U0166 सहायक हीटर नियन्त्रण मोड्युल संग संचार हरायो

U0166 सहायक हीटर नियन्त्रण मोड्युल संग संचार हरायो

OBD-II DTC डाटाशीट

सहायक हीटर नियन्त्रण मोड्युल संग संचार हरायो

यसको अर्थ के हो?

यो एक सामान्य संचार प्रणाली नैदानिक ​​समस्या कोड हो कि धेरै बनाउँछ र OBD-II वाहनहरु को मोडेलहरुमा लागू हुन्छ।

यो कोड को मतलब छ कि सहायक हीटर नियन्त्रण मोड्युल (AHCM) र वाहन मा अन्य नियन्त्रण मोड्युल एक अर्का संग सञ्चार गर्दैनन्। सर्किट्री सबैभन्दा सामान्यतया संचार को लागी प्रयोग गरीन्छ कन्ट्रोलर एरिया बस संचार, वा बस CAN बस को रूप मा जानिन्छ।

यो CAN बस बिना, नियन्त्रण मोड्युल संवाद गर्न सक्दैन र तपाइँको स्क्यान उपकरण वाहन बाट जानकारी प्राप्त गर्न सक्दैन, कुन सर्किट मा संलग्न छ निर्भर गर्दछ।

सहायक हीटर नियन्त्रण मोड्युल सामान्यतया ड्यासबोर्ड को पछाडि वा वाहन को केन्द्र कन्सोल क्षेत्र मा स्थित छ। यो विभिन्न सेन्सरहरु बाट इनपुट डाटा प्राप्त गर्दछ, जस मध्ये केहि सीधा यो संग जोडिएको छ, जस मध्ये धेरै जसो एक बस संचार प्रणाली को माध्यम बाट प्रसारित हुन्छन्। यी आगत मोड्युल भित्री तापमान नियन्त्रण गर्न अनुमति दिन्छ।

समस्या निवारण चरणहरु निर्माता, संचार प्रणाली को प्रकार, तारहरु को संख्या, र संचार प्रणाली मा तारहरु को रंग मा निर्भर गर्दछ फरक पर्न सक्छ।

कोड गम्भीरता र लक्षण

यस मामला मा गम्भीरता कहिल्यै गम्भीर छैन, यो ग्राहकहरु को सुविधा को लागी एक उपकरण हो। AHCM अपरेशन को कमी कुनै पनी तरिका मा सवारी को संचालन लाई असर गर्दैन।

एक U0166 कोड को लक्षण शामिल हुन सक्छ:

• सहायक हीटर प्रणाली बाट कुनै तापमान परिवर्तन
• अतिरिक्त हीटर प्रणाली काम गर्दैन / कुनै प्रतिक्रिया छैन

कारण

सामान्यतया यो कोड स्थापना गर्न को लागी कारण हो:

• CAN + बस सर्किट मा खोल्नुहोस्
• CAN बसमा खोल्नुहोस् - विद्युतीय सर्किट
• कुनै पनी CAN बस सर्किट मा शक्ति सर्ट सर्किट
• कुनै CAN बस सर्किट मा जमीन को लागी छोटो
• AHCM को लागी कुनै शक्ति वा जमीन छैन
• विरलै - नियन्त्रण मोड्युल दोषपूर्ण छ

निदान र मर्मत प्रक्रियाहरु

एक राम्रो शुरुवात बिन्दु सधैं तपाइँको विशेष वाहन को लागी प्राविधिक सेवा बुलेटिन (TSB) जाँच गरीरहेको छ। तपाइँको समस्या एक ज्ञात निर्माता द्वारा जारी फिक्स संग एक ज्ञात मुद्दा हुन सक्छ र निदान को समयमा तपाइँ समय र पैसा बचाउन सक्छ।

पहिलो, अन्य DTCs को लागी हेर्नुहोस्। यदि यी मध्ये कुनै बस संचार वा ब्याट्री / इग्निशन सम्बन्धित छन्, उनीहरुलाई पहिले निदान गर्नुहोस्। Misdiagnosis हुन जान्छ यदि तपाइँ U0166 कोड को निदान गर्नु भन्दा पहिले कुनै प्रमुख कोडहरु लाई राम्ररी निदान र अस्वीकार गरीएको छ।

