ट्यूटोरियल: मोटरसाइकलमा USB स्थापना गर्नुहोस्
सामग्रीहरू
दुई पाङ्ग्रे सवारी साधनमा चार्जिङ पोर्ट थप्नका लागि स्पष्टीकरण र व्यावहारिक सुझावहरू
स्टीयरिङ ह्वीलमा आफ्नो USB कनेक्टर स्थापना गर्ने व्यावहारिक ट्यूटोरियल
जब तपाईं मोटरसाइकल चलाउनुहुन्छ, दैनिक जीवनमा जस्तै, तपाईं बढ्दो रूपमा इलेक्ट्रोनिक उपकरणहरूले घेरिएको छ। यो भन्नु पर्छ कि हाम्रो स्मार्टफोनहरू, अब मोबाइल फोन भन्दा पकेट कम्प्युटरको नजिक, धेरै उद्देश्यका लागि प्रयोग भइरहेको छ, चाहे यसले हामीलाई जीपीएस बदलेर नेभिगेसनको बारेमा जानकारी दिने हो, दुर्घटनाको घटनामा आपतकालीन अलर्ट उपलब्ध गराउँछ, वा दुई- फोटोग्राफी र भिडियो मार्फत व्हील सवारी।
केवल समस्या यो हो कि हाम्रो फोन ब्याट्रीहरू असीम छैनन् र तिनीहरूसँग GPS सेन्सरहरू प्रयोग गरेपछि चाँडै पग्लने दुर्भाग्यपूर्ण प्रवृत्ति छ। र स्थिति वर्षौं मा सुधार गर्दैन, ब्रान्ड को बावजूद।
मोटरसाइकल निर्माताहरू सही छन् र उपकरणहरू, पकेट ट्रे, वा काठीहरूमा USB पोर्टहरू थप्दै छन् ताकि तपाईं आफ्नो मोबाइल उपकरणहरू चार्ज गर्न सक्नुहुनेछ। यदि यो अभ्यास व्यापक भयो भने, यो व्यवस्थित छैन, र विशेष गरी मोटरसाइकल र स्कुटरहरू जुन धेरै वर्ष पुरानो हुन थालेका छन् पक्कै पनि यसमा सुसज्जित छैनन्।
ज्याकेटको पकेटबाट इलेक्ट्रोनिक उपकरणहरू रिचार्ज गर्नको लागि कहिलेकाहीं ब्याकअप ब्याट्री (पावरबैंक) तान्नुको सट्टा, मोटरसाइकलमा USB पोर्ट वा बढी परम्परागत सिगरेट लाइटर सकेट स्थापना गर्न धेरै कठिनाइ बिना र धेरै सानो बजेटमा मोटरसाइकलमा किटहरू छन्, त्यसैले तपाईं। प्रश्न सोच्दै हुनुहुन्छ किन USB कनेक्टर हामी यसलाई कसरी गर्ने भनेर व्याख्या गर्छौं।
सकेट, भोल्टेज र वर्तमान चयन गर्नुहोस्
USB वा सिगरेट लाइटर? आउटलेटको छनोट स्पष्ट रूपमा तपाईंले जडान गर्न आवश्यक उपकरणहरूको प्रकृतिमा निर्भर गर्दछ। तर आज, लगभग सबै उपकरणहरू USB मार्फत जान्छन्। दुई बीचको ठूलो भिन्नता, तिनीहरूको आकारको अतिरिक्त, भोल्टेज हो, सिगरेट लाइटर 12V मा छ जबकि USB मात्र 5V छ, तर फेरि तपाइँका यन्त्रहरू महत्त्वपूर्ण छन्।
