SpinCar - पोल्याण्ड देखि एक क्रान्तिकारी कार?

यो सानो, पर्यावरण अनुकूल छ र यसको अक्ष वरिपरि घुमाउन सक्छ। उनको नाम स्पिनकार वार्सा युनिभर्सिटी अफ टेक्नोलोजीका वैज्ञानिकहरूले बनाएको कार हो। यस कारका निर्माताहरूले दाबी गर्छन् कि यसमा प्रयोग गरिएका समाधानहरूको लागि धन्यवाद, हामी ट्राफिक जाम, निकास धुवाँ र सबै भन्दा माथि, फिर्ता फर्कने समस्याहरू बिर्सनेछौं।

क्रान्तिकारी परियोजना डा. बोगदान कुबेराकीको काम हो। यसको संरचनाले पार्किङको समस्या वा साँघुरो गल्लीहरूमा घुम्ने जस्ता समस्याहरूको समाधान गर्छ। यो ह्वीलचेयरमा बसेर गाडी चलाउन सक्ने असक्षमता भएका व्यक्तिहरूका लागि पनि राम्रो प्रस्ताव हुनेछ।

पनि पढ्नुहोस्

OZI पोलिश विद्यार्थीहरूको लागि एक पारिस्थितिक कार हो

सिल्भरस्टोनमा सिलेसियन ग्रीनपावरका लागि उपविजेता

कारको नवीनता यसको अद्वितीय चेसिस हो, जसले तपाईंलाई यसको अक्ष वरिपरि घुमाउन अनुमति दिन्छ। तपाईंले यसलाई फिर्ता वा पछाडि जानु आवश्यक छैन। हामीले रोजेको दिशामा कार घुमाउनुहोस् र आफ्नो यात्रा जारी राख्नुहोस्। डिजाइनरहरूको सबै सैद्धान्तिक मान्यताहरू 1: 5 को स्केलमा पहिले नै निर्मित मोडेल द्वारा पुष्टि गरिन्छ। यसबाहेक, बसहरूमा कुंडा चेसिस पनि प्रयोग गर्न सकिने उनीहरूको धारणा छ। यदि यो यू-टर्नको लागि प्रयोग गरिएको थियो भने, त्यहाँ लुपको आवश्यकता पर्दैन, तर एक साधारण स्टपओभर।

हाल, यो कारको पाँच संस्करण बनाइएको छ। आवश्यकता अनुसार, उसको शरीर गोलाकार वा अण्डाकार छ। SpinCar Slim दुई व्यक्तिको लागि डिजाइन गरिएको एउटा साँघुरो संस्करण हो। यसको चौडाइ २ मिटरको सट्टा १.५ मिटर छ। यसले पार्क गरिएका कारहरू बीचको साँघुरो गल्लीहरूबाट ड्राइभ गर्न सजिलो बनाउँछ। यो नगरपालिका प्रहरी र अन्य साँघुरो लेनहरूमा प्रवेश गर्ने जस्ता सेवाहरूको लागि एक आदर्श वाहन हो।

किशोर संस्करण युवा मानिसहरूका लागि डिजाइन गरिएको एक-सीटर हो। यसको गतिशीलता ATV वा स्कूटरसँग तुलना गर्न सकिन्छ, तर तिनीहरूको विपरीत, यो धेरै सुरक्षित हुनेछ।

थप रूपमा, निर्माताले निम्न विकल्पहरू पनि उपलब्ध गराए: परिवार, दुई वयस्क र दुई बच्चाहरूको लागि ठाउँ प्रदान गर्दै, साथै कार्गो डिब्बा र दुईका लागि नयाँ जीवन, जसमध्ये एक ह्वीलचेयर प्रयोगकर्ता हो।

SpinCar New Life मौलिक कार डिजाइन धारणाहरूको निरन्तरता हो। पहिले, यो एक असक्षम वाहन रूपमा डिजाइन गरिएको थियो। त्यतिबेला उनको नाम कुल-कर थियो, तर त्यो ठाउँमा घुम्ने क्षमता भने थिएन। यसको मूल्य 20-30 हजारको क्षेत्रमा हुनुपर्छ। zloty। SpinCara को लागत तुलनात्मक हुनुपर्छ। जसरी डा. कुबेराकी स्वीकार्छन्, यसको ठूलो उत्पादन गर्नेहरूले लागू समाधानहरू परीक्षण गर्न लगानी गर्नुपर्नेछ। निकट भविष्यमा यो परियोजना गम्भीर लगानीकर्ता समक्ष पेश गरिने पनि उनले बताए । पूर्ण आकारको र पूर्ण रूपमा कार्यात्मक प्रोटोटाइपको वास्तविक निर्माणको लागत PLN 2 र 3 मिलियन बीचमा छ।

यो कार कुन इन्जिनले लैजानेछ भन्ने अझै थाहा छैन । मूल अवधारणाले ब्याट्रीहरू प्रयोग गर्दछ, तर डिजाइनरहरूले हाइब्रिड वा वायमेटिक मोटरहरू पनि हेरिरहेका छन् जसले ड्राइभको सट्टा कम्प्रेस्ड हावाले भरिएको सिलिन्डर प्रयोग गर्दछ। डा. बोहदान कुबेराकीका अनुसार भविष्य यस्तो ड्राइभको हो, ब्याट्रीको होइन, जुन उत्पादनको चरणमा नै वातावरणका लागि हानिकारक छ।

SpinCara को सिर्जनाकर्ताहरूको अनुरोधमा, चालकहरूको सर्वेक्षण गरिएको थियो। तिनीहरूमध्ये 85% ले कारलाई सकारात्मक रूपमा मूल्याङ्कन गरे। अध्ययनमा भाग लिने सबै असक्षम उत्तरदाताहरूले असक्षम विकल्पलाई उच्चतम स्कोर दिए।

तर, विज्ञहरू आशङ्का गरिरहेका छन् । इन्स्टिच्युट अफ रोड ट्रान्सपोर्टका वोज्सिच प्रजिबिल्स्की अवधारणाको बारेमा सकारात्मक छन्। यसले उत्कृष्ट गतिशीलता र विचारशील समाधानहरूमा जोड दिन्छ। तर, यी विचारको कार्यान्वयनमा उनलाई शंका छ । उनका अनुसार स्पिनकार समतल सडकमा कुनै कर्ब नभएको कार हो । स्थायित्वका हिसाबले परम्परागत ह्वील प्रणालीभन्दा नवप्रवर्तनशील ह्वील प्रणाली न्यून हुनसक्ने उनको चिन्ता छ ।

चेसिस गतिशीलता तलको भिडियोमा देखाइएको छ:

स्रोत: auto.dziennik.pl