पाठ 3.. मेकानिक्समा कसरी गियरहरू परिवर्तन गर्ने
तपाईंले बुझिसक्नुभएपछि र सिकिसकेपछि मेकानिक्समा जाँदै, तपाईंले यसको सवारी कसरी गर्ने सिक्नु आवश्यक छ, अर्थात् गियरहरू कसरी बदल्ने भन्ने बारे थाहा पाउन।
स्विच गर्दा newbies मा सबै भन्दा साधारण गल्तीहरू:
- पूर्ण निराश क्लच हैन (गियरहरू शिफ्टिंग गर्दा क्रन्च);
- गलत स्विचिंग ट्र्याजेक्टोरी (लीभर आन्दोलनहरू सिधा हुनुपर्दछ र एक कोणमा होइन, विकर्ण हो);
- स्विच गर्ने क्षणको गलत छनोट (धेरै उच्च गियर - कार पूर्ण रूपमा घुम्न वा स्टल गर्न सुरु हुनेछ, धेरै कम गियर - कार गर्जन हुनेछ र सम्भवतः "बाइट")।
मैन्युअल ट्रान्समिशन स्थितिहरू
तलको चित्रले रिभर्स गियरको सम्भावित अपवादको साथ, धेरै जसो गाडीहरूमा दोहोरिएको गियर बान्की देखाउँछ। धेरै पटक रिभर्स गियर पहिलो गियरको क्षेत्रमा अवस्थित हुन्छ, तर यसलाई व्यस्त पार्नको लागि, सामान्यतया लीभर खडा गर्नु आवश्यक हुन्छ।
गियरहरू बदल्दा, लीभरको ट्र्याजेक्टोरी फिगरमा देखाइएको अनुसार मिल्नुपर्दछ, जब पहिलो गियर लगाईएको छ, लिभर पहिले बायाँतर्फ जान्छ र त्यसपछि मात्र माथि जान्छ, तर कुनै केसमा विकर्ण हुँदैन।
गियर शिफ्टिंग एल्गोरिथ्म
मानौं कि कार पहिले नै सुरू भएको छ र हाल पहिलो गतिमा गइरहेको छ। २-२. thousand हजार आरपीएममा पुग्दा, अर्को, दोस्रो गियरमा स्विच गर्न आवश्यक पर्दछ। स्विचिंग एल्गोरिथ्मको विश्लेषण गरौं:
1 कदम: एकै साथ थ्रोटल पूर्ण रूपमा छोड्नुहोस् र क्लच निचो गर्नुहोस्।
2 कदम: गियरशिफ्ट लिभरलाई दोस्रो गियरमा सार्नुहोस्। धेरै जसो समय, दोस्रो गियर पहिलो मुनि हुन्छ, त्यसैले तपाईले लीभरलाई तल स्लाइड गर्नु पर्छ, तर यसलाई हल्का रूपमा बायाँ धकेल्नुहोस् यसलाई तटस्थतामा नपर्दा।
त्यहाँ २ स्विच विधिहरू छन्: पहिलो माथि वर्णन गरिएको छ (जुन तटस्थमा सर्ने बिना नै हो)। दोस्रो तरीका यो हो कि पहिलो गियरबाट हामी तटस्थ (तल र दायाँ) मा जान्छौं, र त्यसपछि हामी दोस्रो गियर खोल्दछौं (सबै बाटो र तल छोडि)। यी सबै कार्यहरू क्लच डिप्रेसनको साथ गरिन्छ!
3 कदम: त्यसोभए हामी ग्यास थप्छौं, लगभग १. thousand हजार आरपीएम र सहजै बिना कुनै झुकाव छोड्छ। यो हो, दोस्रो गियर सकृय छ, तपाईं अगाडी बढ्न सक्नुहुन्छ।
4 कदम: तेस्रो गियरमा शिफ्ट गर्नुहोस्। २..3. thousand हजार क्रान्तिहरू दोस्रो गियरमा पुग्दा, तेस्रोमा स्विच गर्नु राम्रो हुन्छ, यहाँ तपाईं तटस्थ स्थिति बिना गर्न सक्नुहुन्न।
हामी चरण १ को कार्यहरू गर्छौं, लीभरलाई तटस्थ स्थितिमा फर्काउँदछौं (माथि र दायाँ सारेर, यहाँ मुख्य कुरा भनेको लिभर्सलाई केन्द्रीय स्थिति भन्दा अगाडि दायाँ सार्नु हुँदैन, ताकि खोल्नु हुँदैन। 1th औं गियर) र तटस्थबाट हामी up औं गियर खोल्छौं साधारण माथिल्लो आन्दोलनको साथ।
कुन गतिमा गियर समावेश गर्न
तपाइँ कसरी थाहा पाउनुहुन्छ जब गियर परिवर्तन गर्न? यो २ तरिकाले गर्न सकिन्छ:
- ट्याकोमीटर (इन्जिन गति) द्वारा;
- स्पीडोमिटर द्वारा (आन्दोलनको गति द्वारा)।
तल कुनै गियरको लागि शान्त दायरा तल छन्, शान्त ड्राइभिंगको लागि।
- 1 गति - 0-20 किमी / घन्टा;
- 2 गति - 20-30 किमी / घन्टा;
- 3 गति - 30-50 किमी / घन्टा;
- 4 गति - 50-80 किमी / घन्टा;
- 5 गति - -० अधिक किमी / घन्टा
