विलियम्स, नोबल डिडेडेन्स F1 - सूत्र 1
सामग्रीहरू
विलियम्स अझै ४० बर्षका छैनन् र तीन दशक भन्दा बढीमा विश्वकप जितेका छैनन्। यसको बावजूद, ब्रिटिश टीम पछि फेरारी, को सबैभन्दा सफल F1: नौ कन्स्ट्रक्टर 'शीर्षक र सात ड्राइभर च्याम्पियनशिप मात्र दुई दशक मा जीत को लागी धन्यवाद। आउनुहोस् एक साथ यस टीम को इतिहास, एक राम्रो दिन को प्रत्याशा मा एक महान गिरावट को खोज।
विलियम्स: इतिहास
कथा विलियम्स in F1 जब ढिलो साठ को दशक मा शुरू हुन्छ फ्रैंक विलियम्सपहिले नै एक अल्पसंख्यक टीम को मालिक, ऊ शीर्ष डिभिजन मा आफ्नो हात कोसिस गर्ने निर्णय गर्दछ, तर एक निर्माता को रूप मा सीधा जिम्मेवारी लिए बिना। 1969 मा उहाँले किन्नुभयो ब्रभम, १ 1970 ० मा एकल सिटर कारहरु चलाउँछ। डी टोमासो र 1971 सिजन मा उहाँ हुनुहुन्थ्यो मार्च.
1972 प्रायोजक देखा परेको वर्ष हो। पोलिटिज (जसले ब्रिटिश ग्रान्ड प्रिक्समा प्रतिस्पर्धा गर्ने कारमा उसको नाम पनि राख्छ), जबकि १ 1973 1974३ र १ XNUMX in४ मा उसको एकल कारहरु भनिन्थ्यो इसो मार्लबरोदुई मुख्य प्रायोजकको रूपमा।
एक निर्माता र पहिलो catwalk को रूप मा डेब्यू
La विलियम्स फ्रेन्च संग १ 1 in५ मा सूत्र १ मा एक निर्माता को रूप मा आधिकारिक रूपमा डेब्यू। ज्याक लाफिट (जुन जर्मनी मा दोस्रो स्थान मा छ) र हाम्रो आर्टुरो मर्जारियो... अर्को वर्ष, क्यानाडाली अरबपति द्वारा टीम को खरीद को बावजूद वाल्टर वुल्फ, एक अंक पनि स्कोर गर्दैन र उत्कृष्ट नतिजा बेल्जियमको 7 औं स्थान हो। ज्याकी एक्स.
बिदाई र फिर्ता
फ्रान्क टोली उहाँले छोड्नुभयो र १ 1977 in मा अर्को टोली छ कि विशेष रूप बाट एक सीटहरु कारहरु को ब्यबस्थापन मा संलग्न छ बनाउँछ। मार्च... सर्कस मा एक पूर्ण निर्माता को रूप मा फिर्ता १ 1978 to को लागी एक कार डिजाइन गरीएको छ प्याट्रिक हेड, साउदी अरेबियाबाट उदार प्रायोजक र एक पाइलट - अष्ट्रेलिया एलन जोन्स - जुन अमेरिकामा दोस्रो स्थानमा छ।
पहिलो जित
१ 1979 season season पहिलो सफलता ल्याउँछ विलियम्स: एक सिटर जमिन प्रभाव कार, कमल विश्व चैंपियन बाट एक बर्ष पहिले प्रेरित, कन्स्ट्रक्टर च्याम्पियनशिप मा दोस्रो आउँछ। स्विस क्ले रेगाज्जोनी यूके मा टीम को इतिहास मा पहिलो जीत हुन्छ, र जोन्स चार पटक (जर्मनी, अस्ट्रिया, हल्याण्ड र क्यानाडा) को मंच को शीर्ष मा चढ़िन्छ।
पहिलो विश्व च्याम्पियनशिप
