सूचक प्रकाशले तपाईंलाई सत्य बताउनेछ। ड्यासबोर्डमा रहेका आइकनहरूको अर्थ के हो?

ड्यासबोर्डमा भएका बत्तीहरूले सधैं हाम्रो कारमा केही डरलाग्दो कुरा भइरहेको छ भनी संकेत गर्दैन, तिनीहरूमध्ये केही प्रकृतिमा जानकारीमूलक छन्। यद्यपि, यो व्यक्तिगत नियन्त्रणहरूको मूल्य पढ्न सक्षम हुनुको लायक छ, किनभने यसका लागि धन्यवाद हामीसँग कसरी व्यवहार गर्ने भन्ने बारे कुनै शंका छैन जब तिनीहरू मध्ये एक प्रदर्शित हुन्छ, र सही प्रतिक्रियाले गम्भीर विफलताहरूबाट बच्नेछ।

अन-बोर्ड कम्प्युटरहरूसँग सुसज्जित नवीनतम कारहरूको मालिकहरूको कार्य सरलीकृत गरिएको छ। कम्प्यूटर स्क्रिनमा सबैभन्दा सामान्य सन्देशले तपाईंलाई बताउँछ कि एक सूचक प्रकाश सक्रिय छ। हाम्रो देशमा यस्ता गाडी कति चालक छन् ? वास्तवमा, पोल्याण्डमा, कारहरू औसतमा 15 वर्ष भन्दा पुरानो छन्, र "अघिल्लो युग" को कारहरूको मामलामा, निर्देशन पुस्तिकाले नियन्त्रणहरू बुझ्न मद्दत प्रदान गर्यो।  

चालकका लागि रातो चेतावनी बत्ती सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण हुन्छ। उनीहरूलाई कम मूल्याङ्कन गरिनु हुँदैन, किनकि तिनीहरूले कार ब्रेकडाउन सङ्केत गर्छन्। त्यसपछि हामी हिड्नु हुँदैन। यस्तो अवस्थामा मद्दतको लागि कल गर्नु वा नजिकको सेवा केन्द्रमा जानु राम्रो हुन्छ।

सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण चेतावनी चिन्हहरू मध्ये एक हो ढालको प्रतीक बङ्गारा र भित्र एक विस्मयादिबोधक बिन्दु। यो सहायक ब्रेकको लागि जिम्मेवार छ र यो रिलीज हुने बित्तिकै बाहिर जानुपर्छ। यद्यपि, यदि यो सूचक ड्राइभिङ गर्दा उज्यालो हुन्छ वा बाहिर जाँदैन भने, यो ब्रेक फ्लुइड वा ब्रेक प्रणाली को खराबी को आवश्यकता को बारे मा एक सन्देश हुन सक्छ। उत्तिकै महत्त्वपूर्ण तेलरको साथ एक सूचक हो, जसले धेरै कम तेलको स्तर वा यसको अत्यधिक खर्चलाई संकेत गर्दछ। यस्तो अवस्थामा, तपाईंले तुरुन्तै इन्जिन बन्द गर्नुपर्छ, इन्जिन आयल थप्नुपर्छ र इन्जिनलाई नोक्सान नहोस् भनेर कारलाई चुहावट वा अत्याधिक तेल खपतको कारण पत्ता लगाउन सेवामा लैजानुपर्छ।

ब्याट्री सूचकले हामीलाई के बताउँछ? यसको मतलब यो होइन कि हाम्रो ब्याट्री मरेको छ। प्राय: यो अनुचित ब्याट्री चार्जिङको बारेमा चेतावनी हो, जुन अन्य चीजहरू बीचमा, चिप्लिएको V-बेल्ट वा लगाइएको टेन्सरको कारण हुन सक्छ। अर्कोतर्फ, जब थर्मोमिटर प्रतीक हाम्रो ड्यासबोर्डमा उज्यालो हुन्छ, यसको मतलब कूलेंटको तापक्रम धेरै उच्च वा अनुपस्थित छ। त्यसपछि तपाईले सकेसम्म चाँडो कार रोक्न आवश्यक छ, इन्जिन बन्द गर्नुहोस्, हराएको तरल पदार्थ थप्नुहोस् र सेवामा जानुहोस् ताकि मेकानिक्सले रेडिएटर र शीतलन प्रणालीको अन्य तत्वहरूको कडापन जाँच गर्दछ।

स्टीयरिङ ह्वील रोशनी पनि धेरै महत्त्वपूर्ण छ। यदि त्यसो हो भने, समस्या पावर स्टीयरिंग संग छ। यस्तो त्रुटि भएको अवस्थामा, हामीले सवारी चलाउन बन्द गर्नुपर्छ किनभने यसले हाम्रो सुरक्षालाई खतरामा पार्छ। यस अवस्थामा, दुबै गियरबक्स र पावर स्टीयरिङ पम्प सेवा विभाग द्वारा जाँच गरिनु पर्छ।

यात्रुहरूको सुरक्षाका लागि एयरब्यागहरू पनि धेरै महत्त्वपूर्ण छन्। यदि यात्रुको सिट बेल्ट बाँधेर र बायाँ छेउमा पाङ्ग्रा राखेर, कुञ्जी घुमेको केही सेकेन्ड पछि चेतावनी बत्ती निभ्दैन भने, यसले एयरब्याग प्रणालीमा खराबीको चेतावनी दिन्छ। तपाईं यो खराबी संग ड्राइभ गर्न सक्नुहुन्छ, तर याद राख्नुहोस् कि दुर्घटना वा प्रभावको घटनामा, एयरब्यागहरू मध्ये एकले काम गर्दैन।