यदि तपाइँको स्क्यान उपकरणले समस्या कोडहरू पहुँच गर्न सक्छ र तपाइँले अन्य मोड्युलहरूबाट प्राप्त गरिरहनुभएको एक मात्र कोड U0166 हो, सहायक हीटर नियन्त्रण मोड्युल (AHCM) पहुँच गर्ने प्रयास गर्नुहोस्। यदि तपाइँ AHCM बाट कोडहरू पहुँच गर्न सक्नुहुन्छ भने कोड U0166 या त रुकाउने वा मेमोरी कोड हो। यदि AHCM पहुँच गर्न सकिँदैन भने, अन्य मोड्युलहरूद्वारा सेट गरिएको कोड U0166 सक्रिय छ र समस्या पहिले नै अवस्थित छ।

सबैभन्दा सामान्य खराबी भनेको सहायक हीटर नियन्त्रण मोड्युलको शक्ति वा ग्राउन्डिङको हानि हो।

यो वाहन मा AHCM आपूर्ति सबै फ्यूज जाँच गर्नुहोस्। AHCM को लागी सबै कारणहरु को जाँच गर्नुहोस्। वाहन मा जमीन लंगर बिन्दुहरु पत्ता लगाउनुहोस् र सुनिश्चित गर्नुहोस् कि यी जडानहरु सफा र सुरक्षित छन्। यदि आवश्यक छ भने, तिनीहरूलाई हटाउनुहोस्, एक सानो तार ब्रिस्टल ब्रश र बेकिंग सोडा / पानी समाधान लिनुहोस् र प्रत्येक एक सफा गर्नुहोस्, दुबै कनेक्टर र ठाउँ जहाँ यो जोड्दछ।

यदि कुनै मर्मत गरीएको छ, मेमोरी बाट DTCs खाली गर्नुहोस् र हेर्नुहोस् यदि U0166 फिर्ता आउँछ वा तपाइँ AHCM लाई सम्पर्क गर्न सक्नुहुन्छ। यदि कुनै कोड फर्काइएको छैन वा संचार बहाल छ, समस्या प्राय सम्भवतः एक फ्यूज / जडान मुद्दा हो।

यदि कोड फिर्ता आउँछ, तपाइँको गाडी मा बस संचार जडानहरु को लागी हेर्नुहोस्, मुख्य रूप बाट AHCM कनेक्टर, जो सामान्यतया ड्यासबोर्ड को पछाडि वा वाहन को केन्द्र कन्सोल को क्षेत्र मा स्थित छ। AHCM मा कनेक्टर बिच्छेदन अघि नकारात्मक ब्याट्री केबल डिस्कनेक्ट गर्नुहोस्। एक पटक पत्ता लाग्यो, नेत्रहीन कनेक्टर र तारि ins निरीक्षण। खरोंच, scuffs, उजागर तार, जला अंक, वा पिघलाएको प्लास्टिक को लागी हेर्नुहोस्।

कनेक्टर बिच्छेद गर्नुहोस् र सावधानीपूर्वक कनेक्टर भित्र टर्मिनल (धातु भागहरु) को निरीक्षण गर्नुहोस्। हेर्नुहोस् यदि उनीहरु जलेको देख्छन् वा हरीयो टिन्ट जंग संकेत गर्दछ। यदि तपाइँ टर्मिनल सफा गर्न आवश्यक छ, एक बिजुली सम्पर्क क्लीनर र एक प्लास्टिक ब्रिस्टल ब्रश को उपयोग गर्नुहोस्। सुख्खा र डाइलेक्ट्रिक सिलिकॉन तेल लागू गर्न अनुमति दिनुहोस् जहाँ टर्मिनल टच।

