अर्को पुस्ता सुबारु WRX STI बिजुली हुँदैछ? नयाँ मोटरस्पोर्ट अवधारणाले यस दशक पछिको भविष्यको WRX इलेक्ट्रिक पावरट्रेनमा संकेत गर्दछ।
STI E-RA अवधारणामा प्रत्येक पाङ्ग्राको लागि एउटा, चारवटा विद्युतीय मोटरहरू छन्।
सुबारुको उप-ब्रान्ड, STI (सुबारु टेकनिका इन्टरनेशनल), ले एक जंगली मोटरस्पोर्ट अवधारणा प्रकट गरेको छ जसले WRX को लागि भविष्यको विद्युतीय पावरट्रेनको घोषणा गर्न सक्छ।
यस वर्षको टोकियो मोटर शोमा अनावरण गरिएको, STI E-RA अवधारणा STI E-RA च्यालेन्ज प्रोजेक्टको एक भागको रूपमा विकसित गरिएको थियो, मोटरस्पोर्टमा "नजीक-भविष्य" अध्ययन जसले मोटर वाहन संसारमा नयाँ पावरट्रेन प्रविधिहरूसँग अनुभव प्राप्त गर्ने लक्ष्य राख्छ। ।" यस कार्बन-न्युट्रल युगमा मोटरस्पोर्ट ग्लोबल वार्मिंगसँग लड्न केन्द्रित छ। ”
सिग्नेचर हेडलाइटहरू बाहेक, अवधारणाले केही सुबारु डिजाइन संकेतहरू बोक्छ, यसको सट्टा ठूलो फ्रन्ट स्प्लिटर, F1-शैलीको व्हील आर्चहरू र रूफलाइन, र विशाल रियर पखेटाको साथ एरोडायनामिक स्ट्यान्स अपनाउँछ।
सुबारु भन्छन् कि अवधारणाको मुख्य लक्ष्य छ मिनेट, 40-सेकेन्ड ल्याप टाइम 2023 बाट जर्मनीको प्रसिद्ध Nürburgring मा टाइम आक्रमणमा रेकर्ड गर्न सक्षम हुनु हो, तर यसको मूल जापानमा ट्र्याकहरूमा परीक्षण गर्नु अघि होइन।
यस पटक यसले पोर्श 911 GT2 RS (6:43.30), Mercedes-AMG GT Black Series (6:43.62), Lamborghini Aventador SVJ (6:44.97) र all-electric Nio EP9 (6:45.90) सहित पौराणिक कारहरूलाई उछिनेछ। )।
सुबारुले डिसेम्बरमा छेडेको अवधारणामा चारवटा विद्युतीय मोटरहरू छन् जुन STI का अनुसार कारको प्रत्येक चार पाङ्ग्रेमा सीधै जोडिएको हुन्छ र थप प्रतिक्रियाशीलता र हावा नियन्त्रणको लागि।
उच्च-टोर्क, उच्च-गति मोटरहरू जापानको यामाहा द्वारा विकसित "हाइपर-इलेक्ट्रिक सवारी" को लागि निर्मित इनभर्टर र प्रसारण संग सुसज्जित छन्। पावर एकाइमा 60 kWh को क्षमताको साथ लिथियम-आयन ब्याट्री समावेश छ, र कुल प्रणाली शक्ति 800 kW छ।
कर्षण र स्थिरतालाई टर्क भेक्टरिङ प्रणालीद्वारा बढाइएको छ, जसले STI का अनुसार, "ह्वील गति, गाडीको गति, स्टेयरिङ कोण, जी-फोर्स, याउ दर, ब्रेक प्रेसर र ह्वील लोडको लागि सेन्सरबाट सङ्केतहरू गणना गर्दछ, ड्राइभ/ब्रेक टर्क निर्धारण गर्दछ। प्रत्येक पाङ्ग्राले लक्ष्य स्थिरता कारक प्राप्त गर्न र इन्भर्टरलाई निर्देशन दिन्छ।"
जबकि पावरट्रेन अवधारणा र प्रविधि मोटरस्पोर्ट तिर तयार छ, यो EV प्रविधिको सम्भावित तत्वहरू अन्ततः सुबारुको WRX र थप हार्डकोर WRX STI जस्ता उच्च प्रदर्शन मोडेलहरूमा प्रवेश गर्नेछ।
यो आगामी WRX हुनेछैन, तथापि, यो 2.4kW, 202Nm 350-लिटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इन्जिन द्वारा संचालित हुनेछ। सुबारुले WRX STI मा विवरणहरू जारी गर्न बाँकी छ, तर पावर 300kW भन्दा कम भएको अफवाह छ।
यसको मतलब इलेक्ट्रिक WRX अर्को पुस्ता हुनेछ, जुन यस दशकको अन्त्यमा मात्र देखा पर्नेछ।
दशकौंदेखि विश्व र्याली च्याम्पियनसिपमा प्रतिस्पर्धा गर्दै आएको सुबारु मोटरस्पोर्टका लागि अपरिचित होइन। यो जापानी सुपर जीटी शृङ्खला, सुबारु BRZ एकल-अफ शृङ्खला र २४ घण्टा न्युरबर्गिङको अंश पनि हो।
