के यो कार मा बिग्रनु लायक छ?
अवर्गीकृत

के यो कार मा बिग्रनु लायक छ?

नयाँ कार मा दौड एक महत्त्वपूर्ण अवधि थियो, जुन लगभग 1000 किलोमिटर लामो थियो। आज, हामी अब ब्रेक-इनहरूको बारेमा कुरा गर्दैनौं, तर तपाईंको कारको जीवनको सुरुमा केही सावधानीहरू अपनाउनु महत्त्वपूर्ण छ ताकि यसको सबै भागहरू तयार छन्। कार बिग्रिएको अवस्थामा, यो इन्जिन मात्र होइन, टायर र ब्रेकको बारेमा पनि हुन्छ।

🔍 कार दुर्घटना: यसको मतलब के हो?

के यो कार मा बिग्रनु लायक छ?

यो नयाँ कार मा ब्रेक गर्न महत्त्वपूर्ण थियो। कुरा गर्दै थियौं ब्रेक-इन अवधि, खरिद पछि समय को अवधि, जो टिक्यो धेरै सय किलोमिटर जसमा कार सकिएपछि सावधानीपूर्वक सवारी चलाउनु समावेश थियो।

छोटकरीमा भन्नुपर्दा, नयाँ कार खरिद गरेपछि ब्रेक-इन एक प्रकारको वार्म-अप अवधि हो, जुन पूर्ण रूपमा सञ्चालन हुनुअघि भागहरू समायोजन गर्न प्रयोग गरिन्छ। चलिरहेको चिन्ता इन्जिन मात्र होइन, तर पनि ब्रेकहरुविशेष गरी ब्रेक प्याडक्लच वा गियर बक्स.

आज, कार धेरै परिवर्तन भएको छ। उच्च प्रशोधन परिशुद्धता, राम्रो मेकानिकल भागहरू र अन्य सामग्री। त्यसैले तपाईको इन्जिनले उल्लेखनीय रूपमा कम विस्तार गर्दछ र नयाँ भागहरूको घर्षण पनि कम छ।

🚗 चलिरहेको छ: उपयोगी वा छैन?

के यो कार मा बिग्रनु लायक छ?

के नयाँ कार भित्र भाँच्नु आवश्यक छ? विगतमा, तपाईंको नयाँ कारलाई तोड्न आवश्यक थियो। ब्रेक, क्लच, गियरबक्स, र निश्चित रूपमा इन्जिन जस्ता घर्षणको अधीनमा रहेका सबै भागहरू र भागहरू, उपचार मेटाउनको लागि निश्चित समय चाहिन्छ।

आज, ब्रेक-इन चरण, पहिले बुझिएको रूपमा, अब अवस्थित छैन। सुरुका केही सय किलोमिटरको लागि, टावरहरू चढ्न वा धेरै छिटो हिड्नु बिना, सावधानीपूर्वक ड्राइभ गर्न आवश्यक छैन। वि खाली गर्दै व्यवस्थित 1000 किमी पनि सान्दर्भिक छैन।

यद्यपि, ह्याकिङ पूर्ण रूपमा गायब भएको छैन, यद्यपि हामीले ती सर्तहरूमा यसको बारेमा कुरा नगरे पनि। नयाँ मेसिन खरिद गरिसकेपछि सुरुमा यसलाई अलि बढी सावधानीपूर्वक प्रयोग गर्नु राम्रो हुन्छ। तर कुनै पनि कुराले तपाईंलाई कार डिलरशिपबाट राजमार्गमा 130 किमी / घन्टाको गतिमा ड्राइभ गर्नबाट रोक्दैन।

निर्माताहरूले अब ब्रेक-इन चरणको बारेमा कुरा गर्दैनन्। केहि अझै पनि तपाइँको कार को पहिलो सय किलोमिटर मा प्रयोग को लागी केहि सुझावहरु दिन्छन्: धेरै टावर चढ्नु हुँदैन, विशेष गरी चिसो मौसममा, राम्रोसँग स्तर, वा विनम्रता संग गियरबक्स ह्यान्डल गर्नुहोस्।

👨‍🔧 कसरी कार दुर्घटना गर्ने?

