कस्तो प्रसारण
ट्राफिकेशन

CVT Honda MENA

निरन्तर परिवर्तनशील गियरबक्स MENA वा Honda HR-V CVT को प्राविधिक विशेषताहरू, विश्वसनीयता, स्रोत, समीक्षा, समस्या र गियर अनुपात।

Honda को MENA स्टेपलेस भेरिएटर जापानको एउटा उद्यममा 1998 देखि 2001 सम्म उत्पादन गरिएको थियो र HR-V को फ्रन्ट-व्हील ड्राइभ संस्करणमा स्थापना गरिएको थियो, र META बक्स सबै-ह्विल ड्राइभ संस्करणमा स्थापना गरिएको थियो। क्रसओभर रिस्टाइल गरिसकेपछि, समान भिन्नताहरू SENA र SETA सूचकांकहरू अन्तर्गत देखा पर्यो।

К серии Multimatic также относят: SE5A, SPOA, SLYA и SWRA.

विशिष्टता होन्डा MENA

टाइप गर्नुहोस्चर गति ड्राइव
गियरहरूको संख्या
ड्राइभको लागिअगाडि
ईन्जिन क्षमता1.6 लिटर सम्म
टोकरी145 Nm सम्म
कस्तो प्रकारको तेल हाल्नेहोन्डा मल्टि म्याटिक फ्लुइड
ग्रीस भोल्युम6.4 लिटर *
तेल परिवर्तनप्रत्येक 40 किमी
फिल्टर प्रतिस्थापनप्रत्येक 40 किमी
उदाहरणीय। स्रोत220 000 किमी
* - आंशिक प्रतिस्थापन संग, 3.9 लीटर खन्याइन्छ

Honda MENA गियर अनुपात

2000 लिटर इन्जिनको साथ 1.6 Honda HR-V को उदाहरणमा:

गियर अनुपात
अगाडिरिवर्सअन्तिम ड्राइभ
2.466 - 0.4492.4666.880

कुन कार होन्डा मेना बक्स संग सुसज्जित थिए

होन्डा
HR-V 1 (GH)1998 - 2001
  

MENA भेरिएटरको बेफाइदा, ब्रेकडाउन र समस्याहरू

नियमित तेल र फिल्टर परिवर्तन संग, बक्स चुपचाप 200 किमी सम्म सेवा गर्दछ

त्यसपछि मालिकहरूले एक सम्झौता भेरिएटर किन्छन् र यो कुनै पनि मर्मत भन्दा सस्तो छ

दुर्लभ मर्मतसम्भारले बेल्टको छिटो पहिरनमा जान्छ, र त्यस पछि पुलीहरू

100 - 150 हजार किलोमिटर नजिक, इनपुट शाफ्टबाट सुरु हुँदै, बियरिङहरू गुञ्जन सक्छ

प्रसारणको कमजोर बिन्दुहरूले यसको समर्थन समावेश गर्दछ र सबैभन्दा भरपर्दो इलेक्ट्रीशियन होइन


एक टिप्पणी थप्न