आफैंले उपकरण, मर्मत र इग्निशन स्विच VAZ 2107 को प्रतिस्थापन
मोटर चालकहरूको लागि सुझावहरू

आफैंले उपकरण, मर्मत र इग्निशन स्विच VAZ 2107 को प्रतिस्थापन

इग्निशन लक विद्युतीय उपकरण नियन्त्रण प्रणाली को मुख्य तत्व मध्ये एक हो। यसको मद्दतले, इन्जिन VAZ 2107 मा सुरु हुन्छ, बत्तीहरू, वाइपरहरू, स्टोभ, पछाडिको झ्याल ताप, आदि सक्रिय हुन्छन्। लकको कुनै पनि खराबीले मेसिनको थप सञ्चालनलाई असम्भव बनाउँछ। जे होस्, धेरैजसो समस्याहरू सजिलै आफैं समाधान गर्न सकिन्छ।

इग्निशन लक VAZ 2107

इग्निशन लक (ZZ) VAZ 2107 एक इलेक्ट्रोमेकानिकल प्रकारको उपकरण हो। यो ड्यासबोर्ड मुनि स्थित छ र स्टीयरिङ स्तम्भ शाफ्ट को बायाँ छेउमा वेल्डेड कोष्ठक मा माउन्ट गरिएको छ।

इग्निशन स्विचको उद्देश्य

ZZ को मुख्य कार्य वाहन को सुरु र सञ्चालन को समयमा विद्युत प्रणाली को सिंक्रोनाइजेसन छ। जब तालामा कुञ्जी घुमाइन्छ, विद्युत् प्रवाह स्टार्टर रिट्र्याक्टर रिलेमा, इग्निशन प्रणालीमा, उपकरण र प्रकाश उपकरणहरू, हीटर, इत्यादिमा प्रवाह गर्न थाल्छ। जब इग्निशन स्विच बन्द हुन्छ, अधिकांश विद्युतीय उपकरणहरू पूर्ण रूपमा हुन्छन्। डि-एनर्जिज्ड, डिस्चार्ज हुनबाट ब्याट्रीको सुरक्षा गर्दै। एकै समयमा, विरोधी-चोरी संयन्त्र सक्रिय छ, यसको सानो मोडमा स्टीयरिङ व्हील अवरुद्ध।

ZZ VAZ 2107 मा कुञ्जीले चार स्थानहरू ओगट्न सक्छ, जसमध्ये तीन निश्चित छन्:

  1. ० - "असक्षम"। बिजुलीको तार बन्द छ। तालाबाट कुञ्जी हटाउन सकिँदैन, विरोधी चोरी संयन्त्र असक्षम छ।
  2. म - "इग्निशन"। इन्जिन स्पार्किङ प्रणाली, जेनेरेटर एक्साइटेशन, इन्स्ट्रुमेन्टेसन, बाहिरी प्रकाश, वाइपर ब्लेड, चुलो र टर्न सिग्नलहरू समावेश छन्। तालाबाट कुञ्जी हटाउन सकिँदैन, विरोधी चोरी संयन्त्र असक्षम छ।
  3. II - "स्टार्टर"। स्टार्टरमा पावर आपूर्ति गरिन्छ। कुञ्जीको स्थिति निश्चित छैन, त्यसैले यो बलपूर्वक यो स्थितिमा राखिएको हुनुपर्छ। तपाईं यसलाई महलबाट बाहिर निकाल्न सक्नुहुन्न।
  4. III - "पार्किङ"। हर्न, पार्किङ लाइट, वाइपर ब्लेड र भित्री तताउने चुलो बाहेक सबै कुरा असक्षम छ। जब तालाबाट चाबी हटाइन्छ, विरोधी चोरी संयन्त्र सक्रिय हुन्छ। तपाईंले स्टेयरिङ ह्वीललाई कुनै पनि दिशामा घुमाउँदा, यो लक हुनेछ। लक पुष्टि गर्न एक श्रव्य क्लिक ध्वनि हुनेछ। एन्टी-थेफ्ट प्रणाली असक्षम गर्नको लागि, तपाईंले लकमा कुञ्जी घुसाउनु पर्छ, यसलाई "०" स्थितिमा सेट गर्नुहोस् र अनलक नभएसम्म स्टेयरिङ ह्वीललाई कुनै पनि दिशामा सजिलै घुमाउनुहोस्।
आफैंले उपकरण, मर्मत र इग्निशन स्विच VAZ 2107 को प्रतिस्थापन
इग्निशनमा रहेको कुञ्जीले घडीको दिशामा घुमाउँदा धेरै स्थान लिन सक्छ

