शो व्यवसायको आफ्नै ऐतिहासिक उदाहरण

प्रतिष्ठित Monkees मोबाइल संयुक्त राज्य अमेरिका मा Barrett-Jackson क्लासिक कार लिलामी मा उच्चतम बोली को लागी उपलब्ध हुनेछ।

खैर, यी दुई प्रसिद्ध कार र अन्य धेरै संयुक्त राज्य अमेरिका मा प्रसिद्ध ब्यारेट-ज्याक्सन क्लासिक कार लिलामी मा लिलामी बन्द हुनेछ।

यदि बजेट बढ्न सक्छ भने, प्रत्येक मेसिनको लागत $ 500,000 भन्दा बढी हुने अपेक्षा गरिएको छ।

अनौठो र अद्भुत Monkee-mobile 1960s को लोकप्रिय टेलिभिजन श्रृंखला The Monkees द्वारा प्रसिद्ध बनाइएको थियो।

पुनर्स्थापित कार 1966 Pontiac GTO मा आधारित छ र अमेरिकी हट रड लेजेन्ड जर्ज ब्यारिस द्वारा रूपान्तरण गरिएको थियो।

यदि Monkee-mobile लाई यो मन पर्दैन भने, कूपर, एक प्रख्यात कार कलेक्टर, आफ्नो कस्टम 1955 SL Gullwing 300 Mercedes-Benz सँग अलग हुँदैछन्।

मनोरञ्जन, साथै मूल ट्रक जुन बेभर्ली हिलबिली श्रृंखलामा प्रयोग गरिएको थियो।

Monkee-mobile र Mercedes Cooper को अतिरिक्त, 1991 को Oscar-विजेता फिल्म Thelma & Louise को प्रशंसकहरूले फिल्ममा प्रयोग गरिएको मूल 1966 Ford Thunderbird मा दांव लगाउन सक्छन्।

त्यहाँ 2006 चलचित्र मियामी वाइसमा प्रयोग गरिएको एक हमर र ट्रेलर पनि छ, र अभिनेता विलियम शाटनर द्वारा डिजाइन गरिएको कस्टम-पेन्टेड 1995 हार्ले डेभिडसन।

साथै बिक्रीको लागि 1969 डज चार्जर V8 कूप पनि छ, जसलाई जनरल ली कार भनेर चिनिन्छ, टेलिभिजन शृङ्खला ड्युक्स अफ ह्याजार्डबाट।

ब्यारेट-ज्याक्सन सेललाई विश्वको सबैभन्दा ठूलो कार सङ्कलन घटनाको रूपमा बिल गरिएको छ।

छ-दिने, टेलिभिजन कार्यक्रम जनवरी 12, 2008 मा सुरु हुनेछ, अधिकारीहरूले 1000 भन्दा बढी गाडीहरू बेच्ने अपेक्षा गरेका छन्।

यो FXNUMX सर्वोच्च च्याम्पियन बर्नी एक्लेस्टोनले आफ्नो कार संग्रह लिलामीको लागि राखेको केही महिना पछि आएको छ।

एक्लेस्टोनको कारहरू मध्ये एउटा, विशेष 1937K 540 मर्सिडीज-बेन्ज रोडस्टर, लगभग $10 मिलियनमा बिक्री भयो।

सेलिब्रेटी कारहरूका अतिरिक्त, 1954 देखि 2007 सम्मको टकसाल अवस्थामा फोर्ड मुस्टाङ्ग्स र शेभरलेट कर्भेट्स सहित, धेरै मांसपेशी कारहरू र क्लासिकहरू हथौडा अन्तर्गत जानेछन्।

ब्यारेट-ज्याक्सनले प्रदर्शन लिजेन्ड क्यारोल शेल्बीले हरेक वर्ष आफ्नो 1960 को क्लासिक रिलिज गरेको विन्टेज शेल्बी मुस्टाङलाई लिलामी गर्नेछ।

संग्रहको हाइलाइट शेल्बीको व्यक्तिगत 1969 GT500 कन्भर्टेबल हुनेछ, त्यसपछि 1967 GT500 मूल रूपमा शेल्बीले उनको छोरा माइकलाई दिएको थियो।