ग्रिल परीक्षण: वोक्सवैगन क्याडी क्रस १.1.6 टीडीआई (k५ किलोवाट)

सामान्य तरिकामा यात्री कार खोज्ने जो कोहीले निश्चित रूपमा वोक्सवैगन क्याडीको लागि न्यानो हुने छैन। तपाईलाई थाहा छ, यो पूर्णतया फरक कार हो। सबै भन्दा पहिले, यो राम्रो छ यदि तपाइँ पाँच यात्रुहरु संग धेरै सामानहरु को लागी एक सुरक्षित वाहन को रूप मा प्रयोग गर्न चाहानुहुन्छ। तर टाढाबाट तपाईले देख्न सक्नुहुन्छ कि उहाँ सामानको लागि अनुकूल हुनुहुन्छ। तिनीहरू भन्छन् कि आकार महत्त्वपूर्ण छ। क्याडीले यो पुष्टि गर्दछ र एकै साथ धेरै सामानहरू छन् जसले यसलाई साँच्चै अनुकूल बनाउँदछ - परिवार पनि - कार। उदाहरणका लागि, स्लाइडिङ ढोका। उनीहरूका कमजोरीहरू छन् कि क्याडी पनि वरिपरि जान सक्दैनन्।

तिनीहरूलाई थप निविदा बन्द गर्न धेरै गाह्रो छ, जसले तुरुन्तै सुझाव दिन्छ कि यी महिला हातहरू हुन्। तर केटाकेटीको हकमा पनि त्यस्तै हुन्छ, जब तपाईंको सानो बच्चाले कराउँछ, "म आफै ढोका बन्द गर्छु!" सतर्क अभिभावकहरू काँप्छन्। सौभाग्यवश, स्लाइडिङ ढोकाहरूको पछाडिको जोडी बन्द गर्नु एउटा चुनौतीपूर्ण कार्य हो जुन बच्चाहरूलाई व्यवस्थापन गर्न गाह्रो हुन्छ, किनभने क्याडीमा हुकहरू धेरै उच्च छन्। वास्तवमा, यो कार किन उपयुक्त पारिवारिक कार नहुन सक्छ भन्ने मात्र प्रमुख चिन्ता हो।

धेरै अन्य चीजहरु अन्यथा भन्छन्, सबैभन्दा विशेष गरी पहिले नै उल्लेख गरीएको आकार र उपयोगिता। रखरखाव को लागत र एक प्रयुक्त कार को बिक्री मूल्य पनि यसको पक्षमा बोल्छन्।

यसमा इन्जिनले पनि ठूलो भूमिका खेल्छ । टर्बोडिजल (TDI पदनामको साथ भोक्सवागन अवश्य पनि) अन्तिम होइन, उदाहरणका लागि अहिले गोल्फमा उपलब्ध छ। तर धेरै तरिकामा, यो हामीले अटो म्यागजिन परीक्षणमा पहिले नै पाएका क्याडीहरूमा देखेका भन्दा ठूलो कदम हो। हाम्रो देशमा Caddy TDI इन्जिनहरूको अघिल्लो पुस्तालाई सधैं धेरै ठूलो मानिन्छ। 1,6 लिटरको भोल्युम र 75 किलोवाटको शक्तिको साथ, यो भन्न सकिँदैन। त्यसैले यहाँ पनि धेरै प्रगति गर्न बाँकी छ। इन्धन खपत पनि ठोस छ, तर ठोसतामा जोड दिइन्छ। यो सबै महान छैन। यसको कारण दुईवटा प्रमुख बाधाहरू छन्। किनभने क्याडी ठूलो छ, यो पनि भारी छ, र किनभने यो अग्लो छ (जस्तै क्रस, यदि यो सामान्य थियो भने पनि अलि बढी), यो 100 माइल प्रति घण्टा भन्दा बढि गतिमा इन्धन खपतको सन्दर्भमा पनि अविश्वासी छ। तर, पहिले नै उल्लेख गरिएझैं, दुबै सावधानीहरू दिमागमा राखेर खर्च गर्नु पनि त्यति अस्वीकार्य छैन।

मात्र १.1,6 लिटर को भोल्युम र k५ kW को शक्ति संग एक इन्जिन पहिलो नजर मा उपयुक्त लाग्दैन। तर यो हामीले सोचे भन्दा राम्रो भयो। यो अपेक्षाकृत उच्च टोक़ को कारण हो कि अगाडि ड्राइव पाels्ग्राहरु लाई अपेक्षाकृत कम revs मा पठाइन्छ।

यो प्रश्न किन यो क्याडी एक क्रस सहायक छ जब हामी मात्र दुई-पा wheel्ग्रा ड्राइभ को बारे मा कुरा गरीन्छ पुरा तरिकाले जायज छ। भोक्सवैगन टीम बाट सान्त्वनादायी प्रतिक्रिया यो हो कि अधिक ग्राउण्ड क्लियरन्स को मतलब पैसा को लागी राम्रो मूल्य को तुलना मा यदि तपाइँ पनि सबै पहिया ड्राइव चाहानुहुन्छ। तर हामी अचम्म मान्दछौं कि यो साँच्चै सबैभन्दा उपयुक्त समाधान हो। लागत को मामला मा, अर्थात। तर अरु कसले ग्राउन्ड-टू-फ्लोर फरक को फाइदा लिन सक्दछ जब नियमित क्याडी बनाम क्रस-जोडिएको मोडेल तुलना? तेसैले, यो खाता मा सबै सामानहरु कि पहिले नै मूल्य मा शामिल गरीएको छ लिन आवश्यक छ। मूलतः, यो Trendline उपकरण हो, बाहिरी प्लास्टिक शरीर को सुरक्षा को अलावा, ट्रान्सवर्स सीट कभर, टिन्टेड रियर विन्डोज, छाला कभर स्टीयरिंग व्हील, गियर लीभर र ब्रेक, समायोज्य armrest, सहायता शुरू, ड्यासबोर्ड मा सजावटी आवेषण (चमकदार कालो) , छत रैक, तातो सीट र विशेष एल्युमिनियम पाels्ग्रा।

