परीक्षण: Ducati Scrambler Icon (2019) // Ducati Scrambler Icon - यति जवान, उही आइकन

केवल चार बर्ष मा, डुकाटी Scrambler धेरै महत्त्वपूर्ण भयो र, एक समय जब रेट्रो फेसन मा फिर्ता थियो, यो डुकाटी को लागी ठूलो सफलता ल्यायो। यसबाहेक, यो एक स्पष्ट स्पोर्टी ब्रान्ड बाट एक प्रस्थान को लागी नेतृत्व गर्यो, जो सही कदम बन्ने। दोस्रो पुस्ता Scrambler क्रान्ति ल्याउन, तर साना सुधार जहाँ उनीहरुलाई आवश्यक छ।

Primoж манrman

इन्जिन र फ्रेम बिल्कुल उस्तै र पुरानो मोडेल बाट अपरिवर्तित छन्, केवल अब उनीहरु वर्तमान नियम वा नियमहरु संग अनुपालन। एक नजिकको नजर नयाँ डिजाइन ब्रश एल्युमिनियम ईन्धन साइड टोपीहरु र एक सबै नयाँ र सुधारिएको सीट कि अब धेरै आराम प्रदान गर्दछ र गैर पर्ची सामग्री मा असबाबवाला छ डिजाइन डिजाइन आविष्कार प्रकट गर्दछ। हेडलाइट एलईडी दिन चलिरहेको रोशनी छ, र एलईडी पनि पालो संकेत मा पाउन सकिन्छ।... हावा / तेल कूल्ड दुई सिलिन्डर इन्जिन कालो रंगिएको छ र एक नयाँ हाइड्रोलिक क्लच फिचर छ कि पहिले भन्दा धेरै राम्रो लीभरेज अनुभूति प्रदान गर्दछ। स्विच पनि नयाँ छन्। नयाँ, तर अझै पनी धेरै minimalistic, डिजिटल मीटर हो, जो उपभोग, दायरा, वर्तमान गियर र हावा को तापमान को रूप मा सबै भन्दा आधारभूत डाटा प्रदान गर्दछ।

ब्रेक पनि नयाँ छन्। Scrambler वर्तमान मा सबै भन्दा राम्रो श्रेणी मा ABS ब्रेकि has छ जब कोर्नरिंग, यो उपकरण संग आफ्नो कक्षा मा मात्र बाइक छ। जब ड्राइभिंग, यो तुरुन्तै ध्यान देने योग्य छ कि सबैभन्दा ठूलो कदम निलम्बन मा बनाईएको छ। यो अधिक आराम संग बस्छ र अगाडिको काँटा र एकल साइड शक टक्कर अवशोषित गर्दछ र, सबै भन्दा माथि, राम्रो गड्ढे। यस प्रकार, सवारी सहज र चिकनी हुन्छ। उहाँ इन्जिन मा पर्याप्त जीवन्तता भएकोले, उहाँ पनि एक सानो Pobalin जस्तै हुन सक्छ 803cc एयर कूल्ड जुम्ल्याहा सिलिन्डर ग्याँस को अतिरिक्त राम्रो प्रतिक्रिया... यसको साथ, तपाइँ पनि एक धेरै एड्रेनालाईन चार्ज मोड़, एक बिट supermoto शैली लिन सक्नुहुन्छ। यो शक्ति, राम्रो टोक़, ठोस निलम्बन र राम्रो अफ रोड टायर दिन्छ। यो केवल एक सानो अटक हुन सक्छ यदि दुई व्यक्तिहरु यो धेरै टाढा सवारी, यो वास्तव मा एक यात्री हैन, तर यो अझै पनी छोटो यात्राहरु को लागी हुनेछ। यो हामीलाई प्रयोज्य र चरित्र हो कि तपाइँ विश्वस्त हुनुहुन्छ, भले यो एक लक्जरी बाइक होइन।

यदि तपाइँ हरेक दिन र बिभिन्न अवसरहरु को लागी एक बाइक को लागी देख्दै हुनुहुन्थ्यो, यो सूची मा धेरै उच्च हुनेछ! हामी यो पनि एक ठूलो प्लस पाउँछौं कि कम सीट अझै फराकिलो ह्यान्डलबार यो साना खुट्टा र थोरै अग्लो संग सवारहरु को लागी उपयुक्त बनाउँछ। यहाँ तिनीहरूले प्रयोगकर्ताहरु को एक धेरै फराकिलो दायरा को लागी एक सम्झौता पाएका छन्। जे होस् आइकन को रंग पहेंलो र सुन्तला सम्म सीमित छ, तपाइँ मूल सामान संग तपाइँको मनपर्ने डुकाटी को उपस्थिति अनुकूलित गर्न सक्नुहुन्छ। एक मात्र चीज जुन अब यति ठूलो छैन यसको मूल्य हो। अहिले करिब १० हजार पुगेको छ ।

• आधारभूत डेटा

  बिक्री: Domžale रूपमा Motocentr

  आधार मोडेल मूल्य: 9.690 XNUMX XNUMX

• प्राविधिक जानकारी

  इन्जिन: 803cc, सिलिन्डर प्रति 3 वाल्व, L- जुम्ल्याहा, 2 स्ट्रोक, हावा / तेल कूल्ड, इलेक्ट्रोनिक ईन्धन इंजेक्शन

  शक्ति: ११२ kW (१५२ किमी) १०,५०० rpm मा

  टोक़ 67 एनएम 5.750 आरपीएम मा

  ऊर्जा स्थानान्तरण: 6 स्पीड गियरबक्स, चेन

  फ्रेम: ट्यूबलर स्टील

  ब्रेक: अगाडि: 1 मिमी डिस्क, 330 पिस्टन रेडियल cams
  
  
  पछाडि: १ डिस्क २४५ मिमी, १ पिस्टन क्यालिपर, ABS मानक कोर्नरिंग

  निलम्बन: USD फोर्क अगाडि, एल्युमिनियम Swingarm रियर, एकल शक

  टायर: 110/80 r18 भन्दा पहिले, पछाडि 180/55 r17

  उचाई: 798, 778 (कम सीट)

हामी प्रशंसा र निन्दा गर्छौं

अद्वितीय दृश्य

कथा उसले ल्याउँछ (जीवनको आनन्द लिदै)

व्यावहारिक, सरल, सुरक्षित (ABS कोर्नरिंग)

अन्तिम ग्रेड

एक शक बिना, यो सबैभन्दा बहुमुखी र उपयोगी मोटरसाइकलहरु मध्ये एक हो! तथ्य यो हो कि ५५,००० एकाइहरु चार बर्ष मा बेचिएको छ तथ्य यो हो कि आज हामी मोटरसाइकल सवारी गर्न को लागी मोटरसाइकल को एक धेरै फराकिलो दायरा को आकार लाई माया गर्छौं। जो कोहि पनी विश्राम को आनन्द लिन चाहन्छन् र चरम को लागी देखीरहेको छैन यस मा एक राम्रो साथी पाउनुहुनेछ।