तेल स्तर र तेल परिवर्तन: DIY
मेशिनहरूको अपरेशन

तेल स्तर र तेल परिवर्तन: DIY

तेलको स्तर जाँच गर्नु सबैभन्दा सजिलो मर्मत कार्यहरू मध्ये एक हो। यो छिटो गर्न सकिन्छ र इन्जिनमा लुब्रिकेन्टको मात्रा र गुणस्तरको बारेमा स्पष्ट जानकारी प्राप्त गर्न सकिन्छ। जब यो तेल परिवर्तन गर्न आवश्यक छ, यो गैर-पेशेवरहरूको लागि पनि गर्न सजिलो छ। यस लेखमा पढ्नुहोस् कसरी तेलको स्तर ठीकसँग मापन गर्ने र तेल परिवर्तन गर्दा के हेर्ने।

राम्रो इन्जिन स्नेहन पहिले भन्दा बढी महत्त्वपूर्ण छ!

हालैका वर्षहरूमा तेलको स्तर र स्नेहक गुणस्तर धेरै महत्त्वपूर्ण भएको छ। आजकल, एकल छुटेको तेल परिवर्तन अन्तराल इन्जिनको लागि मृत्युको घण्टी हुन सक्छ।

यसका दुई कारणहरू छन्:

1. विगत २० वर्षमा इन्जिन विस्थापनमा शक्तिको अनुपात उल्लेखनीय वृद्धि भएको छ।

तेल स्तर र तेल परिवर्तन: DIY

यदि पहिले १.०-लिटर इन्जिनबाट तपाईंले अपेक्षा गर्न सक्नुहुन्छ 34-45 HP आज यो संख्या दोब्बरभन्दा बढी भएको छ। आधुनिक गाडी पाउँछन् H 120 h.p. र बाट थप सानो एक लिटर इन्जिन । यो तब मात्र सम्भव छ यदि धेरै बढेको कम्प्रेसन । तर उच्च कम्प्रेसन अनुपात यसको अर्थ ठूलो भार हो र त्यसैले, सबै गतिशील भागहरूमा ठूलो पहिरन । पहिले नै एकले गर्छ गाडीमा ताजा लुब्रिकेन्टको अनिवार्य निरन्तर र नियमित आपूर्ति .

2. दोस्रो कारण मा छ आधुनिक निकास ग्यास उपचार प्रणाली .

तेल स्तर र तेल परिवर्तन: DIY

« EGR भल्भ » जलेको इन्धन-हावा मिश्रणको भागहरूलाई दहन कक्षमा फर्काउँछ। यो दहन तापमान कम गर्न आवश्यक छ, जो खतरनाक को गठन कम गर्दछ अणु NOx दहन कक्षमा फर्कने क्रममा, कालिको कणहरूले भरिएको निकास ग्यास धेरै बिन्दुहरू हुँदै जान्छ जहाँ यो स्नेहन प्रणाली हुँदै जान्छ। नतिजाको रूपमा, केही कणहरू इन्जिन तेलमा जान्छन्। यो सत्य हो कि अधिकांश कालिको कणहरू फेरि तेल फिल्टरमा लुब्रिकेटिङ तेलबाट हटाइन्छ। यद्यपि, यदि तेल नियमित रूपमा परिवर्तन गरिएन भने, यो घर्षण कालि कणहरूमा धेरै धनी हुन्छ। .

तेल स्तर र तेल परिवर्तन: DIY

अवयव मध्ये एक विशेष गरी यसबाट पीडित छन् समय श्रृंखला । ऊ चेन लिङ्कहरूमा दौडन्छ र फैलन्छ। यस अवस्थामा, समय अब ​​सही छैन, र सम्पूर्ण चेन ड्राइभ प्रतिस्थापन गर्नुपर्नेछ । यसबाट कारण यस इन्जिन प्रबन्धन प्रणालीको लागि सामान्य हुने सेवा जीवन आज टाइमिङ चेनहरूसँग छैन।

सही रूपमा तेल स्तर मापन

तेल स्तर र तेल परिवर्तन: DIY

तेल स्तरले तेल प्यानमा ग्रीसको मात्राको बारेमा जानकारी दिन्छ। । यसको लागि उपकरण हो तेल डिपस्टिक । पछिल्लो फेला पार्न सकिन्छ इन्जिन डिब्बा मा देखिने र सजिलै पहुँचयोग्य ठाउँमा। नयाँ गाडीहरूको लागि, एक मासिक तेल जाँच पर्याप्त छ। तर लगभग बाट। 50.000 किमी तेल साप्ताहिक जाँच गर्नुपर्छ।

तेल स्तर र तेल परिवर्तन: DIY
तेल जाँच सूचक हेर्नुहोस्

ATTENTION: एक जलाइएको तेल चेक लाइट एक धेरै स्पष्ट चेतावनी संकेत हो। यस अवस्थामा, कार सकेसम्म चाँडो पार्क गर्नुपर्छ। अन्यथा, केही मिनेट भित्र गम्भीर इन्जिन क्षतिको जोखिम छ!

