कर्षण +

यो एक अभिनव कर्षण नियन्त्रण प्रणाली हो जसले एकातिर, कमजोर कर्षणको साथ कठिन भूभागमा गाडीको कर्षण बढाउँछ; अर्कोतर्फ, 4x4 ड्राइभ भन्दा कम महँगो समाधान पुष्टि भएको छ।

I

विस्तृत रूपमा, नयाँ "Traction +" ले ESP संग सुसज्जित सवारी साधनहरूमा पाइने उन्नत उपकरणहरूको फाइदा लिन्छ, तर यसको दक्षता यस प्रणालीमा थपिएको साधारण कार्यक्षमतासँग तुलना गर्न सकिँदैन। वास्तवमा, ब्रेक प्रणालीको निगरानी र नियन्त्रणको लागि विशेष एल्गोरिदमको मद्दतले, नियन्त्रण इकाईले इलेक्ट्रोनिक रूपमा एक इलेक्ट्रोमेकानिकल सेल्फ-लकिङ भिन्नताको व्यवहारलाई अनुकरण गर्दछ; सफ्टवेयरको अप्टिमाइजेसन र बलहरूको कार्य परम्परागत ब्रेक सर्किट (यसैले हाइड्रोलिक कार्य) मार्फत गरिन्छ भन्ने तथ्यले परम्परागत प्रणालीहरूको तुलनामा धेरै प्रगतिशील हस्तक्षेपको लागि अनुमति दिन्छ, बिल्कुल तुलनात्मक प्रदर्शन र कम वजनको फाइदाको साथ। थप रूपमा, प्रणाली ड्यासबोर्डमा समर्पित बटन द्वारा सक्रिय गरिएको छ र 30 किमी / घन्टाको गतिमा सञ्चालन गर्न सकिन्छ।

यसले कसरी काम गर्छ? ड्राइभ ह्वीलमा कम वा कुनै कर्षण अवस्थाहरूमा, प्रणाली नियन्त्रण इकाईले स्लिपेज पत्ता लगाउँदछ, त्यसपछि कम घर्षणको साथ व्हील ब्रेक गर्न हाइड्रोलिक सर्किटलाई नियन्त्रण गर्दछ, जसले गर्दा सडकमा माउन्ट गरिएको ह्वीलमा टर्क स्थानान्तरण गर्दछ। उच्च घर्षण सतह। यसले दिशात्मक स्थिरता र नियन्त्रण कायम राख्दै गाडीलाई निष्क्रिय गर्न अनुमति दिन्छ, सबैभन्दा असमान र चिप्लो सडक अवस्थाहरूमा पनि उत्कृष्ट पकड प्रदान गर्दछ।