हब र ह्वील बेयरिङ निसान कश्काई

कारको समस्या-मुक्त सञ्चालन मात्र होइन, तर चालकको सुरक्षा पनि कारको चेसिसको प्रत्येक भागको सेवायोग्यतामा निर्भर गर्दछ। एक पाङ्ग्रा असर जस्तै यस्तो अस्पष्ट तत्व पनि कार को विशेषताहरु र ह्यान्डलिङ धेरै हदसम्म निर्धारण गर्दछ। निसान कश्काई कारहरूले कोणीय सम्पर्क बियरिङहरू प्रयोग गर्छन्, जुन वास्तवमा हब मेकानिज्मसँग अभिन्न हुन्छ। यो उल्लेखनीय छ कि 2007 सम्म Qashqai मा यो एकाइ पतन भएको थियो, अर्थात्, असर हब देखि अलग प्रतिस्थापन गर्न सकिन्छ।

सामान्य जानकारी

हब रोटेशन (trunnion) वा एक्सल बीमको अक्षमा कारको पाङ्ग्रा फिक्स गर्न डिजाइन गरिएको हो। यो तत्व निलम्बन स्ट्रट जोडिएको स्टीयरिंग knuckle, जोडिएको छ। फ्रेम, बारीमा, कार शरीर संग जोडिएको छ।

हबले पाङ्ग्राहरूको माउन्ट मात्र होइन, तर तिनीहरूको परिक्रमा पनि प्रदान गर्दछ। यसको माध्यमबाट, क्र्याङ्कशाफ्टबाट टर्क व्हीलमा प्रसारित हुन्छ। यदि पाङ्ग्राहरू चलिरहेका छन् भने, यो कारको प्रसारणको एक तत्व हो।

ह्वील बेरिङले हब वा स्टेयरिङ नकलमा पाङ्ग्रालाई जोड्छ। थप रूपमा, यसले निम्न कार्यहरू गर्दछ:

• टोक़ प्रसारण गर्दा घर्षण बलहरू कम गर्दछ;
• रेडियल र अक्षीय लोडहरू पाङ्ग्राबाट एक्सल र कारको निलम्बन (र यसको विपरित) सम्म वितरण गर्दछ;
• ड्राइभ एक्सलको एक्सल शाफ्ट अनलोड गर्दछ।

निसान कश्काई कारहरूमा, औसत असर जीवन 60 देखि 100 हजार किलोमिटर सम्म फरक हुन्छ।

खराब व्हील बेयरिङको साथ कार चलाउनु एकदम खतरनाक छ। यस्तो अवस्थामा, ट्र्याकमा कारको नियन्त्रण र ह्यान्डलिंग गुमाउने जोखिम बढ्छ।

नोड खराबी लक्षण

कार मालिकले चाँडै नै निसान कश्काईको साथ व्हील बियरिङ प्रतिस्थापन गर्नुपर्ने तथ्यलाई यस्ता संकेतहरूद्वारा संकेत गर्न सकिन्छ:

• खराबीको पक्षबाट 40-80 किमी / घन्टाको गतिमा सुस्त आवाज;
• स्टीयरिङ ह्वील, थ्रोटल र शरीरको वस्तुगत कारण बिना कम्पन;
• निलम्बनमा अजीब बम्पहरू;
• ड्राइभिङ गर्दा कार छेउमा छोड्नुहोस् (लगभग एक गलत पाङ्ग्रा पङ्क्तिबद्ध रूपमा जस्तै);
• क्र्याकिङ, "गर्ग्लिङ", दोषपूर्ण पक्षबाट अन्य बाहिरी आवाजहरू।

असर विफलतालाई संकेत गर्ने सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण र सामान्य लक्षण एक नीरस रोलिङ शोर हो जुन गति संग बढ्छ। केही कार मालिकहरूले यसलाई जेट इन्जिनको गर्जनसँग तुलना गर्छन्।

निदान

तपाईं कार को चाल को समयमा अप्रिय आवाज सुन्न को लागी कुन पक्षबाट निर्धारण गर्न सक्नुहुन्छ, गति, मोड र ब्रेकिङमा आवधिक परिवर्तनहरू। अनुभवी निसान कश्काई मालिकहरूले दावी गर्छन् कि तपाईं कोर्निंग गर्दा दोषपूर्ण पक्ष निर्धारण गर्न सक्नुहुन्छ। यो विश्वास गरिन्छ कि "समस्या" दिशामा घुमाउँदा, बजिंग सामान्यतया शान्त हुन्छ वा गायब हुन्छ।

समस्याको हद र प्रकृति म्यानुअल रूपमा मूल्याङ्कन गर्न, तपाइँ निम्न गर्न सक्नुहुन्छ:

•  कारलाई समतल सतहमा राख्नुहोस्;
• हातहरूले माथिल्लो बिन्दुमा ठाडो रूपमा पाङ्ग्रा घुमाउँछन्।