कनेक्टरहरूलाई AHCM मा जोड्नु अघि यी केही भोल्टेज जाँचहरू गर्नुहोस्। तपाईंलाई डिजिटल भोल्ट/ओममिटर (DVOM) मा पहुँच चाहिन्छ। सुनिश्चित गर्नुहोस् कि AHCM सँग शक्ति र जमीन छ। तारिङ रेखाचित्रमा पहुँच गर्नुहोस् र मुख्य पावर र ग्राउन्ड आपूर्तिहरू AHCM मा प्रवेश गर्ने ठाउँहरू निर्धारण गर्नुहोस्। AHCM अझै विच्छेद भएको संग जारी राख्नु अघि ब्याट्री जडान गर्नुहोस्। तपाईंको भोल्टमिटरको रातो लिडलाई AHCM कनेक्टरमा जाने प्रत्येक B+ (ब्याट्री भोल्टेज) आपूर्तिमा र तपाईंको भोल्टमिटरको कालो लिडलाई राम्रो जमीनमा जडान गर्नुहोस् (यदि अनिश्चित भएमा, ब्याट्री नेगेटिभले सधैं काम गर्छ)। तपाईले ब्याट्री भोल्टेज पढ्नु पर्छ। निश्चित गर्नुहोस् कि तपाईंसँग राम्रो कारण छ। भोल्टमिटरको रातो लिडलाई ब्याट्री पोजिटिभ (B+) र कालो लिडलाई प्रत्येक ग्राउन्ड सर्किटमा जडान गर्नुहोस्। एक पटक फेरि, तपाईंले जडान गर्दा प्रत्येक पटक ब्याट्री भोल्टेज देख्नुपर्छ। यदि होइन भने, पावर वा ग्राउन्ड सर्किट मर्मत गर्नुहोस्।

त्यसपछि दुई संचार सर्किट जाँच गर्नुहोस्। CAN B+ (वा MSCAN + सर्किट) र CAN B- (वा MSCAN - सर्किट) पत्ता लगाउनुहोस्। भोल्टमिटरको कालो तार राम्रो जमिनमा जडान गरी रातो तारलाई CAN B+ मा जडान गर्नुहोस्। कुञ्जी अन र इन्जिन बन्द हुँदा, तपाईंले थोरै उतार-चढावको साथ लगभग 0.5 भोल्टको भोल्टेज देख्नुपर्छ। त्यसपछि भोल्टमिटरको रातो लिडलाई CAN B सर्किटमा जडान गर्नुहोस्। तपाईंले अलिकति उतार-चढावको साथ लगभग 4.4 भोल्ट देख्नुपर्छ।

यदि सबै परीक्षणहरू उत्तीर्ण भए र सञ्चार अझै सम्भव भएन, वा तपाईंले DTC U0166 रिसेट गर्न असक्षम हुनुभयो भने, केवल एक प्रशिक्षित अटोमोटिभ डायग्नोस्टिशियनको मद्दत खोज्नु हो, किनकि यसले AHCM विफलतालाई संकेत गर्दछ। यी मध्ये धेरैजसो AHCM हरू ठीकसँग जडान गर्नको लागि प्रोग्राम वा क्यालिब्रेट गरिएको हुनुपर्छ।

सम्बन्धित डीटीसी छलफल

• वर्तमान मा हाम्रो फोरम मा कुनै सम्बन्धित विषयहरु छन्। फोरम मा अब एक नयाँ विषय पोस्ट गर्नुहोस्।

कोड U0166 संग थप मद्दत चाहिन्छ?

यदि तपाइँ अझै पनी DTC U0166 को साथ मद्दत को जरूरत छ, यो लेख तल टिप्पणी मा एक प्रश्न पोस्ट गर्नुहोस्।

नोट। यो जानकारी सूचना को उद्देश्य को लागी मात्र प्रदान गरीएको हो। यो एक मर्मत सिफारिश को रूप मा प्रयोग गर्न को लागी इरादा छैन र हामी कुनै पनि कारबाही तपाइँ कुनै पनी सवारी साधन मा लिने को लागी जिम्मेवार छैनौं। यस साइट मा सबै जानकारी प्रतिलिपि अधिकार द्वारा सुरक्षित छ।