अतिरिक्त रोशनी संग आफ्नो दृश्यता बढाउनुहोस्

सवारीसाधन नदेखिने कारणले राति धेरै सडक दुर्घटना हुने गरेको छ । धेरैजसो अवस्थामा, प्रकोपहरू चौराहेको बीचमा वा ओभरटेक गर्दा हुन्छ। चालकले टक्करहरू रोक्नको लागि सबै सडक प्रयोगकर्ताहरूलाई स्पष्ट रूपमा देखिने कुरा सुनिश्चित गर्नुपर्छ।

उहाँसँग राम्रो गोधूलि दृष्टि हुनुपर्छ। मोटरसाइकलको दृश्यता सुधार गर्न थप हेडलाइटहरू थप्न सकिन्छ? व्यावसायिक चालकहरूले पहिले नै अतिरिक्त हेडलाइटहरूको प्रभावकारिता पुष्टि गरेका छन्। हाम्रो लेखमा थप फिक्स्चरहरू खरिद गर्नु अघि यो प्रकाश प्रणाली प्रयोग गर्नका लागि बाध्यकारी कारणहरू र व्यावहारिक सल्लाहहरू पत्ता लगाउनुहोस्।

अतिरिक्त बत्तीहरू थप्नको लागि राम्रो कारणहरू

कानुनी ड्राइभिङका लागि प्रकाश आवश्यक तत्वहरू मध्ये एक हो। यसले तपाईंको दुई पाङ्ग्रे गाडीको दृश्यतामा धेरै सुधार गर्छ। सहायक बत्तीहरू मेसिनको दृश्यता सुधार गर्न डिजाइन गरिएका उपकरणहरूको प्रभावकारी विकल्प हो। यो अतिरिक्त प्रकाश को मुख्य कारण हो। डिजाइनले पछाडि सिट लिन्छ। सबैभन्दा पहिले, अतिरिक्त हेडलाइटहरूले मोटरसाइकलको दृश्यता सुधार गर्दछ। 

सडक प्रयोगकर्ताहरूलाई दृश्यात्मक हुनु भनेको अन्य चालक वा पैदल यात्रीहरूको ध्यान आकर्षित गर्नु हो। अतिरिक्त हेडलाइटहरूको लागि धन्यवाद, अन्य मोटर चालकहरूलाई टाढाबाट पनि तपाईंको उपस्थिति याद गर्न सजिलो छ। प्रकाशको थपले फराकिलो रातको दृष्टि पनि प्रदान गर्दछ। तिनीहरू कुहिरो मौसममा पनि प्रभावकारी छन्। यद्यपि, तिनीहरूको प्रभावकारिता अतिरिक्त प्रकाशको सामना गर्न मोटरसाइकलको क्षमतामा निर्भर गर्दछ। 

त्यसैले पैसा लगानी गर्नु अघि सोधपुछ गर्न सल्लाह दिइन्छ। केहि मोटरसाइकल मोडेलहरु को लागी अतिरिक्त प्रकाश को मामला मा एक नयाँ विरोधी त्रुटि ब्लक प्रदान गर्न आवश्यक छ। यो पनि ध्यान दिनुपर्छ कि अतिरिक्त बत्तीहरू थप्दा खपत बढ्छ। 

पूरक प्रकाशको वैधता

कानूनले मोटरसाइकलको मौलिक बत्ती घटाउनको लागि मुख्य बत्तीको स्रोतलाई परिमार्जन गर्न निषेध गरेको छ। तसर्थ, यसले अतिरिक्त प्रकाश अनुमति दिन्छ। यद्यपि, यसले मोटरसाइकलमा दुईभन्दा बढी हाई बीम प्रयोग गर्न निषेध गर्दछ। सिद्धान्तमा, कानूनले थप बत्तीहरू थप्न आवश्यक छैन। यो बाइकरहरूको लागि अतिरिक्त सुरक्षा उपाय हो। 

LED, xenon वा हलोजन बत्तीहरू स्थापना गर्न आवश्यक छैन। यस तरिकाले, ड्राइभरहरू हेडलाइटहरू छनौट गर्न स्वतन्त्र हुनेछन् जुन उनीहरूले सबैभन्दा प्रभावकारी फेला पार्छन्। यद्यपि, यो चमकबाट बच्न आवश्यक हुनेछ, जसले अन्य सडक प्रयोगकर्ताहरूको दृष्टिमा मात्र हस्तक्षेप गर्दछ। 

अतिरिक्त बत्तीहरूको लागत

अतिरिक्त हेडलाइटहरूमा लगानी गर्दा € 50 देखि € 350 सम्म खर्च हुन सक्छ। अतिरिक्त luminaires को अनलाइन खरिद अब सम्भव छ। विशेष डीलरहरूले तपाइँको मोटरसाइकल मोडेलको आधारमा पूर्ण किटहरू प्रस्ताव गर्छन्। यस तरिकाले, तपाइँलाई तपाइँको दुई-पाङ्ग्रे सवारी साधनको लागि उपयुक्त थप हेडलाइटहरू फेला पार्न समस्या हुनेछैन। 

यसले थप महँगो एडेप्टरहरूसँग अतिरिक्त हेडलाइटहरू पनि प्रदान गर्दछ। जब यो मूल्यहरु को लागी आउँछ, ठूला ब्रान्डहरु बाट किन्न धेरै महँगो छ। खरिद एक वारेन्टी संग हुनुपर्छ। यो 5 वर्ष सम्मको हुन सक्छ। तपाइँ इन्टरनेटमा सबै भन्दा राम्रो वारेन्टी पाउन सक्नुहुन्छ। 

मैले कुन अतिरिक्त हेडलाइटहरू छनौट गर्नुपर्छ?