पहिलो विश्व च्याम्पियनशिप १ 1980 ० को हो: जोन्स पाँच जीत (अर्जेन्टिना, फ्रान्स, युनाइटेड किंगडम, क्यानाडा र संयुक्त राज्य अमेरिका) संग विश्व रेसि champion च्याम्पियन बन्छ, र कन्स्ट्रक्टरको शीर्षक अर्जेन्टिनाको सफलता संग जोडिएको छ। कार्लोस Reitemann मोन्टे कार्लो मा। अर्को वर्ष चार सफलताहरू सहित अर्को मार्चे उपाधि आउँछ: दुई जोन्स (यूएस वेस्ट र लस भेगास) र दुई र्युटेम्यान (ब्राजिल र बेल्जियम) द्वारा।
१ 1982 २ मा, यो पायलटहरु बीच दोस्रो विश्व च्याम्पियनशिप को पालो थियो: यो एक फिन द्वारा जीताएको थियो। केके रोजबर्ग, जसको लागी मात्र एक जीत को आवश्यकता छ (स्विस ग्रान्ड प्रिक्स मा, फ्रेन्च ट्रयाक मा आयोजित डिजोन) तपाइँको विरोधीहरु लाई हावी गर्न को लागी।
फोर्ड बाट होन्डा को लागी सार्दै
La विलियम्स उनले १ 1983 XNUMX३ मा ग्रान्ड प्रिक्स (मोन्टे कार्लोमा रोजबर्ग) जित्न सफल भए, र उही बर्षमा उनले टर्बोचार्ज्ड इन्जिनहरुमा स्विच गर्न सुपरचार्ज फोर्ड इन्जिन त्यागे। होन्डा... यस एकता को लागी धन्यवाद, केहि सफलताहरु हासिल गरीएको छ (डलास मा रोजबर्ग 1984 र अष्ट्रेलिया 1985। नाइजेल मानसेल १ 1985 in५ मा युरोप र दक्षिण अफ्रिकामा), तर शून्य उपाधि।
नाटक र सफलता
१ 1986 the ब्रिटिश टीम को इतिहास मा सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण वर्षहरु मध्ये एक थियो: मार्च मा, मालिक फ्रैंक सेन्ट पीटर्सबर्ग मा एक कार दुर्घटना मा पक्षाघात भएको थियो। राम्रो र एक व्हीलचेयरमा सीमित छ। दौडहरु बाट उनको अस्थायी अनुपस्थिति को बावजूद, उनको टीम अझै पनी विश्व कन्स्ट्रक्टर्स च्याम्पियनशिप घर लिन को लागी प्रबन्ध गर्दछ: Mansell (बेल्जियम, क्यानाडा, फ्रान्स, ग्रेट ब्रिटेन र पोर्चुगल मा पाँच जीत) र ब्राजिलियन फुटबलर को लागी धन्यवाद। नेल्सन प्याकेट (ब्राजिल, जर्मनी, हंगेरी र इटाली मा चार जीत)।
उत्तरार्द्धले १ 1987 in मा पायलटको उपाधि प्राप्त गरे, तीन पटक (जर्मनी, हंगेरी र इटाली) पोडियमको माथिल्लो चरणमा चढे। विपक्षी Munsell छ पटक (सान मारिनो, फ्रान्स, यूनाइटेड किंगडम, अस्ट्रिया, स्पेन र मेक्सिको) जिते, तर कम लगातार: उनको परिणाम अनुमति विलियम्स उत्पादकहरु को लागी आरक्षित शीर्षक प्राप्त गर्न।
होन्डा को विदाई र रेनो को आगमन
१ 1988 In मा, ब्रिटिश टोली आफैंलाई होन्डा इन्जिन बिना भेटियो र संकट को एक अवधि को सामना गर्यो कि s० को अन्त्य सम्म र अर्को दशक को शुरुवात सम्म चलेको थियो। इन्जिन संग एकल कार मा जुड Mansell मात्र दुई दोस्रो स्थान (ग्रेट ब्रिटेन र स्पेन) लिन्छ।
