Suprotec SGA। विज्ञापन विश्वास गर्न सकिन्छ?
सामग्रीहरू
एक SGA additive के हो?
SGA additive Suprotec र A-Proved बीचको संयुक्त परियोजना हो। संरचना एक बहुउद्देश्यीय इन्धन additive छ। मुख्य विशिष्ठ विशेषता एक नरम र समय-तानिएको प्रभाव हो। व्याख्या गरौं।
अधिकांश आधुनिक इन्धन प्रणाली additives एक स्पष्ट प्रभाव छ। तिनीहरूको कार्य छिटो नतिजा प्राप्त गर्ने उद्देश्य हो। यद्यपि, यो सधैं राम्रो छैन।
यस्तो अवस्थाको कल्पना गरौं। कम गुणस्तरको इन्धनमा लामो ड्राइभ पछि, इन्धन लाइनहरूको संयुक्त भागमा सानो ठोस निर्माण बनाइएको छ। एक राम्रो, प्रभावकारी additive चाँडै यसलाई कमजोर र यसलाई धोएर। यद्यपि, यो वृद्धिसँग साना, हानिकारक कणहरूमा विघटन गर्न समय नहुन सक्छ। र एक विदेशी तत्व नोजल स्प्रेयरमा राम्रोसँग बस्न सक्छ र स्थितिलाई अझ खराब बनाउन सक्छ।
त्यसकारण, केही मोटर चालकहरू जसले यस्ता इन्धन additives को प्रयोगको साथ नकारात्मक अनुभव गरेका छन् तिनीहरूको बारेमा नकारात्मक कुरा गर्छन्। अन्य ड्राइभरहरू, यी समीक्षाहरूमा आधारित, तिनीहरूको कारको ट्यांकमा यस्ता यौगिकहरू खन्याउन जोखिममा पर्दैन।
Additive "Suprotek-Aprokhim" SGA एक धेरै हल्का प्रभाव छ। यसले सफाई कम्पोनेन्टहरू संयोजन गर्दछ, जुन A-Proved ले विकासमा धेरै प्रगति गरेको छ, र लुब्रिकेटिङ र सुरक्षात्मक कम्पोनेन्टहरू, जुन Suprotec सिर्जना गर्न विशेषज्ञ हो। एडिटिभका सिर्जनाकर्ताहरूले जानाजानी यसको प्रयोगको प्रभावलाई समयको साथ विस्तार गरे, जसले लगभग पूर्ण रूपमा दूषित ईन्धन लाइनहरूको तीव्र सफाईको नकारात्मक प्रभावहरूलाई हटाउँदछ।
Suprotec SGA कसरी काम गर्छ?
Additive "Suprotek" SGA दुई मध्ये एक अनुपातमा पेट्रोलमा खन्याइन्छ: 1 वा 2 एमएल प्रति 1 लीटर इन्धन। 50 हजार किलोमिटर सम्मको दायराको साथ अपेक्षाकृत नयाँ इन्जिनहरूमा, तपाईंले प्रति 1 लिटर 1 मिलीलीटर भर्नु पर्छ (औसतमा, इन्धनको ट्यांक प्रति 50 एमएलको एक बोतल)। 50 हजार किलोमिटर भन्दा बढी माइलेज भएको इन्जिनहरूमा - 2 मिलीलीटर प्रति ईन्धन ट्यांकको 50 बोतलहरू। निर्माताले सिफारिस गरिएको अनुपातबाट माथिको विचलनलाई अनुमति दिन्छ, तर दुरुपयोगको सिफारिस गर्दैन।
Suprotec SGA additive सँग चार मुख्य कार्यहरू छन्:
- सफाई - इन्धन प्रणालीबाट प्रदूषकहरूको सहज र ढिलो हटाउने;
- स्नेहन - ईन्धन पम्प र इन्जेक्टरहरूको भागहरूमा घर्षणको गुणांक घटाउने;
- पुनर्स्थापना - Suprotec प्रविधिको कारण प्रणालीमा पहने घर्षण सतहहरूको आंशिक नवीकरण;
- सुरक्षात्मक - इन्धन प्रणाली भागहरु को जंग क्षति को जोखिम मा एक महत्वपूर्ण कमी।
SGA additive को प्रयोगबाट धेरै प्रभावहरू छन्।
- इन्धन खपत घट्यो। पुरानो इन्जिनहरूमा, प्रणालीमा दबाब पुनर्स्थापित गरेर र इन्जेक्टर नोजलहरू सफा गरेर, बचत 20% पुग्छ। अपेक्षाकृत ताजा आन्तरिक दहन इन्जिनहरूमा, यो प्रभाव स्पष्ट वा अनुपस्थित छैन।
- आन्तरिक दहन इन्जिनहरूको शक्ति विशेषताहरू सुधार गर्दै। वृद्धि सामान्यतया सानो छ। तर केही अवस्थामा, यदि प्रणालीमा गम्भीर समस्याहरू थिए, र additive तिनीहरूलाई हटाउन मद्दत गर्यो भने, इन्जिन धेरै फ्रिस्की हुन्छ।
