कस्तो प्रसारण
ट्राफिकेशन

ट्रान्समिसन रोभर 600

कार खरिद गर्दा के छनौट गर्ने: स्वचालित, म्यानुअल वा CVT? र त्यहाँ रोबोटहरू पनि छन्! एक स्वचालित प्रसारण अधिक महँगो छ, तर यो पैसा को लागी मोटर चालक आराम पाउँछ र ट्राफिक जाम मा नर्भस छैन। मेकानिकल प्रसारण सस्तो छ, यसको फाइदा मर्मत र स्थायित्व को सजिलो छ। भेरिएटरको लागि, यसको बलियो बिन्दु ईन्धन अर्थव्यवस्था हो, तर भेरिएटरहरूको विश्वसनीयता अझै बराबर छैन। नियमको रूपमा, कसैले पनि रोबोटको बारेमा राम्रोसँग बोल्दैन। रोबोट भनेको स्वचालित मेशिन र मेकानिक्स बीचको सम्झौता हो, जस्तै कुनै पनि सम्झौतामा प्लस भन्दा बढी माइनसहरू छन्।

रोभर 600 निम्न प्रसारण प्रकारहरूसँग उपलब्ध छ: म्यानुअल ट्रान्समिसन, स्वचालित प्रसारण।

ट्रान्समिशन रोभर 600 1993 सेडान पहिलो जेनेरेसन एफएफ

ट्रान्समिसन रोभर 600 04.1993 - 11.1999

परिमार्जनहरूप्रसारण प्रकार
१.1.8 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइवMKPP।
२.२ एल, १2.0५ एचपी, डीजल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइवMKPP।
१.2.0 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइवMKPP।
१.2.0 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइवMKPP।
१.2.0 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइवMKPP।
१.2.3 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइवMKPP।
१.2.0 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइवस्वचालित प्रसारण 4
१.2.3 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइवस्वचालित प्रसारण 4

एक टिप्पणी थप्न