प्रसारण Citroen जम्पर

सामग्रीहरू

ट्रान्समिसन सिट्रोन जम्पर रिस्टाइलिंग 2014, फ्ल्याटबेड ट्रक, दोस्रो पुस्ता
ट्रान्समिसन सिट्रोन जम्पर रिस्टाइल 2014, मिनिभ्यान, दोस्रो पुस्ता
ट्रान्समिसन सिट्रोन जम्पर रिस्टाइलिंग 2014, सबै-मेटल भ्यान, दोस्रो पुस्ता
प्रसारण Citroen जम्पर 2006, सबै धातु भ्यान, दोस्रो पुस्ता
प्रसारण Citroen जम्पर 2006, minivan, दोस्रो पुस्ता
ट्रान्समिसन सिट्रोन जम्पर रिस्टाइल 2002, सबै-मेटल भ्यान, 1st जेनेरेशन, 244
ट्रान्समिशन सिट्रोन जम्पर रिस्टाइलिंग 2002, मिनिभ्यान, 1st जेनेरेशन, 244
प्रसारण Citroen जम्पर 1994, minivan, 1st पुस्ता, 230
प्रसारण Citroen जम्पर 1994, सबै धातु भ्यान, 1 पुस्ता, 230

कार खरिद गर्दा के छनौट गर्ने: स्वचालित, म्यानुअल वा CVT? र त्यहाँ रोबोटहरू पनि छन्! एक स्वचालित प्रसारण अधिक महँगो छ, तर यो पैसा को लागी मोटर चालक आराम पाउँछ र ट्राफिक जाम मा नर्भस छैन। मेकानिकल प्रसारण सस्तो छ, यसको फाइदा मर्मत र स्थायित्व को सजिलो छ। भेरिएटरको लागि, यसको बलियो बिन्दु ईन्धन अर्थव्यवस्था हो, तर भेरिएटरहरूको विश्वसनीयता अझै बराबर छैन। नियमको रूपमा, कसैले पनि रोबोटको बारेमा राम्रोसँग बोल्दैन। रोबोट भनेको स्वचालित मेशिन र मेकानिक्स बीचको सम्झौता हो, जस्तै कुनै पनि सम्झौतामा प्लस भन्दा बढी माइनसहरू छन्।

Citroen जम्पर निम्न प्रसारण प्रकारहरूसँग उपलब्ध छ: म्यानुअल।

ट्रान्समिसन सिट्रोन जम्पर रिस्टाइलिंग 2014, फ्ल्याटबेड ट्रक, दोस्रो पुस्ता

12.2014 - हाल

परिमार्जनहरू	प्रसारण प्रकार
२.२ एल, १2.2५ एचपी, डीजल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव	MKPP।
२.२ एल, १2.2५ एचपी, डीजल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव	MKPP।

ट्रान्समिसन सिट्रोन जम्पर रिस्टाइल 2014, मिनिभ्यान, दोस्रो पुस्ता

प्रसारण Citroen जम्पर 12.2014 - हाल

परिमार्जनहरू	प्रसारण प्रकार
२.२ एल, १2.2५ एचपी, डीजल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव	MKPP।
२.२ एल, १2.2५ एचपी, डीजल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव	MKPP।

ट्रान्समिसन सिट्रोन जम्पर रिस्टाइलिंग 2014, सबै-मेटल भ्यान, दोस्रो पुस्ता

प्रसारण Citroen जम्पर 12.2014 - हाल

परिमार्जनहरू	प्रसारण प्रकार
२.२ एल, १2.2५ एचपी, डीजल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव	MKPP।
२.२ एल, १2.2५ एचपी, डीजल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव	MKPP।