टाटा H2X पहिलो पटक क्यामेराको अगाडि सवार भयो
लघु एसयूवी टाटा एच २ एक्स भारतको सडकमा देखा पर्यो। कार छद्म फिल्मले ढाकिएको थियो, तर नवीनता को दृश्य उपस्थिति स्पष्ट देखिन्छ। सम्भवतः एसयुवीले अधिक महँगो अल्ट्रोज मोडेलबाट एक ईन्जिन प्राप्त गर्नेछ।
क्रसओभर H2X पहिलो पटक जिनेभा मोटर शो मा सार्वजनिक देखाइएको थियो। कारको प्रस्तुतीकरण युरोपमा भयो, तर भारत यसको आधार बजार हुनेछ। यो यहाँ थियो कि SUV पहिलो पटक क्याप्चर गरियो।
उत्पादन फिल्मले यो नोट गर्दा चोट पुर्याएन कि नयाँ उत्पादले मूल H2X अवधारणाबाट धेरै भाग लिनुभयो। यो पछाडिको लागि विशेष हो। यहाँ, सायद, केवल बिघ्नकर्ता मात्र फरक छ: नयाँ आइटमको एक फोर्क गरिएको छ। पछाडिको ढोका ह्यान्डलहरू अझै शीर्षमा छन्।
अवश्य पनि, त्यहाँ कुनै सैलून कर्मचारीहरू छैनन्। सम्भवतः यो सरलीकृत गरिएको थियो: एक स्टीयरिंग व्हीलको सट्टा परम्परागत स्टीयरिंग व्हील, छुट्टै मल्टिमेडिया स्क्रीन, र यस्तै।
यो कार नयाँ अल्फा प्लेटफर्ममा निर्माण गरिने दोस्रो हो। यो टाटाको आफ्नै उत्पादन आधार हो। याद गर्नुहोस् कि पहिलो मोडल अल्ट्रोज ह्याचब्याक थियो, जुन २०१ of को अन्त्यमा बजारमा देखा पर्यो।
H2X एक अल्ट्रोज इञ्जिन द्वारा संचालित हुन सक्छ। याद गर्नुहोस् कि ह्याचब्याकमा १.२ रेवोट्रन पेट्रोल एपीप्राटेड एकाई छ जसको हुड मुनि h 1.2 एचपी छ। कार निश्चित रूपमा फ्रन्ट-व्हील ड्राइव प्राप्त गर्दछ। फोर-व्हील ड्राइभ मोडेलहरू भारतीय बजारमा लोकप्रिय छैनन्।
यस कारको फेब्रुअरी २०२० मा नयाँ दिल्लीको अटो एक्सपोमा अनावरण हुने सम्भावना छ।
कार युरोपियन बजारमा प्रवेश गर्ने कि छैन भन्ने बारे कुनै जानकारी छैन। यद्यपि, त्यहाँ हरेक मौका छ। पहिले, SUV चाँडै एक इलेक्ट्रिक संस्करण प्राप्त गर्दछ। दोस्रो, युरोपियनहरूले कम्प्याक्ट कारहरू मन पराउँछन्।