दोस्रो समूहमा सूचना र चेतावनी संकेतकहरू हुन्छन् (सामान्यतया पहेंलो) - तिनीहरूले समस्या संकेत गर्छन्। यो चेतावनी बत्तीको साथ ड्राइभिङ सम्भव छ, तर यसलाई बेवास्ता गर्दा थप गम्भीर समस्याहरू हुन सक्छ। सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण पहेंलो बत्तीहरू मध्ये एक ... हेलिकप्टर जस्तो देखिन्छ र इन्जिनमा समस्या देखाउँछ (इन्जिन जाँच गर्नुहोस्)। एकाइ कम गुणस्तरको ईन्धनमा चलिरहेको बेला प्रायः उज्यालो हुन्छ, तर फोहोर वा जमेको इन्धन फिल्टर वा इन्जेक्सन प्रणालीमा खराबीले गर्दा पनि हुन सक्छ। यो लाइट अन गरेपछि, इन्जिन आपतकालीन मोडमा चल्न सक्छ र त्यसपछि यसले धेरै कम पावरमा काम गर्नेछ। यस्तो अवस्थामा जतिसक्दो चाँडो सर्भिस सेन्टरमा जानुपर्छ, नत्र महँगो इन्जिन मर्मतमा पुग्छ । डिजेल सवारीसाधनमा पनि पहेँलो कुण्डलको बत्ती छ । यदि यो सक्रिय छ वा फ्ल्यासिंग छ भने, यसको अर्थ सामान्यतया यो चमक प्लगहरू बदल्ने समय हो।

तत्काल कार्यको लागि प्रेरणा शब्द ABS संग सूचक को प्रकाश हुनुपर्छ। यसले यस प्रणालीको विफलता र ब्रेकिङको समयमा पाङ्ग्राहरू अवरुद्ध गर्ने सम्भावनालाई संकेत गर्दछ। यदि ह्यान्डब्रेक प्रतीक उपकरण प्यानलमा यो चेतावनी प्रकाशको साथमा उज्यालो हुन्छ भने, यो एक संकेत हो कि ब्रेक फोर्स वितरण प्रणाली खराब हुन सक्छ, जुन ड्राइभिङ गर्दा धेरै खतरनाक हुन सक्छ। हाम्रो सुरक्षा ट्र्याक स्थिरीकरण प्रणाली द्वारा पनि सुनिश्चित गरिएको छ। यदि क्लच खोल्दा ESP सूचक (वा ESC, DCS, VCS - निर्माताको आधारमा) फ्ल्यास हुन्छ, यो प्रणाली ठीकसँग काम गरिरहेको संकेत हो। यद्यपि, यदि चेतावनी बत्ती सक्रिय छ भने, यो इलेक्ट्रोनिक ड्राइभिङ सहायता प्रणाली सेवा गर्ने समय हो।

तपाईंले ड्यासबोर्डको बिचमा डटेड अर्धवृत्तहरू भएको गोल बल्ब पनि देख्न सक्नुहुन्छ। यसले ब्रेक प्याड पहिरनको उच्च डिग्री संकेत गर्दछ, र त्यसैले तिनीहरूलाई प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ। यस अवस्थामा ब्रेकिङ दक्षता उल्लेखनीय रूपमा कम हुन सक्छ। यदि हामीले टायरको दबाव हानि सूचक उज्यालो भएको देख्यौं भने, हामीले निश्चित रूपमा टायरको अवस्था जाँच गर्नुपर्छ, तर यो प्रायः हुन्छ कि यो "झूटो अलार्म" हो र यो अन-बोर्ड कम्प्युटरमा सूचक रिसेट गर्न पर्याप्त छ। यो हुन सक्छ, उदाहरणका लागि, मौसमी टायर परिवर्तन पछि।

तेस्रो समूहमा हरियोमा प्रदर्शित जानकारीमूलक नियन्त्रणहरू हुन्छन्। तिनीहरूले संकेत गर्दछ कि कुन प्रकार्य वा मोडहरू सक्रिय छन्, जस्तै डुबाएको बीम, क्रूज नियन्त्रण वा अर्थव्यवस्था मोडमा ड्राइभिङ। तिनीहरूको उपस्थिति चालकको भागमा कुनै पनि कार्य आवश्यक पर्दैन। "चेतावनी बत्तीहरू वा अन-बोर्ड कम्प्युटरबाट त्रुटि सन्देशहरू सधैं गम्भीरतापूर्वक लिनुपर्छ, यद्यपि कहिलेकाहीँ कारमा प्रणालीहरूको सही सञ्चालनको बावजुद त्यस्ता सन्देशहरू देखा पर्छन्। यद्यपि, गल्तीहरूको फरक महत्त्व छ, त्यसैले गल्ती संकेतलाई बेवास्ता गर्ने नतिजाहरू पनि फरक हुनेछन्। केहीले हाम्रो लागि मात्र आर्थिक प्रभाव पार्न सक्छ, जबकि अरूले हाम्रो सुरक्षालाई असर गर्न सक्छन्। र यसलाई कम मूल्याङ्कन गर्नु हुँदैन," स्कोडा ड्राइभिङ स्कूलका राडोस्लाभ जसकुल्स्कीलाई सल्लाह दिन्छन्।