तुलनात्मक परीक्षण: फोर्ड फोकस, स्कोडा स्काला // Sodnikov podaljšek
यस पटक हामीले दुबैका लागि फरक-फरक मोटर उपकरणहरू प्राप्त गर्न सफल भयौं, तुलनाको लागि, तातो प्रतिस्पर्धीहरूको हुड अन्तर्गत टर्बोडिजल कारहरू थिए। स्कालासँग थोरै ठूलो 1,6-लिटर TDI छ र फोर्डले यसको टर्बोडिजेलको विस्थापनलाई एक वर्ष पहिले भन्दा कम 1,5 लिटरमा घटाएको छ, तर अन्यथा प्रदर्शन र सुविधाहरू पहिलेको थोरै ठूलो भन्दा धेरै परिवर्तन भएको छैन। निस्सन्देह, दुबै डिजेलहरू अब जैविक छन् - सम्भव भएसम्म "स्वच्छ"। यस वर्गका खरीददारहरू अब चौराहेमा छन्। कसरी समाधान गर्ने? अब एक पेट्रोल इन्जिन संग एक अधिक स्वीकार्य पावर प्लान्ट छान्नुहोस्? के तपाइँ एक अधिक किफायती टर्बोडीजेल संगै छोड्नुहुनेछ जुन सबै सफाई उपायहरु संग दिगो बन्नुभएको छ र अपरेशन को दौरान वातावरण मा धेरै कम घृणा CO2 उत्सर्जन गर्दछ?
हामी यस तुलना मा यस्तो दुविधा को समाधान गर्न असमर्थ थिए, तर यो ध्यान दिन लायक छ कि दुबै ईन्धन को खपत को मामला मा तुलना, अपेक्षाहरु को बिचमा तुलना। उनीहरुले हाम्रो टेस्ट राउन्ड एक समान समान परिणाम संग पूरा गरे, त्यसैले उनको परिणाम ईन्धन को खपत को मामला मा अनिश्चित रहन्छ।
यो बचत र खरीद लागत संग उस्तै छ। यदि कोहि यस्तो सोच्न सक्छ, एक स्कोडा किन्न एक फोर्ड भन्दा धेरै किफायती छ कि महसुस, मूल्य सूची बाट डाटा स्थिति परिवर्तन भयो। र यहाँ उनीहरु लगभग एकै स्तर मा छन्, खाता को उपकरण को पment्क्तिबद्धता मा ले। यो विशेष गरी साँचो हो किनकि हामीले म्यानुअल ट्रान्समिशन र एक स्वचालित ट्रान्समिशनको साथ एक फोर्डको साथ एक स्कोडा परीक्षण गरेका छौं। खरिद मूल्य (तल तालिका) मा हेर्दै, स्काला लगभग फोकस भन्दा थोरै महँगो छ।... समझदार ग्राहक दुबै को लागी मूल्य सूची को माध्यम बाट खुदाई र दुबै को वेब कन्फिगरेटर मा यो जाँच गर्न को लागी हुनेछ। यसबाहेक, यो हामीलाई लाग्छ कि हाम्रो तालिका को मदद संग, जहाँ हामी उपकरण पत्रिका को विशेष मापदण्ड अनुसार उपकरण संग एक कार इकट्ठा, हामी एक तरीकाले खरिद लागत तुलना गर्न पाएका छौं। यहाँ फोकस एक सानो लाभ संग पनि देखाउँछ।
वास्तव मा, जब ड्राइविंग प्रदर्शन को आकलन, त्यहाँ अझै पनी उनीहरु को बीच सबैभन्दा ध्यान देने योग्य मतभेद थिए। जबकि स्काला र यस सन्दर्भ मा नीच भएको आरोप लगाउन सकिदैन, फोकस यस वर्ग मा यसको वर्ग मा सबै प्रतियोगीहरु भन्दा अगाडि छ, र यहाँ स्काला धेरै मामिलामा नजिक आउन सक्छ (एक्सेलेरेशन, अन्तिम गति) इन्जिन प्रदर्शन को मामला मा, तथापि यो गतिशीलता आन्दोलन र ह्यान्डलिंग को मूल्यांकन संग प्रतिस्पर्धा गर्दछ। तेसैले, यहाँ फोकस थोरै अगाडी छ।
एउटै कारीगरी र सामाग्री को गुणवत्ता को लागी भन्न सकिन्छ।... दुर्भाग्यवश, स्कोडाले यहाँ भित्री सामाग्री र अन्य वस्तुहरुको छनौट मा महत्वपूर्ण बचत गरेको छ, जुन मानिन्छ कि यस तथ्य को एक परिणाम हो कि गोल्फ यस क्षेत्र मा आफ्नो अग्रणी भूमिका कायम राख्नु पर्छ। यस मूल्या crit्कन मापदण्ड को आधारमा, स्कोडा र स्काला मुख्य रूप बाट प्रतिस्पर्धा को तल बाट प्रतियोगीहरुलाई लक्षित गरीरहेका छन्। फोकस क्याब आँखा (र टच को लागी) को लागी रमाईलो छ, तर यो निश्चित रूप मा पकड एर्गोनोमिक्स को मामला मा स्काला को केहि अंतराल को लागी बनाउन सक्छ, जो फोर्ड अझै भारी फोर्ड मा अमेरिकी स्वाद बाट प्रभावित देखिन्छ। फोकस एक स्काला को रूप मा सम्मोहक को रूप मा एक डिजिटल मीटर को पेशकश गर्दैन, तर क्रेता विंडशील्ड मा एक हेड-अप स्क्रीन को बारे मा सोच्न सक्छ। क्षति पनि सजीलो प्याकेज को कारण हो, यो हो, उपयोग को आसानी को लागी विभिन्न साना सुविधाजनक समाधानहरु, यद्यपि यहाँ, पनी, केहि समस्याहरु अतिरिक्त प्याकेज को छनौट संग सम्बन्धित छन्।
दुबै को लागी इलेक्ट्रोनिक सहायकहरु को सेट लगभग समान छ, खास गरी यदि तपाइँ सीरियल सेट को कस्तो प्रकार उनीहरु लाई थाहा छ। यो हो किनभने दुबै ब्रान्ड EuroNCAP परीक्षण मा सबै पाँच तारा प्राप्त गर्न को लागी आवश्यकताहरु लाई पूरा गर्न चाहन्थे।... जे होस्, सम्भव अतिरिक्त इलेक्ट्रोनिक सुरक्षा र infotainment सहायकहरु को सूची पनि काफी सुसंगत छ। स्कालाले आफ्नो कक्षाको पहिलो कार एलईडी टेक्नोलोजीको साथ उत्पादन हेडलाइट्स समेटेको छ, यदि हामी फोकस मा यो उपकरण को लागी हामी हाम्रो जेब (855५५ यूरो) मा खन्नु पर्छ। केवल यस कारणले, स्काला यसको जर्मन-अमेरिकी प्रतियोगी भन्दा अलि राम्रो रेटिंग को हकदार हुन सक्छ ...
हामी पनि Skala infotainment समाधान को मामला मा केहि फाइदा दिन्छौं। फोकस केन्द्र स्क्रिन Scalin को रूप मा उस्तै पारदर्शी हो, र उनीहरु सबै भन्दा राम्रो संभव ठाउँ मा स्थापित छन्, फोर्ड थोरै उच्च छ, ड्यासबोर्ड मा तैरिरहेको छ। तर स्केलिन प्रणाली स्क्रिन को छेउमा अतिरिक्त बटनहरु प्रदान गर्दछ, र व्यक्तिगत प्रकार्यहरु यस तरीकाले फोर्ड संग भन्दा धेरै सुरक्षित छ। Scala द्वारा प्रदान गरिएको पर्दा मेनूहरु पनि राम्रो (पारदर्शिता र पहुँच को मामला मा) छन्।