पहाडबाट झिगुली ओर्लँदा वा तटस्थ गतिमा गाडी चलाउँदा, तपाईंले इन्जिन बन्द गर्नुहुँदैन र तालाबाट चाबी हटाउनु हुँदैन। त्यस्ता कार्यहरूले स्टेयरिङ ह्वील जाम गर्न र कार चलाउन कठिनाइहरूको कारण सडकमा आपतकालीन अवस्था सिर्जना गर्नेछ।

इग्निशन लक तारिङ रेखाचित्र

नयाँ VAZ 2107 मा, इग्निशन स्विचमा जाने सबै तारहरू एक प्लास्टिक चिपमा भेला हुन्छन्, जुन जडान गर्न गाह्रो छैन। लक असक्षम गर्न, तपाईंले यो चिप हटाउन आवश्यक छ। यदि तारहरू सम्पर्कहरूमा छुट्टै राखिएको छ भने, जडान निम्न योजना अनुसार गरिनु पर्छ:

  • रातो तार (स्टार्टर) टर्मिनल 50 मा जोडिएको छ;
  • टर्मिनल 15 मा - कालो पट्टीको साथ डबल नीलो तार (इग्निशन, हीटर, अगाडि प्यानलमा उपकरणहरू, पछाडिको झ्याल ताप);
  • 30 पिन गर्न - गुलाबी तार (प्लस ब्याट्री);
  • टर्मिनलमा 30/1 - खैरो तार (ब्याट्री सकारात्मक);
  • INT पिनमा - कालो तार (आयामहरू, पछाडिको ब्रेक लाइटहरू र हेडलाइटहरू)।
आफैंले उपकरण, मर्मत र इग्निशन स्विच VAZ 2107 को प्रतिस्थापन
इग्निशन स्विचको सम्पर्कहरूमा तारहरू एक निश्चित अनुक्रममा जोडिएका छन्

इग्निशन लक VAZ 2107 सबै क्लासिक VAZ मोडेलहरूको लागि विश्वव्यापी योजना अनुसार जोडिएको छ।

आफैंले उपकरण, मर्मत र इग्निशन स्विच VAZ 2107 को प्रतिस्थापन
VAZ 2107 मा इग्निशन स्विच मार्फत, सिगरेट लाइटर, भित्री प्रकाश र पार्किङ बत्तीहरू बाहेक सबै विद्युतीय घटकहरू र उपकरणहरू जोडिएका छन्।

इग्निशन लक उपकरण

इग्निशन लक VAZ 2107 एक बेलनाकार शरीर हो जसमा लार्भा र सम्पर्क संयन्त्र स्थित छ, स्टीयरिंग व्हील फिक्स गर्न को लागी एक प्रोट्रुसन संग। सिलिन्डरको एक छेउमा कुञ्जीको लागि अवकाश छ, अर्कोमा - बिजुली तार जडानको लागि सम्पर्कहरू। प्रत्येक कुञ्जी व्यक्तिगत हो, जसले चोरी विरुद्ध अतिरिक्त ग्यारेन्टी दिन्छ। महलमा पट्टाले जोडिएको दुई भागहरू हुन्छन्। माथिल्लो भागमा लार्भा (लक गर्ने उपकरण), तल्लो भागमा सम्पर्क समूह छ।

आफैंले उपकरण, मर्मत र इग्निशन स्विच VAZ 2107 को प्रतिस्थापन
बेलनाकार शरीरको एक छेउमा कुञ्जीको लागि अवकाश छ, अर्कोमा - विद्युतीय तार जडानको लागि सम्पर्कहरू

ताला

इग्निशन स्विचमा दुई कार्यहरू छन्:

  • मुख्य एक सम्पर्क उपकरण को चल डिस्क को रोटेशन छ;
  • अतिरिक्त - इग्निशन बन्द हुँदा स्टीयरिङ व्हील लक।
    आफैंले उपकरण, मर्मत र इग्निशन स्विच VAZ 2107 को प्रतिस्थापन
    इग्निशन लक सिलिन्डर मर्मत गरिएको छैन, तर पूर्ण रूपमा परिवर्तन हुन्छ

ताला चलाउन मिल्ने लक गर्ने औंलाको प्रयोग गरेर गरिन्छ, जुन कुञ्जी घडीको दिशामा घुमाउँदा आंशिक रूपमा तालाको बडी भित्र फर्काइन्छ। जब कुञ्जी विपरित दिशामा घुमाइन्छ, औंला विस्तार हुन्छ, र जब कुञ्जी तानिन्छ, औंलाले स्टेयरिङ स्तम्भमा विशेष अवकाशमा प्रवेश गर्छ। एकै समयमा, एक ठूलो क्लिक आवाज सुनिन्छ।