तेल स्तरको सही मापन निम्न चरणहरूमा गरिन्छ:

तेल स्तर र तेल परिवर्तन: DIY
1. इन्जिन बन्द गर्नुहोस्।
2. मेसिनलाई 3-5 मिनेटको लागि खडा गर्न दिनुहोस्।
3. डिपस्टिक बाहिर तान्नुहोस्।
4. डिपस्टिकलाई सुक्खा, लिन्ट-रहित कपडाले पुछ्नुहोस्।
5. फेरि जाँच घुसाउनुहोस्।
6. डिपस्टिक फेरि तान्नुहोस्।
7. तेल स्तर पढ्नुहोस् र नेत्रहीन रूपमा लुब्रिकेटिङ तेल जाँच गर्नुहोस्।
तेल स्तर र तेल परिवर्तन: DIY

तेल डिपस्टिक छ चिन्ह लगाउने। तेल स्तर सधैं हुनुपर्छ मध्य दायरा मा . यदि तेल धेरै ताजा छ , हुनसक्छ तेल स्तर हेर्न गाह्रो . यस अवस्थामा कपडा विरुद्ध डिपस्टिक थिच्नुहोस् ( नपुछ्नुहोस्! ) र छापलाई चिन्हमा ल्याउनुहोस्।

तेल स्तर र तेल परिवर्तन: DIY

चेतावनी: यदि डिपस्टिकमा तेल छैन, तर सेतो-खैरो फोम छ भने, सिलिन्डर हेड ग्यास्केट दोषपूर्ण छ। त्यसपछि कारलाई इन्जिनमा हुने गम्भीर क्षतिलाई रोक्न सकेसम्म चाँडो कार्यशालामा लैजानुपर्छ।

तेल स्तर र तेल परिवर्तन: DIY

सुझाव: तेल जाँच गर्दा डिपस्टिकको गन्ध पनि आउन सक्छ। यदि पेट्रोलको कडा गन्ध छ भने, सकेसम्म चाँडो तेल परिवर्तन गर्नुहोस्। अन्यथा, तेल धेरै पातलो हुनेछ र अब यसको स्नेहन कार्य प्रदर्शन गर्दैन। यद्यपि, तेल सर्किटमा पेट्रोलको उपस्थिति पहिरिएको पिस्टन रिंग वा भल्भ स्टेम सीलहरूको स्पष्ट संकेत हो। यो दोस्रो चरणमा जाँच गर्नुपर्छ।

जति धेरै राम्रो छैन!

कार इन्धन भर्नुहोस् धेरै तेल हुनु जस्तै खराब धेरै कम स्नेहन तेल इन्जिन मा।

त्यसकारण, तेल जाँच गर्नु अघि इन्जिनलाई केही मिनेटको लागि चिसो हुन दिनुहोस्। लुब्रिकेटिङ तेल अनिवार्य छ सुरुमा तेल प्यान मा फिर्ता नाली।

  • यदि तपाईं इन्जिन चलिरहेको बेला तेल मापन गर्नुहुन्छ वा इन्जिन बन्द गरेपछि तुरुन्तै, तेल स्तर अनिवार्य रूपमा धेरै कम हुनेछ।
  • यदि तपाइँ अब धेरै तेल थप्नुहोस् , यसले तेल प्रणालीमा अत्यधिक दबाव निम्त्याउन सक्छ। तेल पिस्टनको घण्टीहरू मार्फत दहन कक्षमा जबरजस्ती गरिन्छ र प्रत्येक अपरेटिङ चक्रको साथ जलाइन्छ। यो उत्प्रेरक कन्भर्टर वा कण फिल्टरको लागि मात्र हानिकारक छैन। यसले इन्जिनमा पनि क्षति पुर्‍याउन सक्छ।

तेल आफै परिवर्तन गर्दै

तपाईं आफैले तेल परिवर्तन गर्न सक्नुहुन्छ।

तर, सरसफाइ र वातावरणमा ध्यान दिनुपर्छ । एक लिटर फोहोर तेलले १० लाख लिटर पानीलाई प्रदूषित गर्छ र यसलाई मानव र प्रकृतिको लागि अनुपयुक्त बनाउँछ। त्यसकारण, प्रयोग गरिएको तेलको सही निपटान तेल परिवर्तनको अभिन्न अंग हो।

तेल परिवर्तन गर्न, तपाईंलाई निम्न आवश्यक छ:

