युक्रेनी सेन्टरहरू

नामकरण समारोहको समयमा अनुभवी आक्रमण डुङ्गा DShK-01 परियोजना 58503 "Kientavr-LK"।

पुनरुत्थान भएको Wijskowo-Morski Syly Ukrajina र बिस्तारै आधुनिकीकरण गरिएको Wijskowo-Morski Syly Ukrajina ले चाँडै दुई नयाँ युद्धपोतहरू प्राप्त गर्नेछन्। "जहाज" सायद 54-टन जहाजहरूको लागि अतिरंजित शब्द हो, तर क्राइमियाको विलयको परिणामको रूपमा भएको नोक्सानले घटाएको छ, र वर्षौंको कम फन्डिङले गर्दा, हाम्रो पूर्वी छिमेकीको नौसेना विस्तारै आफ्नो क्षमतालाई बलियो बनाएर पुनर्जीवित हुँदैछ। , जुन कीभ रक्षा मन्त्रालयले 2021 सम्म हतियार र सैन्य उपकरणको राज्य कार्यक्रम विकासको ढाँचा भित्र निरन्तर कार्यान्वयन गरिरहेको छ।

सेप्टेम्बर 14 मा, एक प्रयोगात्मक आक्रमण डुङ्गा DShK-01 कीभ मा शुरू गरिएको थियो। यो निजी संयुक्त-स्टक कम्पनी PJSC "PrAT "Rybalsky मा प्लान्ट फोर्ज" द्वारा निर्माण गरिएको छ, 2017 सम्म PJSC "PJSC "प्लान्ट लेनिन्सकाया कुज्न्या" भनेर चिनिन्छ। युक्रेनको राष्ट्रिय सुरक्षा र रक्षा परिषद्का सचिव ओलेक्जेन्डर टुर्चिनोभ, रक्षा मन्त्री जनरल स्टेपन पोल्टोरक र युक्रेनी नौसेनाका कमाण्डरको समारोहमा यस घटनाको महत्त्वको प्रमाण छ। इगोर भोरोन्चेन्को, साथै मित्र राष्ट्रहरूका सैन्य प्रतिनिधिहरू, गणतन्त्र पोल्याण्डको रक्षा सहचारी, comm। Maciej Nalench। चार दिन पछि, जुम्ल्याहा DShK-02 चुपचाप एउटै प्लान्टमा प्रक्षेपण गरियो।

परियोजना एकाइ 58181 "Kientavr" (पोलिश सेन्टौर) Mikolov मा जहाज निर्माण उद्योग (NPCS) को लागि अनुसन्धान र डिजाइन केन्द्र द्वारा प्रमुख डिजाइनर सर्गेई Krivka को नेतृत्व मा विकसित गरिएको थियो। परियोजना 58155 "Gyurza-M" को सिरियल साना आर्टिलरी बख्तरबंद डुङ्गाहरूको निर्माण र सञ्चालनको क्रममा प्राप्त अनुभव प्रयोग गरिएको थियो (V&T 4/2015 हेर्नुहोस्)। WMSU र विशेष अपरेशन सेवाका लागि त्यस्ता एकाइहरू विकास गर्ने पहल IPCK बाट आयो र छिट्टै रक्षा विभागले यसलाई लियो। ग्राहकले ब्ल्याक र अजोभ सागरको क्षेत्रमा रूसी खतराको लागि असममित प्रतिक्रिया सिर्जना गर्नुपर्छ र - Gyurza-M सँगसँगै - डिजाइनको सरलता र साना आयामहरूको कारणले गर्दा, र त्यसैले उच्च रणनीतिक गतिशीलता, छिटो अनुमति दिन्छ। लगभग कुनै पनि क्षेत्र मा नौसेना बल को सुदृढीकरण।

प्राविधिक परियोजना 58181 2015 को अन्त्यमा पूरा भएको थियो, र रक्षा मन्त्रालय र लेनिन फोर्ज बीच मे 24, 2016 मा हस्ताक्षर गरिएको सम्झौता अन्तर्गत केही डुङ्गाहरू अर्डर गरिएको थियो। त्यस समयमा, DPKK ले डुङ्गाहरूको प्राविधिक कागजातहरू प्लान्टलाई हस्तान्तरण गर्‍यो, जसले परियोजना 58155 को एकाइहरू निर्माण गरिसकेको थियो। यस बीचमा, अज्ञात कारणहरूले गर्दा, प्लान्टले DPKK सँग थप सहयोग अस्वीकार गर्‍यो र स्वतन्त्र रूपमा कार्य कागजातहरू तयार गर्‍यो, धेरै संख्यामा। यसमा परिवर्तन। नतिजाको रूपमा, परियोजना नम्बर 58503 मा परिवर्तन भयो, र प्रतीक "Kientavr-LK" ("लेनिनको स्मिथी" बाट) मा परिवर्तन भयो। निर्माण नम्बर ०१०३२ र ०१०३३ भएको डुङ्गा बिछ्याउने कार्य डिसेम्बर २८, २०१६ मा भएको थियो। यो चाखलाग्दो छ कि पुरानो परियोजना नम्बर सहित स्मारक पट्टिकाहरू (तथाकथित "संभावित बोर्डहरू") दुवै संरचनाहरूमा स्थापित छन्।

