शरीर मर्मतका लागि स्लिपवेका प्रकारहरू
सामग्रीहरू
कार बडी मर्मत गर्न अक्सर महँगो सामग्री चाहिन्छ। तर भागहरु को विरूपण को मतलब यो होइन कि तिनीहरूलाई प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ। तपाईं कार्यशाला सम्पर्क गरेर शरीर को ज्यामिति पुनर्स्थापित गर्न सक्नुहुन्छ। तर कामदारको सेवा भने तिर्नु पर्नेछ । वा तपाईं स्लिपवे बनाउन सक्नुहुन्छ र मेसिन आफैं मर्मत गर्न सक्नुहुन्छ। शरीर मर्मतका लागि घरेलु बटहरूको ठूलो संख्यामा फाइदाहरू छन्।
सञ्चालन को सिद्धान्त को उद्देश्य के हो
ह्यारो एउटा बाक्लो कार बडी फिक्स गर्न आवश्यक उपकरणको टुक्रा हो। तर, यन्त्रको प्रकारमा निर्भर गर्दै, ठूला मेसिनहरू पनि मर्मत गरिन्छ। यसको उद्देश्य चिकनी र सुधार हो।
सञ्चालनको सिद्धान्त भनेको सुरक्षित रूपमा निश्चित मेसिनमा बल लागू गर्नु हो। यसको लागि, चेन वा अन्य उपकरणहरू आवश्यक शरीर ज्यामिति पुनर्स्थापना गर्न प्रयोग गरिन्छ।
स्टक र तिनीहरूको मुख्य भिन्नता को प्रकार
कुल निर्माण को 4 प्रकार छन्:
- भुइँ। रेलहरूमा मानक डिजाइन।
- आकारमा सानो ल्यामिनेशन समान डिजाइनहरू ग्यारेज वा कार्यशालामा भण्डारण गरिन्छ।
- फ्रेमवर्क। चेनहरूमा संरचनाहरू पूर्ण मर्मत र उचाइमा मेसिनको उठाउनको लागि डिजाइन गरिएको हो।
- प्लेटफर्म। पेशेवर मर्मतको लागि डिजाइन गरिएको। ठूला सवारी साधनहरूको लागि उपयुक्त।
भुइँ संरचनाहरू
फ्लोर ह्यारोलाई स्थिर पनि भनिन्छ। तिनीहरूको भिन्नता भुइँमा रेलहरूको उपस्थितिमा छ, जसले तपाईंलाई संयन्त्रहरू सार्न अनुमति दिन्छ। यसले शरीरको काम गर्न सजिलो बनाउँछ।
स्थिर ह्यारो फिर्ता लिन सकिने मेकानिजमहरूको लागि सुविधाजनक धन्यवाद।
भुइँ संरचनाहरू 3 फाइदाहरू छन्:
- तिनीहरूले थोरै ठाउँ लिन्छन्।
- तिनीहरू अन्य कार्यहरू भन्दा सस्तो छन्।
- द्रुत यातायात स्थापना।
हानि संरचना को स्थापना को जटिलता छ।
रोलिङ
एक्स्टेन्सन ह्यारो भनेको हल्का मर्मत कार्यको लागि प्रयोग गरिने ह्यारो हो, यदि पूर्ण ह्यारो उपलब्ध छैन वा कुनै कारणले यसको प्रयोग असम्भव छ। फरक यो छ कि स्ट्यान्डहरू आकारमा सानो छन्; तपाईंले यसमा कार चलाउनु पर्दैन। तपाईं कारमा रोलिङ ह्यारो ल्याउन सक्नुहुन्छ।
यो डिजाइन निम्न फाइदाहरू छन्:
- यो विभिन्न प्रकारका सवारी साधनहरूको लागि अनुकूलन योग्य छ।
- हाइड्रोलिक संग उपकरण सुसज्जित को सम्भावना।
