाग, ब्ल्याक आउट ग्रिल र ब्याजहरू, र पछिको मोडेल वर्ष टर्न सिग्नल र वरपर मिरर संयोजनलाई ध्यान दिनुहोस्।


यद्यपि, सबैजनाले हुड मुनि ट्विन-टर्बोचार्ज गरिएको V12 इन्जिनको मजा लिन सक्छन् जसले ६२१ अश्वशक्ति र ५९० पाउण्ड-फिट वा टर्क उत्पादन गर्छ, जुन बच्चाहरूलाई विद्यालयमा पुर्याउन पर्याप्त हुनुपर्छ।

Bentley bentayga

univision.com मार्फत

यो बताउन गाह्रो हुन सक्छ, तर यस Bentley Bentayga को A-स्तम्भको पछाडि डेभिड बेकह्याम हुनुहुन्छ, जसले सम्भवतः आफ्नो फ्यान अन्तरक्रियालाई समेट्न र नयाँ SUV लाई टेस्ट ड्राइभको लागि सडकमा लैजान पर्खन सक्दैन। Audi Q7, Porsche Cayenne र Lamborghini Urus सँग प्लेटफर्म साझेदारी गर्दै, Bentley ले बाँकी स्टेबलमा अलि बढी प्रतिष्ठित स्टाइल थप्छ। Bentayga को लागि धेरै पावरट्रेन विकल्पहरू छन्, तर उनको बाँकी संग्रहको आधारमा बेकह्यामले सम्भवतः 6.0-लिटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड W12 इन्जिन रोज्नेछन् जसले सबै चार पाङ्ग्राहरूलाई 600bhp सम्मको शक्ति दिन्छ। 660 lb-ft टोक़।

ल्याण्ड रोभर रेंज रोभर

irishmirror.ie मार्फत

बेलायती निर्माता ल्यान्ड रोभरले रेन्ज रोभर मोडललाई लक्जरी एसयूभीमा रूपान्तरण गर्न आफ्नो प्रयास दोब्बर गरेको छ । अन्य, पूर्णतया उपयोगितावादी ल्यान्ड रोभर प्रस्तावहरूबाट एक कदम मात्र माथि हुन्थ्यो, अहिले विश्वको सबैभन्दा लोकप्रिय स्थिति प्रतीकहरू मध्ये एक हो, जुन सामान्यतया विश्वभरका धनी क्षेत्रहरूमा पाइन्छ।


र महँगो ब्रिटिश विलासिताहरू किन्नको लागि बेकह्यामको स्पष्ट पेचन्टलाई दिईएको छ, यो लगभग दिइएको देखिन्छ कि तिनीहरूले एक वा दुई रेंज रोभरहरू स्वामित्व पाउनेछन्।


निस्सन्देह, थपिएको ब्ल्याकआउट विवरणहरूले ठूलो SUV लाई निजी महसुस गर्न मद्दत गर्दछ, यद्यपि बेकह्यामले विन्डोहरू तल घुमाउन र जनतालाई आफ्नो प्रसिद्ध प्रोफाइल हेर्न दिन रमाईलो गरेको देखिन्छ।

अडी S8

youtube.com मार्फत

Audi A8 संसारको उत्कृष्ट लक्जरी सेडानहरू मध्ये एक हो, र नवीनतम मोडेलहरूले क्वाट्रो अल-ह्वील ड्राइभको आत्मविश्वासबाट लाभान्वित हुने लामो, प्रशस्त कारहरूको हुडमुनि विशाल पावर प्लान्टहरू राख्ने निर्माताको परम्परालाई जारी राख्छन्। आधार A8 बाट अपग्रेड गर्दा विकल्प प्याकेजहरूको आधारमा $30,000 भन्दा बढी खर्च हुन सक्छ, तर सुधारहरू प्रशस्त छन्, जसमा 4.0-लिटर V8 biturbo को प्रयोग समावेश छ जसले 600 अश्वशक्ति र 553 lb-ft टर्क उत्पादन गर्छ। लगभग ०-पाउन्ड कारले चार सेकेन्ड भन्दा कममा ६० माइल प्रतिघण्टाको गति बढाउँछ।

1 अडीएक्सएनमक्स

निस्सन्देह, Audi A8 आफैंमा मूर्ख होइन, र बेकह्यामले अउडीको फ्ल्यागशिप सेडानको पछिल्लो पुस्ताको मजा मात्र लिएन, जसमा शहर वरिपरि सवारी चलाउनको लागि सानो भिक्टोरिया बेकह्यामको लागि पर्याप्त पछाडिको सिट कोठा छ।

दोस्रो पुस्ताको A8 ले धेरै पावरट्रेन विकल्पहरू प्रदान गर्‍यो, जसमा W12 इन्जिनलाई सुरक्षा प्याकेजसँग जोड्न सकिन्छ जुन बुलेटप्रुफ गिलास, एक बहु-पोइन्ट फायर सप्रेसन प्रणाली, यात्रुको डिब्बामा धुवाँ निकासी, र आपतकालीन अवस्था जस्ता सुविधाहरूले सजाइएको थियो। बाहिर निस्कनुहोस्। एउटा प्रणाली जसले पाइरोटेक्निकल रूपमा उडेको ढोकाहरू प्रयोग गर्यो। कारहरू यति जटिल थिए कि Audi ले उच्च क्षमताको A8 भेरियन्ट रोज्ने उपभोक्ताहरूका लागि दुई-ड्राइभर प्रशिक्षण कोर्स प्रस्ताव गर्यो।

Pinterest मार्फत

एस्टन मार्टिनले धेरै प्रारम्भिक फिल्महरूमा जेम्स बन्डद्वारा सञ्चालित DB5 को रूपमा संसारमा सबैभन्दा चिनिने कारहरू मध्ये एक निर्माण गर्यो, र वास्तवमा लक्जरीको माथिल्लो तहको खेलाडी बनेको छ तर हालै प्रदर्शनमा केन्द्रित कारहरू। तर यस बीचमा, साधारण नामको साथ एस्टन मार्टिन V8 21 वर्षको लागि उत्पादनमा छ।


डेभिड र भिक्टोरिया बेकह्यामले इङ्गल्याण्डमा आफ्नो प्रारम्भिक वर्षहरूमा V8 भोलान्टको स्वामित्व लिएका थिए, जुन वास्तवमा कारको उही संस्करण थियो जुन टिमोथी डाल्टनले 007 औं फिल्ममा फ्रान्चाइजीमा 15 चलाएको थियो। आँखाबाट झिल्काहरू.


तीक्ष्ण आँखा भएका कार र चलचित्र बफहरू असहमत हुन सक्छन्, तर त्यस समयमा चलचित्रले वास्तवमा कडा टप थपिएको V8 Volante देखाएको थियो।

सुपर भिन्टेज ९३″ नकल डेभिड बेकहमद्वारा

Celebritywotnot.com मार्फत

पूर्ण रूपमा इमानदार हुनुहोस्, कसले कहिल्यै बाहिर गएर मोटरसाइकल किन्नको लागि लगभग अत्यधिक आग्रह अनुभव गरेको छैन? ठीक छ, डेभिड बेकह्यामको लागि, त्यो इच्छा आयो र कोषहरू ठाउँमा थिए र इच्छाले क्यालिफोर्नियाका निर्माणकर्ताहरू द ग्यारेज कम्पनीद्वारा सँगै राखिएको पूर्ण रूपमा अनुकूलन परियोजनाको खरीदको नेतृत्व गर्‍यो।


बाइकमा हार्ले-डेभिडसन स्प्रिङर फ्रन्ट एन्ड १९४० फ्रेम, पाँच-स्पीड गियरबक्स र नयाँ S&S ९३″ नकलहेड इन्जिन छ।


कस्टम बाइक बनाउन पूरै वर्ष लाग्यो, र ग्यारेज कम्पनीका मालिक योशी कोसाकीका अनुसार यसको पूरा नाम आधिकारिक रूपमा "डेभिड बेकह्यामको सुपरभिन्टेज ९३" नकल हो।

टोयोटा प्रकरण

मोटर वाहन समाचार र परिमार्जन मार्फत

सूचीको अन्त्यमा सुरक्षित गरिएको एउटा प्रविष्टि हो जुन लस एन्जलसको सडकहरूमा सर्वव्यापी देखिन्छ। टोयोटा प्रियस एकदम शान्त, पूर्ण रूपमा भरपर्दो, पूर्ण रूपमा प्रदर्शन-उन्मुख कारको प्रतीक हो। तर एक दशकभन्दा बढी समयदेखि बढ्दो हाइब्रिड कार उद्योगको नेतृत्व गर्दै आएको एउटाले इन्धन खपत र उत्सर्जनलाई न्यूनीकरण गरेर आफ्नो कार्बन फुटप्रिन्ट कम गर्नुपर्ने आवश्यकता महसुस गर्ने चालकहरूलाई वातावरणमैत्री विकल्प प्रदान गर्दै आएको छ। प्रश्न यो हो कि बेकह्यामहरूले V10s, V12s, र W12s मा कति माइल चलेका छन् भनेर ट्र्याक राख्छन्, र त्यसपछि टोयोटा प्रियसको बोरिंग वास्तविकतासँग त्यो सबै रमाइलोको लागि क्षतिपूर्ति दिन्छन्।

पोर्श क्यारेरा एस।

poshrides.com मार्फत

पोर्शसँग बेकहम्सको जुनून स्पष्ट रूपमा लामो समय पहिले सुरु भयो, किनकि उनीहरू डेभिड बेकह्यामको 1998 कारेरा एस 911 पोर्शमा उनीहरूको सम्बन्धको सुरुमा देखिएका थिए। युरोपेली बजार।


यो 993-युग 911 वास्तवमा 2008 मा लिलामीमा बेचिएको थियो, बिक्रेताले बजार मूल्य भन्दा धेरै हजार डलरमा बेकह्यामको आभालाई क्यापिटलाइज गर्ने आशा राखेको थियो।


निस्सन्देह, आजको बजारमा, कुनै पनि 993-युग 911, विशेष गरी एउटा म्यानुअल ट्रान्समिसन भएको र एस-ट्रिममा, अघिल्लो स्वामित्वको बाबजुद धेरै मूल्यवान गाडी हुनेछ, त्यसैले खरिदकर्ताले जसरी पनि स्मार्ट लगानी गरेको हुन सक्छ।

स्रोतहरू: garagecompany.com, dailymail.co.uk र wikipedia.org।