उच्च-सम्पादन हेडलाइटहरू हेडलाइटहरू हुन् जसको चमकको महत्त्वपूर्ण स्तर हुन्छ र कम्पनहरू प्रतिरोधी हुन्छन्। तपाईंसँग फराकिलो छनोट छ, तर सबैभन्दा पहिले, तपाईंले कुन प्रकारको प्रयोग प्रयोग गर्न चाहनुहुन्छ भनेर निर्धारण गर्नुपर्छ: अधिक टाढा, फराकिलो वा अझ तीव्र प्रकाश। 

यस मापदण्डको आधारमा, हामी दुई प्रकारका सहायक बत्तीहरू बीच भेद गर्छौं: लामो-दायरा र चौडा-कोण बत्तीहरू। लामो-दायरा बत्तीहरू टाढाबाट उज्यालो बनाउन डिजाइन गरिएको छ, जबकि चौडा-कोण बत्तीहरूले केही मिटरको सीमित रोशनी प्रदान गर्दछ। 

हलोजन हेडलाइटहरू, क्सीनन हेडलाइटहरू र एलईडी बत्तीहरू पनि छन्। हलोजन बत्तीहरू कम महँगो छन् तर कम कुशल मानिन्छ। Xenon हेडलाइटहरू धेरै ठूला छन् र त्यसैले केही मोटरसाइकल मोडेलहरूको लागि उपयुक्त छैन। एलईडी बत्तीहरू सबैभन्दा फैशनेबल छन्। तिनीहरू महँगो मूल्यमा बेचिन्छन्, तर धेरै फाइदाहरू छन्। तिनीहरूसँग सन्तोषजनक सेवा जीवन छ, जुन 25 घण्टा सम्म पुग्न सक्छ। 

यदि तपाईं लागत प्रभावकारी समाधानहरू खोज्दै हुनुहुन्छ भने, एलईडी बल्बहरू रोज्नुहोस्। तपाइँलाई तपाइँको बाइकको मौलिक फेयरिङमा फिट नहुने अतिरिक्त हेडलाइटहरू स्थापना गर्न गाह्रो हुन सक्छ। तसर्थ, यी अतिरिक्त फिक्स्चरहरूको स्थान अग्रिम अध्ययन गर्न आवश्यक हुनेछ।

उपकरण हेरचाह

यस उपकरणको मर्मतमा मुख्य रूपमा नियमित सफाई समावेश छ। फोहोरले लाइट बल्बको वाटेजलाई असर गर्न सक्छ। तिनीहरूले तिनीहरूको प्रभावकारिता घटाउँछन् र तपाईंको सुरक्षालाई असर गर्न सक्छन्। हेडल्याम्प अप्टिक्सबाट कीरा र फोहोर हटाउनको लागि सफाई प्रयोग गरिन्छ। आगो निभाउन क्लिनिङ वाइपहरू प्रयोग गरिन्छ।

बत्तीहरू आवधिक रूपमा बदल्नुहोस्। हलोजन बल्ब को वार्षिक प्रतिस्थापन आवश्यक छ। जबकि एलईडी हेडलाइट र क्सीनन हेडलाइटको आयु लामो हुन्छ। नामले सुझाव दिन्छ, अतिरिक्त हेडलाइटहरू तपाईंको मोटरसाइकलमा अझै मानक छैनन्। 

इन्जिन सुरु गरेपछि लाइट अन गर्न सिफारिस गरिन्छ। यो चालले तपाईंलाई आफ्नो उपकरणको जीवन विस्तार गर्न अनुमति दिन्छ। तर तपाईले अझै पनि आफ्नो दुई पाङ्ग्रे सवारी साधनमा स्विच गर्न आवश्यक छ। यो कम बीम हेडल्याम्प संग सम्भव छैन जुन स्वचालित रूपमा आउँछ। केही मोटरसाइकल मोडेलहरूमा, इन्जिन सुरु भएपछि मात्र डुबेको हेडलाइटहरू सक्रिय हुन्छन्। 

अतिरिक्त हेडलाइटहरूको समायोजन

सेट अफ गर्नु अघि हेडलाइटहरूको अवस्था जाँच गर्नुहोस्। सार्वजनिक सडकमा सवारी चलाउँदा हेडलाइटहरू निरन्तर डुबाउने व्यवस्था कानूनले गरेको छ। राम्रो दृश्यताको लागि समायोजन पनि महत्त्वपूर्ण छ। समायोजनमा अप्टिक्सको उचाइमा बीमको चमक जाँच गर्न समावेश छ।

बत्तीहरूले कारको अगाडिको फेयरिङमा प्रकाश प्रतिबिम्बित गर्नुपर्छ। चमकबाट बच्नको लागि तपाईंले प्रकाश समायोजन पनि गर्नुपर्छ। तिनीहरूलाई सकेसम्म कम राख्न निश्चित हुनुहोस्। विधानसभा सावधानीपूर्वक गर्नुपर्छ। एक पेशेवर भर्ती एक समाधान हो, तर तपाईं आफैले गर्न सक्नुहुन्छ।