छनौट गर्दा, तपाईंले हालको वातावरणमा विशेष ध्यान दिनुपर्छ, जुन 1A वा 2,1A मा हुन सक्छ, यो मानले लोडको गति निर्धारण गर्दछ। स्मार्टफोनका लागि, नवीनतम मोडेलहरूको लागि 1A अलि उचित हुनेछ, र ठूला स्क्रिन भएकाहरूका लागि, प्रणालीले मोबाइल फोनलाई चार्ज गर्नुको सट्टा चार्ज राख्नेछ। उही GPS मा लागू हुन्छ, त्यसैले यदि तपाइँ एकै समयमा रिचार्ज गर्न चाहनुहुन्छ भने तपाइँ 2.1A लाई प्राथमिकता दिन सक्नुहुन्छ। त्यहाँ थोरै महँगो फास्टबुट प्रणालीहरू पनि छन्।
सोध्नको लागि अर्को प्रश्न हो कि तपाई कति क्याचहरू लिन चाहनुहुन्छ। वास्तवमा, त्यहाँ एकल वा दोहोरो पोर्ट मोड्युलहरू छन्, कहिलेकाहीँ दुई फरक amps संग, र विशेष गरी 1A र 2A अन्य।
मूल्यको रूपमा, पूर्ण सेटहरू औसतमा 15 देखि 30 यूरो, वा पदोन्नतिको अवधिमा लगभग दस यूरो सम्म वार्ता गरिन्छ। अन्तमा, यो ब्याकअप ब्याट्री भन्दा सस्तो पनि हुन सक्छ।
उपकरण
यस ट्यूटोरियलको लागि, हामीले हाम्रो पुरानो सुजुकी ब्यान्डिट 1 S सुसज्जित गर्न साधारण 600A USB प्लग सहित लुइस किट छनोट गर्यौं। किटमा IP54 प्रमाणित USB प्लग समावेश छ, कभर, 1m20 केबल, फ्यूज र सर्फलेक्स, सबै 14,90 यूरोको लागि। ।
यन्त्रको एसेम्बलीमा अगाडि बढ्नको लागि, तपाईंले पहिले ब्याट्री टर्मिनलहरू र तपाईंको मेसिनमा अवस्थित कुनै पनि कभरहरू समात्ने स्क्रूहरूमा अनुकूल काट्ने चिमटा र स्क्रू ड्राइभर ल्याउनु पर्छ।
विधानसभा
पहिले, सिट हटाएर ब्याट्रीमा पहुँच खाली गर्नुपर्छ। तसर्थ, यो एउटा ठाउँ खोज्ने बारे हो जहाँ तपाइँ USB कनेक्टर स्थापना गर्न चाहनुहुन्छ। सबैभन्दा तार्किक कुरा यो हो कि यसलाई ह्यान्डलबारमा वा फ्रेमको अगाडि राख्नु पर्छ ताकि पोर्ट स्मार्टफोन/जीपीएस भएको समर्थनको नजिक रहन्छ।
यसलाई ठाउँमा जोड्नु अघि, केबल ब्याट्रीमा फ्रेमसँगै चल्न पर्याप्त लामो छ भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्। केबललाई ब्याट्रीमा जडान गर्न दस सेन्टिमिटर हराइरहेको छ भन्ने अन्तिम क्षणमा महसुस गर्न लाजमर्दो हुनेछ।
यो सुनिश्चित गर्न पनि महत्त्वपूर्ण छ कि केबलले स्टीयरिंग आन्दोलनहरूमा हस्तक्षेप गर्दैन, पहिलो चालबाट च्यातिएको जोखिममा, र यो पग्लनबाट बच्न उच्च ताप स्रोतको साथ तत्वहरूसँग चल्दैन।
यी जाँचहरू प्रदर्शन गरेपछि, केस दुई surflexes संग सच्याउन सकिन्छ। त्यसपछि यो बाइकको साथमा थ्रेड पास गर्न बाँकी छ, यसलाई सौन्दर्य पक्षको लागि सकेसम्म राम्रो लुकाएर। तिनीहरूको मेसिनको सबैभन्दा निटी-किरकिरा लुक पनि सर्फ्लेक्ससँग तिनीहरूको फ्रेम रङसँग मिल्दोजुल्दो सम्पूर्ण दृश्यतालाई सीमित गर्न अनलाइन फेला पार्न सकिन्छ। र सधैं सौन्दर्य कारणहरूको लागि, तपाइँ स्थापना पछि सर्फलेक्स घुमाउन सक्नुहुन्छ ताकि तपाइँ अब सानो वर्ग वृद्धि देख्नुहुन्न।
