ESS प्रणालीको संचालनको डिजाइन र सिद्धान्त
कार ब्रेक,  सवारी साधन

ESS प्रणालीको संचालनको डिजाइन र सिद्धान्त

ESS इमरजेन्सी ब्रेक चेतावनी प्रणाली एक विशेष प्रणाली हो जसले अगाडि गाडीको आपतकालीन ब्रेकिंगका चालकहरूलाई सूचित गर्दछ। एक तीव्र गिरावट चेतावनी मोटर चालकहरूलाई दुर्घटनाबाट बच्न मद्दत गर्दछ र, केहि केसहरूमा सडक प्रयोगकर्ताहरूको ज्यान बचाउन सक्छ। ESS को संचालनको सिद्धान्तलाई विचार गरौं (आपतकालीन स्टप सिग्नल प्रणाली) प्रणाली, यसको मुख्य फाइदाहरू, र पत्ता लगाउनुहोस् कि कुन उत्पादकहरूले उनीहरूको कारमा यस विकल्पलाई एकीकृत गर्छन्।

कसरी यो काम गर्दछ

आपतकालीन ब्रेकि inमा गाडी पछाडि ड्राइभरका लागि चेतावनी प्रणालीको अपरेशनको निम्न सिद्धान्त छ। आपतकालिन ब्रेक सेन्सर बलको साथ तुलना गर्दछ जुन ड्राइभरले ब्रेक प्याडल लागू गर्दछ प्रत्येक पटक सवारी डिफल्ट थ्रेसोल्डमा घोषित हुन्छ। तोकिएको सीमा नाघेको बेला ब्रेक लाइटहरू मात्र नभई जोखिम बत्तीहरू पनि सक्रिय हुन्छ, जुन द्रुत रूपमा फ्ल्यास सुरु हुन्छ। तसर्थ, अचानक गाडी रोक्ने चालकहरूलाई पहिले नै थाहा हुनेछ कि उनीहरूले तुरुन्त ब्रेक गर्नुपर्दछ, अन्यथा उनीहरू दुर्घटनामा पर्न सक्ने जोखिममा पर्छन्।

सचेतक द्वारा अतिरिक्त संकेत चालक ब्रेक पेडल जारी गरे पछि बन्द हुन्छ। आपतकालिन ब्रेकिंग पूर्ण रूपले स्वचालित रूपमा सूचित गरिन्छ, चालकले कुनै कार्य लिदैन।

उपकरण र मुख्य घटक

एएसएस आपतकालिन ब्रेकिंग चेतावनी प्रणालीमा निम्न घटकहरू समावेश छन्:

  • आपतकालीन ब्रेक सेंसर। प्रत्येक वाहन गिरावट आपतकालीन ब्रेक सेन्सर द्वारा निगरानी गरिएको छ। यदि सेट सीमा नाघेको छ (यदि कारले धेरै छिटो ब्रेक गर्छ भने), एक्ट्युएटरहरूलाई संकेत पठाइन्छ।
  • ब्रेक प्रणाली। एक द्रुत रूपमा थिचेको ब्रेक पेडल, वास्तवमा, actuators को लागी एक नियन्त्रण संकेतको आरम्भकर्ता हो। यस अवस्थामा, ड्राइभरले ब्रेक पेडल रिलीज गरेपछि मात्र अलार्मले काम गर्न रोकिनेछ।
  • Actuators (अलार्म) आपतकालीन बत्ती वा ब्रेक लाइटहरू, कम अक्सर कुहिर बत्तीहरू, ईएसएस प्रणालीमा कार्यवाहकको रूपमा प्रयोग गरिन्छ।

ESS प्रणालीका फाइदाहरू

Ess आपतकालिन ब्रेकिंग चेतावनी प्रणालीले ड्राइभरको प्रतिक्रिया समय ०.०-२..0,2 सेकेन्ड घटाउन मद्दत गर्दछ। यदि कार km० किमी / घण्टाको गतिमा ड्राइव गर्छ भने ब्रेकि distance दूरी यस समयमा meters मिटरले कम हुनेछ। ESS प्रणालीले late. times गुणा "ढिला" ब्रेक गर्ने सम्भावनालाई पनि कम गर्दछ। "ढिला ब्रेकि" "सवारीको असामयिक गिरावट ड्राइभरको सुस्त ध्यानका कारण भएको हो।

आवेदन

धेरै कार निर्माताहरु आफ्नो सवारी साधन मा ईएसएस एकीकृत। जे होस्, अधिसूचना प्रणाली सबै कम्पनीहरु को लागी फरक तरिकाले लागू गरीन्छ। फरक यो हो कि निर्माताहरु बिभिन्न संकेत उपकरणहरु को उपयोग गर्न सक्छन्। उदाहरण को लागी, कार आपातकालीन रोशनी निम्न ब्रान्डहरु को लागी आपातकालीन ब्रेकिंग चेतावनी प्रणाली मा शामिल गरीएको छ: ओपल, Peugeout, फोर्ड, Citroen, हुंडई, बीएमडब्ल्यू, मित्सुबिशी, KIA। ब्रेक रोशनी भोल्वो र भोक्सवैगन द्वारा प्रयोग गरीन्छ। ब्रेक बत्ती, खतरा बत्ती र कुहिरो रोशनी: मर्सिडीज वाहनहरु तीन संकेत उपकरणहरु संग ड्राइवरहरु लाई सचेत गर्दछ।

आदर्श रूपमा, ESS हरेक वाहनमा एकीकृत गर्नु पर्छ। यो विशेष गरी गाह्रो छैन, जबकि यसले आन्दोलनमा सहभागीहरूलाई ठूलो लाभ पुर्‍याउँछ। चेतावनी प्रणाली को लागी धन्यवाद, सडक मा हरेक दिन, चालकहरु धेरै टक्करहरु बाट बच्न को लागी सक्षम छन्। छोटो पनि, ईएसएसको साथ तीव्र ब्रेक अनगिन्ती हुँदैन।

एक टिप्पणी थप्न