ट्रान्समिसन होन्डा 1300
कार खरिद गर्दा के छनौट गर्ने: स्वचालित, म्यानुअल वा CVT? र त्यहाँ रोबोटहरू पनि छन्! एक स्वचालित प्रसारण अधिक महँगो छ, तर यो पैसा को लागी मोटर चालक आराम पाउँछ र ट्राफिक जाम मा नर्भस छैन। मेकानिकल प्रसारण सस्तो छ, यसको फाइदा मर्मत र स्थायित्व को सजिलो छ। भेरिएटरको लागि, यसको बलियो बिन्दु ईन्धन अर्थव्यवस्था हो, तर भेरिएटरहरूको विश्वसनीयता अझै बराबर छैन। नियमको रूपमा, कसैले पनि रोबोटको बारेमा राम्रोसँग बोल्दैन। रोबोट भनेको स्वचालित मेशिन र मेकानिक्स बीचको सम्झौता हो, जस्तै कुनै पनि सम्झौतामा प्लस भन्दा बढी माइनसहरू छन्।
Honda 1300 निम्न ट्रान्समिसन प्रकारहरूसँग उपलब्ध छ: म्यानुअल ट्रान्समिसन, अटोमेटिक ट्रान्समिशन।
प्रसारण होन्डा 1300 1970 कूप पहिलो पुस्ता
02.1970 - 09.1972
| परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
| १.1.3 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव | MKPP। |
| १.1.3 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव | MKPP। |
| १.1.3 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव | स्वचालित प्रसारण 3 |
ट्रान्समिशन होन्डा 1300 1969 सेडान पहिलो पुस्ता
06.1969 - 09.1972
| परिमार्जनहरू | प्रसारण प्रकार |
| १.1.3 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव | MKPP। |
| १.1.3 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव | MKPP। |
| १.1.3 एल, १०५ एचपी, पेट्रोल, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव | MKPP। |