देख्न सकिने पाङ्ग्राको पहिरन र अनौठो पीस्ने आवाजले लगभग सधैं व्हील बेयरिङ पहिरनलाई संकेत गर्छ।

तपाइँ यस जस्तै थप सटीक नोड राज्य जानकारी प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ:

•  कारको छेउबाट ज्याक स्थापना गरिएको छ, कार उठाइएको छ;
•  पाङ्ग्रा घुमाउनुहोस्, यसलाई अधिकतम त्वरण प्रदान गर्नुहोस्।

यदि, घुमाउने क्रममा, पाङ्ग्राको छेउबाट क्र्याक वा अन्य बाह्य आवाजहरू सुनिन्छन्, यसले असर वा बियरिङको खराबीलाई संकेत गर्दछ।

अगाडि-पाङ्ग्रे सवारी साधनहरू लिफ्टमा निदान गर्न सकिन्छ। यो गर्नको लागि, कार ज्याक गर्नुहोस्, इन्जिन सुरु गर्नुहोस्, गियर खोल्नुहोस् र पाङ्ग्राहरूलाई 3500-4000 rpm मा गति दिनुहोस्। इन्जिन बन्द गरेपछि, दोषपूर्ण पक्षबाट एक नीरस बजिङ, क्रिकिङ वा क्रिकिङ सुनिनेछ। साथै, पाङ्ग्रा घुमाउँदा र घुमाउँदा समस्याको उपस्थिति एक उल्लेखनीय ब्याकल्याश द्वारा संकेत गरिनेछ।

प्रतिस्थापन पार्ट्स

यदि यो अन्डरक्यारेज असेंबली असफल भयो भने, वास्तविक निसान भागहरू सिफारिस गरिन्छ। वैकल्पिक रूपमा, जापानी ब्रान्डहरू Justdrive र YNXauto, जर्मन Optimal वा स्वीडिश SKF का उत्पादनहरू पनि उपयुक्त हुन सक्छन्। हब SKF VKBA 6996, GH 32960 निसान कश्काई मालिकहरूमा लोकप्रिय छन्।

अगाडि हब प्रतिस्थापन प्रक्रिया

अगाडिको हब प्रतिस्थापनले निम्न चरणहरू समावेश गर्दछ, अर्थात्:

1. कार को पछाडिको पाङ्ग्रा wedges संग तय गरिएको छ;
2. कारको अगाडि ज्याक गर्नुहोस्, पाङ्ग्रा हटाउनुहोस्;
3.  एक स्क्रू ड्राइभर संग ब्रेक डिस्क ठीक गर्नुहोस्;
4. हब नट खोल्नुहोस्;
5. स्टीयरिङ नकल र्याक खोल्नुहोस्;
6. CV संयुक्त नट खोल्नुहोस् र यसलाई हबबाट हटाउनुहोस्;
7.  बल पिन खुकुलो पार्नुहोस्, स्टेयरिङ नकल हटाउनुहोस्;
8.  पुरानो केन्द्र मेटाउनुहोस्;
9. हब बोल्टहरू कडा गर्न आफ्नो मुट्ठी प्रयोग गर्नुहोस्।

नयाँ हब स्थापना उल्टो क्रममा गरिन्छ। SHRUS splines र सबै थ्रेडेड जडानहरूलाई ग्रीस ("Litol") सँग उपचार गर्न सिफारिस गरिन्छ।

रियर हब प्रतिस्थापन

पछाडिको हब प्रतिस्थापन गर्न, गाडीको अगाडिको पाङ्ग्राहरू रोक्नुहोस् र पाङ्ग्रा हटाउनुहोस्।

टाढा:

1. ह्वील हब नटबाट कोटर पिन अनबन्ड गर्नुहोस् र हटाउनुहोस्;
2. फिक्सिंग नट खोल्नुहोस्;
3. ब्रेक डिस्क हटाउनुहोस्;
4. निलम्बन हातको बुशिंग खोल्नुहोस्;
5. ड्राइभ शाफ्ट छोएर, यसलाई अलिकति फिर्ता लिनुहोस्;
6. ह्यान्डब्रेक मेकानिजमको साथ हब हटाउनुहोस् र तिनीहरूलाई विच्छेद गर्नुहोस्;
7.  नयाँ भाग स्थापना गर्नुहोस्।

विधानसभा उल्टो बाहिर गरिन्छ।

Nissan Qashqai मा पाङ्ग्रा असर प्रतिस्थापन गर्न, विधानसभा हटाउन उही चरणहरू पालना गर्नुहोस्। असर कारतूस, हथौड़ा वा मालेटको साथ हटाइन्छ (भित्र थिच्नुहोस्), त्यसपछि नयाँ स्थापना गरिन्छ।

यसलाई प्रतिस्थापनको लागि वास्तविक निसान बियरिङहरू प्रयोग गर्न सिफारिस गरिन्छ। यदि यो सम्भव छैन भने, अनुभवी मोटर चालकहरूले SNR, KOYO, NTN बाट कम्पोनेन्टहरू प्रयोग गर्न सिफारिस गर्छन्।