रिकभरी वा ऊर्जाको रिकभरी
अटोमोटिभ इन्जिनियरहरूले सबै प्रणालीहरूमा गहन रूपमा काम गरिरहेका छन् जसले कारको कम्तिमा केही बर्बाद ऊर्जालाई पुनर्स्थापित गर्न अनुमति दिन्छ।
र त्यहाँ उहाँ को धेरै छ, जो कोही पनि एक कार को ब्रेक मा आफ्नो हात छ जसलाई थाहा छ ब्रेक लगाएपछि मात्र रोकियो - यो ब्रेक तातो छ किनभने यसको काम कारको अस्थायी रूपमा अनावश्यक गतिज ऊर्जालाई तातोमा रूपान्तरण गर्ने र त्यो तापलाई हावामा फैलाउने हो।
विद्युतीय र हाइब्रिड कारहरूले पारम्परिक कारहरूको तुलनामा निश्चित दूरीको यात्रा गर्न कम ऊर्जा प्रयोग गर्नुको एउटा कारण यो हो कि तिनीहरूले ब्रेकिङको समयमा उपलब्ध केही ऊर्जा पुनःप्राप्त गर्न र ब्याट्रीहरू रिचार्ज गर्न प्रयोग गर्न सक्छन्। यो भण्डारण ऊर्जा त्यसपछि गाडीको अर्को एक्सेलेरेशनमा प्रयोग गरिन्छ। तर क्लासिक कारमा के गर्ने? उहाँसँग एक इलेक्ट्रिक मेसिन पनि छ जसलाई समान रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ - ब्याट्री रिचार्ज गर्ने परम्परागत अल्टरनेटर। यो विचार संग आउन र तदनुसार क्लासिक चार्ज सर्किट सुधार गर्न पर्याप्त थियो। यो प्रकार्य अब वैज्ञानिक रूपमा "रिकभरी" भनिन्छ, जसको सरल अर्थ "ऊर्जाको पुन: प्राप्ति" हो।
पनि पढ्नुहोस्
CVT - लगातार परिवर्तनशील प्रसारण
स्टार्ट-स्टप प्रणालीले कसरी काम गर्छ?
तथ्य यो हो कि जब कार ब्रेकिङ र रोलिङ गर्दछ, त्यो हो, प्रत्येक पटक चालकले ग्यास वा ब्रेकबाट आफ्नो खुट्टा निकाल्छ, जेनेरेटर (अल्टरनेटर) को उत्तेजना वर्तमान यति धेरै बढ्छ कि ब्याट्री यस समयमा धेरै तीव्र रूपमा चार्ज हुन्छ। अर्कोतर्फ, एक्सेलेरेशनको समयमा (कहिलेकाहीँ महत्त्वपूर्ण इन्जिन पावर चाहिन्छ), जेनेरेटरको उत्तेजना प्रवाह हुनुपर्छ। शून्यमा पनि घट्छ, जसको मतलब विद्युतीय मेसिनले कुनै प्रतिरोध सिर्जना गर्दैन। आधुनिक अल्टरनेटर्स/अल्टरनेटरहरूसँग यसको मतलब इन्जिनमा १-२ एचपी प्रयोगयोग्य शक्ति छ। थप।
कृपया ध्यान दिनुहोस् कि यसको लागि सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण आवश्यकता उपयुक्त ड्राइभर सफ्टवेयर हो, तथाकथित अल्टरनेटर कन्ट्रोलर र अन्य आन्तरिक दहन इन्जिन नियन्त्रक सफ्टवेयर, अर्थात्। समाधान को लागत कम छ। अभ्यासमा, यो त्यति सजिलो छैन, किनकि कुशल रिकभरीका लागि पनि ठूलो जनरेटर (कम चार्जिङ समय) र बारम्बार चार्ज/डिस्चार्ज चक्रलाई सामना गर्न सक्ने ठूलो ब्याट्री चाहिन्छ। यद्यपि, समाधान धेरै प्रभावकारी छ, किनकि यसले तपाईंलाई 1 - 1,5 प्रतिशत "नि: शुल्क" द्वारा इन्धन खपत कम गर्न अनुमति दिन्छ।
भोल्भो काइनेटिक एनर्जी रिकभरी सिस्टम (KERS) को सञ्चालन: