निकास चुहावट: तिनीहरूलाई कसरी फेला पार्न र ठीक गर्ने
सामग्रीहरू
निकास चुहावट अन्तिम चीज हुन सक्छ जुन तपाईले ड्राइभरको रूपमा व्यवहार गर्न चाहानुहुन्छ। तिनीहरूले कष्टप्रद आवाजहरू बनाउँछन्, तपाईंको गाडीको प्रदर्शनलाई असर गर्छ, वातावरणको लागि हानिकारक हुन सक्छ, र दुर्लभ अवस्थामा पनि खतरनाक हुन सक्छ यदि तिनीहरू ईन्धन वा ज्वलनशील भागहरू नजिक छन्। सौभाग्य देखि, तपाईं निकास चुहावट फेला पार्न र तिनीहरूलाई आफैं ठीक गर्न सक्नुहुन्छ। प्रदर्शन मफलर विशेषज्ञहरूले निकास चुहावट आफैंलाई कसरी व्यवहार गर्ने भन्ने बारे सुझावहरू र चालहरू प्रदान गर्छन्।
कसरी निकास प्रणाली काम गर्दछ
यदि तपाइँ निकास प्रणालीहरूले कसरी काम गर्दछ भन्ने बारे जानकारी खोज्दै हुनुहुन्छ भने, तपाइँको कारको प्रदर्शनमा निकास प्रणालीले कसरी भूमिका खेल्छ भनेर राम्रोसँग बुझ्नको लागि केही अन्य ब्लगहरूमा हेर्नुहोस्:
- दोहोरो निकास प्रणालीले के गर्छ?
- के निकास सुझावहरूले तपाईंको कारको आवाजलाई परिवर्तन गर्छ?
- मफलर मर्मत: तपाईलाई थाहा हुनु पर्ने सबै कुरा
कसरी निकास चुहावट पत्ता लगाउने
कुनै पनि समस्या समाधान गर्न पहिलो चरण यसलाई पहिचान गर्न हो। निकास पाइपहरू तातो हुन सक्छ, त्यसैले कार चिसो हुँदा र लामो समयसम्म चलाइएको छैन भने चुहावटको जाँच गर्नु राम्रो विचार हो। एक चुहावट सामान्यतया तीन क्षेत्रहरु मध्ये एक मा हुन्छ:
- मोटर माउन्टिंग सतह
- डाउनपाइप/उत्प्रेरक
- मेनिफोल्ड आफै, जुन कास्ट आइरन र स्टेनलेस स्टील एसेम्ब्ली हो जसले विभिन्न सिलिन्डरहरूबाट ग्यास सङ्कलन गर्दछ र निकास पाइप मार्फत निर्देशित गर्दछ, क्र्याक हुन सक्छ।
यी क्षेत्रहरूलाई दिमागमा राखेर, तपाईं आफ्नो निरीक्षण कौशलको साथ सुरु गर्न सक्नुहुन्छ। पहिले, हुड खोल्नुहोस् र निकास मेनिफोल्ड जाँच गर्नुहोस्। यदि तातो ढालले ढाकिएको छ भने तपाईले कलेक्टरलाई देख्न सक्नुहुन्न, तर तपाईले अझै पनि कलेक्टरको शीर्ष नजिक सुन्न सक्नुहुन्छ। चुहावटले विभिन्न प्रकारका आवाजहरू बनाउन सक्छ, तर यो इन्जिनको गति बढाएर सुन्न सकिन्छ, जसले चुहावट आवाजको आवृत्तिलाई परिवर्तन गर्नेछ। यसरी, यसले तपाईंलाई कुनै पनि अन्य अनौठो आवाजहरू जस्तै इन्जिन नक वा लिफ्टको आवाजबाट छुट्याउन मद्दत गर्न सक्छ।
इन्जिन तल रहेको जस्तो देखिने एउटा टिकिङ ध्वनिले समस्या या त मेनिफोल्डलाई जोड्ने फ्ल्यान्ज ग्यास्केट वा क्याटालिटिक कन्भर्टरमा भएको संकेत गर्छ। जब कार चिसो हुन्छ, तपाईले यसलाई र्याम्पमा राख्न सक्नुहुन्छ सावधानीपूर्वक निगरानी र निकास प्रणाली निरीक्षण गर्न। लीकको लागि पाइप वरिपरि हावा महसुस गर्नुहोस्।
कसरी निकास चुहावट ठीक गर्ने
मेनिफोल्ड वा जडानहरूमा चुहावटको घटनामा, असफल ग्यास्केट प्रतिस्थापन गर्दा चुहावट रोकिनेछ। प्रत्येक जोइन्टमा आरामदायी फिटको लागि विनिमेय ग्यास्केट हुन्छ। केवल समस्या खिया नट वा बोल्ट हुन सक्छ, तिनीहरूलाई हटाउन गाह्रो बनाउन। जब तपाइँ एक जोइन्टमा चुहावट मर्मत गर्नुहुन्छ, तपाइँले सुनिश्चित गर्नुपर्दछ कि सतहहरू सफा छन्। पुरानो ग्यास्केटमा सामग्री निर्माण हुन सक्छ, त्यसैले तारको ब्रश कुनै पनि बिल्डअप सफा गर्न मद्दत गर्न सक्छ।
यदि तपाइँ मफलर, रेजोनेटर वा उत्प्रेरक कन्भर्टर प्रतिस्थापन गर्दै हुनुहुन्छ भने, यी वस्तुहरूलाई क्लिप वा बोल्टले सुरक्षित गर्नुको सट्टा ठाउँमा वेल्ड गर्न सकिन्छ भन्ने कुरामा सचेत रहनुहोस्। सम्भवतः, तपाईंले ह्याकस वा पारस्परिक आराको साथ विवरणहरू काट्नु पर्छ। यदि तपाइँसँग तपाइँको प्रक्रियाको बारेमा कुनै शंका वा चिन्ता छ भने, तपाइँको निकास चुहावट ठीक गर्न मद्दतको लागि प्रदर्शन मफलर पेशेवरहरूलाई सम्पर्क गर्न नहिचकिचाउनुहोस्।
कुनै पनि द्रुत र अस्थायी समाधानहरूको लागि, इपोक्सी र टेपले काम गर्नेछ। तर तपाइँ यी सतहहरू आवेदन गर्नु अघि सफा गर्न चाहानुहुन्छ ताकि तिनीहरूले इष्टतम प्रभाव पार्न सक्छ। यस्तो समाधानले राम्रो समय लिन सक्छ, तर याद गर्नुहोस् कि यो कुनै पनि आपतकालको लागि अस्थायी समाधान हो। सकेसम्म चाँडो आफ्नो कार पेशेवरहरूलाई डेलिभर गर्न राम्रो छ।
अन्तिम विचारहरु
कारको निकास प्रणाली तपाईंको वाहनको प्रदर्शन र जीवनको लागि महत्त्वपूर्ण घटक हो। निकास चुहावटमा गडबड नगर्नुहोस् वा लामो समयसम्म नबस्नुहोस्। यसले तपाईंको कारलाई क्षति पुर्याउँछ। कार खडा गरौं र समस्या आफैं पत्ता लगाउन र समाधान गर्ने प्रयास गर्नुहोस्। यदि तपाईंले समस्या आफैं समाधान गर्न धेरै गम्भीर छ भनी फेला पार्नुभयो भने, पेशेवरहरूलाई सम्पर्क गर्नुहोस् जसले तपाईंको यात्राको कुशलतापूर्वक र सस्तोमा हेरचाह गर्नेछन्।
प्रदर्शन साइलेन्सर बारे
प्रदर्शन मफलर "बुझ्ने" व्यक्तिहरूको लागि ग्यारेज हो। 2007 मा पहिलो पटक हाम्रो ढोका खोल्दा, हामी फिनिक्स क्षेत्रमा प्रिमियर कस्टम निकास पसल भएको छ। हामी हाम्रो गुणस्तर, अनुभव र ग्राहक सेवाको लागि कसरी उभिन्छौं भनेर हेर्नको लागि हाम्रो वेबसाइटमा जानुहोस्।