असममित प्रतिक्रिया

Kientawra विचार स्वीडिश र रूसी समाधानहरूमा आधारित छ - Stridsbåt 90 र 03160 Raptor डिजाइन, र प्रोटोटाइपहरू जस्तै, यो विशेष बल समूहहरूको द्रुत स्थानान्तरण, टोही, खानी बिछ्याउने र तटीय क्षेत्रहरूमा जनशक्ति लड्नको लागि डिजाइन गरिएको हो। युक्रेनी डुङ्गा, तथापि, तिनीहरू भन्दा ठूलो छ (तालिका हेर्नुहोस्), त्यसैले यसले धेरै सैनिकहरू बोक्न र भारी हतियारहरू बोक्न सक्छ। एकै समयमा, यो हल को लगभग समान उथले मस्यौदा कायम गर्न सम्भव थियो, जसले नदीहरु मा र तटीय मा सञ्चालन को समर्थन गर्दछ। WMSU र SSO को अभिप्रायले आजोभ सागर र क्रिमियन क्षेत्रमा कालो सागरको भागमा ग्राहकहरूको प्रयोग समावेश गर्दछ।

कटरको निर्माण स्टिलबाट बनेको हुन्छ, स्ट्रिड्सब्याट र र्याप्टरको विपरीत, जुन एल्युमिनियम मिश्रबाट बनेको हुन्छ। इकाईको लेआउटले माथि उल्लिखित समाधानहरूको नक्कल बनाउँछ: धनुमा हलको भित्री भागमा जाने एउटा तल्लो र्‍याम्प छ, त्यसपछि त्यहाँ चालक दलको केबिन र म्यानुअलिङको लागि एउटा कोठा छ, तिनीहरूको तल एउटा बैठक कोठा छ, तिनीहरूको पछाडि छ। एक केन्द्रीय स्थित सेनाको डिब्बा जसले 32 अपरेटरहरू सम्म समायोजन गर्न सक्छ (तिनीहरूसँग एक धनु र्‍याम्प पहुँच गर्ने क्षमता छ जसले किनार वा उथलो पानीमा सुरक्षित पहुँच प्रदान गर्दछ), र हलको अन्त्यमा जिम ओगटेको छ। लडाई र एयरबोर्न कम्पार्टमेन्टहरू, साथै इन्जिन डिब्बाहरू, 8 मिमी बाक्लो स्टील आर्मर द्वारा सुरक्षित छन्, जसले साना हतियारका टुक्राहरू र मोर्टार ग्रेनेडहरू र तोपखाना गोलाहरूका टुक्राहरूबाट जोगाउँछ। स्टर्नमा त्यहाँ स्पाइरको साथ लंगर छ, जसले किनार वा उथले पानीबाट बाहिर निस्कन सजिलो बनाउँछ।

पावर प्लान्टमा दुईवटा क्याटरपिलर डिजेल इन्जिनहरू छन् जसको कुल आउटपुट 2800 kW/3808 hp छ र दुई ह्यामिल्टन जेट इन्जिनहरू रिभर्स थ्रस्टरहरू छन्। यो प्रोपेलरहरूको अस्वीकृतिको लागि धन्यवाद थियो (जुन Gyurzach-M मा छन्) कि यो एकाइहरूको सानो विसर्जन कायम राख्न सम्भव थियो। माथि उल्लिखित प्रोपेलरहरू पनि यी साधारण एकाइहरूको तुलनात्मक रूपमा लामो निर्माणको एक कारण थिए, किनभने यो मूल रूपमा रोल्स-रोयस कामेवा उत्पादनहरू प्रयोग गर्ने योजना थियो। मिडिया रिपोर्टहरूका अनुसार, 54,5 टनको विस्थापन भएको डुङ्गाहरू 50 नटसम्मको गतिमा पुग्नुपर्दछ, तर 35-40 नटको मूल्य बढी सम्भावना हुन्छ।