निदान र इग्निशन मोड्युलको प्रतिस्थापनको बारेमा: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/zazhiganie/zazhiganie-2107/modul-zazhiganiya-vaz-2107-inzhektor.html

घुमाउनको लागि, पट्टा प्रयोग गरिन्छ, जुन:

  • सम्पर्क संयन्त्र को चल डिस्क को रोटेशन प्रदान गर्दछ;
  • प्वालहरू, बलहरू र स्प्रिङहरूको मद्दतले लकलाई इच्छित स्थितिमा फिक्स गर्दछ।

इग्निशन लक सम्पर्क संयन्त्र

लकको सम्पर्क समूहमा दुई भागहरू हुन्छन्:

  • प्रवाहकीय प्लेटहरु संग चल डिस्क;
  • एक निश्चित प्लास्टिक प्याड, जसमा विद्युतीय तार सम्पर्कहरू फिक्स गरिएको छ, चल डिस्कसँग सम्पर्कको बिन्दुमा विशेष प्रोट्रेसनहरू छन्।
    आफैंले उपकरण, मर्मत र इग्निशन स्विच VAZ 2107 को प्रतिस्थापन
    बिजुली सर्किटको बन्द र खोल्ने सम्पर्क समूहको चल डिस्क प्रयोग गरेर गरिन्छ

जब कुञ्जी घुमाइन्छ, डिस्कमा प्लेटहरू ब्लकमा आवश्यक सम्पर्कहरू बन्द वा खोल्छन्, सम्बन्धित नोडहरू र मेकानिजमहरू अन वा अफ गर्दै।

इग्निशन लक को खराबी को निदान

VAZ 2107 इग्निशन लक सञ्चालनमा धेरै भरपर्दो छ र सामान्यतया यसको स्रोतको थकानको कारणले असफल हुन्छ। ZZ खराबी मेकानिकल र बिजुली हुन सक्छ।

तालाको चाबी टाँसिन्छ वा घुम्दैन

कहिलेकाहीँ ZZ मा कुञ्जी कठिनाई संग घुमाउँछ वा सबै घुमाउँदैन। यो सामान्यतया लक सिलिन्डरमा स्नेहन को कमी संग सम्बन्धित छ - प्लेटहरु संग चल डिस्क जाम सुरु हुन्छ। साथै, यस अवस्थाको कारण कुञ्जीको काम गर्ने भागमा क्षति हुन सक्छ। लकमा WD-40 वाटर-रिपेलेन्ट कम्पाउन्ड खन्याएर र त्रुटिपूर्ण कुञ्जीलाई नयाँसँग बदलेर समस्यालाई अस्थायी रूपमा समाधान गर्न सकिन्छ। यद्यपि, केहि समय पछि, ताला अझै पनि परिवर्तन गर्नुपर्नेछ।

इग्निशन लकको मेकानिकल भागमा ब्रेकडाउनले धेरै Zhiguli मालिकहरूलाई यसलाई पूर्ण रूपमा परिवर्तन गर्न बाध्य पार्छ, किनकि पूर्ण लकको लागत यसको गोप्य भागको मूल्य भन्दा धेरै फरक छैन।

उपकरणहरू अन गर्दैनन्

यदि कुञ्जी घुमाउँदा विद्युतीय उपकरणहरूले काम गर्न सुरु गर्दैनन् भने, यो एकअर्का विरुद्ध ढीला थिचेको कारण सम्पर्कहरू जलेको कारण हुन सक्छ। स्यान्डपेपरको साथ सबै सम्पर्कहरू सफा गरेर स्थितिलाई सुधार गर्न सकिन्छ, र ब्याट्रीको सकारात्मक टर्मिनलबाट 30 पिन गर्न जाँदै गरेको गुलाबी तारको जडान बिन्दुलाई चिमटाले कडा गर्नुपर्छ।

स्टार्टर घुम्दैन

यदि इग्निशन खोल्दा स्टार्टर घुम्दैन भने, यसको कारण प्रायः सुरु हुने उपकरणको सञ्चालनको लागि जिम्मेवार सम्पर्क जोडीको जलेको वा ढीलो फिट हुन्छ। तपाइँ यसलाई मल्टिमिटरको साथ जाँच गर्न सक्नुहुन्छ, र लकमा वर्तमान वितरण गर्न जिम्मेवार संयन्त्र प्रतिस्थापन गरेर यसलाई ठीक गर्नुहोस्। सम्पर्क समूह ZZ विघटन बिना परिवर्तन गर्न सकिन्छ। यो भन्दा पहिले, यो मल्टिमिटर संग स्टार्टर रिले को सञ्चालन जाँच गर्न सिफारिस गरिएको छ।

लाइट र विन्डशिल्ड वाइपरले काम गरिरहेको छैन

कुञ्जी घुमाउँदा बत्ती र वाइपरहरू अन गर्दैन, तपाईंले INT आउटपुटको सम्पर्कहरूको अवस्था जाँच गर्न आवश्यक छ। यदि लकले काम गरिरहेको छ भने, समस्या अन्य नोडहरूमा खोजिनुपर्छ - स्विचहरू, स्विचहरू, फ्यूज बक्स, आदि।

VAZ 2107 वाइपरहरूको बारेमा थप: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/ne-rabotayut-dvorniki-vaz-2107.html

इग्निशन लक VAZ 2107 को मरम्मत

इग्निशन लक VAZ 2107 हटाउन एकदम सरल छ। यो गर्न को लागी, तपाईलाई मात्र आवश्यक छ:

  • फिलिप्स पेचकश;
  • औसत

इग्निशन लक हटाउने प्रक्रिया

इग्निशन स्विच हटाउन, तपाईंले निम्न क्रममा कार्यहरूको श्रृंखला प्रदर्शन गर्न आवश्यक छ:

  1. ब्याट्रीबाट नकारात्मक टर्मिनल विच्छेद गर्नुहोस्।
  2. तल्लो स्टेयरिङ स्तम्भ कभर सुरक्षित गर्ने स्क्रूहरू खोल्नुहोस् र यसलाई हटाउनुहोस्।
    आफैंले उपकरण, मर्मत र इग्निशन स्विच VAZ 2107 को प्रतिस्थापन
    लक हटाउन, स्टेयरिङ स्तम्भको तल्लो सुरक्षात्मक आवरण सुरक्षित गर्ने स्क्रूहरू खोल्नुहोस्।
  3. कोष्ठकमा लक सुरक्षित गर्ने दुई स्क्रूहरू खोल्नुहोस्।
  4. लकमा साँचो घुसाउनुहोस्, यसलाई "०" स्थितिमा सेट गर्नुहोस् र, स्टेयरिङ ह्वीललाई बिस्तारै घुमाएर, स्टेयरिङ शाफ्ट अनलक गर्नुहोस्।
    आफैंले उपकरण, मर्मत र इग्निशन स्विच VAZ 2107 को प्रतिस्थापन
    इग्निशन लक भत्काउन, स्टेयरिङ ह्वील अनलक गर्नुहोस् र awl ले लक थिच्नुहोस्
  5. लक रिटेनरमा रहेको कोष्ठमा रहेको प्वालमा awl मार्फत धक्का दिएर सिटबाट लक हटाउनुहोस्।
    आफैंले उपकरण, मर्मत र इग्निशन स्विच VAZ 2107 को प्रतिस्थापन
    ताला खोलिसकेपछि सिटबाट सजिलै बाहिर निकालिन्छ

भिडियो: इग्निशन लक VAZ 2107 प्रतिस्थापन

इग्निशन लक VAZ 2107 र 2106, 2101, 2103, 2104 र 2105 प्रतिस्थापन गर्दै

इग्निशन लकको विच्छेदन

सम्पर्क समूहको विफलताको अवस्थामा, जुन मर्मत गरिएको छैन, तर पूर्ण रूपमा परिवर्तन हुन्छ, यसलाई लक बडीबाट सजिलै हटाउन सकिन्छ। यसका लागि कार्यविधि निम्नानुसार रहेको छ ।

  1. रिटेनिङ रिङ बन्द गर्न र सम्पर्क संयन्त्र हटाउन स्क्रू ड्राइभर वा awl प्रयोग गर्नुहोस्।
    आफैंले उपकरण, मर्मत र इग्निशन स्विच VAZ 2107 को प्रतिस्थापन
    सम्पर्क संयन्त्रलाई बाहिर निकाल्न, तपाईंले स्क्रू ड्राइभरको साथ रिटेनिङ रिंग खोल्न आवश्यक छ।
  2. लक कभर हटाउनुहोस्।
    आफैंले उपकरण, मर्मत र इग्निशन स्विच VAZ 2107 को प्रतिस्थापन
    लकको लार्भा हटाउन, तपाईंले ड्रिलको साथ लार्भामा लक पिन ड्रिल गर्न आवश्यक छ।
  3. लार्भा (गोप्य मेकानिज्म) हटाउनको लागि, लकलाई भिजमा क्ल्याम्प गर्नुहोस् र 3,2 एमएम ड्रिलको साथ ड्रिलको साथ लकिङ पिन ड्रिल गर्नुहोस्।
    आफैंले उपकरण, मर्मत र इग्निशन स्विच VAZ 2107 को प्रतिस्थापन
    लकिङ पिन ड्रिल गरिसकेपछि, लकको गोप्य संयन्त्र सजिलैसँग केसबाट हटाइन्छ
  4. सिटबाट लक सिलिन्डर हटाउनुहोस्।
    आफैंले उपकरण, मर्मत र इग्निशन स्विच VAZ 2107 को प्रतिस्थापन
    इग्निशन स्विचको विच्छेदन धेरै गाह्रो छैन।

इग्निशन स्विचको स्थापना र स्थापना उल्टो क्रममा गरिन्छ।

भिडियो: इग्निशन लक VAZ 2107 डिसेम्बल गर्दै र सम्पर्क समूह प्रतिस्थापन गर्दै

नयाँ महल छनोट गर्दै

इग्निशन लक उपकरण सबै क्लासिक VAZ मोडेलहरूको लागि समान छ। यद्यपि, 1986 अघि निर्माण गरिएका कारहरूमा सातवटा सम्पर्कहरू भएका लकहरू स्थापना गरिएका थिए र 1986 पछि छवटा सम्पर्कहरूसँग। VAZ 2107 को लागि, छ वटा सम्पर्क लीड संग क्लासिक Zhiguli को लागी कुनै पनि लक उपयुक्त छ।

स्टार्ट बटन सेट गर्दै

केही मोटर चालकहरूले इन्जिन सुरु गर्नको लागि सुविधाजनक ठाउँमा केबिनमा छुट्टै बटन स्थापना गर्छन्। यो इग्निशन स्विचमा टर्मिनल 50 मा जाने रातो तार तोडेर स्टार्टर स्टार्ट सर्किटसँग जोडिएको छ। कार सुरु निम्नानुसार छ:

  1. कुञ्जी इग्निशन स्विचमा घुसाइएको छ।
  2. कुञ्जी "I" स्थितिमा फर्कन्छ।
  3. बटन थिच्दा स्टार्टर अन हुन्छ।
  4. इन्जिन सुरु गरेपछि, बटन जारी छ।

स्टार्टर रिले मर्मतको बारेमा: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/rele-startera-vaz-2107.html

यस अवस्थामा, तपाइँ मात्र विपरीत दिशामा कुञ्जी घुमाएर इन्जिन बन्द गर्न सक्नुहुन्छ।

मोटर रोक्नको लागि बटनको लागि, अर्थात्, यसलाई स्टार्ट-स्टप बटनमा बदल्नको लागि, तपाईंले दुई अतिरिक्त रिलेहरू प्रयोग गर्न आवश्यक छ:

जब तपाइँ बटन थिच्नुहुन्छ, ब्याट्रीबाट करेन्ट हेडलाइट रिलेमा जान्छ, यसको सम्पर्कहरू बन्द गर्दै, र त्यसपछि स्टार्टरमा जान्छ। जब इन्जिन सुरु हुन्छ, बटन रिलिज हुन्छ, स्टार्टर रिलेको सम्पर्कहरू खोल्दै र यसको सर्किट तोड्छ। यद्यपि, सकारात्मक तार केही समयको लागि हेडलाइट रिले मार्फत जडान रहन्छ। जब बटन फेरि थिचिन्छ, हेडलाइट रिले सम्पर्कहरू खुल्छ, इग्निशन सर्किट तोड्छ, र इन्जिन बन्द हुन्छ। स्टार्टरमा ढिलाइ गर्न, सर्किटमा अतिरिक्त ट्रान्जिस्टर समावेश गरिएको छ।

यसैले, एक नौसिखिया मोटर चालक पनि इग्निशन लक VAZ 2107 प्रतिस्थापन गर्न सक्नुहुन्छ। यसका लागि उपकरणहरूको न्यूनतम सेट र विशेषज्ञहरूको सिफारिसहरूको कार्यान्वयन आवश्यक छ। विशेष ध्यान लक को सम्पर्क को तार को सही जडान मा भुक्तानी गर्नुपर्छ।

एक टिप्पणी थप्न