- लिफ्टिङ प्लेटफर्म वा खाडल
- संकलन कन्टेनर
- नयाँ छाप संग तेल फिल्टर
- ताजा इन्जिन तेल
- र्याग र ब्रेक क्लीनर
- तेल फिल्टर उपकरण

तेल स्तर र तेल परिवर्तन: DIY
1. तेल पूर्ण रूपमा निकासी गर्न, गाडी सीधा रेखामा हुनुपर्छ। । त्यसकारण, कार ज्याक वा र्याम्प यो उपायको लागि उपयुक्त छैन।
 
2. सङ्कलन कन्टेनरको रूपमा, पर्याप्त ठूलो कचौरा । यद्यपि, हामी प्रयोग गर्न सिफारिस गर्छौं तेल परिवर्तन गर्न विशेष कन्टेनर । यी फ्ल्याट कन्टेनरहरूको एक छेउमा फराकिलो बन्द गर्न मिल्ने फनेल हुन्छ। यसले प्रयोग गरिएको तेलको साथ रिफिलिंगलाई धेरै सरल बनाउँछ। तिनीहरूको अगाडि एक पेंच टोपी पनि छ। यसले पुरानो कन्टेनरमा तेल खन्याउन विशेष गरी सजिलो बनाउँदछ र बिना चिप्लो।
 
3. तेल परिवर्तन गर्दा, इन्जिन न्यानो हुनुपर्छ।। यसरी, स्नेहन तेल तरल हुन्छ र राम्रो प्रवाह हुन्छ। कार न्यानो भएपछि र खाडलको माथि वा लिफ्टिङ प्लेटफर्ममा खडा भएपछि, यसको मुनि एउटा सङ्कलन कन्टेनर राखिन्छ र तेल प्लग खोलिन्छ।
 
4. लगभग तेल आवश्यक छ। निकास गर्न 2-3 मिनेट । जब तेलको प्रवाह बन्द हुन्छ, सङ्कलन कन्टेनरलाई छेउमा सार्नुहोस् र यसलाई बन्द गर्नुहोस्। यसले यसलाई खस्ने र कार्यशाला दूषित हुनबाट रोक्छ।5. अब तेल फिल्टर परिवर्तन गर्नुहोस्। यो गर्न को लागी सबै भन्दा सजिलो तरीका एक उपयुक्त सकेट रिन्च वा संग छ तेल फिल्टर परिवर्तन गर्न उपकरण।। पुरानो तेल फिल्टरलाई प्लास्टिकको झोलामा राख्नुहोस् र यसलाई बलियो बन्द गर्नुहोस्। अब नयाँ तेल फिल्टरलाई ताजा तेलले सिलमा लुब्रिकेट गर्नुहोस् र यसलाई स्क्रू गर्नुहोस्। नयाँ तेल फिल्टरलाई बलियो बनाउनको लागि तेल फिल्टर उपकरण प्रयोग गर्नुहोस्, तर मात्र म्यानुअली .
 
6. तेल ड्रेन प्लगमा पनि नयाँ छाप हुनुपर्छ। र ताजा तेल संग लुब्रिकेट। त्यसपछि यसलाई तेल प्यानमा ठाउँमा पेच्नुहोस् र निर्देशन अनुसार कस्नुहोस्। सुझाव: स्थापना गर्नु अघि तेलले तेल फिल्टर भर्न आवश्यक छैन। यो हानिकारक छैन, तर केही दूषित हुन सक्छ। यदि यो निर्माता द्वारा स्पष्ट रूपमा आवश्यक छैन भने, तपाईं तेल फिल्टर पूर्व-भर्न अस्वीकार गर्न सक्नुहुन्छ। 7. अब जब कारबाट तेल निकालिएको छ, ताजा तेल थप्न सकिन्छ। । त्यसो गर्दा, तपाईं मात्र सुनिश्चित गर्नुहोस्
 
तेल स्तर र तेल परिवर्तन: DIYतोकिएको मात्रामा तेल भर्नुहोस् .
 
8. तेल सङ्कलन कन्टेनरबाट फोहोर तेल खाली तेल क्यानमा निकासी गर्नुपर्छ । त्यसोभए, यसलाई अब पुरानो तेल फिल्टरको साथ लुब्रिकेटिङ तेलको बिक्रीको कुनै पनि बिन्दुमा फिर्ता गर्न सकिन्छ, जस्तै एक ग्यास स्टेशन मा । तेलको टोपी बन्द हुनुपर्छ र कुनै पनि फोहोरलाई र्याग र ब्रेक क्लीनरले हटाउनुपर्छ।

तेल परिवर्तन पूरा भयो

एक टिप्पणी थप्न