जित हारे । Narvik को दोस्रो युद्ध
एडम वर्कको चित्रमा बेको विनाशकहरूको अन्तिम युद्ध।
अप्रिल १०, १९४० को बिहान, ब्रिटिश सेनाको कमाण्डमा हार्डी, हभोक, हटस्पर, होस्टिल र हन्टरलाई विनाशकारी बनाए। बर्नार्ड आर्मिटेज वारबर्टन वारबर्टन-लीले अफोटफजर्डमा लडाइँ गरे, जसको माध्यमबाट सडकले महत्त्वपूर्ण बरफ-रहित बन्दरगाह नार्भिकमा जान्छ। यो उनको मार्फत थियो कि फलाम अयस्क स्वीडेनबाट ढुवानी गरिएको थियो, कमांडर फ्रेडरिक बोन्टेको 10 विध्वंसकहरू, जसले शहर कब्जा गर्न वेहरमाक्ट सिपाहीहरूलाई पुर्यायो, जुन नर्वेजियनहरूबाट न्यूनतम प्रतिरोधको साथ पनि भयो। झडपको परिणाम स्वरूप, हार्डी र हन्टर डुब्यो, र विल्हेम हेडक्याम्प र एन्टोन स्मिट, नार्भिक आक्रमणमा धेरै जहाजहरू र 1940 थप विनाशकहरू जर्मन पक्षमा क्षतिग्रस्त भए।
त्यस दिन पछि, दिउँसो करिब, हभोक, हटस्पर र शत्रुताले लाइट क्रूजर पेनेलोप र आठ विध्वंसकहरूसँग वेस्ट फजोर्डमा भेटघाट गरे। यो टोली पहिले रेनोन र रिपल्स लाइन क्रूजर बीमाको हिस्सा थियो र अब पेनेलोप, कमाण्डर द्वारा कमान्ड गरिएको छ। गेराल्ड डगलस येट्सले नार्भिकतर्फ जाने थप जर्मन एकाइहरूलाई रोक्ने कार्यको साथ वेस्टफजर्डको पानीमा गस्ती गरे। यो गस्ती, Rauenfels कार्गो स्टीमर (8 brt) को उदाहरण मा देख्न सकिन्छ, Narvik मा जर्मन सैनिकहरु को लागी हतियार र उपकरणहरु बोकेको र अप्रिल 8460 मा CDR विनाशकहरु द्वारा Ofotfjord को प्रवेश द्वार मा डुब्यो। वारबर्टन-ली प्रभावकारी थिएनन्। १० औं वारबर्टन ली विनाशक फ्लोटिलाका जीवित जहाजहरूका नाविकहरूले नार्भिकको अवस्थाको बारेमा सूचित गरे, येट्स, आफ्नो डिस्पोजलमा एक क्रूजर र २ विध्वंसकहरू (हभोक, हटस्पर र शत्रुताको गणना गर्दैन), जर्मन आक्रमण गर्ने प्रयास गर्न सक्छ। टोली फेरि अफोटफजर्डमा फर्किएको छ, यस पटक लाभ र फेरि आश्चर्यको फाइदाको साथ। दुर्भाग्यवश, उनले यो अवसरको फाइदा उठाउन सकेनन्, किनकि उनको दिमागमा वदमासको निर्देशन थियो। विलियम जोक ह्विटवर्थ (महिमामा आफ्नो झण्डा बोकेर) आवश्यक पर्दा मात्र प्रहार गर्ने आदेश दिन्छ।
यद्यपि, वेस्टफोर्डमा ब्रिटिश गस्तीहरूले जर्मन माल ढुवानी स्टीमर अल्स्टर (8514 88 BRT) को कब्जामा लिए। नार्भिकमा अवतरणका लागि उपकरणहरू (९ ट्रकहरू, एन्टी-एयरक्राफ्ट गनहरू, विमानका पार्टपुर्जाहरू, गोला बारूद, रेडियोटेलेग्राफी उपकरणहरू, कोक र ... घोडाहरूका लागि घाँसहरू सहित) यो अर्को यातायात जहाज अप्रिल १० मा नर्वे-सिरियाली गस्तीले पत्ता लगाएको थियो। जसले जहाजलाई बोडो (बोडो) प्रवेश गर्न आदेश दिए। यद्यपि, भागहरू अलग गरेपछि, जर्मनहरूले योजना अनुसार यात्रा जारी राखे। एल्स्टर पछि अर्को नर्वेली गस्तीकर्मी, स्वाल्बार्ड II लाई भेटे, जसले उनलाई येट्सको टोलीलाई रिपोर्ट गरे। अप्रिल 9 को बिहान, बोडोमा, अल्स्टरलाई ब्रिटिश विनाशक इकारसले रोकेको थियो। यो जहाजको छेउमा गयो, जसको चालक दलले स्वीकार गरी, किंगस्टोनहरू खोल्यो, प्रयास गर्दै।
यसरी उसको टोली डुब्यो, तर इकारसबाट पठाइएको पुरस्कार टोलीले मालवाहकलाई बचायो र उसलाई ट्रोमसोमा पुर्यायो। नार्भिकतर्फ जाँदै गरेको तेस्रो यातायात जहाज, स्टीमर बेरेनफेल्स (७५६९ बीआरटी), उत्तरी नर्वेजियन पानीमा उनीहरूका लागि प्रतिकूल परिस्थितिको बारेमा थाहा पाएर, मध्य नर्वेको बर्गनमा जान आदेश दिइएको थियो, जहाँ यो अप्रिल १० मा बिना समस्या प्रवेश गरेको थियो। Vestfjord र जर्मन पनडुब्बीहरू, जसमध्ये U 7569 ले अप्रिल 10 को साँझ ब्रिटिश विध्वंसक Bedouin र Eskimo मा आक्रमण गर्यो, र U 25 अर्को विध्वंसक केही समय पछि, तर जर्मनहरूले कुल 10 टार्पेडोहरू गलत रूपमा फायर गरे वा समय भन्दा पहिले विस्फोट भयो। अप्रिल १२ मा, जर्मन स्टीम माछा मार्ने ट्रालर विल्हेल्म रेनहोल्ड (२५९ बीआरटी), जो Vaagsfjord (Ofotfjord को उत्तरपश्चिम) को पानीमा प्रवेश गर्यो, त्यहाँ नर्वेली गस्ती डु boat Thorodd द्वारा कब्जा गरियो र नजिकैको Harstad लगियो।
