बिजुली कारको प्रश्न - कुन छनौट गर्ने? [पाठक पत्र]

एक पाठक, श्री याकुबले हामीलाई यस्तो लेखे:

सुरुमा, म Elektrowóz.pl सबैभन्दा राम्रो ई-मोबिलिटी पोर्टल हो भनेर औंल्याउन चाहन्छु। पाठहरू धेरै हल्का र रोचक छन्। म दिनमा केही वा दस पटक पनि पोर्टलमा जान्छु कि त्यहाँ पहिले नै नयाँ लेख छ कि छैन भनेर जाँच्न।

म तपाईलाई साधारणसँग लेख्दैछु, तर, मलाई लाग्छ, एउटा समस्या जुन हालै लोकप्रिय भएको छ - कुन इलेक्ट्रिक कार छनौट गर्ने? अब मसँग 2017 Skoda Fabia III छ, तर इमानदारीपूर्वक भन्नुपर्दा, म विद्युतीय कारको प्रतिक्षामा छु।

म एउटा ठूलो सहरमा बस्छु, धेरै सम्पदाहरूमध्ये एउटामा, एउटा अपार्टमेन्ट भवनमा जहाँ चार्जिङ स्टेशनको पहुँच छैन; मलाई थाहा छ कि सार्वजनिक चार्जिङ स्टेशनहरूमा कार चार्ज गर्न सम्भव छ, त्यसैले म चार्जरहरूको उपलब्धताको बारेमा चिन्तित छैन, किनभने यो गतिशील रूपमा परिवर्तन हुन्छ। मैले कभर गरेको दैनिक दूरीको लागि, तथ्याङ्क अनुसार, यो 50 किलोमिटर हावामा छ। कहिले काहिँ कहिलेकाहीँ म मेरो परिवारसँग 200 किलोमिटर भन्दा अलि बढी यात्रा गर्छु, र वर्षमा एक पटक म लगभग 1200 किलोमिटरको बिदा लिन्छु।

मलाई अचम्म लाग्छ कि कुन कार राम्रो छनोट हुनेछ। के तपाईं सल्लाह वा मार्गदर्शन गर्न सक्नुहुन्छ? म हाल तीन विकल्पहरू विचार गर्दैछु:

1. VW ई-गोल्फ,
2. Ioniq [विद्युत - रातो।],
3. निसान लीफ 40 kWh।

सायद त्यहाँ उल्लेख गरिएको भन्दा राम्रो विकल्प छ, तर लगभग 170 XNUMX को बजेटको साथ। zloty? तपाईंको मद्दतको लागि अग्रिम धेरै धन्यवाद।

कुन बिजुली कार छनोट गर्न - हाम्रो जवाफ

(...) किनमेलको लागि, म तपाईंलाई केहि पनि नकिन सल्लाह दिन्छु। म एकदम गम्भीर छु, मैले यसलाई यहाँ विस्तृत रूपमा जायज ठहराएँ:

> यो वर्ष नयाँ कार किन्नुहोस्, ज्वलनशील पनि होइन! [स्तम्भ]

...तर छोटकरीमा म भन्न सक्छु कि केहि वा दश महिना पर्खनुले उपलब्ध विकल्पहरूको दायरालाई ठूलो मात्रामा विस्तार गर्नेछ र इलेक्ट्रिक कार सब्सिडी प्रणालीको सुरुवात गर्न सक्छ। यदि तपाइँ अहिले केहि किन्न आवश्यक छ भने, म अझै पनि बिक्री को आधिकारिक सुरुवात को लागी प्रतीक्षा गर्नेछु। ई-सोल पाउनुहोस् र ई-निरो प्राप्त गर्नुहोस्तिनीहरूको मूल्य पत्ता लगाउनुहोस्।

तपाईंले सुझाव दिनुभएको "अप सम्म" दायरामा एउटा थप रोचक कार छ: हुण्डाई कोना इलेक्ट्रिक ३। यो माथि उल्लिखित सवारी साधनहरू भन्दा सानो छ (C को सट्टा B-SUV खण्ड), तर यसले 200+ किलोमिटरको वास्तविक दायरा र राम्रो उपकरणहरू प्रदान गर्दछ।

मेरो व्यक्तिगत मूल्याङ्कन "म चाहन्छु" आज यसरी:

1. टेस्ला मोडल ३ लङ रेन्ज RWD,
2. टेस्ला मोडल ३ स्ट्यान्डर्ड रेन्ज प्लस И Kia e-Niro 3 кВтч,
3. Volkswagen ID.3 58 kWh।

अवश्य मूल्याङ्कन "म यो लगभग किन्न सक्छु, र यदि मैले यो किनेको भए, यो पनि रमाइलो हुनेछ" पूर्ण रूपमा फरक देखिन्छ:

1. Opel e-Corsa र Renault Zoe ~ 50 kWh,
2. Renault Zoe R110 41 kWh।

तपाईले सूचीबद्ध गर्नुभएका कारहरू मध्ये, म e-Golf को साथ अधिक र अधिक सहानुभूति दिन्छु, यद्यपि, निस्सन्देह, पैसाको लागि होइन - VW ID.3 पहिले नै बिहान धेरै सस्तो छ। र इमानदार हुन म 300km भन्दा कम केहि पनि किन्न सक्दिन (वास्तविक, NEDC होइन)। म सार्वजनिक यातायात प्रयोग गर्न वा क्षेत्र वरिपरि हिंड्न रुचाउँछु, र वर्षमा धेरै पटक मैले लगभग 460 किलोमिटर कभर गर्नुपर्छ। त्यसकारण, 300 किलोमिटरको वास्तविक दायरा मेरो लागि उचित न्यूनतम हो।

के हामीले याकुबलाई राम्रो सल्लाह दियौं? वा हुनसक्छ हामीले चासो राख्न लायकको चीज गुमायौं? हामी टिप्पणीहरूमा तपाईंको मतको कदर गर्नेछौं।

यो तपाईंलाई रुचि हुन सक्छ: