SsangYong Tivoli 2019 समीक्षा

SsangYong आफ्नो ब्रान्ड पुन: लन्च को एक भाग को रूप मा आफ्नो प्रतिस्पर्धी मूल्य मा बहु-कार्यात्मक Tivoli संग अष्ट्रेलिया मा सानो SUV बजार खण्ड जित्न खोजिरहेको छ। सात वर्षको वारेन्टीले टिभोलीलाई अझ आकर्षक बनाउँछ।

SsangYong अष्ट्रेलिया कोरिया बाहिर SsangYong को पहिलो पूर्ण स्वामित्वमा रहेको सहायक कम्पनी हो, र Tivoli कार किन्न लायक ब्रान्डको रूपमा पुन: स्थापित गर्न यसको चार-मोडेल खोजको एक हिस्सा हो।

त्यसोभए के टिभोलीले माज्दा CX-3 र Mitsubishi ASX जस्ता कारहरूले भरिएको पहिल्यै व्यस्त सानो SUV खण्डमा आफ्नो खुट्टा राख्न सक्छ? थप पढ्नुहोस्।

Ssangyong Tivoli 2019: EX
सुरक्षा मूल्याङ्कन
ईन्जिनको प्रकार	1.6L
ईन्धन प्रकार	नियमित अनलेडेड पेट्रोल
इन्धन दक्षता	6.6l / 100km
अवतरण	5 सीट
को मूल्य	$15,800

के यसले पैसाको लागि राम्रो मूल्य प्रतिनिधित्व गर्दछ? यसमा के कार्यहरू छन्? ७/१०

2019 Tivoli लाइनअपमा छवटा भेरियन्टहरू छन्: 2-लिटर पेट्रोल इन्जिन (1.6kW र 94Nm) भएको आधार 160WD EX संस्करण र छ-स्पीड म्यानुअल ट्रान्समिसन ($23,490); 2WD EX 1.6-लिटर पेट्रोल इन्जिन र छ-स्पीड अटोमेटिक ट्रान्समिशन ($25,490); 2WD मिड-रेन्ज ELX 1.6-लिटर पेट्रोल र छ-स्पीड स्वचालित ($27,490); 2WD ELX 1.6-लिटर टर्बोडीजल (85 kW र 300 Nm) र छ-स्पीड स्वचालित (29,990 $1.6); AWD Ultimate 33,990-लिटर टर्बोडिजेल र छ-स्पीड अटोमेटिक ट्रान्समिसन ($ 1.6K); र 34,490-लिटर टर्बोडिजेल र छ-स्पीड अटोमेटिक ट्रान्समिसन ($XNUMX) को साथ शीर्ष-अफ-द-लाइन AWD अल्टिमेट दुई-टोन पेन्ट कार्य।

हामीले नयाँ लाइनको सुरुवातमा दुई-टोन अल्टिमेटमा सवारी गर्यौं।

अल्टिमेट 2-टोन, भनिएको छ, दुई-टोन प्याकेज प्राप्त गर्दछ।

मानकको रूपमा, प्रत्येक टिभोलीसँग एप्पल कारप्ले र एन्ड्रोइड अटो, अटोमेटिक इमर्जेन्सी ब्रेकिङ (AEB), फर्वार्ड कोलिसन वार्निङ (FCW), एउटा रियरभ्यु क्यामेरा र सातवटा एयरब्यागहरू भएको ७.० इन्चको टचस्क्रिन इन्फोटेनमेन्ट प्रणाली छ।

EX मा छालाले बेरिएको स्टेयरिङ ह्वील, टेलिस्कोपिङ स्टेयरिङ, कपडा सिटहरू, अगाडि र पछाडि पार्क असिस्ट, लेन डिपार्चर वार्निङ (LDW), लेन किप असिस्ट (LKA), हाई बीम असिस्ट (HBA), र १६ इन्च एलोय ह्वीलहरू छन्। ।

ELX ले वैकल्पिक 1.6-लिटर डिजेल, रूफ रेल, लगेज नेट, डुअल जोन एयर कन्डिसन, टिन्टेड विन्डोज र क्सीनन हेडलाइटहरू पनि पाउँछ।

EX र ELX 16-इन्च मिश्र धातु पाङ्ग्राहरूसँग सुसज्जित छन्, जबकि अल्टिमेट 18-इन्च मिश्र धातु पाङ्ग्राहरूसँग आउँछ।

अल्टिमेटले अल-ह्वील ड्राइभ, छालाका सिटहरू, पावर तताउने र भेन्टिलेटेड अगाडिको सिटहरू, एउटा सनरुफ, १८ इन्चको एलोय ह्वीलहरू र फुल साइजको स्पेयर टायर पाउँछ। अल्टिमेट 18-टोन, भनिएको छ, दुई-टोन प्याकेज प्राप्त गर्दछ।

प्रत्येक SsangYong सात वर्षको असीमित माइलेज वारेन्टी, सात वर्षको सडक सहायता र सात वर्षको सेवा योजनाको साथ आउँछ।

नोट। लन्चमा टिभोलीको कुनै पेट्रोल संस्करण थिएन। Tivoli XLV, Tivoli को एक परिष्कृत संस्करण, लन्चमा परीक्षणको लागि पनि उपलब्ध थिएन। अपडेट गरिएको फेसलिफ्टेड टिभोली २०२० को दोस्रो क्वाटरमा आउँदैछ।

इन्जिन र प्रसारण को मुख्य विशेषताहरु के हो? ९/१०

एक डिजेल डङ्क र छ-स्पीड स्वचालित सामान्यतया राम्रोसँग काम गर्दछ।

१.६ लिटर पेट्रोल इन्जिनले ६००० आरपीएममा ९४ किलोवाट र ४६०० आरपीएममा १६० एनएमको पावर विकास गर्छ।

1.6-लिटर टर्बोडिजेल इन्जिनले 85-3400 rpm मा 4000 kW र 300-1500 rpm मा 2500 Nm विकास गर्छ।

डिजेल डन्क र सिक्स-स्पीड अटोमेटिकले सामान्यतया राम्रोसँग काम गर्छ, यद्यपि केही छिटो, घुमाउरो सडकहरूमा टिभोली माथितिर जाँदै थियो जब यो तल सर्नु पर्ने थियो।

यसको डिजाइन को बारे मा केहि रोचक छ? ९/१०

रोम नजिकैको इटालियन सहरको नामबाट नामकरण गरिएको टिभोली, मिनी कन्ट्रीम्यान टचको साथसाथै चंकी रेट्रो स्टाइलको स्वस्थ स्ट्रीक भएको सफा देखिने सानो बक्स हो।

टिभोली कम र स्क्वाट बस्छ र निश्चित रूपमा मनमोहक उपस्थिति छ।

जबकि यो हेर्नको लागि सबैभन्दा रोमाञ्चक कुरा नहुन सक्छ, यो कम र स्क्वाट बस्छ र निश्चित रूपमा एक मनमोहक उपस्थिति छ। संलग्न फोटोहरू हेर्नुहोस् र आफ्नो निष्कर्ष निकाल्नुहोस्। 

भित्री ठाउँ कत्तिको व्यावहारिक छ? ७/१०

सानो SUV को लागि, Tivoli भित्र पर्याप्त कार्यात्मक ठाउँ देखिन्छ। 

भित्री चौडाइ 1795mm छ, र यस्तो देखिन्छ कि डिजाइनरहरूले त्यो ठाउँलाई सीमामा - माथि र तल धकेले - किनभने पछाडिको सिट सहित चालक र यात्रुहरूका लागि पर्याप्त टाउको र काँध कोठा छ। एर्गोनोमिक डी आकारको छालाको स्टेयरिङ ह्वील, क्लियर इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल, क्विल्टेड ट्रिम र छालाको अर्ध-बाल्टी सिटहरूले पनि उत्कृष्ट भित्री आरामको अनुभूति दिन्छ, र मल्टिमिडिया इकाई प्रयोग गर्न सजिलो छ।

टिभोली भण्डारण ठाउँहरूमा आईप्याड आकारको केन्द्र कन्सोल स्पेस, ग्लोभ बक्स र भित्री ट्रे, खुला ट्रे, डुअल कप होल्डर, बोतल डोर बल्ज र लगेज ट्रे समावेश छन्।

सानो SUV को लागि, Tivoli भित्र पर्याप्त कार्यात्मक ठाउँ देखिन्छ।

अल्टिमेटको पछाडिको लगेज डिब्बा पूर्ण आकारको अन्डरफ्लोर स्पेयर टायरको कारणले दाबी गरिएको ३२७ क्यूबिक लिटर हो; त्यो तल्लो चश्मामा स्पेस-सेभिंग स्पेयरहरूसँग 327 लिटर हो।

दोस्रो पङ्क्तिको सिटहरू (60/40 अनुपात) पछाडिको बेन्चको लागि धेरै सहज छन्।

मिति सम्म रहनुहोस् कारहरूसाप्ताहिक गाइड न्यूजलेटर

ड्राइभिङ कस्तो छ? ९/१०

Tivoli ले तपाईको मुटुको धड्कन बनाउँदैन किनकि यसले अलि कमजोर महसुस गर्छ र यो विद्युतीकरण गर्ने इन्जिन होइन, तर यो पर्याप्त राम्रो छ।

स्टीयरिङले तीन मोडहरू प्रदान गर्दछ—सामान्य, कम्फर्ट, र स्पोर्ट—तर तीमध्ये कुनै पनि विशेष गरी सटीक छैनन्, र हामीले ड्राइभ गरेको ट्विस्टी, टार र बजरीमा हामीले उल्लेखनीय अन्डरस्टेयर अनुभव गरेका छौं।

सस्पेन्सन—कोइल स्प्रिङ्स र म्याकफर्सन स्ट्रट्स अप अगाडि र पछाडि बहु-लिङ्क छन्—२,६०० एमएम ह्वीलबेसले १,४८० केजी अल्टिमेटलाई स्थिर राख्दै र धेरै कडा धक्का नगर्दा सङ्कलन गरी धेरैजसो स्थिर सवारी प्रदान गर्दछ। 2600-इन्च टायरहरूले बिटुमेन र बजरीमा पर्याप्त कर्षण प्रदान गर्दछ।

स्टेयरिङले तीन मोडहरू प्रदान गर्दछ - सामान्य, कम्फर्ट र स्पोर्ट।

जे होस्, टिभोली भित्र एकदमै शान्त छ, यो NVH सभ्य बनाएको SsangYong को कडा परिश्रमको प्रमाण हो।

प्राविधिक रूपमा, टिभोली अल्टिमेट एउटा अल-ह्विल ड्राइभ गाडी हो, र हो, यसमा लकिङ सेन्टर भिन्नता छ, तर, स्पष्ट रूपमा, यो एसयूभी होइन। अवश्य पनि, यसले कुनै पनि अवरोध (सुक्खा मौसम मात्र) बिना बजरी सडकहरू र पक्की ट्रेलहरू वार्ता गर्न सक्छ, र यसले क्षति वा तनाव बिना धेरै उथले पानी क्रसिङहरू वार्ता गर्न सक्छ, तर यसको 167mm ग्राउन्ड क्लियरेन्सको साथ, कोण 20.8 डिग्री छ, प्रस्थान कोण 28.0 हो। डिग्री र 18.7 डिग्रीको र्‍याम्प कोणको साथ, म कुनै पनि हिसाबले यसको अफ-रोड सीमाहरू परीक्षण गर्न चाहन्न।

Tivoli भित्र धेरै शान्त छ, SsangYong को NVH सभ्य बनाएको कडा परिश्रम को प्रमाण।

र यो सबै ठीक छ, किनभने Tivoli एक गम्भीर SUV हुनुको अर्थ थिएन, कुनै पनि विक्रेताले तपाईलाई जे सुकै भए पनि। सहर भित्र र बाहिर ड्राइभिङ खुसी हुनुहोस् - र हुनसक्छ कसैको बजरी ड्राइभ मा सडक को छोटो विस्तार - तर त्यो भन्दा बढी जटिल केहि बेवास्ता गर्नुहोस्।

Tivoli AWD पुलिङ बल 500kg (ब्रेक बिना) र 1500kg (ब्रेक संग) छ। यो 1000WD मा 2kg (ब्रेक सहित) छ।

यसले कति इन्धन खपत गर्छ? ६/१०

पेट्रोल इन्जिनको साथ, इन्धन खपत म्यानुअल ट्रान्समिशनको लागि 6.6 l/100 km (संयुक्त) र स्वचालित प्रसारणको लागि 7.2 l/100 km को रूपमा दावी गरिएको छ। 

टर्बोडिजल इन्जिनको लागि दाबी गरिएको खपत 5.5 l/100 km (2WD) र 5.9L/100km 7.6WD हो। शीर्ष ट्रिम अल्टिमेटमा छोटो र द्रुत दौड पछि, हामीले ड्यासबोर्डमा XNUMX l/XNUMX किमी देख्यौं।

वारेन्टी र सुरक्षा मूल्याङ्कन

आधारभूत वारेन्टी

7 वर्ष / असीमित माइलेज


वारेन्टी

ANCAP सुरक्षा मूल्याङ्कन

कुन सुरक्षा उपकरण जडान गरिएको छ? सुरक्षा रेटिङ के हो? ८/१०

Tivoli सँग ANCAP मूल्याङ्कन छैन किनभने यो अझै यहाँ परीक्षण गरिएको छैन।

प्रत्येक टिभोलीमा अगाडि, छेउ र पर्दा एयरब्यागहरू, साथै ड्राइभरको घुँडा एयरब्याग, रियरभ्यू क्यामेरा, रियर पार्किङ सेन्सर, स्वायत्त आपतकालीन ब्रेकिङ (AEB), फर्वार्ड कोलिजन वार्निङ (FCW), एक्जिट वार्निङ लेन कन्ट्रोललगायत सातवटा एयरब्यागहरू छन्। LDW), लेन राख्ने। सहायक (LKA) र उच्च बीम सहायक (HBA)।

यसको स्वामित्वमा कति खर्च लाग्छ? कस्तो प्रकारको ग्यारेन्टी प्रदान गरिएको छ? ७/१०

SsangYong अस्ट्रेलिया लाइनका प्रत्येक मोडलमा सात वर्षको असीमित माइलेज वारेन्टी, सात वर्षको रोडसाइड सहायता र सात वर्षको सेवा योजना रहेको छ।

सेवा अन्तरालहरू 12 महिना/20,000 किमी हो, तर मूल्यहरू लेख्ने समयमा उपलब्ध थिएनन्।

SsangYong अस्ट्रेलिया लाइनअपमा प्रत्येक मोडेल सात वर्ष, असीमित माइलेज वारेन्टी संग आउँछ।

फैसला

टिभोली एक बहुमुखी, समझदार सानो SUV हो - भित्रबाट आरामदायी, हेर्न र ड्राइभ गर्न राम्रो छ - तर SsangYong को आशा छ कि यसको मूल्य र सात वर्षको वारेन्टी टिभोलीलाई यसका केहि महँगो मोडेलहरू बाहेक सेट गर्न पर्याप्त छ। आधुनिक प्रतिद्वन्द्वीहरू।

त्यो हुन सक्छ, अल्टिमेट AWD उत्तम विकल्प हो।

Tivoli पैसाको लागि धेरै राम्रो मूल्य हो, तर अपडेट गरिएको, ताजा गरिएको Tivoli, Q2 XNUMX मा हुने, यो अझ बढी आकर्षक प्रस्ताव हुन सक्छ।

तिभोलीको बारेमा के सोच्नुहुन्छ? तलको टिप्पणी सेक्सनमा तपाई के सोच्नुहुन्छ हामीलाई भन्नुहोस्।