- क्ल्याम्पको साथ फास्टनिंगको डिजाइनमा कुनै एनालॉगहरू छैनन्।
- यो धेरै प्रकारका मेसिनहरूसँग प्रयोग गर्न सकिन्छ।
- कम्प्याक्ट आकार।
हानि ठूलो विकृति संग सम्बन्धित जटिल काम प्रदर्शन गर्न असक्षमता छ।
फ्रेम
फ्रेम संरचना को एक विशिष्ट विशेषता एक आधार को रूप मा एक फ्रेम को उपयोग हो। कारलाई चेनले सुरक्षित गरिएको छ। प्रायजसो, यस्तो डिजाइन सानो मर्मत लागि प्रयोग गरिन्छ। तर एकै समयमा, फ्रेम स्टक को संरचना अन्य भन्दा बढी जटिल छ। क्ल्याम्पहरू तिनीहरूसँग जोडिएका छन्, जसले तपाईंलाई कारको शरीरलाई आवश्यक स्थितिमा ठीक गर्न वा निश्चित उचाइमा बढाउन अनुमति दिन्छ।
प्लेटफर्म मोडेलहरू
प्लेटफर्म मोडेल ओभरपास मोडेलसँग धेरै समान छ। यसले तपाईंलाई कारको शरीरलाई कुनै पनि दिशामा तान्न अनुमति दिन्छ। स्लिपवे प्लेटफर्ममा धेरै विभिन्न उपकरणहरू स्थापना गर्न सकिन्छ। प्लेटफर्म बाहिर तान्न धेरै सुविधाजनक छ, र कार्यक्षमता ग्यारेज मा पेशेवर मरम्मत को लागी पर्याप्त छ।
संरचना सिर्जना गर्न उपकरण र सामग्री
हामीलाई निम्न सामग्री र उपकरणहरू चाहिन्छ:
- धातु प्रोफाइलहरू।
- विस्तारित प्रोफाइलहरू (र्याकहरूको लागि आवश्यक)।
- धातु कुनाहरू
- वेल्डिंग मेशीन।
- स्क्रू र नट।
- क्ल्याम्पिंग संयन्त्रहरू।
- पेन्ट र प्राइमर।
- चेन र हुकहरू।
- हाइड्रोलिक उपकरण।
- एयरब्रश।
- शक्ति समर्थन।
निर्माणको लागि चरणबद्ध निर्देशनहरू
कुनै पनि घर बनाइएको संरचना को निर्माण डिजाइन चरण संग सुरु हुन्छ। तपाईंले ह्यारो बनाउनु पर्छ जुन प्रयोग गर्न सुविधाजनक हुनेछ। यो महत्त्वपूर्ण छ कि यसले धेरै ठाउँ लिँदैन, स्वतन्त्र आन्दोलनलाई रोक्दै।
दोस्रो बिन्दु सधैं एक फ्रेमवर्क संरचना को निर्माण हो। अन्तिम बिन्दु भनेको फास्टनरहरूको स्थापना हो र आफ्नै हातले क्ल्याम्पिंग उपकरणहरू।
रेखाचित्र र आयामहरू
पहिले तपाईंले उपयुक्त रेखाचित्र बनाउन आवश्यक छ। तयार विकल्पहरू तल फेला पार्न सकिन्छ। मार्किङ कार को आयाम अनुसार गरिन्छ। त्यसपछि तयारी र उपकरण र सामग्री चयन को चरण सुरु हुन्छ। हामीले हाम्रो यातायातको लागि उपयुक्त पर्याप्त ठूलो माउन्टिङ प्रणाली पनि बनाउन आवश्यक छ। उचाइ परिवर्तन गर्ने क्षमताको साथ यसलाई पकाउन राम्रो हुनेछ।