यो फ्यूज स्थापना गर्न समय हो। यदि यो पहिले नै wiring मा एकीकृत गर्न सकिन्छ भने, हाम्रो मामला मा यो सकारात्मक टर्मिनल (रातो) को तार मा थप्न आवश्यक छ। फाइदा यो हो कि यहाँ तपाईले सही स्थान परिभाषित गर्न सक्नुहुन्छ जहाँ तपाई यसलाई काठी मुनि एकीकृत गर्न सजिलो बनाउन चाहानुहुन्छ। त्यसोभए केबल काट्नुहोस्, दुबै छेउमा र फ्यूज ठीक गर्नुहोस्।
अब तारहरू सिधै ब्याट्रीमा जडान गर्न सकिन्छ। सधैं जस्तै, त्यस्ता अवस्थाहरूमा हामी यहाँ इन्जिन बन्द गरेर काम गर्छौं र पहिले नकारात्मक टर्मिनल (कालो) विच्छेदन गर्छौं। यो अपरेशन सुझावहरूको अवस्था जाँच गर्न र आवश्यक भएमा तिनीहरूलाई निर्जलीकरण गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ। पोडहरू पुन: जडान गर्न, सबैभन्दा रातो (+) र त्यसपछि सबैभन्दा सानो कालो (-) बाट सुरु गर्नुहोस्।
अन्तमा, तपाईंले जाँच गर्नुहोस् कि सबै कुरा पूर्ण रूपमा काम गरिरहेको छ।
र एकचोटि तपाईंले सबै कुरा राम्ररी काम गरिरहेको छ भनी प्रमाणित गरिसकेपछि, तपाईंले गर्नुपर्ने भनेको कभरहरू र काठीहरू फेरि ठाउँमा राख्नु हो र यसको ब्रान्ड नयाँ USB कनेक्टर प्रयोग गर्न सक्षम हुन बाइक सुरु गर्नुहोस्।
हाम्रो बक्समा होसियार रहनुहोस्, प्रणाली सिधै ब्याट्रीसँग जोडिएको हुनाले, यो निरन्तर रूपमा संचालित हुन्छ, त्यसैले बाइकलाई ग्यारेजमा राख्दा आफ्नो स्मार्टफोन वा GPS बन्द गर्न नबिर्सनुहोस्, यो सकियो भने लाजमर्दो हुनेछ। अर्को रन को लागि रस को। यो सडक पार्किंगमा पनि लागू हुन्छ, तर यो सम्भव छैन कि तपाईको GPS वा फोन लामो समयसम्म मोटरसाइकलमा छोडिनेछ र तपाईले आफ्नो मोटरसाइकलको ब्याट्री मृत फेला पार्ने बारे चिन्ता लिनु पर्दैन।
यस समस्यालाई हटाउनको लागि, केबल कन्ट्याक्टरको पछाडि स्थापित गर्न सकिन्छ, जस्तै टर्न सिग्नल वा हर्न, साथै प्लेट लाइटिंगको मामलामा। अर्कोतर्फ, यसले बिजुलीको तार हार्नेसमा हस्तक्षेप गर्न आवश्यक छ र विद्युतीय जोखिमको अतिरिक्त जब तपाइँ यसको किरण पूर्ण रूपमा थाहा छैन भने, बीमाले पनि तपाइँको हस्तक्षेपको कारण समस्याको घटनामा आफ्नो भूमिका खेल्न सक्दैन। तार हार्नेस को परिमार्जन।