को लागी स्थिति विलियम्स इन्जिन संग अर्को बर्ष बाट सुधार रेनल्ट: बेल्जियम Thierry Butsen दुई बर्ष मा तीन पटक पोडियम को शीर्ष चरण (१ 1989 in Canada मा क्यानडा र अष्ट्रेलिया र १ 1990 ० मा हंगेरी) मा उदय हुन्छ, जस्तै हाम्रो Riccardo Patrese (सान मारिनो 1990, मेक्सिको र पोर्चुगल 1991)। 1991 पुनरागमनको वर्ष पनि हो नाइजेल मानसेलजसले पाँच पटक (फ्रान्स, बेलायत, जर्मनी, इटाली र स्पेन) जिते।
सुनौलो वर्ष
नब्बेको दशक बेलायती टोलीका लागि उत्कृष्ट अवधि हो: 1992 मा, म्यानसेल एक वर्षमा नौ विजयहरू (दक्षिण अफ्रिका, मेक्सिको, ब्राजिल, स्पेन, सान मारिनो, फ्रान्स, ग्रेट ब्रिटेन, जर्मनी र पोर्चुगल) र विश्व च्याम्पियन बने। Patrese को समर्थन (जापान मा पहिलो) पनि "निर्माणकर्ता" को शीर्षक प्राप्त भयो।
को लागी स्टेपल विलियम्स 1993 मा दोहोर्याइएको: फ्रेन्च एलेन प्रोस्ट सवारहरु (सात विजयहरु: दक्षिण अफ्रिका, सान मारिनो, स्पेन, क्यानडा, फ्रान्स, ग्रेट ब्रिटेन र जर्मनी), साथ साथै ब्रिटिश को तीन जीत बीच प्रचलित छ। डेमन हिल (हंगेरी, बेल्जियम र इटाली) मार्चे को लागी आरक्षित च्याम्पियनशिप मा भाग लिन्छन्।
ला त्रासदी di सेना: शो मा जानु पर्छ
ब्राजिलियन एर्टन सेन्ना उनलाई फ्रान्कले १९९४ सिजनका लागि भाडामा लिएका थिए तर सिजनको तेस्रो दौडमा इमोलामा उनको मृत्यु भयो। त्रासदी - दक्षिण अमेरिकी ड्राइभरको हेलमेटको भिजर छेड्ने निलम्बन हात (कारको डिजाइनर प्याट्रिक हेड 1994 मा दोषी पाइयो, तर अपराध पहिले नै तोकिएको छ) - टोलीको विजयी ट्रेललाई रोकेन। सोही वर्षमा, कन्स्ट्रक्टर्स वर्ल्ड च्याम्पियनसिप हिलको छ वटा विजयहरू (स्पेन, ग्रेट ब्रिटेन, बेल्जियम, इटाली, पोर्चुगल र जापान) र अष्ट्रेलियामा मनसेलको विजयको लागि धन्यवाद।
निरपेक्ष प्रभुत्व को तीन बर्ष पछि विलियम्स १ 1995 ५ को सिजन शीर्षकबिना समाप्त हुन्छ: हिलको चार जित (अर्जेन्टिना, सान मारिनो, हंगेरी र अष्ट्रेलिया) र पोर्चुगलमा बेलायतका डेभिड कोल्टहार्डको सफलताले दिन बचायो।
पछिल्लो विश्व च्याम्पियनशिप
१ 1996 and र १ 1997 se का सीजनहरु शाब्दिक रूप मा "ब्रिटिश" टीम को प्रभुत्व थियो, जसले चार उपाधि (दुई चालक र दुई निर्माताहरु) जीते। पहिलो वर्ष मा, हिल आठ जीत (अष्ट्रेलिया, ब्राजील, अर्जेन्टिना, सान मारिनो, क्यानाडा, फ्रान्स, जर्मनी र जापान) र एकै बर्ष मा क्यानेडियन च्याम्पियनशिप संग विश्व च्याम्पियन बन्छ। ज्याक Villeneuve चार पटक पोडियम (यूरोप, ग्रेट ब्रिटेन, हंगेरी र पोर्चुगल) को माथिल्लो चरण मा चढ्नुभयो।
1997 मा, मा स्थिति विलियम्स उल्टो: विश्व च्याम्पियन Villeneuve सात विजयहरू (ब्राजिल, अर्जेन्टिना, स्पेन, ग्रेट ब्रिटेन, हंगेरी, अस्ट्रिया र लक्जमबर्ग) र नयाँ साझेदार - एक जर्मन। Heinz-Harald Frentzen - जो सान मारिनो मा सफलता संग सन्तुष्ट छन्।