के यो कार मा बिग्रनु लायक छ?

पहिले, कार को ब्रेक-इन सावधानीपूर्वक ड्राइभिङ संग गरिएको थियो र लगभग 1000 किलोमिटर सम्म चल्यो, जस पछि यो तेल परिवर्तन गर्न आवश्यक थियो। अबदेखि, नयाँ कारको लागि ब्रेक-इन अवधि, कडाईका साथ बोल्दा, अब अवस्थित छैन। यद्यपि, यदि तपाईंले आफ्नो कार तयार गर्न अलिकति समय छोड्नुभयो भने, यसले यसको दीर्घायु बढाउन सक्छ।

तपाईंको कारमा राम्रोसँग ब्रेक गर्नको लागि यहाँ केही सुझावहरू छन्:

  • पहिलो सय किलोमिटरको लागि निश्चित गति भन्दा बढि नगर्नुहोस्: 3500 राउन्ड / मिनेट पेट्रोल कार को लागी 4000 राउन्ड / मिनेट डिजेल कार मा ब्रेक;
  • पहिलो 1000 किलोमिटरको लागि सवारी साधनको अधिकतम गतिको तीन-चौथाई भन्दा बढी नगर्नुहोस्;
  • एकै समयमा पूर्ण त्वरणबाट बच्नुहोस्;
  • आफ्नो नियन्त्रण गर्नुहोस् तेल स्तर 500 किलोमिटर;
  • यदि तपाइँ शहरमा गाडी चलाउँदै हुनुहुन्छ भने पहिलो 150 किलोमिटरको लागि भारी ब्रेक लगाउनबाट जोगिन प्रयास गर्नुहोस्, र यदि तपाइँ प्रायः सडकमा ड्राइभ गर्दै हुनुहुन्छ भने 500 किलोमिटर;
  • म्यानुअल ट्रान्समिसनको अवस्थामा, पूर्ण रूपमा विच्छेद गर्नुहोस् र बिस्तारै गियरहरू सिफ्ट गर्नुहोस्;
  • समयमा अत्यधिक सावधानीपूर्वक सवारी चलाउनुहोस् 300 देखि 500 ​​किलोमिटर यो नयाँ टायरहरू स्थापना गर्ने समय हो किनभने तिनीहरू कारखानाबाट पठाउँदा इष्टतम पकड हुँदैन।

🚘 रन-इन: कति किलोमिटर?

के यो कार मा बिग्रनु लायक छ?

जब वास्तविक ब्रेक-इन चरण प्रभावमा थियो, यो करिब एक हजार किलोमिटर चल्ने विश्वास गरिएको थियो, त्यसपछि कारलाई पहिलो पटक तेल लगाउनुपर्यो। आज यो अवस्था रहेन। यद्यपि, तपाईंले यो समयमा अति-रिभिङबाट बच्न आवश्यक पाउन सक्नुहुन्छ पहिलो सय किलोमिटर र ब्रेक प्याड र गियरबक्स चल्दा के हुन्छ 150 देखि 500 ​​किलोमिटर.

अब तपाईलाई कारको ब्रेक-इन अवधिको बारेमा सबै कुरा थाहा छ! तपाईले पहिले नै बुझिसक्नुभएको छ, कारको उच्च गुणस्तरको कारणले गर्दा ब्रेक-इन 15 वा 20 वर्ष पहिलेको जस्तो कडा छैन। जे होस्, प्रयोगमा केही सावधानीहरू र तपाईंको कारको जीवनको सुरुमा मेकानिकहरूको लागि सम्मानको निश्चित मात्राले यसलाई लामो समयसम्म चलाउनेछ।

एक टिप्पणी थप्न