- इन्धन प्रणाली तत्वहरूको जीवन विस्तार। यदि additive समयमा भरिएको छ र व्यवस्थित रूपमा प्रयोग गरिन्छ, त्यसपछि, निर्माताको अनुसार, यसले महत्त्वपूर्ण रूपमा प्लन्जर जोडी, पम्प र नोजल भल्भहरूको सेवा जीवन बढाउनेछ।
- धुवाँ न्यूनीकरण। उचित दहनको कारण, ईन्धन-हावा मिश्रण स्टोइचियोमेट्रिक अनुपातमा सकेसम्म नजिक छ, र कालिको उत्सर्जनको मात्रा कम हुन्छ।
- विस्तारित टर्बाइन र उत्प्रेरक जीवन। यी तत्वहरूको अपटाइम सीधा पावर प्रणालीको सही सञ्चालनसँग सम्बन्धित छ।
additive को पूर्ण प्रभाव लगभग 1000 किमी दौड पछि हुन्छ। यसको मतलब प्रति 10 किलोमिटर 100 लिटर खपत भएको कारको लागि, लगभग 100 लिटर इन्धन रोल आउट गर्न आवश्यक छ। त्यो हो, तपाईंले दुई पटक ट्यांकमा additive खन्याउनुपर्छ।
Suprotec SDA डिजेल
यो संरचना मौलिक रूपमा additive को पेट्रोल संस्करण देखि फरक छैन। "SDA" र "SGA" को बीचको भिन्नता डिजेल इन्जिनको विशिष्टतामा छ, जसले निर्माताहरूलाई प्रयोग गरिएका घटकहरूको संरचना र अनुपातलाई थोरै समायोजन गर्न बाध्य तुल्यायो।
Suprotec SDA को विकासको प्रारम्भमा, additive ले डिजेल इन्धनको cetane संख्यालाई असर गरेको पाइयो। यस प्यारामिटरमा परिवर्तनहरू नगण्य थिए, तर कम्पनीले त्यस्ता जम्पहरू वहन गर्न सकेन। तसर्थ, 2 वर्ष भन्दा बढीको लागि, अनुसन्धान गरिएको छ, कम्पोनेन्टहरूको संरचना समायोजन गरिएको छ र वास्तविक अवस्थामा सञ्चालन गर्ने मोटरहरूमा प्रयोगहरू गरिएको छ।
र केवल जब संयुक्त प्रयोगशाला "Suprotek" र "Aprokhim" को कर्मचारीहरूले यो सुनिश्चित गर्न व्यवस्थित गरे कि additiveले ईन्धनको गुणहरूलाई असर गर्न छोड्यो, यो उत्पादनमा राखिएको थियो।
लाभकारी प्रभावहरू र SDA additive को प्रयोगबाट प्राप्त प्रभाव व्यावहारिक रूपमा यस संरचनाको पेट्रोल संस्करण जस्तै हो। आवेदन विधि र अनुपात समान छन्।
Suprotec SGA बारे समीक्षा
मोटर चालकहरूले सामान्यतया Suprotec बाट SGA additive बारे सकारात्मक प्रतिक्रिया छोड्छन्। अरूहरू भन्दा धेरै पटक, इन्धन खपत घटाउने र इन्जिन पावर र थ्रोटल प्रतिक्रिया बढाउने प्रभाव उल्लेख गरिएको छ। कम प्रायः, मोटर चालकहरूले आन्तरिक दहन इन्जिनको आवाज कम गर्ने र धुवाँ कम गर्ने कुरा गर्छन्।
त्यहाँ SGA Suprotec बारेमा नकारात्मक समीक्षा पनि छन्। तिनीहरू सामान्यतया additive को कार्य को एक overestimated अपेक्षा मा आधारित छन्। उदाहरण को लागी, GAZelle कार को चालक को नेटवर्क मा एक समीक्षा छ, जो, SGA रचना को उपयोग पछि, "पहिले" र "पछि" बीचको भिन्नता देखेन। यहाँ यो बुझ्न महत्त्वपूर्ण छ कि सामान्यतया काम गर्ने शक्ति प्रणाली संग, एक व्यक्तिले आफ्नो इन्द्रियहरु संग देख्न सक्षम हुने भिन्नता बिल्कुल नहुन सक्छ। आवाजमा 2dB को कमी मानव कान द्वारा ध्यान दिन सक्षम छैन। र इन्धन खपतमा 1% कमी ट्र्याक गर्न सम्भव छैन।
साथै, सीमामा लगाएको पावर प्रणाली कुनै पनि additive द्वारा मद्दत गर्दैन। र यस मामला मा मात्र विकल्प मरम्मत वा असफल भागहरु को प्रतिस्थापन छ।
