टोयोटा सुप्रा - हुड अन्तर्गत शक्ति दोब्बर
टोयोटा यसको ३२६ एचपी इन्जिनको कारणले २५० किमी/घन्टाको गतिमा पुग्न सक्षम सुप्रालाई भारी र कुरूप क्रूजर क्लासबाट सस्तो, सुन्दर ढंगले डिजाइन गरिएको र कम्प्याक्ट सुप्रामा सारियो।
.. भावनाको लागि तयार हुनुहोस्।
पहिलो नजरमा, सुप्रासँग धेरै बहिर्मुखी सिल्हूट छ। जब तपाईं पाङ्ग्रा पछाडि जानुहुन्छ र भुइँमा ग्यास पेडल थिच्नुहोस्, उत्साहको लागि तयार हुनुहोस्। पहिले नै पहिलो गियरमा, हुड मुनिको सिट्टीले पहिलो टर्बोचार्जर घुम्न थालेको संकेत गर्दछ। 4000 l/min मा, दुबै टर्बोचार्जरहरूले 2997 cc Supra इन्जिनमा हावा जोड्छन्। इन्जिन मध्यम देखि उच्च revs मा अधिकतम शक्ति को लागी ट्युन गरिएको छ। नाकाबन्दीको नतिजाको रूपमा, कारले मात्र 3 किमी / घन्टाको गतिमा गति लिन्छ; यो बिना, स्पीडोमिटरले सजिलैसँग 250 डायल गर्नेछ।
ट्विन टर्बोचार्जर
पहिलो सानो कम्प्रेसरले कम इन्जिन गतिमा क्षमता बढाउँछ, र त्यसपछि ठूलो कम्प्रेसर उच्च गतिमा सुरु हुन्छ। दुबै इन्टरकुलरले सुसज्जित छन्।
विभेदक टोर्सन
टोर्सेन सीमित-स्लिप भिन्नता एक मेकानिकल उपकरण हो जसले पछाडिको एक्सल पाङ्ग्राहरू बीच टोक़ वितरण गर्न वर्म गियर (हाइड्रोलिक वा भिस्कस क्लचको सट्टा) प्रयोग गर्दछ।
५ स्पीड गियरबक्स
पोर्श ९६८ जस्तै, सुप्रामा पनि भरपर्दो गेट्राग ६ स्पीड गियरबक्स छ। यद्यपि, टर्बो इन्जिन कमजोर बिन्दु होइन, त्यसैले तपाईंले यसको प्रदर्शन प्राप्त गर्न लगातार गियरहरू परिवर्तन गर्नुपर्दैन।
सक्रिय फ्रन्ट स्पोइलर
यदि सुप्रालाई 5 किमी/घन्टा भन्दा बढी गतिमा 90 सेकेन्ड भन्दा बढीको लागि चलाइएको छ भने, अगाडिको स्पोइलरले गाडीको डाउनफोर्स बढाउन स्वतः विस्तार गर्दछ।
एक्सेलेरेशन सेन्सरको साथ ABS
सुप्री एन्टि-लक ब्रेकिङ प्रणालीमा एक एक्सेलेरेसन सेन्सर जडान गरिएको छ जसले कुनाको वरिपरि ब्रेक लगाउँदा स्किडिङबाट बच्न सक्छ।
ईन्जिन
प्रकार: इन-लाइन 6-सिलिन्डर इन्जिन दुई क्यामशाफ्टको साथ।
भवन: कास्ट आयरन ब्लक र हल्का मिश्र धातु सिलिन्डर टाउको।
वितरण: प्रति सिलिन्डर ४ भल्भ, २ ओभरहेड क्यामशाफ्टद्वारा नियन्त्रित।
व्यास र पिस्टन स्ट्रोक: ८६.१ x ८६.१ मिमी। इन्जिन क्षमता: 86,1 cc
आपूर्ति प्रणाली: दुई क्रमिक टर्बोचार्जर संग इलेक्ट्रोनिक ईन्धन इंजेक्शन। अधिकतम शक्ति: 326 hp 5600 rpm मा।
ट्रान्समिसन
6-स्पीड म्यानुअल र 4-स्पीड स्वचालित।
शरीर / चेसिस
दुई-ढोका कूप 2 + 2 को रूपमा आत्म-समर्थन इस्पात संरचना।
तत्व विशेषताहरु
सुप्रा यसको ठूलो पखेटाको कारण उच्च गतिमा स्थिर छ। एउटा क्रमिक टर्बोचार्जर कम टर्क बढाउन कम आरपीएममा चल्छ, अर्कोले ४००० आरपीएममा अधिकतम इन्जिन आरपीएममा पावर थप्छ।
एक परीक्षण ड्राइव अर्डर!
के तपाईंलाई सुन्दर र छिटो कारहरू मनपर्छ? ती मध्ये एक को पाङ्ग्रा पछाडि आफूलाई प्रमाणित गर्न चाहनुहुन्छ? हाम्रो प्रस्ताव जाँच गर्नुहोस् र आफ्नो लागि केहि छान्नुहोस्! एउटा भाउचर अर्डर गर्नुहोस् र रोमाञ्चक यात्रामा जानुहोस्। हामी सबै पोल्याण्ड मा पेशेवर ट्रयाक सवारी! कार्यान्वयन सहरहरू: पोजनान, वारसा, राडोम, ओपोल, ग्दान्स्क, बेडनारी, टोरुन, बियाला पोडलास्का, व्रोक्ला। हाम्रो टोरा पढ्नुहोस् र तपाइँको नजिक छ कि एक छान्नुहोस्। आफ्नो सपना साकार बनाउन सुरु गर्नुहोस्!