- एकचोटि सबै रेखाचित्रहरू तयार भएपछि र सामग्रीहरू चयन गरिसकेपछि, तपाईं काम गर्न सक्नुहुन्छ। पहिले तपाईंले सामग्रीबाट नमी हटाउन र प्राइमरको साथ कभर गर्न आवश्यक छ। तपाईं तिनीहरूलाई तुरुन्तै रङ गर्न सक्नुहुन्छ वा अन्तिमको लागि यो चरण छोड्नुहोस्।
- अब मुख्य प्रोफाइलमा धातु कुनाहरू वेल्ड गर्नुहोस्।
- प्रोफाइल वेल्ड गर्नुहोस् (यो समर्थन हुनेछ)। यो स्क्रू संग निश्चित छ।
- चेन, हुक र दराज अब वेल्डेड छन्।
फ्रेम निर्माण
फ्रेम कार फिक्सिङ लागि जिम्मेवार छ। तसर्थ, यो सिर्जना गर्दा, तपाईं सावधान हुन आवश्यक छ।
- फ्रेम बनाउनु अघि, तपाईंले बाहिरी फ्रेम बनाउनु पर्छ। यो उसलाई हो कि फ्रेम संलग्न हुनेछ।
- एक धातु प्रोफाइल सामग्री रूपमा उपयुक्त छ। र्याक र क्ल्याम्पहरू यसमा संलग्न छन् (तिनीहरूलाई कारको थ्रेसहोल्ड ठीक गर्न आवश्यक छ)।
- अहिले थ्रेसहोल्ड बनाइँदैछ। तिनीहरू धातु कुनाहरूबाट बनेका छन्।
- थ्रेसहोल्डहरू बीमहरूमा स्थापित छन्, बोल्टहरूसँग निश्चित।
- स्थापना पछि, तपाईंले वेल्डिंग द्वारा सबै तत्वहरू मर्मत गर्न आवश्यक हुनेछ।
शरीरलाई स्लिपवेमा बाँध्दै
फिक्सिङको लागि क्ल्याम्पहरू आवश्यक छन्। यदि तपाइँ तिनीहरूलाई किन्न सक्नुहुन्न भने, आफ्नै बनाउनुहोस्। तपाईंलाई रेल प्लेटफर्महरू चाहिन्छ (जुन रेलहरू स्लीपरहरूसँग जोडिएका छन्)। प्रत्येक प्लेटफर्म आधामा काटिएको छ, र धातु भित्रबाट वेल्डेड छ। पीस्ने मेसिनमा हीरा काटियो।
बाहिरबाट केही गर्नुपर्दैन। ४ मिलिमिटर बाक्लो प्लेट पनि भित्र वेल्ड गरिएको छ। यो महत्त्वपूर्ण छ कि क्ल्याम्पिङ उपकरणले विन्डो सिललाई ठीक गर्छ र प्रयोगको क्रममा झुक्दैन।
र्याक र तान्ने उपकरणहरू स्थापना गर्दै
कारखाना हाइड्रोलिक फिटिंग र्याक र माउन्ट लागि उपयुक्त छन्। यदि तिनीहरू किन्न सकिँदैन भने, घरेलु संयन्त्रले गर्नेछ। यन्त्रको शक्ति 1 देखि 2 टन सम्म हुनुपर्छ। कर्षण उपकरणहरू जडान गर्न ओभरल्याप आवश्यक छ। यो च्यानलबाट बनेको छ र स्ट्यान्ड फ्रेममा माउन्ट गरिएको छ। टेन्सनर र चेनहरू कहीं पनि राख्नको लागि, राइजरको साथ फ्रेम ड्रिल गर्न आवश्यक छ।
यदि र्याक स्वतन्त्र रूपमा बनाइएको छ भने, यो टावर उपकरण प्रयोग गर्न सिफारिस गरिन्छ। यो गाह्रो छ, तर कारको रिकभरी सहज हुनेछ।
स्ट्यान्ड बनाउन त्यति गाह्रो छैन। यदि तपाईंसँग निर्माणमा आधारभूत ज्ञान छ भने, तपाईं सजिलैसँग सबै कुरा गर्न सक्नुहुन्छ। मुख्य कुरा सही सामग्री छनोट र सही रेखाचित्र बनाउन छ।
