के तपाईंले निसान प्रोपाइलट किन्नुपर्छ? लगानीको औचित्यमा चालकलाई शंका छ

टेकना संस्करणमा निसान लीफ (२०१८) का मालिक र हाम्रा पाठक श्री कोनराडले समय समयमा प्रोपाइलट, अर्थात् चालक सहायता प्रणालीसँग आफ्नो ड्राइभिङ अनुभव साझा गर्छन्। उहाँको विचारमा, प्रणाली उपयोगी हुन सक्छ, तर कहिलेकाहीँ यो अप्रत्याशित परिस्थितिहरू निम्त्याउँछ। यसले कार किन्दा प्रोपाइलटमा लगानी गर्नुको तर्कमाथि प्रश्न उठाउँछ।

सामग्रीको तालिका

• निसान प्रोपाइलट - यो लायक वा छैन?
  • ProPilot के हो र यसले कसरी काम गर्छ?

ड्राइभरले वर्णन गरेको स्थितिमा घाममा ड्राइभिङ समावेश छ - जुन धेरै चालक सहायता प्रणालीहरूले मन पराउँदैनन् - स्ट्रीकको बीचमा टारको स्ट्रीक (सम्भवतः)। यो घाममा चम्कियो, जसले कारलाई लेन छोड्ने बारे लगातार चिन्ता गर्यो: म शतप्रतिशत पक्का छैन, तर यी लाइनहरू देखा परेपछि जब म मेरो लेनमा ड्राइभ गरिरहेको थिएँ, कारले म लेन छोड्दैछु भनेर सङ्केत गर्न थाल्यो।

इन्टरनेट प्रयोगकर्ताहरू मध्ये एकले यसलाई हस्ताक्षर गरे: म पुष्टि गर्छु। हामी पात पनि चलाउँछौं र उही सडकमा (यो जस्तै) हरेक २० मिटरमा अलार्म बज्छ। कार मालिकले निष्कर्ष निकाले: (...) यदि तपाइँ तपाइँको आँखा सधैं तपाइँको सामने होस् भन्ने चाहानुहुन्छ, र तपाइँ एक क्षणको लागि स्टीयरिङ ह्वीलबाट तपाइँको हात हटाउन सक्नुहुन्न, किनकि यस्तो केहि हुनेछ, त्यसोभए यी प्रणालीहरूको औचित्य के हो? [सम्पादकहरूद्वारा जोड दिइएको www.elektrowoz.pl, स्रोत]

हाम्रो विचारमा, निदान सही थियो: ProPilot प्रणालीलाई धेरै विशिष्ट सतहहरूमा राम्रो, परिभाषित अवस्थाहरू चाहिन्छ। कुनै पनि प्रतिबिम्बित रेखाहरू र सडक मलबे जुन भविष्यवाणी गर्न गाह्रो छ अप्रत्याशित अलार्म वा खतरनाक सडक अवस्थाहरू निम्त्याउन सक्छ।

> GLIWICE, KATOVICE, CHESTOCHOVO मा विद्युतीय सवारीका लागि... रेलवे स्टेशनहरूमा चार्जिङ स्टेशनहरू छन्!

यसरी, ड्राइभरलाई राहत दिनको लागि डिजाइन गरिएको प्रणालीलाई उहाँबाट निरन्तर ध्यान चाहिन्छ भने अतिरिक्त अधिभारको अर्थ छैन। यदि हामीले यो पनि ध्यानमा राख्यौं कि, औसतमा, पोल्याण्डमा 1/3 दिन भन्दा बढी वर्षा हुन्छ, यो बाहिर आउन सक्छ कि प्रोपाइलटले हामीलाई मुख्यतया मोटरवेमा राम्रो मौसममा मद्दत गर्नेछ, त्यो हो, जब चालक हुनु पर्छ केहि मा संलग्न हुनुहोस् ताकि थकानबाट निद्रा नपरोस्।

चालकको लापरवाहीका कारण आधुनिक राजमार्ग र द्रुतमार्गहरू तीरझैँ सीधा दौडनुको सट्टा ओझेलमा परेका र घुमाउरो हुने प्रवृत्ति रहेको कुरा सर्वविदितै छ।

ProPilot के हो र यसले कसरी काम गर्छ?

Leaf मा Nissan ProPilot प्रणाली Tekna संस्करणमा मात्र उपलब्ध छ, जसको मूल्य आज PLN 171,9 हजार छ। 165,2 हजार PLN को लागि N-Connect को कुनै सस्तो संस्करण छैन। निर्माताको मूल्य सूचीमा प्रोपाइलटको लागत 1,9 हजार PLN हो।

> इलेक्ट्रिक VW आईडी। [अनाम] मात्र 77 PLN को लागि?! (समान)

निसानको विवरण अनुसार, प्रोपाइलट एकल-लेन हाइवे ड्राइभिङका लागि डिजाइन गरिएको "क्रान्तिकारी स्वायत्त ड्राइभिङ प्रविधि" हो। प्रणालीले एउटै क्यामेरा प्रयोग गर्दछ र अगाडिको गाडीको व्यवहारको आधारमा गाडीको दिशा र गति नियन्त्रण गर्न सक्छ।

यो तपाईंलाई रुचि हुन सक्छ: