संक्षेप मा: लेक्सस 300h लक्जरी छ

जे होस्, आईएस ठूलो जर्मन तीन को छाया मा रहन्छ, तर पनी यसलाई छोड्न चाहँदैनन्। आखिर, पृष्ठभूमि मा भूमिका उहाँलाई सूट, र जापानी निर्माताहरु पछिल्लो मनपर्छ।

IS 300h परीक्षण फरक थिएन। पहिलो छाप बरु अस्पष्ट थियो, तर त्यसपछि OM छाला मुनि क्रल। यो स्पष्ट छ कि डिजाइन कुनै पनी तरीका बाट बाहिर खडा छैन (यद्यपि यो एक नयाँ रूप गत बर्ष मिल्यो), तर कार को संरचना र, अन्ततः, भित्री परिचित छ।

यो इन्जिन संगै छ। एक पेट्रोल र एक बिजुली मोटर को पहिले नै प्रसिद्ध संयोजन 223 अश्वशक्ति को एक प्रणाली शक्ति प्रदान गर्दछ। आंकडा कागज मा मात्र "ठूलो" छ, तर व्यवहार मा शक्ति कहीं हराएको छ। यो निश्चित रूप मा धेरै धेरै CVT को स्वचालित लगातार चर प्रसारण को पछाडि लुकेको छ। उत्तरार्द्ध अझै पनी धेरै ड्राइभरहरु को लागी एक समस्या हो, तर यो परिस्थिति मा धेरै निर्भर गर्दछ र कुन मार्गहरु मा तपाइँ कार को उपयोग गर्नुहुनेछ। अन्त्यमा, परीक्षण आईसी यो कसरी यो धेरै सस्तो र आराम संग शहर भीड र देश सडकहरुमा सवार हुन सक्छ को एक राम्रो उदाहरण थियो। त्वरण को समयमा, CVT प्रसारण को unsportsmanlike प्रकृति प्रकट हुन्छ, र तेसैले मात्र चालक यसलाई दुर्गन्धित गर्न सक्नुहुन्छ। तर पक्कै चालकहरु फरक छन् र केहि CVT प्रसारण वा लामो यात्रा मा समस्या हुनेछैनन्।

पछिल्लो मरम्मत संग भएको छ कि परिवर्तनहरु बाट, यो एलईडी हेडलाइट्स हाइलाइट र केहि सहायक सुरक्षा प्रणाली थप्न आवश्यक छ। १५ वक्ता मार्क लेविन्सन ध्वनि प्रणाली प्रसिद्ध र शीर्ष निशान रहन्छ, र € १,००० को एक मूल्य ट्याग मा, यो अझै पनी एक कार मा कल्पना गर्न को लागी उत्कृष्ट प्रणालीहरु मध्ये एक रहन्छ।

लेक्सस 300h IS हो

आधारभूत डेटा

आधार मोडेल मूल्य:	53.050 €
परीक्षण मोडेल लागत:	54.950 €

लागत (100.000 किमी वा पाँच बर्ष सम्म)

प्राविधिक जानकारी

इन्जिन:	4-सिलिन्डर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - पेट्रोल - विस्थापन 2.494 cm3 - अधिकतम शक्ति 133 kW (181 hp) 6.000 rpm मा - अधिकतम torque 221 4.200-5.400 rpm मा, विद्युतीय मोटर: अधिकतम शक्ति 105 kW, अधिकतम 300 kW Nm, प्रणाली: अधिकतम पावर 164 kW (223 hp), अधिकतम टर्क एनपी ब्याट्री: NiMH, 1,31 kWh; ट्रान्समिसन: रियर व्हील ड्राइभ - e-CVT अटोमेटिक ट्रान्समिसन - टायर २५५/३५ आर १८ वी (पिरेली सोट्टोजीरो)
क्षमता:	उच्च गति 200 किमी/घण्टा - 0-100 किमी/घण्टा प्रवेग 8,4 s - औसत संयुक्त इन्धन खपत (ECE) 4,6 l/100 किमी, CO2 उत्सर्जन 107 g/km
मासे:	खाली गाडी 1.605 kg - अनुमति योग्य कुल वजन 2.130 kg
बाह्य आयाम:	लम्बाइ 4.680 मिमी - चौडाइ 1.810 मिमी - उचाइ 1.430 मिमी - व्हीलबेस 2.800 मिमी - इन्धन ट्यांक 66 लि
बक्स:	450