रेनो को बिदाई
१ 1998 मा, विलियम्स आफैं संकटमा परे जब रेनोले छोड्यो F1 र पुन: नामित अविकसित थ्रस्टर्स को आपूर्ति शुरू गर्दछ मेकाक्रोम (पहिलो वर्ष) ई सुपरटेक (दोस्रो)। बेलायती कार १ 1998 in मा तीन तेस्रो स्थान (जर्मनी र हंगेरी मा दुई Villeneuve संग र अष्ट्रेलिया मा Frentzen संग एक) र दोस्रो जर्मन कार संग आयो। राल्फ शुमाकर इटाली मा 1999 मा।
यो एक BMW थियो
मोटर्स लाई धन्यवाद BMW अंग्रेजी टोली फेरि उदय हुन्छ: २००० मा, राल्फ शुमाकर तीन पटक (सबै तेस्रो स्थान) (अष्ट्रेलिया, बेल्जियम र इटाली) को मंच मा चढ्नुभयो, र २००१ मा उनी फेरि जिते। राल्फ सैन मारिनो, क्यानडा, हंगेरी र कोलम्बिया मा प्रमुख छ। जुआन पाब्लो मोन्टोया इटाली मा हावी छ।
पछिका वर्षहरुमा, अन्य सफलताहरु हासिल गरीयो: मलेशिया मा २००२ मा, यो राल्फ शुमाकर को पालो थियो, र २००३ मा सवारहरु मंच मा चार पाइला जिते। विलियम्स (मोन्टेया कार्लो र जर्मनी मा Montoya र यूरोप र फ्रान्स मा राल्फ)।
हंस गीत २००४ को हो जब मोन्टोयाले ब्राजिल मा सिजन को अन्तिम दौड जित्यो।
अस्वीकार
अस्वीकार विलियम्स आधिकारिक रूपमा २००५ मा शुरू हुन्छ, बीएमडब्ल्यू पावरट्रेन उत्पादन को अन्तिम वर्ष, जब जर्मन निक हेडफेल्ड उहाँ मोन्टे कार्लो र युरोप मा दुई दोस्रो स्थान संग सन्तुष्ट हुनु पर्छ। मोटर्स संग कोसवर्थ स्थिति बिग्रदै छ: अस्ट्रेलियन मार्क वेबर, बहराइन र सान मारिनो मा दुई पटक छैठौं।
इन्जिन को आगमन टोयोटा २०० good मा राम्रो घटनाहरु को चित्रण, तर मात्र feats स्थानहरु को दुई तिहाई बाट आउँछ: अस्ट्रियाई अलेक्जेन्डर Wurts क्यानाडा मा, र अर्को बर्ष जर्मन निको रोजबर्ग अस्ट्रेलिया मा।
२०० Ros मा रोजबर्ग जर्मनी र हंगेरी मा दुई चौथो स्थान छुट्याइएको छ, र २०१० र २०११ मा यो ब्राजिलियन को पालो थियो। रुबेन्स ब्यारिचेलो एक को पा wheel्ग्रा पछाडि सबै भन्दा राम्रो देखाउनुहोस् विलियम्स प्रतियोगीहरू भन्दा स्पष्ट रूपमा कम, युरोपमा चौथो स्थान लिँदै, र अर्को वर्ष - मोन्टे कार्लो र क्यानाडामा दुई नवौं।
बिजुली Maldonado र भविष्य
"ब्रिटिश" टीम को 2012 सीजन भेनेजुएला को लागी एक अप्रत्याशित जीत संग सजाएको छ। पास्टर maldonado स्पेन मा, तर यो भाग्य को एक सानो स्ट्रोक हो, 2013 मा निराशाजनक नतिजाहरु द्वारा प्रमाणित (सर्वश्रेष्ठ स्थान फिनिश माझ आठौं हो। वाल्टेरी बोटास)। अर्को वर्ष, ब्राजिलियन दक्षिण अमेरिकी ड्राइभर प्रतिस्थापन हुनेछ। फेलिप मासा.