तेसैले क्रस संस्करण मा निर्णय शायद साँच्चै मा निर्भर गर्दछ कि तपाइँ साँच्चै विश्वस्त हुनुहुन्छ कि तपाइँ जमीन बाट एक ठूलो दूरी मा एक उपयुक्त लाभ प्राप्त गर्नुहुनेछ भन्नेमा निर्भर गर्दछ।

क्याडी पहिले नै उल्लेख गरिएका सबै राम्रा चीजहरु को कारण कैडी रहन्छ, र क्रस वास्तव मा मात्र क्रस बन्छ जब तपाइँ चार-पा wheel्ग्रा ड्राइव छ कि तपाइँ अधिक दुर्गम मार्गहरु नेविगेट गर्न मा मद्दत गर्दछ।

तेसैले, म शीर्षक बाट कथन को लागी टाँसिएको छु: तपाइँ क्याडी संग एक सौन्दर्य प्रतियोगिता मा जान सक्नुहुन्न, भले ही यो क्रस हो। जे होस्, म स्वीकार गर्दछु कि मालिक शायद उसलाई धेरै भरोसा गर्दछ यदि उसको पछाडि अतिरिक्त शिलालेख क्रस छ। विशेष गरी यदि यो हाम्रो कोशिश र परीक्षण Caddy को रूप मा यस्तो विश्वस्त रंग हो!

पाठ: Tomaž Porekar

वोक्सवैगन क्याडी क्रस १.1.6 टीडीआई (k५ किलोवाट)

आधारभूत डेटा

बिक्री:	पोर्श स्लोभेनिया
आधार मोडेल मूल्य:	22.847 €
परीक्षण मोडेल लागत:	25.355 €
अटो बीमा को लागत गणना गर्नुहोस्
त्वरण (0-100 किमी / घन्टा):	13,1 s
अधिकतम गति:	Km० किमी / घन्टा
ECE खपत, मिश्रित चक्र:	,,L एल / १०० कि

प्राविधिक जानकारी

इन्जिन:	4-सिलिन्डर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - टर्बोडिजेल - विस्थापन 1.598 cm3 - अधिकतम पावर 75 kW (102 hp) 4.400 rpm मा - अधिकतम torque 250 Nm 1.500–2.500 rpm मा।
ऊर्जा स्थानान्तरण:	अगाडिको पाङ्ग्रा ड्राइभ इन्जिन - 5-स्पीड म्यानुअल ट्रान्समिसन - टायर 205/50 R 17 V (Bridgestone Turanza ER300)।
क्षमता:	उच्च गति 168 किमी/घन्टा - 0-100 किमी/घन्टा 12,9 सेकेन्डमा प्रवेग - इन्धन खपत (ECE) 6,6/5,2/5,7 l/100 किमी, CO2 उत्सर्जन 149 g/km।
मासे:	खाली वाहन 1.507 kg - अनुमति योग्य कुल वजन 2.159 kg।
बाह्य आयाम:	लम्बाइ 4.406 मिमी - चौडाइ 1.794 मिमी - उचाइ 1.822 मिमी - ह्वीलबेस 2.681 मिमी - ट्रंक 912–3.200 60 एल - इन्धन ट्याङ्की XNUMX लि।

हाम्रो मापन

टी = 9 ° C / p = 1.010 mbar / rel। vl = २%% / ओडोमीटर स्थिति: १४.३73 km किमी
त्वरण 0-100km:	13,1s
शहर बाट 402m:	१५.४ वर्ष ( १३३ किमी / घन्टा)
लचीलापन 50-90km / घन्टा:	12,2s (IV)
लचीलापन 80-120km / घन्टा:	16,8s (V.)
अधिकतम गति:	168 किमी / घन्टा (V.)
परीक्षण खपत:	6,8 एल / 100 किमी
100 किमी / घन्टामा ब्रेकि distance दूरी:	41m
AM तालिका:	41m

मूल्यांकन

• Caddy पनि क्रस पदनाम संग थोरै उच्च headroom संस्करण मा एक उपयोगी र विश्वस्त वाहन साबित भयो। यस मामला मा वाहन को उपस्थिति माध्यमिक महत्व को छ।

हामी प्रशंसा र निन्दा गर्छौं

उपयोगिता

spaciousness

ईन्जिन

भित्री भागमा पहुँच

गोदामहरु

स्लाइडिंग ढोकामा निश्चित गिलास

बलियो को लागी मात्र स्लाइडिंग ढोका बन्द गर्नुहोस्

सबै पहिया ड्राइव बिना अफ रोड उपस्थिति को बावजूद